Το καλύτερο καλώδιο ρυμούλκησης εκτός δρόμου: επισκόπηση μοντέλου, προδιαγραφές και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Μαζί με ένα μπουζόκλειδο, ένα σετ εργαλείων και έναν εφεδρικό τροχό, πρέπει να υπάρχει και ένα καλώδιο ρυμούλκησης στο πορτμπαγκάζ. Για τα SUV, αυτό είναι απαραίτητο. Το πρόβλημα όμως είναι ότι οι παραδοσιακές σφεντόνες που βρίσκονται καθημερινά στα πορτ μπαγκάζ των αυτοκινήτων δεν είναι κατάλληλες για βαριά αυτοκίνητα εκτός δρόμου. Το μέσο τζιπ θα σπάσει εύκολα τα καλώδια του καταστήματος, σχεδιασμένα για δύο τόνους. Ας μάθουμε τι πρέπει να είναι ένα καλώδιο ρυμούλκησης εκτός δρόμου και πώς να το επιλέξουμε.

Ιμάντας ρυμούλκησης Jeep: τι πρέπει να γνωρίζετε;

Αυτά τα καλώδια είναι διαφορετικά από τα κορδόνια αυτοκινήτων. Όταν επιλέγετε, δεν πρέπει να πάτε σύμφωνα με το κλασικό σχέδιο και να αγοράσετε μια συσκευή που, όσον αφορά τα χαρακτηριστικά, υπερβαίνει τη μάζα του αυτοκινήτου κατά 1, 5 ή 2 φορές. Ακόμη και προϊόντα που πωλούνται σε καταστήματα καισχεδιασμένο για 2-3 τόνους, θα σκιστεί εύκολα από μια άβολη κίνηση.

Κατά τη ρυμούλκηση σε ανηφόρα ή σε ελαφριές συνθήκες εκτός δρόμου όπου οι τροχοί του αυτοκινήτου πρέπει να ξεπεράσουν ακόμη και μικρά εμπόδια, ένα τέτοιο καλώδιο δεν θα είναι αποτελεσματικό. Θα σπάσει κάπου στη μέση ανάμεσα στα αυτοκίνητα. Και αυτό είναι το καλύτερο που μπορεί να συμβεί. Στη χειρότερη περίπτωση, λόγω μιας κακώς ραμμένης θηλιάς, το άγκιστρο που είναι συνδεδεμένο στο άκρο της σφεντόνας θα πετάξει στο μπροστινό ή στο πίσω παράθυρο του αυτοκινήτου. Ίσως αυτό να μην προκαλέσει ατύχημα, αλλά το σχισμένο άγκιστρο δεν μπορεί πλέον να δεθεί στη σφεντόνα. Πρέπει να κάνετε κόμπους, να τοποθετήσετε διάφορες μεταλλικές συσκευές, οι οποίες με αναξιόπιστη στερέωση αυξάνουν τον κίνδυνο πολλαπλάσια.

Κυριολεκτικά κάθε καλώδιο από το κατάστημα, σχεδιασμένο για 3-4 τόνους, δεν είναι κατάλληλο για ρυμούλκηση βαρέων τζιπ. Ναι, μερικές φορές μπορείτε να βρείτε μια πραγματικά αξιόπιστη επιλογή στην πώληση. Αλλά αυτή είναι μια πολύ σπάνια περίπτωση. Επομένως, ένα σχοινί ρυμούλκησης για ένα SUV πρέπει να αγοραστεί με τέτοιο τρόπο ώστε το περιθώριο ασφαλείας να είναι περίπου 2,5-3 φορές μεγαλύτερο. Για ένα όχημα βάρους μεταξύ 1,5 και 2,5 τόνων, είναι καλύτερο να αγοράσετε λύσεις σχεδιασμένες για τουλάχιστον 5 τόνους. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, η σφεντόνα άγνωστης προέλευσης, η οποία πωλείται σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων, πολύ συχνά κορυφαία δεν αντιστοιχεί στα χαρακτηριστικά που αναγράφονται στη συσκευασία.

Έτσι, για παράδειγμα, ένα τυπικό προϊόν 5 τόνων θα σπάσει εάν ασκηθεί δύναμη έως και 3 τόνων σε αυτό. Είναι σπάνιο μια τέτοια σφεντόνα να μπορεί να αντέξει φορτίο 4 τόνων. Μόνο λίγα προϊόντα από γνωστάΟι μάρκες μπορούν πραγματικά να αντέξουν το φορτίο που υποδεικνύει ο κατασκευαστής στις τεχνικές προδιαγραφές. Ένα κατάλληλο σχοινί ρυμούλκησης για όχημα εκτός δρόμου είναι ένα προϊόν σχεδιασμένο για 8 τόνους και άνω. Όσον αφορά τις τιμές, ένα καλώδιο κατασκευασμένο με αξιόπιστη και υψηλής ποιότητας εγχώρια μάρκα μπορεί να αγοραστεί στην τιμή των χιλίων ρούβλια.

