Ελαστικά "Matador MP-50 Sibir Ice": κριτικές. Χειμερινά ελαστικά "Matador"

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Όταν επιλέγετε ελαστικά αυτοκινήτου για το χειμώνα, πρέπει να λάβετε υπόψη πολλές διαφορετικές αποχρώσεις. Απλώς η οδική ασφάλεια εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα και την αξιοπιστία των ελαστικών. Μεταξύ των αυτοκινητιστών των χωρών της ΚΑΚ, τα ελαστικά του σλοβένου κατασκευαστή "Matador" είναι αρκετά δημοφιλή. Η μάρκα έχει πολλά καλά και υψηλής ποιότητας ελαστικά. Μία από τις επιτυχίες ήταν το μοντέλο "Matador MP 50 Sibir Ice". Τα σχόλια για τις παρουσιαζόμενες ποικιλίες καουτσούκ είναι εξαιρετικά θετικά.

Λίγα λόγια για τον κατασκευαστή

Η εταιρεία εγγράφηκε το 1905, μόνο τα πρώτα ελαστικά έφυγαν από τη γραμμή παραγωγής μόνο 20 χρόνια αργότερα. Στην αρχή, η μάρκα ασχολήθηκε με την ανάπτυξη διαφόρων προϊόντων από καουτσούκ. Συχνά, οι αυτοκινητιστές αναρωτιούνται πώς συνδέονται τα ελαστικά "Matador" με τη Γερμανία. Απλώς τώρα το μερίδιο ελέγχου αυτού του κατασκευαστή ελαστικών ανήκει εξ ολοκλήρου στη γερμανική Continental. Αυτή η συγχώνευση κατέστησε δυνατό τον εκσυγχρονισμό του εξοπλισμού, ο οποίος είχε θετική επίδραση στην ποιότητα των προϊόντων. Η εταιρεία έλαβε πιστοποιητικά TSI και ISO.

Για ποια αυτοκίνητα

Τα ελαστικά που παρουσιάζονται είναι σχεδιασμένα για αυτοκίνητα διαφορετικών κατηγοριών. Τα ελαστικά κατασκευάζονται σε 36 παραλλαγές τυπικών μεγεθών με διάμετρο προσγείωσης από 13 έως 17 ίντσες. Τα ελαστικά μπορούν να επιλεγούν τόσο για ένα μικρό συμπαγές αυτοκίνητο, όσο και για ένα αυτοκίνητο με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Επιπλέον, τα ελαστικά για crossover έλαβαν πρόσθετη ενίσχυση. Το άκαμπτο πλευρικό τοίχωμα αντέχει σε ισχυρές κρούσεις, κοψίματα.

Εποχή εφαρμογής

Αυτά τα ελαστικά είναι χειμερινά "Matador". Η ένωση είναι πολύ μαλακή. Αυτό βοηθά στη διατήρηση της επιθυμητής ελαστικότητας ακόμα και στον πιο σοβαρό παγετό. Δεν συνιστάται η οδήγηση στο δρόμο σε θερμοκρασίες άνω των +5 βαθμών Κελσίου. Με υπερβολική θέρμανση, το ελαστικό ρολό αυξάνεται. Ο ρυθμός φθοράς αυξάνεται εκθετικά.

Δυνατότητες ανάπτυξης

Όταν σχεδίαζε αυτά τα χειμερινά ελαστικά, το "Matador" χρησιμοποίησε τις τελευταίες εξελίξεις της γερμανικής εταιρείας. Αρχικά, οι μηχανικοί της μάρκας δημιούργησαν ένα ψηφιακό μοντέλο ελαστικού, μετά το οποίο έφτιαξαν ένα φυσικό πρωτότυπο. Δοκιμάστηκε σε ειδική βάση που προσομοιώνει πραγματικές συνθήκες λειτουργίας. Στη συνέχεια πραγματοποίησαν μια δοκιμή στο χώρο δοκιμών Continental. Αφού έγιναν όλες οι απαραίτητες βελτιώσεις, το μοντέλο τέθηκε σε μαζική παραγωγή.

Σχέδιο

Η σχεδίαση των ελαστικών επηρεάζει άμεσα τα βασικά οδηγικά χαρακτηριστικά τους. Σε αυτή την περίπτωση, η ανησυχία ακολούθησε έναν αποδεδειγμένο δρόμο. Γεγονός είναι ότι τα λάστιχα φορέθηκανκλασικό κατευθυντικό μοτίβο. Αυτή η διαμόρφωση μπλοκ θεωρείται ιδανική για το χειμώνα.

