2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10
Το "Nissan Silvia" είναι ένα επιβατικό αυτοκίνητο που ανήκει στην ιαπωνική παγκοσμίου φήμης εταιρεία. Κατά τη διάρκεια των ετών παραγωγής, αυτό το μοντέλο ήταν εξοπλισμένο με μια ποικιλία τετρακύλινδρων κινητήρων με διανομή αερίου DOHC. Και αυτό δεν είναι το μόνο χαρακτηριστικό που διακρίνει αυτό το αυτοκίνητο.
Το τεύχος 1964-1968 είναι μοναδικό
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να σημειώσετε είναι η 1η γενιά. Και αυτό είναι το Nissan Silvia, που παράγεται στο πίσω μέρος του CSP 311. Το ντεμπούτο του έγινε το 1964 στο Τόκιο. Το αυτοκίνητο συναρμολογήθηκε στο χέρι, με βάση το κουπέ Fairlady. Σε αυτό το αυτοκίνητο εγκαταστάθηκε ένας ισχυρός κινητήρας 1,6 λίτρων από τη Nissan. Το 1968, η παραγωγή σταμάτησε. Για όλη την περίοδο, παρήχθησαν μόνο 544 αυτοκίνητα. Και το καθένα από αυτά διέθετε ένα μοναδικό πάνελ αμαξώματος διαμορφωμένο στο χέρι. Πολλά αυτοκίνητα παρέμειναν στην Ιαπωνία, αλλά και πάλι 49 αυτοκίνητα εξήχθησαν στην Αυστραλία και στη συνέχεια άλλα δέκα σε άλλες χώρες. Δεν είναι απαραίτητο να διευκρινίσουμε γιατί κατασκευάστηκαν τόσο λίγα αυτοκίνητα - η φράση "χειροποίητη" τα λέει όλα.
1975-1983 Τεύχη
Ακολουθώντας την πρώτη γενιάήρθε το δεύτερο και μετά το τρίτο. Οι εκπρόσωποι της παραγωγής 1975-1979 είχαν αμάξωμα S 10. Αναγνωριζόταν από πιο παραδοσιακές γραμμές: ήρεμη, κλασική, ρέουσα, δημιουργώντας μια ευχάριστη εικόνα, σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα που παρήγαγαν εκείνη την εποχή η Mazda και η Toyota. Όσον αφορά την εξωτερική σχεδίαση, η Nissan έχει προχωρήσει περισσότερο από τους ανταγωνιστές της. Τα αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με 4κύλινδρους κινητήρες. Επίσης, οι κατασκευαστές προίκισαν τα έργα αυτο-τέχνης τους τόσο με μηχανικούς 4 ταχυτήτων όσο και με αυτόματο 3 ταχυτήτων. Παρεμπιπτόντως, αυτά τα αυτοκίνητα ήταν πολύ ελαφριά, δεν υπήρχε ούτε ένας τόνος βάρους μέσα τους.
Η τρίτη γενιά του Nissan Silvia ήταν πιο επιτυχημένη από τις δύο προηγούμενες. Κατασκευάστηκε στο πίσω μέρος ενός τρίθυρου χάτσμπακ και ενός δίθυρου κουπέ. Αρχικά σχεδιάστηκε να εγκατασταθεί ένας περιστροφικός κινητήρας εκεί, αλλά δεν πέρασε τη δοκιμή ποιότητας και ως εκ τούτου αντικαταστάθηκε από έναν Z20, έναν συνηθισμένο κινητήρα εμβόλου. Αλλά στις αρχές της δεκαετίας του '80, η ανησυχία κυκλοφόρησε μια "φορτισμένη" έκδοση του Nissan Silvia. Ήταν ένα κουπέ με κινητήρα 2,4 λίτρων.
Τεύχος πριν από το 1995
Το Nissan Silvia έγινε όλο και πιο δημοφιλές. Οι φωτογραφίες των αυτοκινήτων που παράγονταν εκείνη την εποχή μας δείχνουν αρκετά καλά μοντέλα κατασκευασμένα σε καλή κλασική σχεδίαση. Αλλά η τέταρτη και η πέμπτη γενιά καυχιόταν για πιο σύγχρονα μηχανήματα. Το Nissan Silvia εκείνων των χρόνων έχει υποστεί μεγάλες αλλαγές τόσο από πλευράς εμφάνισης όσο και από πλευράς τεχνικών χαρακτηριστικών. Τώρα το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με κινητήρες, ο όγκος των οποίων ξεκίνησε με 1,8 λίτρα και τελείωσε με τρεις. Το μηχάνημα έχει γίνειτεσσάρων ταχυτήτων και οι μηχανικοί απέκτησαν πέντε ταχύτητες.
