Οχήματα εκτός δρόμου: μια επισκόπηση των καλύτερων οχημάτων εκτός δρόμου στον κόσμο

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Τα οχήματα εκτός δρόμου δεν είναι τόσο δημοφιλή όσο παλιά. Αντικαθίστανται από συνδυασμένα μοντέλα και crossover. Αυτό συχνά οφείλεται στην επιθυμία εξοικονόμησης καυσίμου χωρίς απώλεια παραμέτρων ισχύος. Ωστόσο, σε ορισμένα μέρη, μια τέτοια τεχνολογία είναι απλώς απαραίτητη. Εξετάστε τα πιο επιτυχημένα SUV όσον αφορά την υπέρβαση διαφόρων εμποδίων.

Γενικές πληροφορίες

Η έννοια των οχημάτων cross-country έχει μετακινηθεί στην εγχώρια βιομηχανία ζωής από τη στρατιωτική σφαίρα. Ήταν η στρατιωτική ανάγκη που ανάγκασε τους σχεδιαστές από διάφορες χώρες να συμπεριλάβουν πρόσθετες επιλογές για την αναβάθμιση μηχανών. Πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, τέτοιος εξοπλισμός παρήχθη μόνο στις ΗΠΑ, την ΕΣΣΔ και την Ιαπωνία. Το αποτέλεσμα αποδείχθηκε θετικό, μετά το οποίο οι αυτοκινητοβιομηχανίες από διάφορες χώρες άρχισαν να παράγουν τζιπ και τα ανάλογα τους.

Το σύγχρονο εξωτερικό και ο εξοπλισμός των οχημάτων εκτός δρόμου διαφέρει σημαντικά από τους προκατόχους του. Έχουν γίνει πιο γυαλιστερό, στυλ, άνεση, μαζί με την κύρια λειτουργικότητα -αυξημένη βατότητα.

Δεν είναι τόσο εύκολο να προσδιορίσετε αμέσως ποιο όχημα εκτός δρόμου είναι καλύτερο; Τα κριτήρια αναθεώρησης περιλαμβάνουν διάφορες παραμέτρους, όπως οικονομία, ισχύς, αξιοπιστία κατασκευής και ασφάλεια. Ακολουθεί μια βαθμολογία των SUV με τις καλύτερες ικανότητες εκτός χώρας.

Jeep Wrangler Rubicon

Αυτό το αυτοκίνητο έχει γίνει ένα cult SUV χάρη στις εξαιρετικές επιδόσεις και τον πρωτότυπο σχεδιασμό του. Το ίδιο το αυτοκίνητο δεν είναι πολύ μεγάλο, είναι εξοπλισμένο με μια μικρή βάση βάσης που σας επιτρέπει να ξεπεράσετε τυχόν οδικά εμπόδια. Μεταξύ των διαφορών, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν δύο τμήματα κλειδαριών διαφορικού, αυτόματους σταθεροποιητές με αντιστρεπτικές ράβδους, αξιόπιστους άξονες και ένα βολικό σύστημα ελέγχου.

Αυτά τα χαρακτηριστικά του τροχοφόρου οχήματος εκτός δρόμου Jeep Wrangler συνδυάζονται με αυξημένη απόσταση από το έδαφος και εξαιρετικά ελαστικά. Όλοι οι δείκτες μαζί καθιστούν το αυτοκίνητο πραγματικό ηγέτη όσον αφορά την «ικανότητα μεταξύ χωρών». Κατά την περίοδο της σειριακής παραγωγής, το αυτοκίνητο βελτιώθηκε και εκσυγχρονίστηκε, ενώ άφησε ένα χαρακτηριστικό και ιδιόρρυθμο «χάρισμα».

Toyota 4Runner

Αυτό το όχημα εκτός δρόμου ανήκει στη σειρά Toyota Prado. Το αυτοκίνητο παράγεται από το 1984. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, έχει κερδίσει αξιέπαινες κριτικές πελατών, μεταξύ άλλων όσον αφορά την υπέρβαση διαφόρων δυσκολιών στους δρόμους.

