2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10
Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου, λόγω της απειρίας ή της ανυπομονησίας τους μετά από μια μεγάλη επισκευή, αναζητούν αμέσως να ελέγξουν πόσο το αυτοκίνητό τους έχει γίνει πιο ισχυρό. Αυτό είναι το μεγαλύτερο λάθος που μπορεί να κάνει ένας αυτοκινητιστής σε σχέση με το «σιδερένιο άλογο» του. Ακόμη και οι πιο μικρές επισκευές καταλαμβάνουν πολλή ισχύ από έναν κινητήρα αυτοκινήτου και θα πρέπει να περιμένετε για να τον επαναφέρετε.
Τι είναι η διάρρηξη κινητήρα; Η λειτουργία του κινητήρα είναι απαραίτητη σε πολλές περιπτώσεις - εάν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο, εάν έχει μόλις επισκευαστεί, εάν έχει μείνει στο ρελαντί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Και να θυμάστε ότι ένα αυτοκίνητο που μόλις βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης είναι ευκολότερο και πιο γρήγορο να σπάσει από ένα επισκευασμένο. Ας το εξετάσουμε αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει πρώτα να μάθετε γιατί ο κινητήρας έχει σπάσει καθόλου. Κατά την επισκευή ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, αντικαθίστανται εξαρτήματα,εκτός λειτουργίας. Σωστά? Η επιφάνεια των νέων εξαρτημάτων έχει πάντα ανωμαλίες σε μικροσκοπικό επίπεδο, οι οποίες είναι πέρα από τον έλεγχο του ανθρώπινου ματιού. Εδώ γίνεται το σπάσιμο του κινητήρα. Παράγεται έτσι ώστε τα νέα εξαρτήματα να «κάνουν φίλους» με τα υπάρχοντα λειτουργικά.
Σε αντίθεση με ένα αυτοκίνητο που έφυγε από τη γραμμή συναρμολόγησης, η διαδικασία λειτουργίας σε έναν επισκευασμένο κινητήρα είναι διαφορετική. Βάση για την επιτυχή ολοκλήρωση της διαδικασίας είναι το πολύωρο ρελαντί του κινητήρα για να περάσει το πρώτο στάδιο του run-in. Μετά το αρχικό στάδιο, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης πρέπει να λειτουργεί σε σχολαστικό τρόπο για 2-4 χιλιάδες χιλιόμετρα. Μην επιτρέπετε βαριά φορτία, οδηγείτε σε χαμηλές ή μεσαίες ταχύτητες. Ο κινητήρας θα πρέπει να λειτουργεί ομοιόμορφα μετά από μια μεγάλη επισκευή. Στα πρώτα χιλιάδες χιλιόμετρα, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να επιτρέπονται αιχμηρά άλματα ταχύτητας. Ωστόσο, η απότομη επιτάχυνση και επιβράδυνση είναι απλώς απαράδεκτη για έναν νέο κινητήρα. Συμπέρασμα: είναι καλύτερο να διεξάγετε αυτές τις διαδικασίες σε έναν ελεύθερο αυτοκινητόδρομο παρά σε μια πόλη, όπου η ευκρίνεια και η προσοχή συχνά γίνονται διαφυγή από ένα ατύχημα. Επίσης, αποφύγετε τη λειτουργία του κινητήρα σε δύσκολες συνθήκες δρόμου (λάσπη, χιόνι κ.λπ.).
Η διάρρηξη κινητήρα σε κάθε περίπτωση από άποψη χρονικού πλαισίου είναι διαφορετική. Συνήθως είναι 5-10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Πολλοί αυτοκινητιστές προσπαθούν να περάσουν αυτήν την περίοδο όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Και πολλοί από αυτούς τους ίδιους αυτοκινητιστές απλά δεν το κάνουνμαντέψτε ότι τα νέα εξαρτήματα υπερθερμαίνονται γρηγορότερα και με μεγάλη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα, η ποιότητα της διάρρηξης μειώνεται σημαντικά. Αρχάριοι και έμπειροι αυτοκινητιστές, να θυμάστε ότι η σωστή διάρρηξη ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης θα επεκταθεί σημαντικά η περίοδος αποτελεσματικής χρήσης του αυτοκινήτου, χωρίς να χάνονται πολύτιμα λεπτά σε απρογραμμάτιστη απλή και επισκευή. Και η περαιτέρω ισχύς που θα επιστρέψει κατά τη διάρκεια της διάρρηξης θα εξαρτηθεί ακριβώς από το πόσο προσεκτικά «τριβήκαν» τα νέα εξαρτήματα μεταξύ τους.