Τέτοιες σφεντόνες μπορούν όχι μόνο να τραβήξουν βαριά αυτοκίνητα, αλλά ακόμη και να προσπαθήσουν να τραβήξουν τζιπ που έχουν κολλήσει σε ένα βάλτο. Αυτό πρέπει να γίνει όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά ή με σφιχτή εφαρμογή. Με αυτόν τον τρόπο θα διατηρήσετε τη δομή της γραμμής. Με ένα καλά δοκιμασμένο καλώδιο αυτού του είδους, μπορείτε να βγάλετε ένα αυτοκίνητο πέντε τόνων από τη λάσπη. Δεν πρέπει να ανησυχείτε για τις ιδιότητες της σφεντόνας. Αν δεν χτυπηθεί, μπορεί ακόμη και να αντέξει τις επιπτώσεις της απρόσεκτης οδήγησης, που συνοδεύεται από τραντάγματα και όλα τα άλλα προβλήματα.

Σχετικά με την επιλογή καλωδίου για οχήματα εκτός δρόμου

Όπως μπορείτε να δείτε, απαιτείται ειδικός εξοπλισμός για τις ανάγκες της οδήγησης εκτός δρόμου. Παρακάτω θα δούμε πώς να επιλέξετε ένα σχοινί ρυμούλκησης για ένα SUV. Τελικά, υπάρχουν πολλά πράγματα στα οποία πρέπει να προσέξεις.

Το μήκος έχει σημασία

Όσο μεγαλύτερο είναι το μήκος της γραμμής, τόσο καλύτερο είναι το αποτέλεσμα. Ένα τέτοιο καλώδιο καθιστά δυνατή την εκτέλεση ελιγμών. Υπάρχουν επιλογές για την προσέγγιση ενός κολλημένου αυτοκινήτου. Ωστόσο, για απλή ρυμούλκηση, ένα μακρύ καλώδιο ρυμούλκησης για ένα SUV είναι άχρηστο. Εάν η σφεντόνα είναι μεγαλύτερη από 6-7 μέτρα, αυτό θα δημιουργήσει ορισμένες δυσκολίες κατά την οδήγηση στην πόλη. Ναι, και σε συνθήκες εκτός δρόμου σε τέτοιο μήκος θα είναι δύσκολο να μπειςστροφές.

Το βέλτιστο μήκος είναι 4-6 μ. Αυτό είναι απολύτως αρκετό για να λύσει τα περισσότερα από τα προβλήματα που μπορεί να συμβούν σε ένα τζιπ ενώ ταξιδεύει ή σε μια επιδρομή τροπαίων. Αρκούν σφεντόνες 6 μέτρων, ακόμα και για να βγάλουν το αυτοκίνητο από το βάλτο. Αυτό είναι ιδανικό για ρυμούλκηση σε δασώδεις περιοχές και σε δρόμους αυτοκινήτων.

Μέθοδος τοποθέτησης

Διαφορετικά προϊόντα έχουν διαφορετικές μεθόδους στερέωσης. Η επιλογή του καλωδίου ρυμούλκησης για SUV δεν είναι μόνο μήκος, αλλά και στερέωση. Σήμερα, προσφέρονται διάφοροι τύποι λύσεων στερέωσης. Θα εξετάσουμε το καθένα ξεχωριστά.

Loop-Loop

Εδώ όλα είναι κάτι παραπάνω από απλά. Σε κάθε ένα από τα δύο άκρα της σφεντόνας υπάρχει μια θηλιά που συνδέεται με την οπή ή στερεώνεται με ένα δεσμό. Είναι επίσης δυνατή η προσάρτηση μέσω γάντζων. Στην καθημερινή χρήση, μια τέτοια σφεντόνα δεν είναι πολύ άνετη και βολική, ωστόσο, ελλείψει δρόμων, αυτή είναι η καλύτερη λύση.

Εάν διατίθενται αξιόπιστοι δεσμοί υψηλής αντοχής, τότε η διαδικασία στερέωσης του καλωδίου και ρυμούλκησης δεν θα προκαλέσει δυσκολίες. Για να εγκαταστήσετε αυτά τα καλώδια ρυμούλκησης, δεν χρειάζονται εργαλεία. Όλα γίνονται εύκολα στο χέρι.