Ξεχωριστά, αξίζει να σημειωθεί το μοντέλο "Trail", το οποίο έλαβε αυξημένη απόσταση από το έδαφος,ένα πολυσυστημικό αυτοματοποιημένο σύστημα υπεύθυνο για τη μετακίνηση σε διαφορετικούς τύπους κάλυψης. Επιπλέον, το όχημα ήταν εξοπλισμένο με πίσω διαφορικό κλειδώματος, μια πρωτότυπη αεροδυναμική ανάρτηση με ελεγχόμενους μηχανισμούς πλευρικής ευστάθειας.

Ford F-150 SVT Raptor

Το εν λόγω «πιάπ» απέκτησε φήμη ως κατακτητής της άμμου. Ακόμη και σε μια ενημερωμένη μορφή, διατήρησε την εγγενή βαρβαρότητα των αμερικανικών SUV. Μεταξύ του αναβαθμισμένου εξοπλισμού σημειώστε:

• Αξιόπιστη ανάρτηση.
• Κάμερα εκτός δρόμου με πλυντήριο.
• Μπροστινό διαφορικό.
• Εξαιρετική ικανότητα διασταυρώσεων σε διαφορετικούς τύπους δρόμων.

Παρά τον προφανή παραλογισμό και την ακανόνιστη γεωμετρία, το όχημα παρουσιάζει επίσης εξαιρετική δυναμική και ταχύτητα.

Dodge Ram Power Wagon

Αυτό το σιδερένιο «θηρίο» απευθύνεται σε γνώστες μεγάλων αυτοκινήτων. Η μονάδα έλαβε πολλά εξαρτήματα από τον προκάτοχό της Wrangler Unlimited. Αυτό περιλαμβάνει τη σχεδίαση αυτόματης απενεργοποίησης, την πλευρική ράβδο σταθεροποίησης και το διαφορικό κλειδώματος. Συμπληρώνει τη χρησιμότητα του βαρούλκου «τζιπ» και των φώτων στην οροφή. Τι, και με βαρβαρότητα, αυτό το SUV δεν μπορεί να αρνηθεί.

Η εμφάνιση του οχήματος cross-country αυτής της σειράς τονίζει περαιτέρω την επιθετικότητά του και την ικανότητά του για cross-country. Εκτός από τις εντυπωσιακές διαστάσεις και τα παραπάνω χαρακτηριστικά, το αυτοκίνητο διακρίνεται από την παρουσία ενός πρωτότυπου ραδιοφωνικού σταθμού και την επιλογή αυτόματης απενεργοποίησης των σταθεροποιητών.

Mercedes Benz Gelandewagen

Το Status SUV είναι ικανό να ξεπεράσει ανώμαλο έδαφος χωρίς προβλήματα. Όταν εμφανίστηκε, φαινόταν σε μια κλασική διαμόρφωση παρόμοια με τις τροποποιήσεις. Ο αρχικός σκοπός του οχήματος είναι η επίλυση προβλημάτων στον στρατιωτικό τομέα. Αργότερα, το αυτοκίνητο έγινε σε ζήτηση μεταξύ των απλών, και όχι πολύ, καταναλωτών, παρέχοντας δείκτες υψηλής αξιοπιστίας και ποιότητας στην άσφαλτο και εκτός δρόμου.

Land Rover Defender

Η πρώτη έκδοση αυτού του αυτοκινήτου γεννήθηκε το 1983. Μετά από αυτό, το κλασικό εκτός δρόμου αυτοκίνητο ξένης (βρετανικής) παραγωγής πέρασε από πολλά στάδια σοβαρής ανανέωσης. Παρ' όλα αυτά, οι βασικές κλίσεις παρέμειναν ίδιες με αυτές του «προγονέα». Μπορείτε να το επαληθεύσετε απλά οδηγώντας ένα αυτοκίνητο, το κάθισμα του οδηγού βρίσκεται παραδοσιακά όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πόρτα.

Αυτή η λύση επέτρεψε στον οδηγό να γέρνει έξω από το παράθυρο την κατάλληλη στιγμή για να καθοδηγεί με ακρίβεια τους τροχούς ενώ παρκάρει ή οδηγεί στο γκαράζ. Εκτός δρόμου, ένα τέτοιο σχέδιο είναι πλήρως δικαιολογημένο, αλλά έχει τα μειονεκτήματά του όταν μετακινείστε εντός πόλης. Παρόλα αυτά, οι σχεδιαστές δεν επρόκειτο να αλλάξουν τίποτα προς αυτή την κατεύθυνση, δίνοντας προτίμηση στην ικανότητα μεταξύ χωρών.

