Κριτικές: "Citroen C3 Picasso". "Citroën C3 Picasso": προδιαγραφές, φωτογραφίες

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού το 2008 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το "Citroen Picasso C3". Πρόκειται για ένα επιβατικό σεντάν κατηγορίας Β, που αναπτύχθηκε από την ανησυχία Citroen για τη μετακίνηση ιδιοκτητών αυτοκινήτων σε αστικές περιοχές. Δεδομένου ότι ο κατασκευαστής βασίστηκε στην άνεση και την οικονομία, το "Picasso" κέρδισε γρήγορα την αγάπη των καταναλωτών. Πρέπει να σημειωθεί ότι τόσο στο εξωτερικό όσο και στη Ρωσία, οι κριτικές για το Citroen c3 Picasso είναι ως επί το πλείστον θετικές.

Αυτό το αυτοκίνητο έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα και ελκυστική εμφάνιση, τα οποία εξασφάλισαν την υψηλή δημοτικότητά του. Με "τετράγωνη" εμφάνιση, είναι εξορθολογισμένο. Ο επιτυχημένος συνδυασμός των θετικών χαρακτηριστικών ενός hatchback και ενός minivan έκανε το Picasso αγαπημένο οικογενειακό αυτοκίνητο. Ωστόσο, σύμφωνα με το τεχνικό δελτίο, έχει τα χαρακτηριστικά ενός μίνι βαν. Όμως, όπως όλα τα γαλλικά, αυτό το αυτοκίνητο φέρει κομψότητα και πρωτοτυπία. Αυτό, φυσικά, δεν μπορεί να μην προσελκύσει κατοίκους ρωσικών πόλεων.

Προδιαγραφές

Πρέπει να πω ότι, παρά το μικρό μέγεθος, το τεχνικό "Citroen c3 Picasso"τα χαρακτηριστικά είναι τα πιο δυνατά. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων. Αυτός ο κινητήρας είναι αρκετά δυνατός και αποδίδει 95 ίππους στις 6000 σ.α.λ. Το Picasso έχει κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, το τιμόνι είναι αριστερά, αυτά τα αυτοκίνητα δεν παράγονται με «δεξιό» τιμόνι. Κάθε τέτοιο αυτοκίνητο συναρμολογείται και δοκιμάζεται στη Γαλλία, δεν συναρμολογείται σε άλλες χώρες. Όλες οι κριτικές περιέχουν παραδοσιακά αυτή τη στιγμή, το "Citroen c3 Picasso" εκτιμάται πολύ από τους σχολαστικούς Ρώσους οδηγούς.

Έχει δισκόφρενα μπροστά και πίσω, αλλά μόνο τα μπροστινά αερίζονται. Αυτό το Citroen επιταχύνει στα 100 km/h σε περίπου 13 δευτερόλεπτα, κάτι που δεν είναι κακό για ένα αυτοκίνητο πόλης. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να κάνει είναι 170-180 km / h, δηλαδή είναι αρκετή για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Γενικά, οι ιδιοκτήτες, που δεν τεμπέλησαν να γράψουν κριτικές, χαρακτηρίζουν το Citroen c3 Picasso ως ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο για μακρινά ταξίδια, οι αυτοκινητιστές προσελκύονται τόσο από την καλή ταχύτητα όσο και από την οικονομική κατανάλωση καυσίμου.

Κατανάλωση καυσίμου

Με όλα αυτά, το «Picasso» είναι ένα αρκετά οικονομικό αυτοκίνητο, απορροφά περίπου 8,4 λίτρα καυσίμου στην πόλη, και περίπου 5 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο. Γενικά, η μέση κατανάλωση είναι 6,3 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα. Ειδικά οι κάτοικοι της πρωτεύουσας σημειώνουν με ενθουσιασμό την αποτελεσματικότητα του μίνι βαν όταν αφήνουν τις κριτικές τους, το "Citroen c3 Picasso" σας επιτρέπει να περιπλανηθείτε στη Μόσχα όλη την ημέρα και να μην χάσετε τη βενζίνη. Εκτίμησηεμφάνιση "Citroen c3 Picasso" φωτογραφίες σας επιτρέπουν πλήρως.

απόσταση από το έδαφος

Πραγματικά "πονεμένο σημείο" του αυτοκινήτου - είναι η απόσταση από το έδαφος ή η απόσταση από το έδαφος. Είναι 174 χλστ., αλλά με χαρακτηριστικό μπροστινό πρόβολο, αυτό δεν ήταν αρκετό για τους κατόχους του Citroen C3 Picasso. Οι κριτικές εκκαθάρισης δεν είναι και οι πιο κολακευτικές. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι οι ρωσικοί δρόμοι δεν συνεπάγονται οδήγηση χαμηλών αυτοκινήτων, καθώς ακόμη και στους αυτοκινητόδρομους της πόλης δεν μπορούν να καυχηθούν για την ιδανική κάλυψη. Επιπλέον, στις αυλές μας υπάρχουν κράσπεδα που έχουν απομείνει από το σοβιετικό παρελθόν και τοποθετήθηκαν χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η εμφάνιση των οχημάτων στην αυλή. Επιπλέον, ο ρωσικός χειμώνας είναι, φυσικά, χιονοστιβάδες και υψηλό επίπεδο χιονιού ακόμη και σε αυτοκινητόδρομους, επομένως ένα χαμηλό αυτοκίνητο δεν θα είναι άνετο σε τέτοιες συνθήκες. Όλες αυτές οι ελλείψεις περιέχουν κριτικές των ιδιοκτητών "Citroen c3 Picasso".

