Ένδειξη μπαταρίας: αρχή λειτουργίας, διάγραμμα σύνδεσης, συσκευή

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Μια μόνιμα φορτισμένη μπαταρία (μπαταρία) όχι μόνο θα εξασφαλίσει αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα του αυτοκινήτου, αλλά και θα διατηρήσει το χρόνο λειτουργίας του για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ως εκ τούτου, καθίσταται απαραίτητο να παρακολουθείτε συνεχώς το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας. Υπάρχουν διαφορετικές μέθοδοι - λειτουργικές, οι οποίες δεν απαιτούν αφαίρεση της μπαταρίας από το όχημα και εργασίες επαλήθευσης χρησιμοποιώντας πρόσθετες συσκευές ελέγχου. Το άρθρο περιγράφει μεθόδους λειτουργικού ελέγχου που πρέπει να χρησιμοποιούνται περιοδικά.

Τύποι ενδείξεις φόρτισης μπαταρίας αυτοκινήτου

Δεν γνωρίζουν πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων τις ψηφιακές τιμές της τάσης της μπαταρίας, επαρκείς για να ξεκινήσει με σιγουριά ο κινητήρας του αυτοκινήτου. Αυτό το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα σημαντικό για αρχάριους. Οι ενσωματωμένοι υπολογιστές σύγχρονων αυτοκινήτων παρέχουν στον καταναλωτή μεγάλο όγκο απαραίτητων πληροφοριών, μεταξύ των οποίων υπάρχει και τάση ανοιχτού κυκλώματος.μπαταρία. Τα παλαιότερα αναλογικά βολτόμετρα αυτοκινήτου έχουν μια κλίμακα που παρέχει πληροφορίες σχετικά με την τάση της μπαταρίας.

Ως εκ τούτου, υπάρχει ανάγκη για δείκτες που μπορούν να αξιολογήσουν την ετοιμότητα της μπαταρίας να εκκινήσει τον κινητήρα και να αναφέρουν τα αποτελέσματα στον οδηγό με τη μορφή οπτικού μηνύματος. Μπορούν να διακριθούν οι ακόλουθες ποικιλίες τέτοιων δεικτών:

• ενσωματωμένο, που δείχνει την κατάσταση της μπαταρίας, που βρίσκεται απευθείας στη θήκη της μπαταρίας;
• Δείκτες φόρτισης μπαταρίας που παράγονται από τρίτους κατασκευαστές, με κλίμακα αποδεκτών και απαγορευμένων τιμών τάσης μπαταρίαςγια την εκκίνηση, επίπεδο φόρτισης, εκφρασμένο ως ποσοστό της πλήρους τιμής της.

Οι ενσωματωμένες μπαταρίες μεσαίου και υψηλού εύρους τιμών, κυρίως τύπου χωρίς συντήρηση. Για να χρησιμοποιήσετε δείκτες από τρίτους κατασκευαστές, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε πρόσθετες εργασίες για την τοποθέτησή τους στο εσωτερικό του οχήματος (σε εμφανές σημείο) και τη σύνδεση της ηλεκτρικής καλωδίωσης του αυτοκινήτου στο δίαυλο μπαταρίας.

Ενσωματωμένη ένδειξη φόρτισης

Αυτή η ένδειξη μπαταρίας, που αναφέρεται ως "προειδοποιητικό φως" από πολλούς οδηγούς, είναι ένα υδρόμετρο. Το στρογγυλό παράθυρο σήματος του βρίσκεται στο επάνω κάλυμμα της θήκης της μπαταρίας. Το κύριο ευαίσθητο στοιχείο της συσκευής πλωτήρα είναι μια πράσινη μπάλα που κινείται κατά μήκος ενός σωλήνα προφίλ ενσωματωμένο στα εξαρτήματα και έχει σχήμα τριγώνου. Η γωνία του κατευθύνεται κατακόρυφα προς τα πάνω κατά μήκος του άξονα της θήκης της μπαταρίας. Μπάλακινείται σε περιβάλλον ηλεκτρολυτών που γεμίζει τις εσωτερικές κοιλότητες των διαμερισμάτων της μπαταρίας.

Από το μάτι (παράθυρο) της ένδειξης μπαταρίας, τοποθετείται ένας φωτεινός σωλήνας οδηγός. Το κάτω μέρος του τελειώνει με ένα κωνικό πρίσμα απέναντι από την επάνω γωνία του σωλήνα προφίλ, κατά μήκος του οποίου κινείται η σφαίρα σήματος. Ο οδηγός φωτός έχει σχεδιαστεί για οπτικό έλεγχο της θέσης του.

Το προφίλ σωλήνα που είναι ενσωματωμένο στον οπλισμό, ο οδηγός φωτός, ο φακός του ματιού ένδειξης συνθέτουν μια ενιαία δομή, η οποία τοποθετείται στη θήκη της μπαταρίας μέσω μιας βιδωτής σύνδεσης στην περιοχή του μάτι. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορεί να μεταφερθεί έξω (κάτι που είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο).