Hummer H1

Αυτή η τεχνική δημιουργήθηκε για τις ανάγκες του αμερικανικού στρατού, υιοθετήθηκε το 1985. Αφού το SUV αποδείχθηκε εξαιρετικό στη στρατιωτική σφαίρα, κέρδισε δημοτικότητα μεταξύ των πολιτών. Αυτόματο ξεπερνά εύκολανερό και άλλα εμπόδια, συμπεριφέρεται με σιγουριά σε απότομες πλαγιές και πλαγιές. Επιπλέον, η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι εύκολα αναγνωρίσιμη σε όλες τις γωνιές του πλανήτη μας.

Nissan

Υπάρχουν τρεις τροποποιήσεις σε αυτό το τμήμα:

1. Frontier. Το ισχυρό αυτοκίνητο προέρχεται από τη δεκαετία του '90 του περασμένου αιώνα. Παρόλα αυτά, εξακολουθεί να μην έχει χάσει τη σημασία του. Ο κύριος σκοπός είναι η ενεργός αναψυχή και ο ακραίος τουρισμός.
2. Η έκδοση PRO-4X διαθέτει εντυπωσιακή χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου, με κλειδωμένο πίσω διαφορικό. Αυτές οι καινοτομίες έχουν αυξήσει σημαντικά την ικανότητα του οχήματος για τη μετακίνηση της χώρας. Το αυτοκίνητο περιλαμβάνεται δικαίως στην κατάταξη των καλύτερων SUV στον κόσμο.
3. X-Ttail. Η τροποποίηση ανήκει στην κατηγορία των crossover, όσο το δυνατόν πιο κοντά στα SUV. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει πλήρη βυσματωτή κίνηση, μεταβλητή ντίζελ ή βενζίνης με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ενισχυμένο πλαίσιο με καλή χωρητικότητα.

Οχήματα εκτός δρόμου GAZ

Σε αυτήν την κατηγορία, θα πρέπει να σημειωθεί ένα ασυνήθιστο μοντέλο με τον δείκτη 2330, γνωστό ως «Τίγρης». Το αυτοκίνητο είναι ένα θωρακισμένο στρατιωτικό SUV, το οποίο έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά προσωπικού και φορτίου. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια γενική πλατφόρμα που έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί διάφορους τύπους όπλων και ειδικού εξοπλισμού. Κατά τη σειριακή παραγωγή, δημιουργήθηκαν περίπου δύο δωδεκάδες παραλλαγές αυτού του αυτοκινήτου.

Το όχημα εκτός δρόμου Tiger έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά, συγκεκριμένα:

• Το μοντέλο της σειράς "6-A" έχει εξαλείψει όλες τις αδυναμίες των προκατόχων του. Συγκεκριμένα, η κατηγορία προστασίας έχει αυξηθεί.
• Εξοπλισμένο με ένα επιπλέον διαμέρισμα με κλειστή τέντα.
• Έμειναν τέσσερις πόρτες και όλα τα πλεονεκτήματα του πρωτοτύπου.

Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά των πολιτών, το εν λόγω SUV είναι ένα δίδυμο "πικ-απ" με αξιόπιστη μονάδα υψηλής ισχύος και εξαιρετική ικανότητα μετακίνησης στη χώρα. Όσον αφορά την ασφάλεια, το αυτοκίνητο έλαβε προστασία από βομβαρδισμό από απόσταση 5-10 μέτρων (από φυσίγγιο τουφεκιού διαμετρήματος 7,62 mm και εμπρηστικά ανάλογα του M-948, τα οποία έχουν πυρήνα θωράκισης).

Το υπό εξέταση όχημα cross-country GAZ μπορεί να φιλοξενήσει έως και εννέα άτομα, αρχικά επικεντρωμένα στη μεταφορά διοικητών στη ζώνη μάχης. Σύμφωνα με τους ρωσικούς κανονισμούς, η κατηγορία θωράκισης ενός SUV είναι η υψηλότερη κατηγορία "6-A".