Comfort

Η άνεση του αυτοκινήτου οφείλεται σε ένα ευρύχωρο εσωτερικό και ένα ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, ο όγκος του οποίου είναι 385 λίτρα. Παρά το φαινομενικά μικρό μέγεθος, η καμπίνα είναι πραγματικά πολύ ευρύχωρη και πέντε άτομα μπορούν εύκολα να χωρέσουν σε αυτήν. Το μπροστινό μέρος αυτού του μίνι βαν προσελκύει πάντα τους αυτοκινητιστές, είναι αρκετά ψηλό και έχει μια μοναδική διάταξη προβολέων και φαναριών. Επίσης, το αυτοκίνητο διαθέτει πρόσθετες ράγες οροφής από αλουμίνιο, που εξασφαλίζουν την ασφαλή μεταφορά εμπορευμάτων βάρους έως 60 κιλών. Αν αξιολογήσουμε τη συνολική εμφάνιση«Πικάσο», μπορούμε να πούμε ότι είναι μοναδικός και ατομικός.

Τα πλαϊνά παράθυρα είναι εξοπλισμένα με φώτα που ανάβουν όταν ανοίγουν οι πόρτες και αυτό ευχαριστεί τους οδηγούς όταν πρέπει να μπουν στο αυτοκίνητο το βράδυ σε μια σκοτεινή αυλή. Με τέτοιους φακούς κάπως πιο ήρεμοι. Οι τροχοί είναι εξοπλισμένοι με ζάντες αλουμινίου από χάλυβα, τις οποίες μπορεί να επιλέξει ο καταναλωτής κατά την κρίση του. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά κάνουν αυτό το οικογενειακό αυτοκίνητο κομψό και ελκυστικό.

Ασφάλεια

Η ασφάλεια, η οποία είναι τόσο σημαντική για τα ταξίδια με αυτοκίνητο, ειδικά σε ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, έχει μελετηθεί πολύ προσεκτικά από τον Πικάσο. Όλα τα απαραίτητα συστήματα είναι εκεί: ABC, REF, AFU, και έχει εγκατασταθεί αυτόματος συναγερμός. Επιπλέον, σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού «Citroen Picasso» έχουν τοποθετηθεί τέσσερις αερόσακοι: δύο πλευρικοί και δύο αερόσακοι οδηγού. Η παρουσία του cruise control και του συστήματος ελέγχου ευστάθειας οχήματος ESP είναι επίσης ένας θετικός δείκτης αυτής της μάρκας. Όλα αυτά δημιούργησαν την εικόνα του Πικάσο ως οικογενειακού αυτοκινήτου.

Ελκυστικότητα

Δεδομένου ότι το Citroen Picasso είναι πολύ ευρύχωρο, αλλά ευέλικτο και συμπαγές, γίνεται σαφές γιατί είναι τόσο δημοφιλές στους κατοίκους των πόλεων. Είναι η ευελιξία που είναι ένα άλλο χαρακτηριστικό για το οποίο οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ερωτεύτηκαν τόσο πολύ τον Πικάσο. Το ελκυστικό βελτιωμένο σχήμα του και η αρκετά εμφανίσιμη εμφάνισή του ικανοποιούν όλες τις ανάγκες των σύγχρονων αυτοκινητιστών. Σαλόνιμέσα είναι πολύ άνετο, όλα είναι διαθέσιμα, και πολλά από όλα τα είδη "καμπάνες και σφυρίχτρες και επιλογές." Αρέσει ιδιαίτερα στις γυναίκες.

Και το γεγονός ότι καταναλώνει οικονομικά καύσιμα χαρακτηρίζει το αυτοκίνητο ως προσιτό για πολλά τμήματα του πληθυσμού. Οι Ρώσοι αυτοκινητιστές προτιμούν το "Picasso" με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Σε γενικές γραμμές, μπορούμε να πούμε ότι πολλοί Ρώσοι πολίτες αγοράζουν αυτό το μίνι βαν και είναι πολύ ικανοποιημένοι με αυτό. Από τις ελλείψεις, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν συχνότερα την περιβόητη χαμηλή απόσταση από το έδαφος και την υψηλή κατανάλωση λαδιού κατά την ενεργό οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες. Εν κατακλείδι, πρέπει να πούμε ότι ορισμένοι ιδιοκτήτες του Citroen Picasso παραπονιούνται ότι έχει αδύναμα αμορτισέρ και όταν το αυτοκίνητο μεταφέρει πέντε άτομα και ένα φορτίο, χτυπούν.