Γιατί είναι αναμμένη η λυχνία Check Engine; Γιατί ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα;

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Στην εποχή της σύγχρονης τεχνολογίας, τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενός αυτοκινήτου προβλέπουν την παρουσία μεγάλου αριθμού ηλεκτρονικών. Τα αυτοκίνητα είναι κυριολεκτικά γεμάτα με αυτό. Μερικοί αυτοκινητιστές δεν καταλαβαίνουν καν γιατί χρειάζεται ή γιατί είναι αναμμένο αυτό ή εκείνο το φως. Στο άρθρο μας θα μιλήσουμε για μια μικρή κόκκινη λάμπα που ονομάζεται Check Engine. Τι είναι και γιατί ανάβει το "Έλεγχος", ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά. Οι οδηγοί αρχίζουν να αντιμετωπίζουν αυτό το ζήτημα όταν παρουσιαστεί πρόβλημα. Αφού καταλάβουν τον σκοπό της λάμπας, το κεφάλι αρχίζει να πονάει ακόμα περισσότερο, αφού υπάρχουν πολλοί λόγοι για να ανάβει η λυχνία Check Engine. Πολλοί καταφεύγουν αμέσως στη βοήθεια των υπηρεσιών αυτοκινήτου, γιατί πιστεύουν ότι είναι σχεδόν αδύνατο να βρεθεί η αιτία χωρίς διάγνωση.

Τι είδους λάμπα είναι αυτή και πώς απειλεί έναν λάτρη του αυτοκινήτου;

Check Engine, ή "Check Engine", που κυριολεκτικά μεταφράζεται σημαίνει ότι ο κινητήρας πρέπει να ελεγχθεί. Βρίσκεται στον κεντρικό πίνακα καιη παραμικρή λάμψη των λαμπτήρων σηματοδοτεί τον οδηγό για προβλήματα με τη μονάδα ισχύος. Η κύρια λειτουργία των σύγχρονων "Checks" είναι ο έλεγχος των στροφών του κινητήρα. Σχετίζονται με την παράδοση καυσίμου, την κατανάλωση καυσίμου, την ανάφλεξη κ.λπ. Εάν δεν έχετε συγκεκριμένες γνώσεις στον τομέα των αυτοκινητοβιομηχανιών, θα είναι πολύ δύσκολο να καταλάβετε γιατί ανάβει το "Έλεγχος".

Τι να κάνετε αν ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Πρώτον, θα πρέπει να θυμάστε ότι αυτή η λυχνία δεν υποδεικνύει πάντα μια δυσλειτουργία στον κινητήρα.

1. Εάν το "Έλεγχος" ανάβει κατά την εκκίνηση της μονάδας ισχύος και σβήσει αμέσως, τότε αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας είναι σε καλή κατάσταση και αυτό δεν αποτελεί λόγο ανησυχίας.
2. Εάν η ένδειξη δεν σβήσει - αρχίστε να ανησυχείτε, επειδή ο κινητήρας έχει χαλάσει. Αλλά δεν πρέπει να στεναχωριέστε πολύ, γιατί υπάρχει η πιθανότητα να είναι ασήμαντες, αν και δεν αποκλείονται και οι επικριτικές.

Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση εάν είναι αναμμένη η λυχνία "Check Angie";

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία είναι να σταματήσετε και να ακούσετε το αυτοκίνητο. Υπάρχουν φορές που το πρόβλημα εξαφανίζεται από μόνο του. Ωστόσο, δεν έχουμε τα πιο μοναδικά ηλεκτρονικά. Εάν το πρόβλημα παραμένει, πρέπει να βρείτε το πλησιέστερο πρατήριο και να προσπαθήσετε να το λύσετε.

