Volkswagen Passat B6: προδιαγραφές και φωτογραφίες. Κριτικές κατόχων VW Passat B6

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Το Το Volkswagen Passat παράγεται από το 1973. Από τότε, το αυτοκίνητο έχει εδραιωθεί σοβαρά στην αγορά και είναι πολύ δημοφιλές στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Η γερμανική ανησυχία δεν σταματά στην ανάπτυξή της και κυκλοφορεί συνεχώς νέα μοντέλα. Ένα από αυτά είναι το αυτοκίνητο Passat B6, η φωτογραφία του οποίου παρουσιάζεται στο άρθρο. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα πλεονεκτήματά του: ποιες καινοτομίες έχουν εισαγάγει οι κατασκευαστές, πώς διαφέρει αυτή η έκδοση από τις προηγούμενες. Επίσης, θα δοθούν σύντομα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, περιγραφή της εμφάνισης και του εσωτερικού του. Αλλά πρώτα πρώτα.

Μια σύντομη ιστορία

Οι πιο εντυπωσιακές καινοτομίες που έχουν εισαγάγει οι κατασκευαστές στη σχεδίαση φαίνονται όταν συγκρίνουμε την έκτη έκδοση με την πέμπτη. Το νέο μοντέλο Passat B6 παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό στις αρχές του 2005. Αντικατέστησε την ήδη ξεπερασμένη πέμπτη σειρά της δημοφιλούς μάρκας. Οι κατασκευαστές του νέου αυτοκινήτου παρουσίασαν στους πελάτες τους τις δυνατότητες του νέου μοντέλου. Σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση, το σώμα του Passat B6 έχει νέο, πιο μοντέρνο σχήμα. Οι κατασκευαστές ευχαριστημένοι με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων και άνετο εσωτερικό. Η έκτη σειρά του μοντέλου κατασκευάστηκε μέχριμέχρι το 2010. Το νέο Volkswagen Passat B6 δεν απογοήτευσε ούτε αυτή τη φορά τους θαυμαστές του, αφού μετά την πέμπτη σειρά, το αυτοκίνητο έσπασε ρεκόρ πωλήσεων σε όλο τον κόσμο. Περισσότερα από δύο εκατομμύρια αυτοκίνητα παρήχθησαν στα εργοστάσια της Volkswagen μέσα σε μόλις πέντε χρόνια. Αυτό δείχνει τη μεγάλη δημοτικότητα του μοντέλου WV Passat B6 μεταξύ των αυτοκινητιστών. Αλλά αυτοί οι αριθμοί είναι κατανοητοί. Άλλωστε τα προϊόντα της γερμανικής ανησυχίας είναι υψηλής ποιότητας. Τα αυτοκίνητα είναι σχεδιασμένα για μεγάλη μάζα καταναλωτών και επομένως όχι μόνο ικανοποιούν όλες τις βασικές ανάγκες των οδηγών, αλλά πληρούν και όλες τις καθιερωμένες απαιτήσεις ασφάλειας. Αναμφίβολα, οι αγοραστές ελκύονται από την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Η σαφήνεια και η ακρίβεια των γραμμών είναι αυτό που διακρίνει το εξωτερικό των μοντέλων Passat.

News

Το 2009, οι κατασκευαστές αποφάσισαν να ενημερώσουν το μοντέλο τους με ένα ελαφρύ καλλυντικό αναδιαμόρφωση. Την ίδια χρονιά κυκλοφόρησε ένα νέο σπορ μοντέλο Passat B6 R36. Ακολουθεί μια λίστα με τροποποιήσεις:

• χαμηλή απόσταση από το έδαφος;
• sport tuning;
• ένας κινητήρας με ισχύ 300 ίππων. σελ.;
• πρόσθετο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη.

