Αυτογυαλιστικό μηχάνημα στο σπίτι

Αυτογυαλιστικό μηχάνημα στο σπίτι
Αυτογυαλιστικό μηχάνημα στο σπίτι
Anonim

Το γυάλισμα του αυτοκινήτου είναι απαραίτητο για τη διατήρηση μιας τακτοποιημένης, περιποιημένης εμφάνισης και την προστασία του αμαξώματος από περιβαλλοντικές επιρροές και μικρορωγμές. Μικρές ρωγμές που σχηματίζονται στην επίστρωση βερνικιού μπορούν να προκαλέσουν διάβρωση μετάλλου. Το γυάλισμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου χωρίζεται σε δύο στάδια: πρώτα προστατευτικό και μετά επανορθωτικό.

Η τεχνολογία είναι αρκετά επίπονη και ακριβή. Για να εξοικονομήσετε χρήματα, η διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να έχετε:

  • επαγγελματίας στιλβωτής;
  • δύο κύκλοι αφρού (χονδροειδείς και μαλακοί);
  • λειαντική πάστα τριών τύπων: χονδροειδής, με λεπτό λειαντικό και μη λειαντικό (καθαριστικό);
  • σύνθεση γυαλίσματος;
  • βαμβακερές χαρτοπετσέτες ή κουρέλια;
  • εάν είναι απαραίτητο - λευκό πνεύμα.
  • μηχανή γυαλίσματος
    μηχανή γυαλίσματος

Το γυάλισμα του αυτοκινήτου με τα χέρια σας θα διαρκέσει περίπου 2 ώρες. Πρώτα πρέπει να πλύνετε καλά το σώμα του αυτοκινήτου κάτω από τρεχούμενο νερό (από έναν εύκαμπτο σωλήνα). Εάν δεν ξεπλυθεί όλη η βρωμιά, χρησιμοποιήστε ορυκτά αποστάγματα ή ειδικό λειαντικόπηλός. Σκουπίστε την επιφάνεια του μηχανήματος με ένα καθαρό και στεγνό πανί. Αφού προετοιμάσετε το αυτοκίνητο, μπορείτε να ξεκινήσετε τη διαδικασία γυαλίσματος.

Μια μικρή ποσότητα χοντρής πάστας εφαρμόζεται απευθείας στην επιφάνεια της γυαλισμένης περιοχής του αυτοκινήτου. Για οικόπεδο 4040 cm, απαιτούνται 10-20 γραμμάρια διαλύματος. Το γυάλισμα του αυτοκινήτου γίνεται σταδιακά, σε βάρος του γρήγορου στεγνώματος λειαντικού. Ένας τροχός στίλβωσης με τραχιά επιφάνεια τοποθετείται σε ειδικό μηχάνημα. Χωρίς να ενεργοποιήσετε τη συσκευή, αλείψτε την πάστα πάνω από την περιοχή. Ενεργοποιώντας το μηχάνημα στην πιο αργή λειτουργία, γυαλίστε την επιφάνεια με κινήσεις σε σχήμα σταυρού. Πρώτα οριζόντια και μετά κάθετα. Αυτό θα κάνει το γυαλιστικό ομοιόμορφο. Τέτοιες κινήσεις επαναλαμβάνονται πολλές φορές: με αργό τρόπο λειτουργίας του μηχανήματος και με γρήγορο. Τα υπόλοιπα ίχνη της πάστας σκουπίζονται με ένα καθαρό μαλακό πανί.

Φτιάξτο μόνος σου γυάλισμα αυτοκινήτου
Φτιάξτο μόνος σου γυάλισμα αυτοκινήτου

Έχοντας ολοκληρώσει την πρώτη ενότητα, η εργασία στην επόμενη ακολουθεί το ίδιο μοτίβο. Αφού περάσουν 3-4 τμήματα, ο κύκλος του αφρού πλένεται με ζεστό νερό.

Ο τροχός στεγνώνει με τη μέγιστη ταχύτητα της μηχανής γυαλίσματος.

Πρέπει να σημειωθεί ότι κατά το γυάλισμα ενός αυτοκινήτου χρησιμοποιείται χαμηλή και μεσαία ταχύτητα του μηχανήματος. Η ενεργοποίηση της μέγιστης ταχύτητας μπορεί να βλάψει το σώμα.

Με τη βοήθεια μιας λεπτής λειαντικής πάστας, η διαδικασία επαναλαμβάνεται. Έχοντας τελειώσει με αυτό, μπορούμε να θεωρήσουμε ότι το προστατευτικό γυάλισμα της μηχανής έχει ολοκληρωθεί.

Μπορείτε να πάτε στην ανάκτηση. Αυτή η διαδικασία είναι πολύ πιο εύκολη.

Γυάλισμα σώματος μηχανής
Γυάλισμα σώματος μηχανής

Η γραφομηχανή αλλάζει κατά προσέγγισηκύκλος από αφρώδες καουτσούκ σε κύκλο για απαλό γυάλισμα. Μια προστατευτική πάστα (μη λειαντική) εφαρμόζεται σε ένα βαμβακερό ύφασμα ή σερβιέτα. Τρίβει το σώμα του αυτοκινήτου με κυκλική κίνηση. Μόλις η πάστα αρχίσει να στεγνώνει, το μηχάνημα ανάβει σε μέτρια ταχύτητα, η επιφάνεια γυαλίζεται με κυκλική κίνηση. Μετά από αυτό, εφαρμόζεται ένα προστατευτικό γυαλιστικό. Εκτελούνται οι ίδιες ενέργειες όπως με τη μη λειαντική πάστα.

Το γυάλισμα του αυτοκινήτου έχει τελειώσει. Συνιστάται να κάνετε τη διαδικασία τακτικά, μία φορά κάθε 3-4 μήνες. Μια τέτοια πρόληψη θα επιτρέψει στο αμάξωμα του αυτοκινήτου να είναι πάντα προστατευμένο και όμορφο.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

VAZ-2114, ρελέ εκκίνησης: συσκευή, διάγραμμα και αρχή λειτουργίας

Φτιάξτο μόνος σου αντικατάσταση δίσκων φρένων VAZ 2114

VAZ-2114 - αντικατάσταση του ανεμιστήρα της σόμπας: οδηγίες βήμα προς βήμα

VAZ-2110: ρυθμιστής τάσης: αρχή λειτουργίας, συσκευή, κύκλωμα και αντικατάσταση

Η σπίθα στο VAZ 2109 (καρμπυρατέρ) εξαφανίστηκε: πιθανές δυσλειτουργίες και η εξάλειψή τους

Πώς να αποστραγγίσετε το αντιψυκτικό από το VAZ-2110: οδηγίες

Δοχείο διαστολής VAZ-2110: πιθανές δυσλειτουργίες και η εξάλειψή τους

"Denso", μπουζί: προδιαγραφές, δοκιμές και κριτικές

Ταμπλό: "Chevrolet Niva". Χαρακτηριστικά, συσκευή και κριτικές

Ο υαλοκαθαριστήρας δεν λειτουργεί: πιθανές αιτίες και λύσεις

Catalyst ("Priora"): περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές

Ρουλεμάν πίσω πλήμνης για VAZ-2108: διαστάσεις

Αισθητήρας οξυγόνου, "Kalina": περιγραφή και επισκευή

Τακάκια φρένων VAZ-2110: πώς να αντικαταστήσετε;

VAZ-2115, ασφάλειες: συσκευή, κύκλωμα και χαρακτηριστικά