Όταν πηγαίνετε σε πρατήριο καυσίμων, πρέπει να ακολουθείτε ορισμένους κανόνες:

• η λειτουργία οδήγησης του οχήματος πρέπει να είναι ήπια,
• προσπαθήστε να μην ξεπεράσετε το μέγιστοΕπίπεδο RPM;
• απενεργοποιήστε όλες τις ηλεκτρονικές υπερβολές με τη μορφή κλιματιστικού, ραδιοφώνου, DVR και οποιουδήποτε εξοπλισμού υπάρχει αυτήν τη στιγμή στο αυτοκίνητο (ισχύουν και συστήματα πολυμέσων);
• ελαχιστοποιήστε τον αριθμό των ξαφνικών φρένων, η ακραία οδήγηση σε αυτήν την περίπτωση δεν είναι ευπρόσδεκτη.
• δεν συνιστάται η κυκλοφορία τη νύχτα με αυτό το μειονέκτημα.
• αν αντιμετωπίζετε προβλήματα το βράδυ στο δρόμο, η καλύτερη διέξοδος από την κατάσταση είναι να ακολουθήσετε ορισμένες προφυλάξεις.

Να θυμάστε ότι η παράβλεψη αυτών των κανόνων μπορεί να οδηγήσει σε δυσλειτουργία του κινητήρα, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε κατάσχεση ή πυρκαγιά.

Οι κύριοι λόγοι για τη λάμψη της ένδειξης Check Engine

1. Η ένδειξη "Έλεγχος" ανάβει εν κινήσει. Ο λόγος μπορεί να είναι η ανεπαρκής στάθμη λαδιού στον κινητήρα. Για να το επιβεβαιώσετε, θα πρέπει να σταματήσετε το αυτοκίνητο, να ανοίξετε το καπό και να ακούσετε προσεκτικά τη λειτουργία του κινητήρα. Εάν η μονάδα ισχύος λειτουργεί ομαλά, χωρίς εξωτερικό θόρυβο, δεν χτυπά, δεν υπάρχουν λεκέδες κανενός είδους, όλα τα μέρη της θήκης είναι ερμητικά σφραγισμένα - τότε δεν είναι αυτός ο λόγος. Όταν ελέγχετε τη στάθμη λαδιού με τη ράβδο στάθμης στάθμης, να θυμάστε ότι το μηχάνημα πρέπει να βρίσκεται σε όσο το δυνατόν πιο επίπεδη επιφάνεια. Διαφορετικά, το σφάλμα μπορεί να είναι συν ή πλην μερικά λίτρα. Εάν εντοπιστεί τουλάχιστον μία από αυτές τις ελλείψεις, είναι επείγον να αναζητήσετε τη βοήθεια ειδικών υψηλής εξειδίκευσης.



2. Η ένδειξη "Έλεγχος" ανάβει όταν ηλειτουργία κινητήρα. Εάν το "Έλεγχος" ανάβει στο ρελαντί, πιθανότατα η λειτουργία των τμημάτων ανάφλεξης είναι ελαττωματική. Είναι πιθανό ένα από αυτά να είναι εκτός λειτουργίας. Επίσης ένας από τους λόγους είναι η χαμηλής ποιότητας καύσιμο. Συνήθως αυτή η βλάβη εντοπίζεται αμέσως μετά την έξοδο από το βενζινάδικο. Στην προκειμένη περίπτωση, αυτό δεν είναι πλέον τόσο σπάνιο για την περιοχή μας. Εάν η λυχνία "Έλεγχος" είναι αναμμένη, οι λόγοι για τους οποίους σχετίζονται με την ποιότητα του καυσίμου, συμπληρώστε καύσιμο με υψηλότερο αριθμό οκτανίων ή αλλάξτε το βενζινάδικο.

Έλεγχος τρεμοπαίζει του κινητήρα λόγω κακών μπουζί

Αυτό το πρόβλημα μπορεί να παρουσιαστεί εάν τα κεριά δεν έχουν αλλάξει για πολύ καιρό. Δεν συνιστάται σε καμία περίπτωση να κάνετε οικονομία σε αυτά. Το κόστος τους δεν είναι τόσο ακριβό. Οι επισκευές κινητήρα θα κοστίσουν περισσότερο.