Σύνοψη

Το αμάξωμα του μοντέλου Wolkswagen Passat B6 προσφέρθηκε στους πελάτες σε δύο εκδόσεις: station wagon και sedan. Σε σύγκριση με το πέμπτο μοντέλο, τα περιγράμματα της καινοτομίας έχουν γίνει πιο κομψά και μοντέρνα. Το νέο αυτοκίνητο διαθέτει μοντέρνο προφυλακτήρα με ενσωματωμένα πλευρικά φώτα. Μια τεράστια μπροστινή μάσκα και τα αστραφτερά οπτικά στοιχεία έχουν επανενσαρκώσει το νέο μοντέλο Passat B6. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου είναι επίσης ελκυστικό. Εδώοι γραμμές των λαμπτήρων, του κορμού και του προφυλακτήρα συνδυάζονται αρμονικά. Το εσωτερικό του νέου αυτοκινήτου έχει επίσης αλλάξει προς το καλύτερο. Έμοιαζε να έχει μεγαλώσει σε μέγεθος. Το υλικό με το οποίο είναι επενδυμένο το εσωτερικό των ακριβών επιπέδων επένδυσης είναι υψηλής ποιότητας. Ο κορμός έχει γίνει πολύ μεγαλύτερος από την πέμπτη σειρά. Ένα νέο αυτοκίνητο είναι πιο ασφαλές για τα παιδιά. Στα πίσω καθίσματα υπάρχουν νέες βάσεις στις οποίες είναι στερεωμένο το παιδικό κάθισμα. Περιλαμβάνεται στο βασικό πακέτο του Passat B6.

Προδιαγραφές. Σύστημα κίνησης

Όπως και το προηγούμενο, το νέο μοντέλο μπορεί να παραδοθεί με διαφορετικούς κινητήρες. Αλλά, περιγράφοντας τα χαρακτηριστικά του Passat B6, πρέπει να σημειωθεί ότι οι κατασκευαστές έπρεπε να εγκαταλείψουν ισχυρούς οκτακύλινδρους κινητήρες. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η θέση του κινητήρα κάτω από το καπό έχει αλλάξει. Αλλά το αυτοκίνητο δεν έχει χάσει σχεδόν τίποτα από αυτό. Μπορεί να περιλαμβάνεται ένας από τους παρακάτω βενζινοκινητήρες:

1. Μοτέρ με όγκο 1,4 λίτρα. Ήταν το πιο ανεπαρκές για το Passat B6. Η ισχύς του έφτασε τα 122 λίτρα. Με. Ο κινητήρας ήταν εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή και τέσσερις κυλίνδρους. Το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 100 km/h σε περίπου 11 δευτερόλεπτα. Το αυτοκίνητο έχει μέγιστη ταχύτητα 200 km/h.
2. Ο κινητήρας των 1,6 λίτρων περιελάμβανε επίσης τέσσερις κυλίνδρους, αλλά δεν ήταν εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή, γεγονός που επηρέασε την ισχύ. Ήταν μόνο 102 λίτρα. Με. Ένα αυτοκίνητο με τέτοιο κινητήρα επιτάχυνε σε εκατοντάδες σε 12,4 δευτερόλεπτα. 190 km / h - αυτή είναι η μέγιστη ταχύτητα. Παρουσιάζεται μια άλλη έκδοση του κινητήρα - σε 115 λίτρα. Με. Παρήχθησαν τέτοια αυτοκίνηταπεριορισμένη έκδοση.

Οι κατασκευαστές έχουν προβλέψει για έναν κινητήρα δύο λίτρων τρεις τροποποιήσεις:

• 140 HP υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας με όγκο 1963 κ.εκ.. Επιτάχυνε στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 9,8 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα αναπτύσσεται έως και 206 km/h. Παρήχθη ένας άλλος κινητήρας - 150 hp. Με. με όγκο 1984 κ.εκ., αλλά χωρίς υπερσυμπίεση. Επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 10,2 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 208 km/h.
• κινητήρας 200 ίππων. Με. συμπληρώθηκε με υπερσυμπιεστή. Η μέγιστη ταχύτητα ήταν 230 km/h. Έως και εκατό χιλιόμετρα επιτάχυνε σε μόλις 7,8 δευτερόλεπτα.
• Ο ισχυρότερος εξακύλινδρος βενζινοκινητήρας απέδιδε 250 ίππους. Με. Αυτός ο τύπος κινητήρα εγκαταστάθηκε μόνο στο τετρακίνητο μοντέλο Passat B6. Ο όγκος ήταν 3,2 λίτρα. Επιτάχυνε σε εκατοντάδες σε ρεκόρ 6,9 δευτερολέπτων. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 246 km/h.

