2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10
Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα σύστημα ελέγχου χωρίς αισθητήρα ταχύτητας Nexia. Η βλάβη αυτού του ανταλλακτικού δεν επιτρέπει στο "ατσάλινο άλογο" να εκτελέσει σωστά την κίνηση, επομένως είναι χρήσιμο και πολύτιμο για κάθε ιδιοκτήτη ξένου αυτοκινήτου να γνωρίζει αυτό το σχέδιο για να μπορεί να διαγνώσει προβλήματα και να επικοινωνήσει με την υπηρεσία έγκαιρα.
Τα προϊόντα της παλιάς εποχής ήταν εξοπλισμένα με ταχύμετρο που λειτουργούσε με μηχανική κίνηση που βρίσκεται στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η αυτοκινητοβιομηχανία πραγματοποιεί θετικές προσαρμογές και σταδιακά μπεκ ψεκασμού έχουν μπει στη ζωή των αυτοκινητιστών. Μια εναλλακτική λύση στα συνηθισμένα ταχύμετρα είναι οι ηλεκτρονικές βολικές επιλογές που λαμβάνουν ένα σήμα από τους αισθητήρες, μεταδίδοντάς τους στο ταμπλό. Τα τρέχοντα μοντέλα είναι πολύ πιο άνετα στη χρήση και βασίζονται στην αρχή του φαινομένου Hall με τη διαφορά δυναμικού του.
Βάση λειτουργίας αισθητήρα ταχύτητας Nexia
Το σήμα από αυτό το στοιχείο πηγαίνει στην ECU, η τάση μετατρέπεται σε χιλιόμετρα την ώρα. Πριν πραγματοποιήσετε τον έλεγχο, πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς τη θέση του εξοικειώνοντας τον εαυτό σαςτεκμηρίωση σχετικά με τα εξαρτήματα από τον κατασκευαστή. Στο Daewoo Nexia, η μονάδα ελέγχου είναι εγκατεστημένη στη δεξιά πλευρά πίσω από την επένδυση του θαλάμου επιβατών. Αυτό είναι ένα σημαντικό στοιχείο, χωρίς το οποίο είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς τη λειτουργία του συστήματος καυσίμου. Η «αποστολή» του είναι να ελέγχει το σύμπλεγμα εξαρτημάτων του μηχανοκίνητου οχήματος. Τροφοδοτεί τους αισθητήρες με ενέργεια και διατηρεί υπό έλεγχο τις παραμέτρους τάσης. Πού βρίσκεται ο αισθητήρας ταχύτητας Nexia; Τοποθετείται στους μπροστινούς τροχούς, οι λειτουργίες των οποίων είναι οι εξής:
- μετάδοση δεδομένων στο ταχύμετρο;
- μετάβαση του παλμού συχνότητας στην ECU για να διατηρηθούν σταθερές οι παράμετροι ροπής.
Ο αναλυτής πρέπει να συγχρονιστεί με τον ελεγκτή.
Αισθητήρας ταχύτητας Nexia: διαγνωστικές ερωτήσεις
Ο υπολογιστής ταξιδιού εκτελεί μια κύρια διαγνωστική διαδικασία, εμφανίζοντας πολλούς κωδικούς προβλημάτων. Πίσω από την κωδικοποίηση υπάρχει ένα συγκεκριμένο πρόβλημα. Για τη σωστή διάγνωση, είναι προτιμότερο να μην αμελήσετε τις οδηγίες του φυτού. Τι σφάλματα μπορεί να δώσει η συσκευή;
Σχετικά με τα σφάλματα αναλυτή
Μπορείτε να διακρίνετε τους ακόλουθους συνήθεις κωδικούς σφάλματος για τον αισθητήρα ταχύτητας Nexia:
- Ο αναλυτής σταματά να ηχεί.
- Το μεταδιδόμενο σήμα είναι διακοπτόμενο.
- Ο ελεγκτής δεν λειτουργεί σωστά.
- Μηχανή που λειτουργεί σε χαμηλές στροφές.
- Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
- Ο κινητήρας δεν λειτουργεί τόσο αποτελεσματικά, η ισχύς έχει μειωθεί.
Τα οξείδια επαφής είναι μια κοινή αιτία σφαλμάτων. Εάν πρέπει να παρατηρήσετε αμέσως ορισμένα σφάλματα που δημιουργούνται από τη συσκευή, θα πρέπει να σκεφτείτε να την αντικαταστήσετε ή να την επισκευάσετε. Δεν πρέπει να αποδίδετε σφάλματα μόνο σε δυσλειτουργία αισθητήρα: δεν αποκλείονται βλάβες σε άλλα συστήματα οχημάτων. Θα πρέπει να θυμόμαστε: η συχνότητα του σήματος από τον αισθητήρα στην ECU υπαγορεύεται από την ταχύτητα του οχήματος. Το καθήκον του ελεγκτή είναι να ελέγχει τη λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί.
