"ZAZ Sens": κριτικές κατόχων, προδιαγραφές και φωτογραφίες

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Το ZAZ Sens, ένα επιβατικό αυτοκίνητο, μια φθηνότερη έκδοση του νοτιοκορεατικού Daewoo Lanos, παράγεται από το εργοστάσιο κατασκευής αυτοκινήτων Zaporozhye σε δύο εκδόσεις: σεντάν και χάτσμπακ. Η σειριακή παραγωγή του μοντέλου ξεκίνησε το 2000 και συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα, ψυγείο και κιβώτιο ταχυτήτων Ουκρανικής κατασκευής. Άλλα εξαρτήματα από τη Νότια Κορέα.

Το 2000, η κοινοπραξία "Auto ZAZ-Daewoo" παρουσίασε το μοντέλο "Lanos T100" σε ένα ευρύ κοινό. Το νέο αυτοκίνητο ονομαζόταν ZAZ-Daewoo L-1300 και ήταν το αποτέλεσμα μιας κοινής ανάπτυξης Ουκρανών και Νοτιοκορεατών ειδικών.

Μηχανή

Το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας είναι κινητήρας του εργοστασίου κινητήρα Melitopol της μάρκας MeMZ 301, βενζίνης, καρμπυρατέρ, που παράγει ισχύ 63 ίππων. Με. με όγκο εργασίας κυλίνδρων 1,3 λίτρων. Ο κινητήρας συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Το 2001, η ZAZ Sens εξοπλίστηκε με έναν νέο κινητήρα με εγχυτήρα, που αναπτύσσει ισχύ 70 ίππων. s.

Το 2002, διοργανώθηκε ο διαγωνισμός "Σκέψου ένα όνομα για το αυτοκίνητο", με αποτέλεσμα η ονομασία L-1300αντικαταστάθηκε από την Daewoo Sens και το 2007 το αυτοκίνητο ονομάστηκε ZAZ Sens. Εκτός από το νέο όνομα, το αυτοκίνητο απέκτησε έναν βελτιωμένο κινητήρα του εργοστασίου Melitopol της μάρκας MeMZ 317 με χωρητικότητα 77 ίππων. Με. ψεκασμός καυσίμου, μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων νοτιοκορεατικής κατασκευής και αναβαθμίσεις εσωτερικού.

Τον Σεπτέμβριο του 2011, η ZAZ Sens με ιταλικό κινητήρα παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Κιέβου. Και τον Μάρτιο του 2012, το αυτοκίνητο άρχισε να εξοπλίζεται με κινητήρες που πληρούν το πρότυπο Euro-3.

Μετάδοση

Το ZAZ Sens, του οποίου τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι γενικά σε καλό επίπεδο, είναι ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς με εγκάρσιο κινητήρα. Ο συμπλέκτης είναι μονοδίσκος, τριβής, στεγνός, ο κινητήρας απελευθέρωσης του συμπλέκτη είναι υδραυλικός, η δύναμη από το πεντάλ στο πιρούνι απελευθέρωσης μεταδίδεται από τον κύριο κύλινδρο μέσω ενός εύκαμπτου αγωγού υψηλής πίεσης. Ο συμπλέκτης στέλνει ισχύ στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο με τη σειρά του οδηγεί τους ξεχωριστούς μπροστινούς τροχούς.

Κιβώτιο ταχυτήτων δύο αξόνων, 5 ταχυτήτων. Για αυτοκίνητα με κυβισμό κινητήρα 1,4 λίτρων, εγκαθίσταται κιβώτιο ταχυτήτων Daewoo και για αυτοκίνητα με κινητήρα 1,3 λίτρων, κιβώτιο ταχυτήτων από τα μοντέλα ZAZ-1103 και ZAZ-1102, Slavuta και Tavria Nova. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει 5 ταχύτητες εμπρός, καθώς και μία για όπισθεν. Όλα τα γρανάζια (εκτός της όπισθεν) είναι ελικοειδή γρανάζια με συγχρονιστές. Το κύριο γρανάζι και το διπλό δορυφορικό διαφορικό τοποθετούνται σε ένα μπλοκ.

Εργαλείααριθμοί αλλαγής ταχυτήτων για τον κινητήρα MeMZ - 1, 3:

• Πρώτη ταχύτητα - 3, 454.
• Δεύτερη ταχύτητα - 2, 056.
• Τρίτη ταχύτητα - 1, 333.
• Τέταρτη ταχύτητα - 0, 969.
• πέμπτη ταχύτητα - 0, 828.
• Αντίστροφη - 3, 358.
• Ζωντανή μετάδοση - 4, 133.

Σχέσεις μετάδοσης κινητήρα Daewoo - 1, 4:

• Πρώτη ταχύτητα - 3, 545.
• Δεύτερη ταχύτητα - 2, 048.
• Τρίτη ταχύτητα - 1, 346.
• Τέταρτη ταχύτητα - 0,971.
• πέμπτη ταχύτητα - 0, 763.
• Αντίστροφη - 3, 333.
• Άμεση μετάδοση - 4, 190.

Μπροστινοί τροχοί: δύο αρθρωτοί άξονες ίσων ταχυτήτων. Δεν χρειάζονται περιοδική λίπανση και συντήρηση.