Αν είστε σπουδαίος οικονομολόγος - αντικαταστήστε μόνοι σας το ανταλλακτικό. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε μόνο ένα κλειδί κεριού.

Ξεβιδώστε τα κεριά για αυτά, ελέγξτε τα για λειτουργικότητα. Εάν το πρόβλημα δεν είναι καθόλου σε αυτά, καθαρίστε τα από αιθάλη και μόνο μετά τοποθετήστε τα στη θέση τους. Εάν τα κεριά είναι εκτός λειτουργίας, προμηθευτείτε καινούργια. Κατά την εκτέλεση εργασιών, δώστε προσοχή στο κενό μεταξύ των ηλεκτροδίων. Δεν πρέπει να είναι περισσότερο από 1,3 mm. Διορθώστε σε περίπτωση αποκλίσεων.

Πρόβλημα πολλαπλασιαστή

Ενδέχεται να ανάψει η λυχνία Check Engine και να αποτύχει το πηνίο ανάφλεξης. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε το πηνίο. Ελέγξτε για σπινθήρα στην πρίζα.

Πρόβλημα αισθητήρα οξυγόνου

Σήματα: ώθησε τον κινητήρα, το "Check" πήρε φωτιά. Ο λόγος για αυτή τη δυσλειτουργίαείναι το σύστημα εξάτμισης. Οι ενδείξεις του αισθητήρα λάμδα ελέγχονται τακτικά από τον ενσωματωμένο υπολογιστή. Ο αισθητήρας παρακολουθεί την ποσότητα οξυγόνου στα καυσαέρια, γεγονός που σας επιτρέπει να προσδιορίσετε πόσο αποδοτική είναι η μονάδα ισχύος και πόσο καλά καίγεται το καύσιμο.

Εάν υπάρχει περισσότερο από επαρκές οξυγόνο στα καυσαέρια, η αιτία μπορεί να είναι παραβίαση του συστήματος προετοιμασίας του μείγματος αέρα-καυσίμου. Ή το καύσιμο δεν καίγεται εντελώς. Όποιος κι αν είναι ο λόγος, το "Έλεγχος" θα σηματοδοτήσει μια δυσλειτουργία στον κινητήρα.

Σε ορισμένα σύγχρονα αυτοκίνητα, έχουν τοποθετηθεί 2 αισθητήρες λάμδα. Το πρώτο είναι πριν από τον καταλύτη, το δεύτερο είναι μετά. Εάν ο καταλύτης λειτουργεί σωστά, τότε η παροχή οξυγόνου θα είναι κατάλληλη. Από αυτό προκύπτει ότι η λειτουργία του αισθητήρα οξυγόνου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την απόδοση του καταλύτη, επειδή ελέγχει τη μείωση της τοξικότητας των καυσαερίων.

Ελαττωματικός αισθητήρας ροής μάζας αέρα

Το στοιχείο μπορεί να έχει αποτύχει λόγω σκόνης που το καλύπτει. Δεν είναι όμως αυτός ο κύριος λόγος για την απώλεια της απόδοσής τους. Μπορεί απλώς να υπάρχουν αποκλίσεις στις ενδείξεις. Για να εξαλειφθεί αυτή η αιτία, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τον αισθητήρα με ειδικό υγρό.

Πρέπει να θυμάστε ότι η χρήση καθαριστικού καρμπυρατέρ ως αυτό μπορεί να προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά στον αισθητήρα. Σε περίπτωση πλήρους βλάβης του αισθητήρα οξυγόνου, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί.