Στο κέντρο του ελαστικού υπάρχουν δύο συμπαγείς νευρώσεις μεσαίου πλάτους. Με τη βοήθειά τους, είναι δυνατό να αυξηθεί η σταθερότητα του ελαστικού κατά την ευθύγραμμη κίνηση. Εξαιρούνται οι κατεδαφίσεις στο πλάι. Υπάρχουν μόνο δύο προϋποθέσεις: σωστή ζυγοστάθμιση και συμμόρφωση με τα όρια ταχύτητας που δηλώνει ο ίδιος ο κατασκευαστής των ελαστικών. Εάν αγνοηθούν, η δόνηση αυξάνεται πολλές φορές, καθιστώντας πιο δύσκολη τη διατήρηση του αυτοκινήτου στο δρόμο.

Άλλες νευρώσεις του κεντρικού τμήματος αποτελούνται από μπλοκ σύνθετου σχήματος που κατευθύνονται προς το οδόστρωμα. Αυτή η γεωμετρία βελτιώνει τις ιδιότητες πρόσφυσης των ελαστικών. Το αυτοκίνητο ανεβάζει ταχύτητα καλύτερα. Ταυτόχρονα αποκλείεται εντελώς η πιθανότητα κατεδαφίσεων.

Τα μπλοκ της περιοχής των ώμων είναι μεγάλα. Οι αυξημένες διαστάσεις τους επιτρέπουν να διατηρούν σταθερό το σχήμα τους κάτω από ισχυρά δυναμικά φορτία που συμβαίνουν κατά τις στροφές και το φρενάρισμα. Σε κριτικές για το Matador MP 50 Sibir Ice, οι οδηγοί παρατήρησαν ότι ακόμη και με μια απότομη στροφή σε στροφή, η πιθανότητα να χάσετε τον έλεγχο του δρόμου είναι ελάχιστη.

Λίγα για τις αιχμές

Τα ελαστικά που παρουσιάζονται συμπεριφέρονται επίσης καλά όταν οδηγείτε σε παγωμένο δρόμο. Τα καρφιά βοηθούν να διατηρείται η βόλτα ασφαλής και σε πλήρη έλεγχο της διαδρομής. Ταυτόχρονα, αποκαλύφθηκαν πλήρως οι τεχνολογικές δυνατότητες της μάρκας.

Οι κεφαλές των καρφιών αυτών των ελαστικών "Matador" για το χειμώνα έλαβαν ένα εξαγωνικό σχήμα και ένα μεταβλητό τμήμα κάθε προσώπου. Από μια τέτοια τεχνική λύσηη ποιότητα κύλισης έχει μόνο βελτιωθεί. Το μηχάνημα συμπεριφέρεται σταθερά με απότομη αλλαγή στο διάνυσμα κατεύθυνσης, ο κίνδυνος ολίσθησης και απώλειας ελέγχου είναι ελάχιστος.

Οι ίδιες οι αιχμές ήταν διατεταγμένες με ένα μεταβλητό βήμα μεταξύ τους. Το αποτέλεσμα είναι η εξάλειψη του φαινομένου της αυλάκωσης. Οι στροφές είναι σίγουρες, το αυτοκίνητο δεν ταλαντεύεται και ο οδηγός διατηρεί τον πλήρη έλεγχο του δρόμου.

Το μοντέλο ελαστικού που παρουσιάστηκε σχεδιάστηκε ειδικά για τις Σκανδιναβικές χώρες και τις χώρες της ΚΑΚ. Προκειμένου να εισέλθουν στην ευρωπαϊκή αγορά, οι κατασκευαστές άλλαξαν το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται οι αιχμές. Από το συνηθισμένο χάλυβα έπρεπε να εγκαταλειφθεί. Το γεγονός είναι ότι τέτοιες παραλλαγές των αιχμών προκαλούν επιταχυνόμενη παραμόρφωση του οδοστρώματος. Ως αποτέλεσμα, οι αιχμές άρχισαν να κατασκευάζονται από ένα ελαφρύ κράμα με βάση το αλουμίνιο.

Οι βαθμοί μελέτης έχουν λάβει επιπλέον ενίσχυση. Κάτω από το εξωτερικό μαλακό πέλμα υπάρχει ένα σκληρότερο στρώμα από καουτσούκ. Οι αιχμές στερεώνονται πιο σφιχτά. Αυτό αποτρέπει την πρόωρη απώλεια τους. Δεν μπορείτε να ξεχάσετε ούτε το τύλιγμα. Για καλύτερη στερέωση των αιχμών στις κριτικές του "Matador MP 50 Sibir Ice", οι οδηγοί συμβουλεύουν να οδηγείτε τα πρώτα χίλια χιλιόμετρα χωρίς ξαφνικές στάσεις ή εκκινήσεις.