Η σειρά μονάδων βενζίνης συμπληρώθηκε με μια άλλη επιλογή το 2008. Ο νέος κινητήρας είχε όγκο 1,8 λίτρων και απέδιδε 160 ίππους. Με. Χάρη στον υπερσυμπιεστή και στους τέσσερις κυλίνδρους, το αυτοκίνητο επιτάχυνε σε εκατοντάδες σε περίπου 8,6 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα ήταν 220 km/h. Φυσικά, όλοι οι βενζινοκινητήρες του Wolkswagen Passat B6 συμμορφώνονται με τα πρότυπα και συμμορφώνονται με το περιβαλλοντικό πρότυπο Euro-4. Οι κινητήρες ντίζελ για ένα αυτοκίνητο Volkswagen είχαν όγκο 1,9 και 2,0 λίτρα. Η μονάδα ισχύος με όγκο 1,9 λίτρων παρήγαγε ισχύ μόνο 105 ίππων. Με. Οι υπόλοιποι δίλιτροι κινητήρες είναι 140 και 170 ίππων. Με. ΝτίζελΟι κινητήρες ήταν πιο οικονομικοί, καθώς κατανάλωναν μόνο 5,7 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Και τα βενζινοκίνητα ήταν πιο αδηφάγα: ανάλογα με τον όγκο, κατανάλωναν από 6 έως 9,8 λίτρα.

Κιβώτιο ταχυτήτων

Οι κατασκευαστές πρόσφεραν μια μεγάλη γκάμα κιβωτίων ταχυτήτων για το Volkswagen Passat B6. Σε αδύναμους κινητήρες, εγκαταστάθηκε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων και οι πιο ισχυροί ήταν εξοπλισμένοι με ένα εξατάχυτο. Το "αυτόματο" κιβώτιο, επίσης έξι σχέσεων, τοποθετήθηκε επίσης σε ισχυρότερους κινητήρες. Η εξαίρεση ήταν ένα κιβώτιο ταχυτήτων επτά ταχυτήτων για έναν κινητήρα 1,8 λίτρων.

μενταγιόν

Το Passat B6 μπορεί να τοποθετηθεί με μία από τις δύο επιλογές. Η μπροστινή ανάρτηση είναι πλήρως ανεξάρτητη, εξοπλισμένη με ψαλίδια και ράβδους σταθεροποίησης. Επιπλέον, εγκαταστάθηκαν αντηρίδες MacPherson. Στο πίσω μέρος, το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και σταθεροποιητές. Δισκόφρενα τοποθετήθηκαν και στους τέσσερις τροχούς. Αλλά οι μπροστινοί δίσκοι φρένων, σε αντίθεση με τους πίσω, ήταν αεριζόμενοι. Ειδικά η ανάρτηση για το Volkswagen Passat είναι κατάλληλη για την περιοχή της Ρωσίας. Το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται άριστα σε κάθε δρόμο. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με σύστημα φρένων ABS και υδραυλικό τιμόνι. Κατασκευασμένο από το 2005, το μοντέλο Passat B6 αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα ποιότητας και αξιοπιστίας. Όμως, παρά την πολύ μεγάλη επιτυχημένη κυκλοφορία της έκτης σειράς, το 2010 οι εκπρόσωποι της ανησυχίας αποφάσισαν να αντικαταστήσουν το έκτο μοντέλο με ένα νεότερο - το έβδομο.