Αποτυχία καταλύτη

Σε περίπτωση εξόδουΕάν ο καταλύτης αποτύχει, δεν θα μπορείτε να οδηγήσετε πλήρως ένα αυτοκίνητο με κανέναν τρόπο, καθώς ο κινητήρας θα λειτουργεί ασταθώς, όπως αποδεικνύεται από το κουμπί "Έλεγχος". Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητό σας θα έχει σημαντική κατανάλωση καυσίμου και δεν θα υπάρχει πρόσφυση. Σε αυτή την περίπτωση, τα προληπτικά και διορθωτικά μέτρα δεν θα βοηθήσουν. Ο εξοπλισμός πρέπει να αντικατασταθεί. Ναι, ο καταλύτης είναι αρκετά ακριβό πράγμα, αλλά αν το πρόβλημα είναι μέσα του, το ελάττωμα θα εξαλειφθεί εντελώς.

Ελαττωματικά μπεκ, αντλία καυσίμου

Εάν επιβεβαιωθούν τα μπεκ, καθαρίστε τα. Εάν η αντλία και το φίλτρο καυσίμου είναι ασταθή, θα πρέπει πρώτα να ελέγξετε την πίεση στη ράγα. Εάν είναι τουλάχιστον τρεις ατμόσφαιρες και τα ελαττώματα είναι καθαρά ορατά, αντικαταστήστε την αντλία καυσίμου και καθαρίστε τα ακροφύσια.

Συστάσεις για έλεγχο καλωδίων υψηλής τάσης

Τα καλώδια υψηλής τάσης είναι ένας άλλος λόγος όταν ανάβει το "Έλεγχος". Για να το ελέγξετε, ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες. Για να ελέγξετε μόνοι σας τα καλώδια υψηλής τάσης, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:

1. Γεμίστε ένα μπολ από ανοξείδωτο χάλυβα με νερό και μια κουταλιά της σούπας μαγειρική σόδα.
2. Βυθίστε τα σύρματα στο διάλυμα, αφήνοντας τα άκρα στην επιφάνεια. Στη συνέχεια, ξεκινήστε να ελέγχετε τα καλώδια χρησιμοποιώντας ένα megger. Συνδέστε την ίδια τη συσκευή στην πρώτη άκρη και το άλλο καλώδιο πρέπει να συνδεθεί στο δοχείο με καλώδια. Εάν εντοπιστεί σφάλμα μόνωσης, η αντίσταση θα είναι μικρότερη από 500 kOhm. Σε αυτήν την περίπτωση, τα καλώδια πρέπει να αντικατασταθούν.

Πες όχιπανικός

Όταν εντοπίσετε τη λάμψη του κουμπιού "Έλεγχος", μην πανικοβληθείτε. Αυτό δεν θα βοηθήσει στην εξάλειψη των ελλείψεων. Συγκεντρωθείτε και προσπαθήστε πρώτα να διορθώσετε μόνοι σας τις ελλείψεις σύμφωνα με τις συστάσεις που υποδεικνύονται στο άρθρο μας και μόνο μετά αναζητήστε τους λόγους πιο βαθιά.

Αν οι παραπάνω συμβουλές δεν σας βοήθησαν και δεν μπορείτε ακόμα να αποφασίσετε γιατί είναι ενεργοποιημένος ο Έλεγχος, θα πρέπει να ζητήσετε βοήθεια από επαγγελματίες. Δεν χρειάζεται να εφεύρεις τίποτα μόνος σου. Τα σημερινά πρατήρια είναι εξοπλισμένα με τον πιο προηγμένο και σύγχρονο εξοπλισμό που θα βοηθήσει στην εξεύρεση λύσης σε αυτό το ζήτημα. Φυσικά, μπορεί να χρειαστεί να ξοδέψετε ένα συγκεκριμένο χρηματικό ποσό. Αλλά δεν είναι το τέλος του κόσμου. Το κύριο πράγμα είναι να βρείτε την αιτία, γιατί η ασφάλειά σας στο δρόμο εξαρτάται από αυτήν.