2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:00
Το "Farmer"-UAZ είναι μια τροποποίηση φορτίου-επιβατών του θρυλικού "φραντζόλι" (UAZ-3303), που χαρακτηρίζεται από διάταξη τροχών 4 x 4 και την παρουσία κεκλιμένου σώματος επί του σκάφους για τη μεταφορά διαφόρων τύπων των αγαθών. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγεί σε όλους τους τύπους δρόμων, είτε πρόκειται για ασφαλτοστρωμένο δρόμο, είτε για αγροτικό χωματόδρομο ή για ανώμαλο έδαφος.
Σχέδιο
Στην πραγματικότητα, η τροποποίηση "Farmer" είναι το ίδιο "Loaf", μόνο με αμάξωμα φορτίου από το 3303ο UAZ. Δεν μπορείτε καν να θυμηθείτε την εμφάνιση και τις σύγχρονες γραμμές εδώ. Τι μπορείτε να κάνετε, ολόκληρη η γκάμα αυτοκινήτων του εργοστασίου του Ουλιάνοφσκ προοριζόταν κάποτε αποκλειστικά για τις ανάγκες του Σοβιετικού Στρατού, επομένως, πρώτα απ 'όλα, ο τεχνικός εξοπλισμός εκτιμήθηκε εδώ και κανείς δεν σκέφτηκε πραγματικά το εξωτερικό. Σύμφωνα με τα σύγχρονα πρότυπα, το "Farmer"-UAZ είναι ξεπερασμένο κατά τουλάχιστον 30 χρόνια. Είναι ενδιαφέρον ότι για όλη την περίοδο παραγωγής, ούτε ο ίδιος ούτε το "Loaf" δεν υπέστησαν ποτέ αλλαγές στην εμφάνιση.
Salon
Το "Farmer"-UAZ μπορεί να φιλοξενήσει άνετα έως και 5 άτομα. Είναι αλήθεια ότι το "με άνεση" είναι πολύ δυνατό για αυτό το φορτηγό. Ωστόσο, δεν είναι τόσο άνετο στο εσωτερικό όσο στο Mercedes Vito, αλλά υπάρχουν κάποιες ανέσεις εδώ. Ο κατασκευαστής τοποθέτησε ένα ειδικό χώρισμα παραθύρου μεταξύ της πρώτης και της δεύτερης σειράς καθισμάτων και ένα μικρό τραπέζι είναι τοποθετημένο στο κέντρο της καμπίνας. Είναι επίσης αδύνατο να μην σημειωθεί η παρουσία μιας νέας σόμπας, η οποία γύρισε είναι πολύ πιο ισχυρό από ό,τι στα τυπικά μοντέλα UAZ 3303. Είναι απλά αδύνατο να παγώσει σε μια τέτοια καμπίνα το χειμώνα, και αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους κατοίκους των βόρειων γεωγραφικών πλάτη, όπου, στην πραγματικότητα, λειτουργεί ως επί το πλείστον. Υπάρχει πολύς ελεύθερος χώρος στο εσωτερικό και ακόμη και στην πίσω σειρά δεν αισθάνεστε συμπιεσμένοι ανάμεσα στους τοίχους της καμπίνας.
