2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10
Πώς λύνεται το πρόβλημα των κακών δρόμων στα βόρεια; Δηλαδή όχι δρόμους, αλλά τι να οδηγείς σε αυτούς τους δρόμους; Τι είναι τα οχήματα παντός εδάφους στο βορρά - τεράστιος κολοσσός στο μέγεθος του BelAZ ή μικρότερες κατασκευές, για παράδειγμα, καρότσια; Τώρα δεν υπάρχει απολύτως κανένα πρόβλημα να το γνωρίζουμε. Παρακάτω είναι μια επιλογή από το πώς είναι τα ATV στο βορρά (επιλεγμένα μοντέλα).
Επιβλαβές για τη φύση τρυπάνι ZIL-2906
Δεν υπάρχουν πρακτικά αδιάβατα μέρη για αυτό το αυτοκίνητο. Τα βόρεια οχήματα παντός εδάφους αυτού του τύπου εμφανίστηκαν στη δεκαετία του '70 και προορίζονταν να αναζητήσουν αστροναύτες, οι οποίοι, κατά την προσγείωση, θα μπορούσαν κατά λάθος να πεταχτούν σε μια απομακρυσμένη έρημο. Λόγω του γεγονότος ότι χρησιμοποιήθηκαν δύο κοχλίες αντί για τις συνήθεις ράγες και τροχούς, το αυτοκίνητο ξεπέρασε εύκολα εμπόδια όπως χώμα, χιόνι, νερό και βάλτο. Το μόνο που δεν αρέσει σε αυτά τα ATV του βορρά είναι η άσφαλτος, γι' αυτό και μεταφέρονται από τον έναν προορισμό στον άλλο με φορτηγά. Ένας κινητήρας VAZ είναι εγκατεστημένος σε κάθε κοχλία (βιδωτό μεταφορέα), η ισχύς του οποίου είναι ίση με εβδομήντα "άλογα". Οδήγηση σε ξηράαυτή η μονάδα αναπτύσσει ταχύτητα 65 χιλιομέτρων την ώρα και στο νερό - 16. Αν και το σώμα του οχήματος παντός εδάφους είναι κατασκευασμένο από πλαστικό και αλουμίνιο, το βάρος του είναι αρκετά μεγάλο - δύο τόνοι. Δεν είναι εύκολο να αποκτήσεις ένα τέτοιο μηχάνημα: από το 1980 έως το 1991, παράχθηκαν μόνο 20 αντίτυπα. Ωστόσο, το αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι σε υπηρεσία με εγχώριους αστροναύτες. Ωστόσο, μαζί με όλα τα πλεονεκτήματα, αυτό το όχημα παντός εδάφους προκαλεί μεγάλη ζημιά στη φύση. Όσο για την εφαρμογή αυτής της εφεύρεσης, μέχρι στιγμής δεν έχουν καταφέρει να την προσαρμόσουν πουθενά.
Απαιτούμενα οχήματα παντός εδάφους στα βόρεια - CHETRA TM-140
Τα ATV αυτού του τύπου σχεδιάστηκαν για εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες. Τα προϊόντα της εταιρείας που ανέπτυξε το CHETRA εκτιμώνται για την υψηλή αξιοπιστία και την ποιότητά τους. Ο κατασκευασμένος εξοπλισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκτέλεση διαφόρων λειτουργιών: ένα οικιστικό συγκρότημα, έναν κινητό τεχνικό σταθμό, ένα κινητό εργαστήριο κ.λπ. Αυτό το ιχνηλατούμενο όχημα παντός εδάφους παρέχει εξαιρετική ικανότητα διασταυρώσεων και αδιάκοπη λειτουργία σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες (έως μείον σαράντα βαθμούς Κελσίου). Η μεταφορική ικανότητα του οχήματος παντός εδάφους είναι έως τέσσερις τόνους, και αυτό με τη διατήρηση της άνωσης. Η τιμή ενός τέτοιου θαύματος της τεχνολογίας είναι από επτά εκατομμύρια ρούβλια.
Kindred "Patriot" - "Yamal"
Αυτά τα οχήματα παντός εδάφους βασίζονται στο διάσημο SUV UAZ Patriot. Είναι σχεδιασμένα για χαμηλές θερμοκρασίες και ο εξοπλισμός τους παρέχει υψηλή απόδοση. Το "Yamal" μπορεί να εξοπλιστεί τόσο με τέσσερις όσο και με έξι τροχούς. Και για να ξεπεράσουμε τις πολύ χαμηλές θερμοκρασίεςΤα οχήματα παντός εδάφους είναι εξοπλισμένα με σύστημα θέρμανσης Eberspacher Airtronic που λειτουργεί εκτός σύνδεσης. Το "Yamal" είναι σε θέση να ξεπεράσει εύκολα μια τάφρο, το βάθος της οποίας είναι ένα μέτρο και η τιμή ενός τέτοιου SUV είναι από ενάμισι εκατομμύριο ρούβλια και άνω.