Η αρχή λειτουργίας του ενσωματωμένου δείκτη

Η πράσινη μπάλα είναι κατασκευασμένη από υλικό με πυκνότητα (1, 26-1,27) g/cm³. Η πυκνότητα ηλεκτρολυτών μιας πλήρως φορτισμένης μπαταρίας υπό κανονικές συνθήκες είναι 1,27 g/cm^{3. Ο αισθητήρας υπόκειται σε μια δύναμη άνωσης ανάλογη με την πυκνότητα του υγρού στο οποίο βρίσκεται.}

Η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη στην μπαταρία εξαρτάται από το βαθμό φόρτισής της. Με μια αποφορτισμένη μπαταρία, δεν δημιουργείται επαρκής άνωση και η μπάλα «κυλάει» υπό την επίδραση της βαρύτητας στο χαμηλότερο σημείο του προφίλ κατά μήκος του οποίου κινείται. Το ματάκι είναι βαμμένο σε μαύρο χρώμα - το χρώμα του υλικού από το οποίο είναι κατασκευασμένο το προφίλ.

Καθώς η μπαταρία φορτίζεται, η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη αυξάνεται. Ξεκινώντας από ένα επίπεδο φόρτισης 65 τοις εκατό της μέγιστης τιμής, την άνωση του ηλεκτρολύτηξεπερνά το συστατικό της βαρύτητας που ενεργεί στην μπάλα και αρχίζει να κινείται κατά μήκος του προφίλ στο υψηλότερο σημείο της. Σε αυτό, με επαρκή φωτισμό, μπορείτε να δείτε το πράσινο χρώμα του ματιού. "Η ένδειξη μπαταρίας είναι αναμμένη" - μια τέτοια έκφραση μπορεί μερικές φορές να ακουστεί από τα χείλη ατυχών ειδικών στις μπαταρίες αυτοκινήτων.

Μπορεί να υπάρχει μια κατάσταση όπου η ένδειξη μπαταρίας είναι λευκή. Σε αυτή την περίπτωση, η επιφάνεια του ηλεκτρολύτη μπορεί να παρατηρηθεί μέσω του ματιού. Σε αυτήν την περίπτωση, η λειτουργία της μπαταρίας πρέπει να διακοπεί - απαιτείται συμπλήρωση με απεσταγμένο νερό.

Μερικοί κατασκευαστές μπαταριών τοποθετούν μια δεύτερη κόκκινη ενδεικτική μπάλα στον σωλήνα προφίλ. Η πυκνότητα του υλικού από το οποίο είναι κατασκευασμένο του επιτρέπει να καταλαμβάνει την επάνω θέση στον σωλήνα προφίλ με μειωμένη πυκνότητα ηλεκτρολυτών (1, 23-1, 25) g/cm3. Σε περίπτωση ανεπαρκούς φόρτισης της μπαταρίας με αυτήν την τεχνολογία, το μάτι της ένδειξης μπαταρίας θα γίνει κόκκινο.

Ενδείξεις βιομηχανικής φόρτισης

Τα προϊόντα τρίτων είναι ηλεκτρονικές συσκευές που αξιολογούν την ετοιμότητα της μπαταρίας να εκκινήσει τον κινητήρα μετρώντας την τάση ανοιχτού κυκλώματος στις ράβδους της μπαταρίας. Τα αναλογικά ή ψηφιακά βολτόμετρα εμφανίζουν αποτελέσματα μετρήσεων σε γραφικούς δείκτες με τη μορφή τομέων διαφορετικών χρωμάτων - πράσινο / κόκκινο.

Δεν μετρούν, όπως τα υδρόμετρα, το επίπεδο της πυκνότητας των ηλεκτρολυτών. Είναι προβληματικό να το μετρήσετε σε σφραγισμένα διαμερίσματα μπαταριών.όχημα που ετοιμάζεται να ταξιδέψει.

Ένδειξη μπαταρίας DIY

Η αδικαιολόγητα υψηλή τιμή των βιομηχανικών συσκευών στάθμης τάσης μπαταρίας αναγκάζει τους αυτοκινητιστές που είναι εξοικειωμένοι με τα βασικά της ραδιομηχανικής και έχουν δεξιότητες συγκόλλησης να κατασκευάζουν αυτές τις συσκευές μόνοι τους. Ειδικά γι 'αυτούς, παράγεται ένας δημοφιλής σχεδιαστής (DC-12 V) με ένα σύνολο εξαρτημάτων ραδιοφώνου, βάσει των οποίων μπορείτε να συναρμολογήσετε ανεξάρτητα έναν δείκτη εκφόρτισης μπαταρίας.

Η συσκευή ενημερώνει τον χρήστη ότι η μετρούμενη τάση έχει φτάσει σε ένα από τα τρία επίπεδα που καθορίζονται από τις ονομασίες των στοιχείων του κυκλώματος. Εάν ανάψει η ένδειξη μπαταρίας, έχει επιτευχθεί το αντίστοιχο επίπεδο τάσης.

Συμπέρασμα

Η ένδειξη μπαταρίας σηματοδοτεί μόνο τον χρήστη για την κατάσταση των κρίσιμων τιμών των ενδείξεων του. Για τις κυψέλες που είναι ενσωματωμένες στην μπαταρία, ένας τέτοιος δείκτης είναι η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη και το επίπεδό του στην κυψέλη της μπαταρίας (τράπεζα) στην οποία είναι εγκατεστημένη.

Αυτό δεν λαμβάνει υπόψη τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Οι ηλεκτρονικές ενδείξεις δίνουν μια εκτίμηση των ορίων τάσης του διαύλου της μπαταρίας του οχήματος, η οποία δίνει μια πολύ πρόχειρη ένδειξη της κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας. Μόνο ο πλήρης διαγνωστικός έλεγχος με ειδικές συσκευές θα δώσει μια πλήρη εικόνα της κατάστασης της μπαταρίας.