Porsche Carrera GT: περιγραφή, προδιαγραφές, φωτογραφίες

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Η Porsche Carrera GT είναι ένα σπορ αυτοκίνητο μεσαίου κινητήρα που παρήχθη από τη γερμανική εταιρεία Porsche μεταξύ 2003 και 2007. Κατασκευάστηκαν συνολικά 1270 μονάδες. Με την τεχνολογία αιχμής και τις εξαιρετικές επιδόσεις του, το μοντέλο έχει ονομαστεί το καλύτερο σπορ αυτοκίνητο της δεκαετίας περισσότερες από μία φορές.

Ιστορία της Δημιουργίας

Η καταγωγή της Porsche Carrera GT ανάγεται σε θρυλικά αγωνιστικά αυτοκίνητα όπως το LMP1-98 και το 911 GT1. Αρχικά, η υπερτροφοδοτούμενη πλατφόρμα flat-six έπρεπε να χρησιμοποιηθεί ως μονάδα ισχύος, αλλά ο σχεδιασμός επανασχεδιάστηκε αργότερα για να φιλοξενήσει τον νέο κινητήρα V10. Ο κινητήρας αναπτύχθηκε κρυφά στη δεκαετία του 1990 για την ομάδα αγώνων Footwork Formula 1, αλλά η κυκλοφορία του καθυστέρησε μέχρι τις καλύτερες στιγμές.

Ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο με V10 5,5 λίτρων παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού το 2000. Το όχημα προσέλκυσε μεγάλο ενδιαφέρον, γεγονός που ώθησε την αυτοκινητοβιομηχανία να αποφασίσει για την παραγωγή μιας περιορισμένης έκδοσης δρόμου του σπορ αυτοκινήτου.

Παραγωγή

Το 2004, η Porsche παρουσίασε το Carrera GT στο χώρο συναρμολόγησης της στη Λειψία. Το πρώτο supercar ξεκίνησε να πωλείται στις 31 Ιανουαρίου 2004 στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Το αρχικό σχέδιο ήταν να παραχθούν 1.500 μονάδες της Porsche Carrera GT. Το 2005, η απόφαση αναθεωρήθηκε προς τα κάτω καθώς άλλαξαν ορισμένοι κανονισμοί ασφαλείας στις Ηνωμένες Πολιτείες (την κύρια αγορά). Αυτό θα απαιτούσε αλλαγές στην καθιερωμένη τεχνολογική διαδικασία. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία θεώρησε το πρόσθετο κόστος ακατάλληλο.

Έτσι, την άνοιξη του 2006, η παραγωγή σταμάτησε. Συνολικά πουλήθηκαν 1270 αυτοκίνητα. Από αυτά, 644 βρήκαν τους ιδιοκτήτες τους στις ΗΠΑ, 49 πήγαν στο Ηνωμένο Βασίλειο, 31 πουλήθηκαν στον Καναδά. Αρκετές μονάδες επιδεικνύονται στους δρόμους της Ρωσίας.

Σχέδιο

Μια ματιά στη φωτογραφία της Porsche Carrera GT αρκεί για να καταλάβεις ότι αυτό το αυτοκίνητο γεννήθηκε για την ταχύτητα. Ομαλά, αλλά ταυτόχρονα αρπακτικά περιγράμματα του αμαξώματος, μια σιλουέτα οκλαδόν, δύο φαρδιές τουρμπίνες στο πίσω μέρος, σαν μαχητικό, πολλές εισαγωγές αέρα, ένα διπλό σύστημα εξάτμισης, μια κυρτή αναδιπλούμενη αεροτομή. Όλα αυτά μαρτυρούν τον σπορ χαρακτήρα ενός ελίτ οχήματος.

Το GT προσφέρθηκε σε πέντε χρώματα αμαξώματος: Seal Grey, GT Silver, Bas alt Black, Fayence Yellow και Guards Red. Τα προσαρμοσμένα χρώματα ήταν διαθέσιμα από το εργοστάσιο.

