MAZ 6516: μια σύντομη περιγραφή του αυτοκινήτου

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Δεν είναι μυστικό ότι τα πρακτικά, ισχυρά και αξιόπιστα φορτηγά έχουν μεγάλη ζήτηση κυριολεκτικά σε όλο τον κόσμο. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μηχανές με τέσσερις άξονες και αυξημένη αντοχή στην ανάρτηση. Για τους κατοίκους του μετασοβιετικού χώρου, το κύριο πρόβλημα στην αγορά τέτοιων αυτοκινήτων είναι ότι οι ευρωπαϊκές μάρκες είναι πολύ ακριβές και είναι εξαιρετικά δύσκολο να επιλέξεις πραγματικά αξιόλογες επιλογές από ένα πολύ ευρύ φάσμα Κινέζων κατασκευαστών. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε το ανατρεπόμενο φορτηγό MAZ 6516, προϊόν του εργοστασίου αυτοκινήτων του Μινσκ, σχεδιασμένο για ταξίδια σε αυτοκινητόδρομους και αυτοκινητόδρομους, καθώς και για διασταύρωση δρόμων που δεν είναι πλήρως εξοπλισμένα.

Λίγα λόγια για την εμφάνιση

Η εμφάνιση του φορτηγού έχει παραδοσιακές λεπτομέρειες για αυτόν τον τύπο μηχανής, αλλά σε μια εντελώς σύγχρονη ερμηνεία. Η καμπίνα έχει ένα εκχωρημένο ευρετήριο - 6501. Ταυτόχρονα, το MAZ 6516 έχει μια αρκετά υψηλή θέση στον χώρο εργασίας του οδηγού. Για αυτό, οι σχεδιαστές προέβλεψαν την παρουσία δύο βημάτων. Η σχάρα ψυγείου στεφανώνεται με τη συντομογραφία του εργοστασίου κατασκευής. Διατίθεται επίσης ένα ειδικό όχημα ρυμούλκησης που κρύβεται πίσω από το ανάγλυφο.συσκευή.

Ο προφυλακτήρας έχει ένα μπλοκ εξοπλισμένο με όλες τις απαραίτητες συσκευές φωτισμού. Ωστόσο, δεν υπάρχει προστασία για τους προβολείς, κάτι που επηρεάζει εξαιρετικά αρνητικά τη λειτουργία του μηχανήματος στις συνθήκες λειτουργίας του σε λατομεία και σε εργοτάξιο. Επιπλέον, οι εισαγωγές αέρα είναι τοποθετημένες στο κέντρο του προφυλακτήρα.

Cab

Όταν φτάσετε στο χώρο εργασίας του οδηγού MAZ 6516, μπορείτε να δείτε αμέσως ένα πανοραμικό παράθυρο που επιτρέπει στο άτομο που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι να έχει μια καλή πανοραμική θέα. Το παρμπρίζ καθαρίζεται από βρωμιά, βροχή και χιόνι με τρεις υαλοκαθαριστήρες, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και στις χειρότερες καιρικές συνθήκες, θα διασφαλίζεται η βέλτιστη ορατότητα. Για την πίσω όψη, οι προγραμματιστές έχουν παράσχει τέσσερα γυαλιά που μειώνουν τη «νεκρή ζώνη» σχεδόν σε τίποτα. Οι καθρέφτες είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι. Ηλεκτρικά θερμαινόμενο για την αποφυγή θαμπώματος.

Θέσεις

Το κάθισμα οδηγού MAZ 6515 είναι αρκετά άνετο. Είναι εξοπλισμένο με ανάρτηση αέρα και μπορεί να ρυθμιστεί σε πολλές κατευθύνσεις. Αυτό επιτρέπει στον οδηγό οποιασδήποτε κατασκευής να προσαρμόσει το κάθισμα για τον εαυτό του. Η κολόνα του τιμονιού είναι επίσης ρυθμιζόμενη τόσο κατακόρυφα όσο και σε απόσταση και γωνία του τροχού. Το πεντάλ για το κλείδωμα και την απεμπλοκή της κολόνας βρίσκεται κοντά στον συμπλέκτη.

Το κάθισμα του συνοδηγού είναι κάπως λιγότερο άνετο καθώς δεν είναι εξοπλισμένο με ελατήρια, γεγονός που έχει ως αποτέλεσμα μια αίσθηση κλονισμού όταν ταξιδεύετε. Ωστόσο, κάτω από την καρέκλα υπάρχει ένα κουτί για την αποθήκευση εργαλείων ή άλλων ανταλλακτικών.

