"Maserati Quattroporte": προδιαγραφές και χαρακτηριστικά και των έξι γενεών

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Τα Maserati Quattroporte είναι πολυτελή, σπορ σεντάν πλήρους μεγέθους που παράγονται από το 1963. Φυσικά, για περισσότερα από πενήντα χρόνια, αρκετές γενιές αυτού του μοντέλου έχουν αλλάξει. Μέχρι σήμερα, από το 2013, παράγεται το έκτο. Αλλά είναι απαραίτητο να πούμε για το καθένα, γιατί κάθε μοντέλο το αξίζει.

Έναρξη παραγωγής

Ακόμη και η πρώτη γενιά Maserati Quattroporte θα μπορούσε να καυχηθεί για σύγχρονο (για εκείνη την εποχή) εξοπλισμό και αναμφισβήτητη άνεση. Τα μοντέλα της δεκαετίας του '60 είχαν κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κινητήρα 260 ίππων σε σχήμα V κάτω από το καπό και ισχυρή σπορ ανάρτηση. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο επιτάχυνε σε εκατοντάδες σε μόλις 8 δευτερόλεπτα. Και η μέγιστη ταχύτητα ήταν 230 km / h. Εκείνη την εποχή ήταν ένα πραγματικό σπορ αυτοκίνητο. Είναι ενδιαφέρον ότι ο Λεονίντ Μπρέζνιεφ αγόρασε ένα από αυτά τα αυτοκίνητα για τον εαυτό του.

Η δεύτερη γενιά εμφανίστηκε το 1976. Η νέα Maserati Quattroporte θα μπορούσεδιαθέτουν πιο εκλεπτυσμένο σχεδιασμό και υδροπνευματική ανάρτηση. Κάτω από την κουκούλα, αποφασίστηκε να τεθεί ένα «εξάρι» σε σχήμα V. Είναι αλήθεια ότι δεν υπήρχε σειριακή παραγωγή. Όλα οφείλονται στο γεγονός ότι το απεργιακό κίνημα εντάθηκε στην αυτοκινητοβιομηχανία, που προκλήθηκε από μια αποτυχημένη συμμαχία μεταξύ της Citroen και της Maserati. Ωστόσο, μερικά αντίτυπα εκδόθηκαν ακόμη. Και σήμερα, πολλοί συλλέκτες τα κυνηγούν.

Τρίτη και τέταρτη γενιά

Η περαιτέρω παραγωγή του "Maserati Quattroporte" συνεχίστηκε το 1976. Στη συνέχεια άρχισε να παράγεται η τρίτη γενιά και η παραγωγή συνεχίστηκε μέχρι το 1990. Μετά την αποτυχία που συνέβη με τη δεύτερη γενιά, οι προγραμματιστές αποφάσισαν να επιστρέψουν στην κλασική αρχή της εταιρείας. Δηλαδή να φτιάχνουν αυτοκίνητα πισωκίνητα και με «οκτώ» σχήματος V κάτω από το καπό. Παρεμπιπτόντως, το μοντέλο σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από τον Giorgetto Giugiaro, τον ιδρυτή του στούντιο αμαξώματος Italdesign.

Στη δεκαετία του '90, κατασκευάστηκε η τέταρτη γενιά Maserati Quattroporte. Το ντεμπούτο της καινοτομίας πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο του 1994. Σχεδιασμένο από τον Marcello Gandini. Αποδείχθηκε μάλλον ασυνήθιστο και μάλιστα επικίνδυνο, ωστόσο, δικαιολογήθηκε. Η πρωτοτυπία δωροδοκούσε τους αυτοκινητιστές. Αλλά εκτός από την εμφάνιση, αυτό το αυτοκίνητο διέθετε επίσης ακριβά ξύλινα και δερμάτινα διακοσμητικά - ένας συνδυασμός πραγματικά κερδοφόρος. Παρεμπιπτόντως, το μοντέλο έχει απλώς εξαιρετική ηχομόνωση. Από τα χαρακτηριστικά - ABS 3 καναλιών, αερόσακοι, ενισχυμένες πόρτες και σύστημα αυτόματης διακοπής της παροχής βενζίνης σε περίπτωση ατυχήματος.

Τάξη 2003-2013

Ήταν μέσα σε αυτά τα δέκα χρόνια που βγήκε η πέμπτη γενιά. Η καινοτομία είναι απλά εκπληκτική. Όλα τα μέρη και τα μέρη της Maserati Quattroporte φαινόταν υπέροχα. Αυτό το μοντέλο είναι ένας επιτυχημένος συνδυασμός ενός κλασικού σεντάν με ένα σπορ, επιθετικό αυτοκίνητο.

Μπορείτε να μιλάτε για πολύ καιρό για τα οφέλη του. Αλλά το πιο σημαντικό είναι τι υπάρχει κάτω από το καπό αυτού του αυτοκινήτου. 32 βαλβίδων σε σχήμα V "οκτώ" με όγκο 4,2 λίτρα. Αυτός ο κινητήρας παράγει "400 άλογα". Συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ζωνών και επιταχύνει στα 100 km/h σε μόλις 5,2 δευτερόλεπτα. Το όριο ταχύτητας είναι 275 km/h. Αυτή η παράσταση "Maserati Quattroporte" είναι απλά εκπληκτική. Και η έκδοση Sport GT είναι ακόμα καλύτερη. Πράγματι, σε αυτήν την τροποποίηση, εγκαθίσταται ένα κιβώτιο ταχυτήτων που αλλάζει ταχύτητες 35% πιο γρήγορα. Ήταν αυτό το αυτοκίνητο που βρισκόταν στα γκαράζ του Σίλβιο Μπερλουσκόνι και του Μίκαελ Σουμάχερ.

Τελευταία χρόνια

Από το 2013, παράγεται η έκτη γενιά της Maserati Quattroporte. Μια φωτογραφία του νέου μοντέλου παρουσιάζεται παραπάνω. Τέτοια αυτοκίνητα διαθέτουν κινητήρα 3 λίτρων 410 ίππων που σας επιτρέπει να επιταχύνετε σε εκατοντάδες σε 5,1 δευτερόλεπτα. Και αυτός είναι μόνο ο βασικός κινητήρας. Αλλά η κορυφαία έκδοση έχει μια ισχυρή μονάδα κάτω από το καπό - V8 twin-turbo. Αποδίδει 530 ίππους. Με μια τέτοια μονάδα, το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει στα 307 km / h. Παρεμπιπτόντως, κινείται από αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.