Σε μειωμένη έκδοση, το πλήρωμα μειώθηκε σε τέσσερα άτομα, αλλά υπήρχε ένα μπλοκ πρόσθετων αμορτισέρ, άνετα καθίσματα με υποπόδια και ενισχυμένη προστασία από τις νάρκες. Αυτό κατέστησε δυνατή την αύξηση της παραμέτρου προστασίας σε έξι κιλά κάτω από τους τροχούς και 3 κιλά. κοντά στο κάτω μέρος.

Συσκευή

Η γραμμή στρατού των οχημάτων εκτός δρόμου GAZ "Tiger" είναι ένα στρατιωτικό ανάλογο που διαθέτει τουλάχιστον την τρίτη κατηγορία βαλλιστικής προστασίας στην πρύμνη, στα πλάγια και στην μετωπική περιοχή. Η οροφή του εξοπλισμού είναι εξοπλισμένη με μια μεγάλη καταπακτή με ένα ζευγάρι φτερά καιπεριστρεφόμενο καπάκι. Επιπλέον, αυτός ο μηχανισμός παρέχει βάσεις για διάφορους τύπους όπλων. Το άνοιγμα των θωρακισμένων παραθύρων επιτρέπει τη χρήση πολυβόλων και πιστολιών.

Η κύρια καμπίνα της καθορισμένης τροποποίησης της κατηγορίας "M" έχει έξι θέσεις, καθώς και ένα διαμέρισμα για την τοποθέτηση ενός σκοπευτή από έναν εκτοξευτή χειροβομβίδων και την αποθήκευση κατάλληλων πυρομαχικών. Επιπλέον - εξοπλισμός επικοινωνίας, αποκλεισμός ραδιοφώνου, συσκευές εντοπισμού.

Τροποποιήσεις

Μεταξύ των ρωσικών οχημάτων παντός εδάφους τύπου "Tiger", υπάρχουν αρκετές κύριες τροποποιήσεις:

1. GAZ-233034 - SPM-1 "Tiger". Ο εξοπλισμός έχει την τρίτη κατηγορία βαλλιστικής προστασίας, είναι κατασκευασμένος με τη μορφή έκδοσης φορτίου-επιβατικού, χρησιμοποιείται για απευθείας μεταφορά και ως ρυμουλκό.
2. 233036 - SPM-2. Επίπεδο κράτησης - η πέμπτη κατηγορία. Εφαρμογή - οι ανάγκες των Ενόπλων Δυνάμεων, του Υπουργείου Έκτακτης Ανάγκης και του Υπουργείου Εσωτερικών.
3. "Tiger-M" - στρατιωτική έκδοση, το πλαίσιο του οποίου δημιουργήθηκε με βάση το UAZ-469. Τα όπλα είναι το RPK και ο εκτοξευτής χειροβομβίδων AGS-17.
4. KShMR-145BMA - όχημα για χρήση διοίκησης και επιτελείου. Είναι ενοποιημένο με την τροποποίηση SPM-2, σχεδιασμένη για να διασφαλίζει την οργάνωση της αλληλεπίδρασης μεταξύ του διοικητή και του προσωπικού σε στατική θέση ή εν κινήσει.
5. 233001 Το Tiger είναι ένα μοντέλο εκτός δρόμου με πέντε πόρτες και άθωρακη γάστρα.

Σειρά οχημάτων cross-country GAZ "Sadko"

Το καθορισμένο όχημα έχει μια σειρά από "λαϊκά" ονόματα:

• Τάιγκα.
• "Huntsman".
• "Κάπρος".

Το όχημα είναι μια μηχανή με σασί φορτηγού με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Ο εξοπλισμός ανήκει στο έργο με τον αριθμό 3308. Το πρώτο μοντέλο έφυγε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1997, η βάση για τον εξοπλισμό ήταν η βάση του οχήματος παντός εδάφους GAZ-6640. Το καθορισμένο αυτοκίνητο έχει πολλές παραλλαγές που είναι παρόμοιες στα χαρακτηριστικά απόδοσης.