Οχήματα παντός εδάφους ερπυστριοφόροι στα βόρεια - "Beaver"
Το "Beaver" είναι ένα ιδανικό όχημα για επιχειρήσεις γεωλογίας, ενέργειας, γεωφυσικής, καθώς και συγκροτημάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ωστόσο, όχι μόνο οι μεγάλες εταιρείες προτιμούν να χρησιμοποιούν αυτό το μηχάνημα για δικούς τους σκοπούς, αλλά συχνά τέτοια οχήματα παντός εδάφους χειρίζονται πανταχού παρόντες τουρίστες που τους αρέσουν οι υπαίθριες δραστηριότητες. Το "Beaver" μπορεί να χρησιμοποιηθεί και να αποθηκευτεί με επιτυχία (και καθόλου σε γκαράζ) σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες (από μείον πενήντα βαθμούς Κελσίου), επομένως ο βορράς είναι ένα αρκετά κατάλληλο μέρος για αυτό. Στο έδαφος, αυτός ο κολοσσός κινείται με ταχύτητα περίπου 65 χιλιομέτρων την ώρα, και πλήρως φορτωμένος - έως και έξι χιλιόμετρα την ώρα. Η κίνηση στο νερό δίνεται σε αυτό το όχημα παντός εδάφους από κινητές κάμπια. Η τιμή αυτού του θαύματος της τεχνολογίας ξεκινά από 2.735.000 ρούβλια. Όμως, εκτός από αυτά τα οχήματα, υπάρχουν πολλά εκπληκτικά οχήματα παντός εδάφους που μπορούν να μεταφέρουν έναν άνθρωπο σε δυσπρόσιτες γωνιές του πλανήτη μας.
Συνιστάται:
Το καπό του VAZ 2114 δεν κλείνει: ρυθμίζουμε μόνοι μας
Οι ιδιοκτήτες VAZ 2114 αντιμετωπίζουν συχνά πρόβλημα όταν το καπό του αυτοκινήτου αρχίζει να κλείνει και να ανοίγει άσχημα. Αυτό δημιουργεί μεγάλη ταλαιπωρία. Εξάλλου, ένας κακώς λειτουργικός μηχανισμός όχι μόνο στερεί την ευχαρίστηση του χειρισμού του μηχανήματος, αλλά μπορεί επίσης απροσδόκητα να οδηγήσει σε έκτακτη ανάγκη
"UAZ Patriot Diesel": Τα τανκς δεν φοβούνται τη βρωμιά
Το "UAZ Patriot Diesel" είναι ένα τετρακίνητο SUV που μπορεί εύκολα να ξεπεράσει τους πιο δύσκολους δρόμους, συμπεριλαμβανομένων των επαρχιακών δρόμων
Τα τανκς και το "Chevrolet Blazer" δεν φοβούνται τη βρωμιά
Η Chevrolet έχει μεγάλη εμπειρία στον κλάδο των SUV. Η ιστορία της εταιρείας είναι πολύ πλούσια, όπως και η γενεαλογία ενός από τα πιο διάσημα αυτοκίνητά της - το Chevrolet Blazer. Αυτό το μεγάλο και ανεπιτήδευτο SUV χρονολογείται από το 1969
GAZ-47 - ένα αυτοκίνητο που δεν χρειάζεται δρόμους
GAZ-47 - το πρώτο εγχώριο όχημα παντός εδάφους με ιχνηλάτες. Το πρώτο αυτοκίνητο εσωτερικού που θα περάσει εκεί που κολλάει το ρεζερβουάρ. Προδιαγραφές μεταφορέα
"Ural-5920" - ένα αυτοκίνητο που δεν χρειάζεται δρόμους
Το ιχνηλατούμενο όχημα χιονιού και βάλτου "Ural-5920" έπεσε για πρώτη φορά από τον μεταφορέα του εργοστασίου αυτοκινήτων στο Miass το 1985. Ο κύριος σκοπός του μεταφορέα ήταν η μεταφορά εμπορευμάτων σε ιδιαίτερα δύσκολα εδάφη, συμπεριλαμβανομένων βαλτωδών και χιονισμένων περιοχών, σε θερμοκρασίες αέρα από -40 έως +60 βαθμούς Κελσίου
