2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10
Το πρώτο φορτηγό Toyota Helix βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1967. Κατασκευαζόταν μέχρι το 2005 μόνο στην Ιαπωνία, καθαρά για την εγχώρια αγορά. Αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να ονομαστεί συντηρητικό, γιατί δεν έχει αλλάξει πολύ στα 22 χρόνια της ιστορίας του. Και μόνο το 1989 εμφανίστηκε η δεύτερη γενιά pickup Toyota Helix. Και η αναφερόμενη μονάδα έγινε διάσημη για το γεγονός ότι αυτό είναι το πρώτο αυτοκίνητο με το οποίο ένα άτομο μπορούσε να φτάσει στον βόρειο μαγνητικό πόλο. Η Toyota Helix έχει κερδίσει τεράστια δημοτικότητα σε όλο τον κόσμο λόγω της απλότητας του σχεδιασμού, της λειτουργικότητας και της αξιοπιστίας της.
Τα πρώτα μοντέλα κατασκευάστηκαν σε μικρό μεταξόνιο με κινητήρα ενάμιση λίτρου. Από το 1971 έως το 1973, το αυτοκίνητο έχει υποστεί μικρές αλλαγές. Κατά την περίοδο 1989-2004 Ιάπωνες μηχανικοί παρουσίασαν άλλες τέσσερις γενιές του Toyota Helix. Σε αυτό το διάστημα άλλαξε τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά. Και την άνοιξη του 2005 κυκλοφόρησε το pickup έκτης γενιάς, ήδη προσαρμοσμένο στην ευρωπαϊκή αγορά. Οι κύριες διαφορές της καινοτομίας είναι το ενισχυμένο πλαίσιο και οι ενημερωμένες αναρτήσεις: εμπρός και πίσω. Τα pickup του 2005 ήρθαν με μηχανικάκιβώτιο πέντε ταχυτήτων. Παρέχονταν επίσης οικονομικές εκδόσεις του οχήματος - 4x2. Οι αυτοκινητιστές μπορούσαν να επιλέξουν έναν από τους τρεις τύπους καμπίνων: Μονή καμπίνα (μονόδρομος), Extra cab (εκτεταμένη) και Διπλή καμπίνα (διπλή).
Το 2006, οι σχεδιαστές της Toyota κυκλοφόρησαν μια νέα μονάδα ισχύος για το αυτοκίνητό τους - έναν κινητήρα turbodiesel τριών λίτρων με μέγιστη ισχύ 171 ίππων. Με. Προοριζόταν αποκλειστικά για pickup με κίνηση σε όλους τους τροχούς με διπλή καμπίνα. Η μέγιστη ταχύτητα του Hilux φτάνει τα 170 χλμ. την ώρα σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και τα 175 χιλιόμετρα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 8,3 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.
Από το 2010, τα pickup Helix εμφανίστηκαν στη ρωσική αγορά. Παρουσιάζονται σε δώδεκα επίπεδα εξοπλισμού, έξι από τα οποία συνοδεύονται από μονάδες 2,5 λίτρων και τα υπόλοιπα με μονάδες τριών λίτρων. Τα χαρακτηριστικά του Toyota Helix του μοντέλου του 2010 είναι τέτοια που μπορούν να ικανοποιήσουν και τον πιο καυστικό ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Και οι δύο εκδόσεις του μοντέλου είναι εξοπλισμένες με plug-in τετρακίνηση, καθώς και σύστημα αυτόματης απεμπλοκής για το μπροστινό διαφορικό. Οι κινητήρες των 2,5 λίτρων είναι εξοπλισμένοι με "μηχανική" πέντε ταχυτήτων και οι κινητήρες των τριών λίτρων είναι εξοπλισμένοι με "αυτόματο" πέντε ταχυτήτων. Η κατανάλωση καυσίμου είναι μεταξύ 8,3 και 8,9 λίτρα, ανάλογα με τον κύκλο.
Λόγω των διαστάσεων της πλατφόρμας φορτίου (1547x1515x450), το pickup truck μπορεί να μεταφέρει μεγάλα φορτία βάρους έως 830 κιλά. Επιπλέον, το αυτοκίνητο μπορεί να ρυμουλκήσει ρυμουλκούμενο βάρους έως και 2,5 τόνων. Το χαρακτηριστικό Hilux είναι εξαιρετικό γεωμετρικόβατότητα: απόσταση από το έδαφος - 212 mm, γωνία εισόδου - 30 μοίρες, έξοδος - 22 μοίρες.