Το εσωτερικό της Porsche Carrera GT είναι φινιρισμένο με μαλακό δέρμα. Ηχοσύστημα Bose και σύστημα πλοήγησης περιλαμβάνονται ήδηως στάνταρ. Το ταμπλό έχει φουτουριστικό σχεδιασμό με ψηλή βάση ταχυτήτων και ένθετα από αλουμίνιο ή ανθρακονήματα. Παρεμπιπτόντως, η ανάφλεξη βρίσκεται στα αριστερά του τιμονιού. Αυτή η παράδοση χρονολογείται από τους πρώτους αγώνες του Le Mans, όταν οι οδηγοί έπρεπε να ξεκινήσουν όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Πήδηξαν στα αυτοκίνητά τους και έβαλαν σε λειτουργία τον κινητήρα με το αριστερό τους χέρι, οδηγώντας με το δεξί τους στην καλύτερη θέση.

Μονάδα παραγωγής ενέργειας

Η Carrera GT τροφοδοτείται από έναν V10 5,7 λίτρων με 450 kW (603 ίππους). Μια πραγματική οδική δοκιμή τον Ιούνιο του 2004 έδειξε ότι το αυτοκίνητο μπορούσε να επιταχύνει:

• 0 έως 100 km/h σε 3,5 δευτερόλεπτα;
• έως 160 km/h σε 6,8 δευτερόλεπτα;
• 200 km/h σε 10,1 δευτερόλεπτα.

Το μόνο διαθέσιμο κιβώτιο είναι ένα "μηχανικό" 6 σχέσεων.

Προδιαγραφές Porsche Carrera GT

Για την ψύξη του ισχυρού κινητήρα, το σώμα του μοντέλου είναι εξοπλισμένο με μεγάλο αριθμό πρόσθετων αεραγωγών, οι μεγαλύτεροι από τους οποίους βρίσκονται στα πλάγια. Η ακινητοποίηση γίνεται με δισκόφρενα SGL από άνθρακα 15 (380 mm), που κατασκευάζονται με το πιο πρόσφατο σύνθετο σύστημα κεραμικού καρβιδίου του πυριτίου.

Η χωρική φέρουσα κατασκευή είναι μονοκόκ και κατασκευασμένη από καθαρό ανθρακονήματα. Τα υποπλαίσια κατασκευάζονται από την ιταλική εταιρεία ATR Composites Group. Το ψυγείο του GT είναι περίπου πέντε φορές μεγαλύτερο από το αδερφάκι του 911 Turbo. Μπρος πισωη ανάρτηση του αυτοκινήτου περιλαμβάνει σπορ αμορτισέρ με ράβδο ώθησης και αμορτισέρ με αντιστρεπτικές ράβδους.

Άλλα χαρακτηριστικά:

1. Τύπος αμαξώματος - διθέσιο δίθυρο roadster.
2. Διάταξη κινητήρα - μεσαίος κινητήρας, κίνηση στους πίσω τροχούς.
3. Μοτέρ - 5,7L DOHC V10.
4. Ισχύς - 603 ίπποι Με. (450 kW) στις 8000 rpm.
5. Ροπή (μέγιστη) - 590 Nm στις 5750 rpm.
6. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 330 km/h.
7. Απόσταση από το έδαφος - 86 mm.
8. Διαστάσεις: πλάτος - 1,92 m, μήκος - 4,61 m, ύψος - 1,16 m.
9. Βάρος - 1,45 t.
10. Μέση κατανάλωση καυσίμου - 19,7 λίτρα ανά 100 χλμ.
11. Συντελεστής αντίστασης - 0,39.

Το σπορ αυτοκίνητο έχει εντυπωσιακή εμφάνιση, χάρη επίσης στους τροχούς 19 ιντσών μπροστά και 20 ιντσών πίσω. Όπως και άλλα μοντέλα της Porsche όπως η 911, το GT περιλαμβάνει μια αυτοματοποιημένη αεροτομή πίσω φτερού που αναπτύσσεται στη θέση αποθήκευσης σε ταχύτητες 110 km/h και άνω.