Τροχοί

Ζάντες ZAZ Sens - 13 ιντσών σταμπωτοί ατσάλινοι τροχοί - τοποθετημένοι σε τέσσερα μπουλόνια. Ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται σε μια θέση κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών. Αρχικά, το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με ελαστικά νοτιοκορεατικής παραγωγής και στη συνέχεια πολωνικά ελαστικά "Debitsa". Επί του παρόντος, η ZAZ Sens είναι εξοπλισμένη με ελαστικά χωρίς σωλήνα "Rosava" Ουκρανικής κατασκευής - 175/70 R13.

μενταγιόν

Ο μηχανισμός κίνησης του ZAZ Sens είναι αρκετά αξιόπιστος και έχει καλές τεχνικές παραμέτρους. Μπροστινή ανάρτηση - "MacPherson", ανεξάρτητη, με σπειροειδή ελατήρια και υδραυλικά αμορτισέρ. Πίσω ανάρτηση - ημι-ανεξάρτητη, σπειροειδής, σχεδίαση εκκρεμούς, που υποστηρίζεται από εγκάρσια ράβδο στρέψηςβιωσιμότητα.

Τιμόνι

Στήλη τιμονιού Ασφάλεια ZAZ Sens, με αντικλεπτική συσκευή. Ο μηχανισμός διεύθυνσης με κρεμαγιέρα και πινιόν μπορεί να εξοπλιστεί με υδραυλικό ενισχυτή, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Ένας μετωπικός αερόσακος βρίσκεται κάτω από το τιμόνι.

Σύστημα φρένων

Το αυτοκίνητο ZAZ Sens είναι εξοπλισμένο με λειτουργικό σύστημα πέδησης, εφεδρικό χειρόφρενο και χειρόφρενο. Το κύριο σύστημα είναι διπλού κυκλώματος, υδραυλικό με διαγώνια κατανομή και αυτόματη ρύθμιση της δύναμης πέδησης ανάλογα με το φορτίο. Μπροστινά δισκόφρενα, πίσω τύμπανο φρένα. Σύστημα φρένων Το ZAZ Sens διαθέτει ενισχυτή κενού.

Σώμα

Το αμάξωμα του ZAZ Sens είναι φέρον, εξολοκλήρου μεταλλικό, σε δύο παραλλαγές: sedan και hatchback. Το 4-θυρο sedan έχει μήκος 4237 mm, το 5-θυρο hatchback έχει μήκος 4074 mm. Το πλάτος και των δύο επιλογών είναι το ίδιο - 1678 mm. Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου είναι 48 λίτρα.

Αντιδιαβρωτική προστασία

Για να είναι το σώμα ανθεκτικό, χρησιμοποιείται αντιδιαβρωτική προστασία για το ZAZ Sens. Τα μέρη του σώματος παράγονται με ψυχρή διαμόρφωση, στη συνέχεια επικαλύπτονται με προστατευτική επίστρωση, ψευδάργυρο-νικέλιο MG 30/30 και ψευδάργυρο GA4S/45. Το προστατευτικό στρώμα ψευδαργύρου-νικελίου χρησιμοποιείται για την κάλυψη εξαρτημάτων που βρίσκονται σε άμεση επαφή με εξωτερικό επιθετικό περιβάλλον και η προστασία ψευδαργύρου χρησιμοποιείται για μέρη που έχουν έμμεση επαφή. Το κάτω μέρος του αυτοκινήτου και τα κατώφλια προστατεύονται από ψευδάργυρο από έξω. Το καπάκι του πορτμπαγκάζ, οι εξωτερικές πόρτες και η κουκούλα επεξεργάζονται με στρώμα MG,και τα κρυμμένα μέρη του αμαξώματος, τα δοκάρια και η εσωτερική επένδυση του χώρου του κινητήρα καλύπτονται από το GA4S. 83 μέρη του σώματος υποβάλλονται σε επεξεργασία ψευδαργύρου-νικελίου, τα υπόλοιπα καλύπτονται με ένα στρώμα βαφής και λάκας.

Πακέτο

Το ZAZ Sens, του οποίου οι φωτογραφίες παρουσιάζονται στη σελίδα, παράγεται στη βασική διαμόρφωση, την ελάχιστη για ένα μοντέλο αυτής της κατηγορίας. Το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία των αυτοκινήτων οικονομικής θέσης και ο εξοπλισμός του δεν μπορεί να είναι αποκλειστικός. Επομένως, το μοντέλο είναι εξοπλισμένο μόνο με τα πιο απαραίτητα: ηχοσύστημα, θέρμανση πίσω παραθύρου και ζώνες ασφαλείας. Η βελτιωμένη τροποποίηση SE περιλαμβάνει την εγκατάσταση υδραυλικών ενισχυτών, ενσωματωμένου υπολογιστή και συστήματος GPS.

Το ZAZ Sens, οι κριτικές του οποίου είναι γενικά καλές, διακρίνεται από το χαμηλό λειτουργικό κόστος, τα φθηνά ανταλλακτικά, την οικονομία, την αντοχή και έναν σημαντικό πόρο. Στα μειονεκτήματα συγκαταλέγεται ο πολύπλοκος σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων, ο οποίος χαλάει αρκετά συχνά. Προκαλεί επίσης πολλά παράπονα χαμηλή απόσταση από το έδαφος.