Μεταξύ αυτών:

• Αυξημένη αξιοπιστία του οχήματος.
• Δυνατότητα τοποθέτησης ποικιλίας γερανών και των αναλόγων τους.
• Χρήση ως μεταφορά με βάρδια.
• Εκδόσεις σε παραλλαγή van.
• Φορτηγά με επίπεδη επιφάνεια.
• Οικοδομικοί πύργοι, πυροσβεστικά οχήματα και στρατιωτικά οχήματα.

Μεταξύ των χαρακτηριστικών του φορτηγού εκτός δρόμου GAZ-33081 είναι η επιλογή αυτοάντλησης ελαστικών σε περίπτωση τρυπήματος, αυξημένης απόστασης από το έδαφος, παρουσίας αυτομανδαλώμενων διαφορικών. Οι ημιάξονες του οχήματος είναι πλήρως εκφορτωμένοι, γεγονός που καθιστά δυνατή την αποτελεσματική υπέρβαση δρόμων με δύσκολο έδαφος και κάλυψη. Η καμπίνα είναι κατασκευασμένη στη διάταξη του καπό.

Άλλα εγχώρια SUV

Ακολουθούν αρκετά οχήματα εκτός δρόμου ρωσικής κατασκευής. Δεν ανήκουν στην κατηγορία «πολυτελείας», αλλά έχουν λογική τιμή και εξαιρετική συντηρησιμότητα.

Το "Niva 4x4", όπως και το "Chevrolet", δεν διαφέρει σε επιθετική και βάναυση εμφάνιση, ωστόσο, ταιριάζει καλύτερα στον οικιακό χρήστη, λαμβάνοντας υπόψη τον συνδυασμό παραμέτρων ποιότητας και τιμής. Σε αυτό το SUV, μπορείτε να ξεπεράσετε με ασφάλεια βαθιές τάφρους και νερόεμπόδια.

Ένα άλλο «δικό» τζιπ είναι το UAZ. Ο κατασκευαστής προσφέρει μια επιλογή από διάφορες τροποποιήσεις, μεταξύ των οποίων το Hunter και η κλασική έκδοση είναι ιδιαίτερα δημοφιλή. Μπορείτε εύκολα να επισκευάσετε το αυτοκίνητο σε συνθήκες πεδίου, έχοντας τις βασικές δεξιότητες ενός μηχανικού. Αυτό είναι σημαντικό για τους ψαράδες και τους κυνηγούς που προτιμούν να περνούν τον ελεύθερο χρόνο τους μακριά από τον πολιτισμό. Παρά την ελάχιστη άνεση, οι κριτικές για τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας είναι ως επί το πλείστον θετικές.

Το μοναδικό οικιακό αυτοκίνητο "March-1" είναι μια επιλογή για λειτουργία σε εκείνα τα μέρη όπου το UAZ και το Niva αντιμετωπίζουν δυσκολίες. Το όχημα είναι ένα βάλτο όχημα με διευρυμένους τροχούς. Η παρουσίασή του έγινε το 1995 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας. Σύντομη περιγραφή σχεδίου:

• Κύρια βάση - VAZ-2121.
• Εκτεταμένοι θόλοι τροχών.
• Ελατήρια ανάρτηση από UAZ-469.
• Μονάδα ισχύος 1,7 λίτρων.
• Κιβώτιο ταχυτήτων από το ίδιο VAZ με το πλαίσιο.
• Σειρική παραγωγή - πάνω από 350 αντίτυπα.

Χρήσιμες συμβουλές

Πώς να αυξήσετε τις ικανότητες του αυτοκινήτου για τις μεταφορές στη χώρα; Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, υπάρχουν πολλές συστάσεις. Πρώτα, τροποποιήστε τα ελαστικά, μέχρι να κρεμάσετε αλυσίδες πάνω τους. Δεύτερον, βελτιώστε τον κινητήρα, λαμβάνοντας υπόψη τις δυνατότητές του. Επιπλέον, μπορείτε να προσεγγίσετε ριζικά τις αλλαγές στο εξωτερικό και το εσωτερικό του αυτοκινήτου, αλλά αυτό θα απαιτήσει σημαντικές επενδύσεις. Το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι ότι τα οχήματα εκτός δρόμουεπικεντρώνονται στο να ξεπερνούν τα εμπόδια στο δρόμο και δεν μπορούν πάντα να εμφανίζονται σε όλο τους το μεγαλείο σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους και δρόμους της πόλης.