UAZ "Farmer": χαρακτηριστικά κινητήρα
Μέχρι πρόσφατα, στο φορτηγό είχε εγκατασταθεί ένας κινητήρας με σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου καρμπυρατέρ, αλλά λόγω της «φιλικότητας προς το περιβάλλον» αντικαταστάθηκε από έναν νέο 4κύλινδρο κινητήρα έγχυσης UMZ-4213 χωρητικότητας 99 ίππων. Παράγεται από το εργοστάσιο αυτοκινήτων Ulyanovsk. Σύμφωνα με τα περιβαλλοντικά πρότυπα, συμμορφώνεται πλήρως με το πρότυπο Euro-2. Σε συνδυασμό με τον κινητήρα είναι ένα μηχανικό κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Δεν είναι γνωστό τι σχέση μετάδοσης πρέπει να έχει αν, σύμφωνα με τα στοιχεία του διαβατηρίου της, επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 127 χιλιόμετρα την ώρα. Και γιατί τέτοια ταχύτητα αν το αυτοκίνητο θα λειτουργεί εκτός δρόμου;
Στο εγγύς μέλλον, ο κατασκευαστής του Ulyanovsk δεν σκοπεύει να αλλάξει"Μηχανική" 4 ταχυτήτων σε οποιοδήποτε άλλο, και ακόμη περισσότερο να εγκαταστήσετε ένα "αυτόματο" κουτί στο "Farmer" -UAZ. Δεν θα γίνουν αλλαγές ούτε στις μονάδες ισχύος, τουλάχιστον τα επόμενα 2-3 χρόνια.
UAZ "Farmer": τιμή
Το αρχικό κόστος ενός νέου ελαφρού φορτηγού είναι 437 χιλιάδες ρούβλια. Κατ 'αρχήν, για ένα φορτηγό εξοπλισμένο με κίνηση σε όλους τους τροχούς, αυτό είναι ένα αρκετά αποδεκτό κόστος, αλλά αν εστιάσετε στον "μοντέρνο" σχεδιασμό και το "καινοτόμο" εσωτερικό του UAZ, τότε σίγουρα δεν αξίζει τέτοια χρήματα.
Συνιστάται:
Σε περίπτωση τι είδους δυσλειτουργίες επιτρέπεται η λειτουργία του οχήματος σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας;
Αυτό το υλικό μιλά για δυσλειτουργίες που μπορούν να αγνοηθούν εάν δεν προκαλούν μεγάλη ταλαιπωρία. Αυτά είναι μικρά ελαττώματα που δεν αποτελούν απειλή, αλλά είναι σημαντικό για κάθε οδηγό να τα γνωρίζει
Μετατροπή οχήματος. Τι είναι η τροποποίηση οχήματος;
Αποτελεσματικές τεχνολογίες και μηχανικές λύσεις εφαρμόζονται σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, χάρη στο οποίο τα τεχνικά χαρακτηριστικά των μεταφορών είναι υψηλά. Ωστόσο, σε ορισμένους ιδιοκτήτες δεν αρέσουν ορισμένα σχεδιαστικά στοιχεία του αυτοκινήτου τους. Και κάνουν ανεξάρτητα τεχνικές βελτιώσεις και έτσι κάνουν τη μετατροπή του οχήματος
Επισκόπηση του αυτοκινήτου GAZ-560 και των τεχνικών του χαρακτηριστικών
Για περισσότερα από δέκα χρόνια, βλέπουμε αυτοκίνητα στην απεραντοσύνη της χώρας μας στα οποία είναι εγκατεστημένος ο κινητήρας GAZ-560 Steyer. Επιπλέον, αυτά δεν είναι μόνο φορτηγά "Χλοοτάπητες" και "GAZelles", αλλά και επιβατικά "Βόλγα". Ποια είναι τα χαρακτηριστικά αυτής της μονάδας; Μάθετε από το άρθρο μας
Επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου: κριτικές, τιμές. Επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου με τα χέρια σας
Το άρθρο λέει για το ποια είναι η αντιδιαβρωτική επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου. Δίνονται τα μέσα επεξεργασίας, περιγράφεται η διαδικασία της
Αναθεώρηση του νέου επαγγελματικού οχήματος "Next-GAZelle" (θερμικός θάλαμος και τέντα)
Νέα σχεδίαση, εργονομική καμπίνα, εκτεταμένο διάστημα γενικής επισκευής 20.000 χιλιομέτρων… Τι είδους επαγγελματικό όχημα είναι αυτό; Όχι, όχι Mercedes Sprinter ή Volkswagen Crafter. Αυτό είναι ένα νέο φορτηγό από την αυτοκινητοβιομηχανία Gorky που ονομάζεται "Next-GAZelle"