Συνιστάται:
API SL CF: αποκρυπτογράφηση. Ταξινόμηση λιπαντικών κινητήρα. Συνιστώμενο λάδι κινητήρα
Σήμερα, σχεδόν κάθε οδηγός με πλούσια εμπειρία πίσω του γνωρίζει πολύ καλά τι δείχνει η αποκωδικοποίηση του API SL CF. Αυτό ισχύει άμεσα για τα λιπαντικά κινητήρα, και μεταξύ αυτών υπάρχουν διαφορετικές επιλογές - για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης, συμπεριλαμβανομένων των λιπαντικών γενικής χρήσης. Οι αρχάριοι μπορούν απλά να μπερδευτούν σε αυτόν τον συνδυασμό γραμμάτων και μερικές φορές αριθμών
Σφυρί νερού κινητήρα: αιτίες και συνέπειες. Πώς να αποφύγετε το σφυρί νερού κινητήρα
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι η καρδιά του αυτοκινήτου. Η διάρκεια ζωής της μονάδας εξαρτάται από τις συνθήκες υπό τις οποίες χρησιμοποιείται. Υπάρχουν όμως βλάβες που δεν έχουν καμία σχέση με την τρέχουσα κατάσταση του κινητήρα. Αυτό το άρθρο θα συζητήσει τι είναι ένα σφυρί νερού κινητήρα, γιατί συμβαίνει και πώς να αποφύγετε αυτό το είδος βλάβης. Πρώτα όμως πρώτα
Εγκατάσταση άλλου κινητήρα στο αυτοκίνητο. Πώς να κανονίσετε μια αντικατάσταση κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο;
Πολύ συχνά, οι οδηγοί που δεν είναι ικανοποιημένοι με τα δυναμικά χαρακτηριστικά του κινητήρα ή τις άλλες παραμέτρους του κάνουν την αντικατάσταση της μονάδας ισχύος με μια πιο κατάλληλη. Φαίνεται ότι όλα είναι απλά, αλλά στην πραγματικότητα απέχει πολύ από αυτό. Πρώτον, η εγκατάσταση ενός άλλου κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο απαιτεί μεγάλο αριθμό τεχνικών αλλαγών. Δεύτερον, μην ξεχνάτε τα έγγραφα, γιατί ο άλλος κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει τον δικό του σειριακό αριθμό. Αλλά ας μιλήσουμε για όλα με τη σειρά
Λάδια κινητήρα: κατασκευαστές, προδιαγραφές, κριτικές. Ημισυνθετικό λάδι κινητήρα
Το άρθρο είναι αφιερωμένο στα ημισυνθετικά λιπαντικά κινητήρα. Λαμβάνονται υπόψη οι κατασκευαστές, τα χαρακτηριστικά των ελαίων, καθώς και οι κριτικές χρηστών σχετικά με αυτά τα προϊόντα
Τι είναι η διάρκεια ζωής του κινητήρα; Ποια είναι η διάρκεια ζωής του κινητήρα ενός κινητήρα ντίζελ;
Επιλέγοντας ένα άλλο αυτοκίνητο, πολλοί άνθρωποι ενδιαφέρονται για εξοπλισμό, σύστημα πολυμέσων, άνεση. Ο πόρος κινητήρα του κινητήρα είναι επίσης μια σημαντική παράμετρος κατά την επιλογή. Τι είναι? Η ιδέα στο σύνολό της καθορίζει το χρόνο λειτουργίας της μονάδας μέχρι την πρώτη γενική επισκευή στη ζωή της. Συχνά ο αριθμός εξαρτάται από το πόσο γρήγορα φθείρεται ο στροφαλοφόρος άξονας. Είναι όμως γραμμένο σε βιβλία αναφοράς και εγκυκλοπαίδειες