Το Toyota Hilux μπορεί να «ανταγωνιστεί» ένα επιβατικό αυτοκίνητο σε επίπεδο άνεσης. Όλες οι τροποποιήσεις έχουν ρυθμιζόμενο τιμόνι και το σύστημα ελέγχου είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό ενισχυτή.
Ως αποτέλεσμα, μπορείτε να εκφράσετε τις κριτικές που άφησαν οι ιδιοκτήτες του εν λόγω αυτοκινήτου. Το "Toyota Helix" είναι ένα αξιόπιστο, απλό, ανεπιτήδευτο φορτηγό με μεγάλο ωφέλιμο φορτίο. Αυτός είναι ένας "τίμιος εργάτης" σχεδιασμένος για σκληρή δουλειά, ο οποίος είναι κατάλληλος για συνεργεία επισκευής και για μανιώδεις κυνηγούς. Αν νιώθει άβολα στην πόλη, τότε είναι απλά ανίκητος στους δρόμους. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την υψηλή τιμή και τον μάλλον θορυβώδη κινητήρα.
Συνιστάται:
Μια σύντομη επισκόπηση του μοντέλου Toyota FJ Cruiser
Κατά τη διάρκεια της έκθεσης αυτοκινήτου, η οποία πραγματοποιήθηκε τον Φεβρουάριο του 2005 στο Σικάγο, έκανε το επίσημο ντεμπούτο του "Toyota FJ Cruiser" - το έκτο SUV αυτής της ιαπωνικής εταιρείας, σχεδιασμένο αποκλειστικά για την αγορά των ΗΠΑ. Ένα χρόνο αργότερα, το μοντέλο κυκλοφόρησε στη γραμμή συναρμολόγησης ενός εργοστασίου στο Τέξας. Το αυτοκίνητο ξεχώρισε για την εξαιρετική σχεδίασή του, φτιαγμένο σε στυλ ρετρό και πολύ γρήγορα κέρδισε μεγάλο αριθμό θαυμαστών
Μια σύντομη επισκόπηση και ιστορία του αυτοκινήτου Fiat 127
Το Fiat 127, η φωτογραφία του οποίου παρουσιάζεται παρακάτω, παράγεται μαζικά εδώ και δώδεκα χρόνια. Κατασκευάστηκε με βάση την απαρχαιωμένη 850η τροποποίηση από αυτήν την κατασκευαστική εταιρεία
Μια σύντομη επισκόπηση του αυτοκινήτου "Honda S2000"
Το αυτοκίνητο "Honda S2000" άρχισε να παράγεται το 1999. Το μοντέλο αναπτύχθηκε και παρουσιάστηκε με αφορμή την επέτειο μισού αιώνα της ιαπωνικής κατασκευαστικής εταιρείας. Κατά τη διάρκεια της ιστορίας της σειριακής παραγωγής, αυτό το σπορ διθέσιο έχει αποκτήσει εκατομμύρια θαυμαστές σε όλες τις γωνιές του πλανήτη
Μια σύντομη επισκόπηση του μοντέλου "Toyota Allion"
Το επίσημο ντεμπούτο του Toyota Allion έγινε το 2001. Το μηχάνημα αντικατέστησε το ξεπερασμένο μοντέλο "Karina" στον μεταφορέα. Η κύρια ιδέα που τήρησαν οι προγραμματιστές ήταν η ενσάρκωση της πρακτικότητας στην καινοτομία με καλά τεχνικά χαρακτηριστικά και συμμόρφωση με τις πραγματικότητες της αγοράς
Μια σύντομη επισκόπηση του SUV Toyota Highlander
Το crossover Toyota Highlander είναι μια έκδοση του Toyota Kluger (αυτοκίνητο για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας). Το αυτοκίνητο αναπτύχθηκε αρχικά για τις ανάγκες της αμερικανικής αγοράς, σε μετάφραση το όνομα σημαίνει "ορεινός". Το Toyota Highlander καταλαμβάνει μια θέση ανάμεσα σε μοντέλα όπως το RAV4 και το 4Runner. Έκανε το ντεμπούτο της στο Σικάγο τον Φεβρουάριο του 2000