Το κρεβάτι είναι αρκετά μεγάλο σε μέγεθος. Φυσικά, αυτό είναι πολύκαλό, γιατί σε μεγάλα ταξίδια ο οδηγός χρειάζεται μια καλή και σωστή ξεκούραση.

Παράμετροι

Το MAZ 6516 παράγεται με δύο βασικά χαρακτηριστικά του τροχοφόρου πλαισίου. Η πρώτη επιλογή παρέχει διαστάσεις 1600 x 2990 x 1400 mm και η δεύτερη - 2030 x 2620 x 1400 mm.

Όσον αφορά τους δείκτες, μεταξύ των κύριων αριθμών αξίζει να σημειωθούν τα ακόλουθα:

• Το μέγιστο βάρος του αυτοκινήτου σε πλήρη ταχύτητα είναι 16205 κιλά.
• Μέγιστο βάρος καμπίνας και πλαισίου 11705 kg.
• Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ενός φορτηγού με οδηγό είναι 41.780 κιλά.
• Το μέγιστο φορτίο στον πρώτο άξονα πλαισίου (και στους τρεις εναπομείναντες) είναι 7500 kg.
• Τύπος σταθμού ηλεκτροπαραγωγής - YaMZ-7511.10.
• Ισχύς κινητήρα - 294 kW (ή 400 ίπποι).
• Eco-class – Euro-3.
• Κατανάλωση καυσίμου κατά προσέγγιση όταν κινείστε 100 km με μέση ταχύτητα 60 km/h - από 38 έως 40 λίτρα.
• Ταχύτητα οδήγησης με περιοριστή (ονομαστική) - 85 km/h.
• Μάρκα κιβωτίου ταχυτήτων - 12JS200TA.
• Ο αριθμός των βημάτων στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι 10 για κίνηση προς τα εμπρός και 2 για κίνηση προς τα πίσω.
• Λόγος κινητήριου άξονα - 5, 33.
• Ύψος μηχανής 3650 mm.
• Πλάτος - 2550 mm.
• Μήκος - 9000 mm.
• Γωνία κλίσης - 50 μοίρες.
• Όγκος σώματος - 21 cu. μ.
• Όγκος δεξαμενής καυσίμου - 300 λίτρα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Σχεδόν κάθε κριτική του MAZ 6516 λέει ότι το αυτοκίνητο είναι καλό γιακαλά εξοπλισμένο. Το τρακτέρ είναι αρκετά απλό τόσο στη διαχείριση όσο και στη συντήρηση. Είναι αρκετά εύκολο να χειριστείτε ένα φορτηγό ενώ το οδηγείτε, ακόμη και όταν το αμάξωμα είναι πλήρως φορτωμένο. Επίσης, ο χώρος εργασίας του οδηγού είναι εξοπλισμένος με όλα τα απαραίτητα όργανα και συσκευές. Η υψηλή χωρητικότητα φορτίου διασφαλίζεται από μια καλά μελετημένη δομή πλαισίου και την παρουσία τεσσάρων αξόνων. Το φέρον μέρος της μηχανής αντιμετωπίζει με σιγουριά τα φορτία που προκύπτουν χάρη στη χρήση της τεχνικής spar-in-spar.

Οι αρνητικές ιδιότητες του MAZ 6516, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου αναφέρονται παραπάνω, περιλαμβάνουν την κακή προστασία των προβολέων. Επιπλέον, η εσωτερική σχεδίαση του μηχανήματος απέχει πολύ από το μοντέρνο.

Συμπέρασμα

Κάνοντας μια σύντομη περίληψη, σημειώνουμε ότι το MAZ 6516 είναι ένας άξιος εκπρόσωπος της αυτοκινητοβιομηχανίας όχι μόνο στη Λευκορωσία, αλλά και σε όλες τις χώρες που συμμετέχουν στην παραγωγή του. Το φορτηγό είναι αρκετά ικανό να ανταγωνιστεί με επιτυχία τους Ευρωπαίους «συναδέλφους» του MAN και Mercedes. Ταυτόχρονα, το μηχάνημα έχει αποδείξει κατηγορηματικά την αξία του και συνεχίζει να αποδεικνύει τη συνάφειά του μέχρι σήμερα.