Hok loop

Αυτή δεν είναι μια πολύ δημοφιλής επιλογή, αλλά, παρά τη χαμηλή επικράτηση, είναι πολύ βολική. Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με πλατύ μάτι (και είναι καλύτερα να το στερεώσετε μέσα από ένα βραχίονα), τότε ένα όχημα με μικρό μάτι με μικρόδιάμετρος. Το στήριγμα δεν μπορεί να τοποθετηθεί σε τέτοια μάτια, αλλά το κλασικό άγκιστρο θα ταιριάζει πλήρως. Εδώ είναι απαραίτητο να σημειώσετε μια απόχρωση - είναι καλύτερο να αγοράζετε μόνο ακριβά και υψηλής ποιότητας προϊόντα. Συχνά τα άγκιστρα δεν είναι λιγότερο ποιοτικά από την ίδια τη σφεντόνα. Εάν αγοράσετε ένα καλώδιο με γάντζους στην αγορά ή σε ένα κατάστημα, το προϊόν δεν θα αντέξει τα φορτία και θα ξελυγίσει. Και το πώς θα είναι εξαρτάται από το υλικό του γάντζου. Σε κάθε περίπτωση, θα είναι πολύ δύσκολο να συνεχίσετε τη ρυμούλκηση.

Hok hook

Και εδώ όλα είναι απλά. Οι κριτικές λένε ότι αυτή είναι η πιο ευέλικτη λύση. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι ο γάντζος δεν θα πάει σε όλα τα μάτια. Έτσι, στα οχήματα εκτός δρόμου, το μάτι είναι ανοιχτό. Ένα γάντζο με ένα μικρό χτύπημα της "γλώσσας" μπορεί να μην μπει. Θα χωρέσει εύκολα στο στήριγμα.

Ωστόσο, μην περιπλέκετε την κατάσταση - πρόκειται για απώλεια αξιοπιστίας. Είναι ευκολότερο να αγοράσετε ένα πιο ακριβό, αλλά κατάλληλο καλώδιο. Για οχήματα με τυπικές οπές, αυτό το προϊόν είναι ιδανικό.

Shackle-loop

Εδώ υπάρχει ένας βρόχος στο ένα άκρο και ο ίδιος βρόχος στο άλλο, αλλά εξοπλισμένο με βραχίονα υψηλής ποιότητας. Αυτή η επιλογή είναι επίσης διαθέσιμη για αγορά. Ωστόσο, αυτό δεν έχει πολύ νόημα, όπως λένε οι κριτικές.

Stap-staple

Αυτή είναι ίσως η καλύτερη επιλογή από όλες. Ολοκληρώνεται με δύο αξιόπιστους βρόχους στους οποίους είναι εγκατεστημένοι οι ίδιοι άξιοι συνδετήρες. Συχνά τέτοια προϊόντα δεν βρίσκονται στα καταστήματα. Αυτά τα καλώδια τραντάγματος και ρυμούλκησης παράγονται από εξειδικευμένες εταιρείες ή εργοστάσια ξάρτια.

Αυτή η μέθοδος στερέωσης είναι ιδιαίτερα καλή για αυτοκίνητα εκτός δρόμου, καθώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για να βγάλετε ένα κολλημένο αυτοκίνητο και να μην έχετε προβλήματα σύνδεσης/αποσύνδεσης, αλλά και για να ρυμουλκήσετε το αυτοκίνητο αξιόπιστα.

Υλικό γραμμής

Ας εξετάσουμε τα υλικά από τα οποία κατασκευάζεται το καλώδιο ρυμούλκησης για SUV. Οι τύποι τους είναι πολύ διαφορετικοί - από μέταλλο έως συνθετικά υλικά. Οι κριτικές λένε ότι οι μεταλλικοί ιμάντες δεν είναι πολύ βολικοί ως ρυμουλκούμενοι. Επίσης δεν χρησιμοποιείται ως μεταλλικό συρόμενο καλώδιο. Το μέταλλο δεν τεντώνεται, πράγμα που σημαίνει ότι όλη η ενέργεια μεταφέρεται στο μηχάνημα που τραβιέται προς τα έξω. Η ενέργεια που μεταφέρεται είναι μεγάλη, η εφαρμογή της είναι στιγμιαία. Οι οπές συχνά ξεσπούν, οι βραχίονες σπάνε και διασκορπίζονται σε διαφορετικές κατευθύνσεις, οι προφυλακτήρες και άλλα μέρη του σώματος ξεσπούν. Η ρυμούλκηση είναι δυνατή, αλλά το τράνταγμα θα είναι πιο σοβαρό.

Αν σπάσει το καλώδιο, μπορεί να προκληθεί ζημιά όχι μόνο στα αυτοκίνητα μεταξύ των οποίων είναι στερεωμένο, αλλά και σε αυτοκίνητα σε παρακείμενες λωρίδες και σε άτομα που βρίσκονται κοντά. Είναι καλύτερα να μην εκθέσετε τον εαυτό σας σε περιττούς κινδύνους και να πάρετε μια επιλογή από ύφασμα ή συνθετικό.

Ποιο ρυμουλκό είναι καλύτερο;

Σύνοψη. Τώρα είναι σαφές ότι η βέλτιστη επιλογή είναι μια σφεντόνα από συνθετικά υλικά, σχεδιασμένη για φορτίο 5 τόνων ή περισσότερο. Οι κριτικές αναφέρουν ότι η πιο επιτυχημένη επιλογή τοποθέτησης είναι ένας βραχίονας-στήριγμα.