αυτοκίνητο Phaeton

Το νέο μοντέλο της θρυλικής μάρκας Passat, το έβδομο στη σειρά, κυκλοφόρησε το 2010. Ονομαζόταν Φαέθων. Το αυτοκίνητο «Passat» της έβδομης έκδοσης έχει ξεπεράσει κάθε προσδοκία. Η νέα σειρά έχει πρωτότυπους προβολείς. Η μάσκα σε συνδυασμό με τις γραμμές του αμαξώματος δίνει στο αυτοκίνητο μια στιβαρή εμφάνιση. Το Passat B7 είναι ένα ακόμη βήμα προς την business class. Αυτό δεν σημαίνει ότι το «επτά» είναι ένα εντελώς νέο μοντέλο στον χώρο του αυτοκινήτου. Παρόλα αυτά, ο Β7 κληρονόμησε κάποια χαρακτηριστικά από τους «έξι». Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για τη γέμιση κάτω από την κουκούλα. Το "Seven" δεν είναι ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο, πιο συγκεκριμένα, είναι μια βαθιά επεξεργασία του WV Passat B6. Η έκτη σειρά σταμάτησε να κυκλοφορεί στα ευρωπαϊκά εργοστάσια στα τέλη του 2010, δίνοντας έτσι τη θέση της σε ένα νέο μοντέλο. Το Volkswagen Passat B6, το οποίο κατασκευάστηκε πρόσφατα σε εργοστάσια στην Κίνα και την Ινδία, έδωσε επίσης τη θέση του στη νέα «επτά».

Πακέτα

Το πέμπτο μοντέλο είχε τέσσερις διαμορφώσεις - περισσότερες από το έκτο, που είχε μόνο τρεις. Αλλά όσον αφορά το στέισον βάγκον Passat B6, είχε πολλά πακέτα με επιλογές στη συναρμολόγηση. Στη διαμόρφωση Trendline (αυτό είναι το όνομα του βασικού μοντέλου VW Passat B6), προσφέρεται στον αγοραστή ένα εσωτερικό διακοσμημένο με πλαστικό, ενώ το σύνολο των λειτουργιών θα είναι επίσης περιορισμένο. Αλλά για τον απαιτητικό αγοραστή, οι κατασκευαστές παρείχαν ένα εσωτερικό επενδυμένο με ύφασμα υψηλής ποιότητας και με μεγάλη ποικιλία πρόσθετων χαρακτηριστικών. Αυτός ο εξοπλισμός ονομάζεται Comfortline. Υπάρχει επίσης μια τρίτη συναρμολόγηση, για πιο εύπορους αγοραστές - Highline - μεμέγιστο εξοπλισμό. Προαιρετικά, μπορείτε να τοποθετήσετε κομψούς τροχούς από τιτάνιο. Το Passat B6 στη συσκευασία Highline είναι ένα πολύ αποκαλυπτικό μοντέλο που συνδυάζει στυλ και άνεση. Σε αυτή τη διαμόρφωση, το εσωτερικό του αυτοκινήτου φαίνεται κομψό. Την προσοχή τραβούν οι λεπτομέρειες χρωμίου στον πίνακα οργάνων, τα εσωτερικά στοιχεία που μιμούνται το ξύλο, τα δερμάτινα καθίσματα. Αναπόσπαστο μέρος της συναρμολόγησης είναι ένα πλήρες πακέτο ισχύος.

Μοντέλο παραλλαγής Passat B6

Στη Ρωσία, η πρεμιέρα ενός νέου αυτοκινήτου, που είναι στέισον βάγκον, έγινε στα μέσα Νοεμβρίου 2005. Αυτό ήταν το σημείο εκκίνησης για την έναρξη των πωλήσεων της νέας έκδοσης του Volkswagen Passat B6. Τα σχόλια μετά την παρουσίαση ήταν πολύ θετικά. Αυτό συνέβαλε σημαντικά στην αύξηση των πωλήσεων αυτής της μάρκας. Το νέο μοντέλο μοιάζει πολύ με το τετράθυρο σεντάν Volkswagen Passat B6. Και στα δύο αυτοκίνητα, μπορείτε να δείτε τα ίδια περιγράμματα στο αμάξωμα. Είναι πολύ εύκολο να κάνεις λάθος όταν κοιτάς και τα δύο μοντέλα από μπροστά. Σε κάθε περίπτωση, ο κατασκευαστής δεν παρέκκλινε από το εγγενές στυλ και την ποιότητά του. Η αγορά αυτοκινήτου έλαβε ένα εξαιρετικό όσον αφορά την ευελιξία και την ευκολία ελέγχου, ένα όμορφο και κομψό αυτοκίνητο.