Απομάκρυνση νερού

Το μοντέλο που παρουσιάζεται παλεύει καλά και με την υδρολίσθηση. Αυτή η αρνητική επίδραση δεν παρατηρείται ακόμη και σε υψηλότερες ταχύτητες. Αυτό επιτεύχθηκε μέσω της εφαρμογής ορισμένων σημαντικών αποφάσεων.

Το σύστημα αποστράγγισης αντιπροσωπεύεται από έναν συνδυασμό πέντε διαμήκων αυλακώσεων και πολλών εγκάρσιων σωληναρίων. Επιπλέον, κάθε άκρη αυτών των στοιχείωντοποθετείται σε ειδική γωνία για να αυξάνει τον ρυθμό απομάκρυνσης του υγρού.

Ήταν επίσης δυνατό να βελτιωθεί η πρόσφυση στο βρεγμένο χάρη στο πυριτικό οξύ που εισήχθη στην ένωση. Τα ελαστικά κολλάνε κυριολεκτικά στο δρόμο. Εξαιρούνται οι υγρές κατεδαφίσεις.

Κάθε μπλοκ πέλματος δέχτηκε πολλές ράγες που μοιάζουν με κύμα. Αυτά τα στοιχεία είναι «υπεύθυνα» για την τοπική απομάκρυνση του νερού από το έμπλαστρο επαφής. Με τη βοήθειά τους, είναι δυνατό να αυξηθεί ο αριθμός των κοπτικών άκρων, κάτι που έχει επίσης θετική επίδραση στο κράτημα.

Ανθεκτικότητα

Στις κριτικές του "Matador MP 50 Sibir Ice", οι οδηγοί σημειώνουν ότι αυτά τα ελαστικά διατηρούν τα χαρακτηριστικά απόδοσης έως και 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Η βατότητα είναι εντυπωσιακή. Αυτό επιτεύχθηκε χάρη σε μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στην ανάπτυξη.

Το έμπλαστρο επαφής του ελαστικού είναι σταθερό σε οποιοδήποτε διάνυσμα οδήγησης. Το τελικό αποτέλεσμα είναι ομοιόμορφη φθορά. Το κεντρικό τμήμα και οι περιοχές των ώμων διαγράφονται με την ίδια ταχύτητα. Εξαιρείται η προφορά.

Κατά τη σύνταξη της ένωσης, οι χημικοί της ανησυχίας αύξησαν την αναλογία αιθάλης. Αυτό βελτίωσε την αντοχή του ελαστικού στην τριβή. Το βάθος του πέλματος παραμένει σταθερό για όσο το δυνατόν περισσότερο.

Μεταλλικός σκελετός ενισχυμένος με νάιλον. Τα ελαστικά νήματα πολυμερούς υγραίνουν και ανακατανέμουν καλύτερα την υπερβολική ενέργεια κρούσης. Ως αποτέλεσμα, η πιθανότητα παραμόρφωσης του καλωδίου κατά την κίνηση πάνω από προσκρούσεις μειώνεται στο μηδέν. Εξαιρούνται οι κήλες και τα εξογκώματα.

Τεστ

Δοκιμές ελαστικών "Matador" αυτού του τύπου έδειξαν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του καουτσούκ. Τις δοκιμές πραγματοποίησε το εγχώριο περιοδικό «Behind the wheel». Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, τα ελαστικά επέδειξαν μικρή απόσταση φρεναρίσματος και σταθερή συμπεριφορά κατά την οδήγηση από την άσφαλτο σε ένα παγωμένο τμήμα του δρόμου. Το μειονέκτημα είναι το υψηλό επίπεδο θορύβου. Σε κριτικές για το "Matador MP 50 Sibir Ice", οι πειραματιστές παραπονέθηκαν για το συγκεκριμένο γουργουρητό στην καμπίνα που εμφανίζεται κατά την οδήγηση.

Ανάλογα και τιμές

Η μάρκα "Matador" προσφέρει χειμερινά ελαστικά διαφόρων τύπων. Το παραπάνω μοντέλο είναι η ναυαρχίδα της εταιρείας. Το εργοστάσιο παράγει επίσης επιλογές από καουτσούκ τριβής. Τέτοιοι τροχοί χαρακτηρίζονται από μειωμένα επίπεδα θορύβου, αλλά στον πάγο συχνά συμπεριφέρονται απρόβλεπτα. Οι τιμές των ελαστικών "Matador" είναι πολύ χαμηλότερες από ό,τι για τα ελαστικά από μεγάλες παγκόσμιες μάρκες. Επιπλέον, όσον αφορά την αξιοπιστία και την ποιότητά τους, δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερα από τα ανάλογα της Michelin και της Continental.