Η σοφία της αντικατάστασης αισθητήρων με τα χέρια σας
Όταν επιλυθεί τελικά το θέμα της αντικατάστασης του αισθητήρα ταχύτητας Nexia, θα πρέπει να προσεγγίσετε το θέμα της επιλογής σοβαρά και υπεύθυνα, επιλέγοντας ένα μοντέλο για ένα αυτοκίνητο. Χωρίς να καταφύγετε στις υπηρεσίες των υπηρεσιών αυτοκινήτων, μπορείτε να κάνετε ανεξάρτητα μια αντικατάσταση. Η κύρια έμφαση πριν από την εκδήλωση πρέπει να γίνει στη μελέτη των οδηγιών του κατασκευαστή. Πώς γίνεται η δουλειά;
- Ανοίξτε πρώτα το καπό για να επιτρέψετε στον κινητήρα να επανέλθει.
- Το εποχούμενο τμήμα του οχήματος πρέπει να απενεργοποιηθεί όταν ο κινητήρας φτάσει στη βέλτιστη θερμοκρασία.
- Μετά τον εντοπισμό του αισθητήρα ταχύτητας, θα πρέπει να καθαρίσετε τα κοντινά μέρη από τη βρωμιά. Η μπαταρία πρέπει να αποσυνδεθεί.
- Πιέζοντας προς τα έξω τη βάση, οι αγωγοί της συσκευής απελευθερώνονται.
- Η συσκευή ξεβιδώνεται αριστερόστροφα. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε το στέλεχος, τα σύρματα, την κατάσταση των δακτυλίων στεγανοποίησης, εάν έχουν φθαρεί, αξίζει να εξετάσετε την αφαίρεσή τους. Εάν εντοπιστούν ελαττώματα ράβδου, θα μιλήσουμε για αντικατάσταση του δίσκου.
- Η νέα συσκευή εισάγεται με αντίστροφη σειρά.
Σημαντικό! Κατά την επισκευή, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα ποιοτικό εργαλείο για να αποφύγετε ζημιές στη θήκη.
Ιδιαίτερα η ακρίβεια είναι σημαντική κατά τη σύνδεση επαφών. Απλές ενέργειες θα επαναφέρουν τον τρόπο λειτουργίας των οχημάτων. Οι δυσλειτουργίες είναι ένας σοβαρός λόγος για την αλλαγή μιας φθαρμένης μονάδας, επομένως η μόνη διέξοδος για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να διασφαλίσει την ασφάλειά του και τους άλλους χρήστες του δρόμου είναι οι έγκαιροι διαγνωστικοί χειρισμοί, δεν παρεμποδίζει να ακούτε το αυτοκίνητό σας πιο συχνά.
Συνιστάται:
Ηλεκτροστρόβιλος: χαρακτηριστικά, αρχή λειτουργίας, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της εργασίας, συμβουλές εγκατάστασης και κριτικές κατόχων
Οι ηλεκτρικοί στρόβιλοι αντιπροσωπεύουν το επόμενο στάδιο στην ανάπτυξη στροβιλοσυμπιεστών. Παρά τα σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τις μηχανικές επιλογές, επί του παρόντος δεν χρησιμοποιούνται ευρέως σε αυτοκίνητα παραγωγής λόγω του υψηλού κόστους και της πολυπλοκότητας του σχεδιασμού
Αισθητήρας ταχύτητας Gazelle, συσκευή και αντικατάσταση
Τα αυτοκίνητα Gazelle παράγονται από το 1994 και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου έχουν υποστεί πολλές αλλαγές. Σε διαφορετικούς χρόνους, χρησιμοποιούσαν διαφορετικές μεθόδους για τον προσδιορισμό της ταχύτητας
Αισθητήρας ταχύτητας ρελαντί στο VAZ-2109 (μπεκ): πού βρίσκεται, σκοπός, πιθανές δυσλειτουργίες και επισκευές
Στα αυτοκίνητα με ψεκασμό, χρησιμοποιείται ένα σύστημα ισχύος που διαφέρει από το καρμπυρατέρ με το κανάλι του για το ρελαντί του κινητήρα. Για την υποστήριξη της λειτουργίας του κινητήρα στη λειτουργία XX, χρησιμοποιείται ένας αισθητήρας στροφών ρελαντί, ο εγχυτήρας VAZ-2109. Οι ειδικοί το αποκαλούν διαφορετικά: αισθητήρας XX ή ρυθμιστής XX. Αυτή η συσκευή πρακτικά δεν προκαλεί προβλήματα στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, αλλά μερικές φορές εξακολουθεί να αποτυγχάνει
Αισθητήρας ταχύτητας και τα πάντα για αυτόν
Αισθητήρας ταχύτητας - ένα εξάρτημα που ελέγχει την ταχύτητα του οχήματος. Της αξίζει ιδιαίτερη προσοχή
Αισθητήρας ταχύτητας ρελαντί - σκοπός και λειτουργία
Κάθε αυτοκίνητο αποτελείται από πολλά μέρη. Κάθε ένα από αυτά φέρει μια λειτουργία και μια δυσλειτουργία τουλάχιστον ενός μηχανισμού μπορεί να οδηγήσει σε μια σειρά από βλάβες. Μία από τις σημαντικές λεπτομέρειες είναι ο αισθητήρας ταχύτητας ρελαντί, ο οποίος θα συζητηθεί στο άρθρο