Η πέμπτη γενιά έχει γίνει ακόμα πιο σύγχρονη. Τα αυτοκίνητα είχαν σταθερούς προβολείς, πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και ακόμη και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.
Τελευταίες γενιές
Από το 1995 έως το 2002, η Nissan παρήγαγε αυτοκίνητα που είναι εκπρόσωποι της έκτης και έβδομης γενιάς. Αυτά είναι πραγματικά μοντέρνα και κομψά μοντέλα. Διαθέτουν ένα νέο στρογγυλεμένο σχέδιο, επιπλέον, τα αυτοκίνητα έχουν γίνει πολύ πιο φαρδιά και χαμηλότερα. Και το μεταξόνιο έχει επίσης αυξηθεί. Λόγω αυτού, ο χειρισμός έχει γίνει πολύ καλύτερος. Το 1996, το αυτοκίνητο έγινε πιο επιθετικό, προστέθηκε στον σπορ χαρακτήρα του. Εμπρός και πίσω φώτα, φτερά, καπό, προφυλακτήρες, μάσκα - όλα αυτά έχουν γίνει επίσης πιο ελκυστικά.
Και οι εκπρόσωποι της έβδομης (τελευταία) γενιάς κατέπληξαν τους πάντες επιτόπου. Ήταν ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο με κινητήρα 250 ίππων. Με.! Μοντέρνο στυλ, μοντέρνα σχεδιασμένο εσωτερικό, μηχανικοί έξι ταχυτήτων - ένα τέτοιο αυτοκίνητο απλά δεν θα μπορούσε παρά να γίνει δημοφιλές. Ήταν τα μοντέλα έβδομης γενιάς που εξήχθησαν περισσότερο. Επειδή είναι πολύ καλό αυτοκίνητο.
Συνιστάται:
"Nissan Leopard": ιστορία, χαρακτηριστικά, χαρακτηριστικά
Το Nissan Leopard είναι ένα αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους που έχει παραχθεί ως πολυτελές σπορ αυτοκίνητο και πολυτελές σεντάν. Κατασκευάστηκε από το 1980 έως το 1999 σε τέσσερις γενιές. Το Leopard χαρακτηρίζεται από ισχυρούς κινητήρες, πολυτελές εσωτερικό, πλούσιο εξοπλισμό
Εταιρία Nissan: ιστορία επιτυχίας
Η ιστορία της Nissan είναι ένα επιτυχημένο και γεμάτο γεγονότα ταξίδι προς την παγκόσμια αναγνώριση. Η ιαπωνική εταιρεία, πολύ μικρή, έχει περάσει από τη διαδικασία απορρόφησης, εξαγοράς και συνεργασίας πριν γίνει η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία
Mazda 121: Γενικά χαρακτηριστικά τριών γενεών ενός συμπαγούς ιαπωνικού αυτοκινήτου
Ένα πολύ πρωτότυπο επιβατικό αυτοκίνητο στα τέλη της δεκαετίας του '80 είναι το Mazda 121, γνωστό και ως Ford Festiva. Για 15 χρόνια παραγωγής, παράγονται τρεις γενιές. Γιατί ήταν αξιοσημείωτο αυτό το μοντέλο και ποια χαρακτηριστικά του αξίζουν προσοχής; Αξίζει να μιλήσουμε τώρα
Σχεδίαση και προδιαγραφές του Chevrolet Captiva όλων των γενεών (2006-2013)
Το 2006, η γκάμα των αυτοκινήτων της οικογένειας της General Motors αναπληρώθηκε με ένα άλλο crossover που ονομάζεται Chevrolet Captiva. Το ντεμπούτο της πρώτης γενιάς SUV πραγματοποιήθηκε την ίδια χρονιά στο πλαίσιο της ετήσιας έκθεσης αυτοκινήτου στη Γενεύη. Η ανανεωμένη σειρά του εμφανίστηκε 4 χρόνια αργότερα ως μέρος της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού
"Maserati Quattroporte": προδιαγραφές και χαρακτηριστικά και των έξι γενεών
Τα Maserati Quattroporte είναι πολυτελή, σπορ σεντάν πλήρους μεγέθους που παράγονται από το 1963. Φυσικά, για περισσότερα από πενήντα χρόνια, αρκετές γενιές αυτού του μοντέλου έχουν αλλάξει. Μέχρι σήμερα, από το 2013, παράγεται το έκτο. Αλλά είναι απαραίτητο να πούμε για το καθένα, γιατί κάθε μοντέλο το αξίζει