Σύντομη περιγραφή

Το έκτο station wagon έχει πιο δυναμικό πίσω μέρος από τον προκάτοχό του. Οι διαστάσεις του νέου αυτοκινήτου έγιναν επίσης μεγαλύτερες. Το μήκος του νέου station wagon Passat B6 αυξήθηκε κατά 92 mm, το πλάτος του αμαξώματος - κατά 74 mm. Το ύψος αυτού του μοντέλου έχει επίσης αυξηθεί κατά 20 χλστ. Αν μιλάμε για μέγεθος, τότε πρέπει να πω ότι και ο κορμός φαίνεται πιο συμπαγής. Ο όγκος του είναι 603λίτρα. Να σημειωθεί ότι το σαλόνι δεν έπαθε καθόλου αυτό. Αν διπλώσετε τα πίσω καθίσματα, τότε ο όγκος του πορτμπαγκάζ θα αυξηθεί κατά άλλα 1128 λίτρα. Μέσα στο αυτοκίνητο είναι άνετο και βολικό για όλους ανεξαιρέτως τους επιβάτες. Το αυτοκίνητο είναι εύκολο στον έλεγχο, σταθερό στο δρόμο. Οποιοσδήποτε από τους τέσσερις βενζινοκινητήρες μπορεί να εγκατασταθεί στο νέο μοντέλο, όπου τρεις από αυτούς θα είναι νέοι για αυτό το μοντέλο:

• Κινητήρας με όγκο 1,6 λίτρων, καθώς και χωρητικότητα 106 λίτρων. Με. (αυτό το μοντέλο μονάδας εγκαταστάθηκε στην πέμπτη έκδοση του αυτοκινήτου Passat);
• 2, 0FSI, με όγκο 2,0 λίτρα και ισχύ 150 ίππων. σελ.;
• 2, 0TFSI, όγκος 2,0 λίτρα και ισχύς 200 HP. σελ.;
• 3, 2 V6, όγκος 3,2 λίτρα και ισχύς 250 ίπποι. s.

Οι κινητήρες ντίζελ διατίθενται σε δύο τύπους: ο πρώτος με όγκο 1,9 λίτρων, με χωρητικότητα έως 105 λίτρα. Με.; και το δεύτερο - με όγκο 2,0 λίτρων, έχει χωρητικότητα 140 λίτρων. s.

Πόσο κοστίζει το έκτο μοντέλο;

Στη Ρωσία, ένα αυτοκίνητο Passat B6 της διαμόρφωσης Trendline με μονάδα ισχύος 1,4 λίτρων μπορεί να αγοραστεί για 400.000 ρούβλια. Μια πλήρης συναρμολόγηση με ισχυρό κινητήρα και επιλογή τετρακίνησης στη ρωσική αγορά θα κοστίσει περίπου 1.300.000 ρούβλια. Αυτές είναι οι τιμές για το 2013. Η διαφορά τιμής μεταξύ του σεντάν Passat B6 και του βαγόνι είναι περίπου 15.000 $. Δηλαδή, το βασικό μοντέλο με το απαιτούμενο ελάχιστο θα κοστίζει 26.000 δολάρια και ο ακριβότερος εξοπλισμός θα κοστίσει στον αγοραστή 33.000 δολάρια. Πολύ καλή τιμή για ένα καλό και υψηλής ποιότητας station wagon. Μαζί με τεχνικάΕίναι το κόστος που κάνει το μοντέλο τόσο δημοφιλές στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.