Σε περίπτωση τι είδους δυσλειτουργίες επιτρέπεται η λειτουργία του οχήματος σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας;

2026 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15:46

Τι είδους δυσλειτουργία επιτρέπεται για τη λειτουργία του οχήματος; Αυτό σκέφτεται κάθε οδηγός αργά ή γρήγορα. Το πρώτο μέρος όπου μπορείτε να συναντήσετε μια τέτοια ερώτηση είναι η μελέτη των κανόνων του δρόμου. Φυσικά, δεν υπάρχει συγκεκριμένη λίστα με δυσλειτουργίες που να μην επηρεάζουν τη γενική κατάσταση των κύριων συστημάτων του οχήματος, αλλά με βάση τους κανόνες, οι δυσλειτουργίες μπορούν επίσης να ταξινομηθούν σύμφωνα με αυτό το χαρακτηριστικό. Η δεύτερη συνάντηση με αυτό το ζήτημα μπορεί να συμβεί κατά τη συνεχή χρήση του αυτοκινήτου και, δυστυχώς, κατά την οδήγηση με την άμεση εμφάνιση δυσλειτουργίας. Πώς να μάθετε για ποια δυσλειτουργία επιτρέπεται η λειτουργία του οχήματος; Εξάλλου, υπάρχουν στιγμές που είναι πραγματικά πολύ σημαντικό.

Ελαττώματα που δεν επηρεάζουν την οδική ασφάλεια

Εμφανίζονται σφάλματα σε διάφορα συστήματα: από το φρένο έως τα δομικά στοιχεία. Και υπάρχει μια λίστα με δυσλειτουργίες καθενός από τα συστήματα στα οποία απαγορεύεται η λειτουργία. Αυτή, για παράδειγμα, είναι η μη λειτουργική κατάσταση των συσκευών φυσήματος γυαλιού, η θραύση της τάπας της δεξαμενής καυσίμου. Τέτοιοςο περιορισμός είναι απολύτως φυσικός και λογικός: αυτές οι δυσλειτουργίες είναι δυνητικά επικίνδυνες για τη ζωή και την υγεία και μπορούν να οδηγήσουν σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Συνεπώς, κατά τον τεχνικό έλεγχο ελέγχεται απαραίτητα η ύπαρξη κάθε δυσλειτουργίας προκειμένου να προειδοποιηθεί ο οδηγός σε περίπτωση εντοπισμού και να αποσταλεί το όχημά του για επισκευή. Ωστόσο, για ποιο είδος δυσλειτουργίας επιτρέπεται να λειτουργεί το όχημα;

Υπάρχουν αρκετές τέτοιες δυσλειτουργίες. Για παράδειγμα, εάν το παράθυρο του οδηγού δεν λειτουργεί, μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο χωρίς ανησυχία, καθώς αυτό το ελάττωμα δεν αποτελεί πηγή κινδύνου και δεν οδηγεί σε έκτακτη ανάγκη. Με τον ίδιο τρόπο που η συνολική αντίστροφη κίνηση έως και 10 μοιρών στο τιμόνι δεν είναι ο λόγος διακοπής της λειτουργίας. Μια τόσο μικρή αντίδραση υποδηλώνει την ανάγκη για ενδελεχή έλεγχο του συστήματος και σύσφιξη των ραφιών, αλλά δεν αποτελεί λόγο άρνησης χρήσης αυτοκινήτου - τέτοιες μικρές αποκλίσεις δεν είναι αισθητές κατά την οδήγηση. Ή μια ανακρίβεια στις ενδείξεις ενός θερμόμετρου ψυκτικού. Αυτός ο αισθητήρας, σε αντίθεση με το ταχύμετρο, δεν είναι ο κύριος κατά την οδήγηση.

Συμπέρασμα

Έχοντας δώσει πληροφορίες σχετικά με το είδος της δυσλειτουργίας που επιτρέπεται να λειτουργεί το όχημα, αξίζει να πούμε ότι είναι σημαντικό να διατηρείτε την κατάσταση του οχήματός σας (είτε είναι αυτοκίνητο, μοτοσικλέτα ή ακόμα και ποδήλατο), να παρακολουθείτε την υγείας κάθε συστήματος και να περάσουν τεχνικούς ελέγχους. Γιατί θα σας επιτρέψει να είστε σίγουροι για τα μέσα σας.κίνηση και ηρεμία για ζωή και υγεία. Ακόμα κι αν κοστίζει επιπλέον χρήματα - πιστέψτε με, αξίζει τον κόπο.