Μοτοσικλέτα "Minsk C4 250": προδιαγραφές, κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Η μοτοσυκλέτα εσωτερικού "Minsk C4 250" ανήκει στην ομάδα των καθημερινών δίτροχων μεταφορών, που μπορούν να κινούνται στην πόλη, τους αυτοκινητόδρομους και την ύπαιθρο. Η μονάδα διαθέτει πλήρως αξιόπιστο χειριστήριο, είναι εξοπλισμένη με κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και ενημερωτικό τιμόνι. Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με τετράχρονο κινητήρα χωρητικότητας 19 ίππων, που παρέχει αρκετά γρήγορη επιτάχυνση και δυναμική οδήγηση. Η μονάδα ισχύος διαθέτει ατμοσφαιρική ψύξη, ο πίνακας οργάνων δείχνει όλες τις πληροφορίες που χρειάζεται ο οδηγός, διευκολύνοντας την οδήγηση του εν λόγω εξοπλισμού. Ας μελετήσουμε τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά του μοντέλου, καθώς και κριτικές σχετικά με αυτό.

Περιγραφή

Μοτοσικλέτα "Minsk S4 250" είναι εξοπλισμένη με ένα μοντέρνο στοιχείο φωτισμού κεφαλής, το οποίο σε συνδυασμό με τη συνολική σχεδίαση του εξοπλισμού, παρέχει καλή ορατότητα τη νύχτα. Τα μπροστινά και πίσω δισκόφρενα είναι υπεύθυνα για την ασφάλεια, εξασφαλίζοντας γρήγορη στάση, ακόμα κι αν ένας αρχάριος οδηγός βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Οι σχεδιαστές δημιούργησαν το εν λόγω μηχάνημα με ξηρό βάρος 149 kg. Δεν δημιουργεί προβλήματα στην κίνηση, το χαμηλό κέντρο βάρους παρέχει άνετη είσοδοσε στροφές και η προσγείωση κάνει τη μονάδα βολική για μοτοσικλετιστές μικρού αναστήματος. Παρά τους καλούς ελιγμούς, αυτή η μοτοσυκλέτα δεν έχει σχεδιαστεί για επιθετικό στυλ οδήγησης. Ο κύριος σκοπός ενός οχήματος με δύο τροχούς είναι η μετρούμενη κίνηση με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 110 km / h. Ταυτόχρονα, η μοτοσυκλέτα «Minsk C4 250» παράγει δύναμη 19 Nm, η οποία ισοπεδώνει το βάρος της μονάδας, επιτρέποντάς σας να παραμένετε σταθερά σε διαφορετικούς τύπους εδάφους. Ένα ευρύχωρο ρεζερβουάρ καυσίμου 16 λίτρων εγγυάται καλή παροχή κίνησης χωρίς ανεφοδιασμό.

Powertrain

Η εν λόγω τεχνική είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 249 κ.εκ. cm και χωρητικότητα 19 «άλογα». Ο κινητήρας συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων, η ψύξη είναι ατμοσφαιρική. Σε νέα αντίγραφα, υπάρχει συχνά πρόβλημα με την ενεργοποίηση της πρώτης ταχύτητας. Με την πάροδο του χρόνου, φεύγει, μετά την ανάπτυξη του ποδιού μεταγωγής. Ο κινητήρας τραβάει καλά από την πρώτη στιγμή, ωστόσο, με ταχύτητα 90 km/h, η περαιτέρω επιτάχυνση γίνεται πολύ προβληματική και αισθητή.

"Minsk С4 250": προδιαγραφές

Ακολουθούν οι δείκτες του τεχνικού σχεδίου:

• Τεύχος - 2010.
• Powertrain - Μονοκύλινδρος 4χρονος κινητήρας (249cc, 19HP).
• Revolution - 8000 περιστροφές ανά λεπτό.
• συμπίεση – 18, 8.
• Έγχυση καυσίμου - σύστημα καρμπυρατέρ.
• Ψύξη - αέρας.
• Working drive - chain drive.
• Μπροστινή ανάρτηση - τηλεσκοπικό πιρούνι.
• Επιστροφήανάρτηση - συγκρότημα εκκρεμούς με αμορτισέρ.
• Σύστημα πέδησης - πλήρως διπλός δίσκος με υδραυλικό σύστημα.
• Κατανάλωση καυσίμου - 4,5 λίτρα / 100 χλμ.
• Μήκος/πλάτος/ύψος – 2, 04/0, 79/1, 05 μ.
• Βάρος - 149 kg.
• Όριο ταχύτητας - 110 km/h.

Μοντέλο "Minsk C4 250", η τιμή του οποίου είναι πολύ αποδεκτή για τους περισσότερους καταναλωτές, απευθύνεται κυρίως σε άτομα που δεν προσπαθούν για υπερβολική ταχύτητα και επιθετική οδήγηση. Το υπόλοιπο αυτοκίνητο έδειξε ότι αξίζει από πολλές απόψεις.

Εργονομία

Όπως δείχνουν οι δοκιμές, η εν λόγω μοτοσυκλέτα είναι αρκετά ανταγωνιστική στην κατηγορία της. Η τεχνική αντιγράφεται εν μέρει από το ανάλογο Loncin. Ωστόσο, η μοτοσυκλέτα Minsk C4 250 είναι πιο επιθετική, αν και έχει μικρό μέγεθος κινητήρα. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων της τεχνολογίας: σταθερά αναλογικά μεγέθη, άνετη εφαρμογή.

Το ταμπλό δεν λάμπει με καινοτόμες υλοποιήσεις, αλλά έχει όλα τα απαραίτητα δεδομένα για την κατάσταση σημαντικών κόμβων, συμπεριλαμβανομένου του δείκτη του τρέχοντος γραναζιού. Το αυτοκίνητο δεν σχεδιάστηκε αρχικά για αγώνες σιρκουί και εξαντλητική λειτουργία. Αντίστοιχα, εάν αντιμετωπιστεί σωστά, θα χρησιμεύσει αξιόπιστα για πολλά χρόνια.

Μοτοσικλέτα "Minsk C4 250": τιμή και κριτικές

Αυτή η τεχνική έχει σχεδιαστεί κυρίως για οδήγηση στην πόλη. Τα ακόλουθα στοιχεία το μαρτυρούν:

• χαμηλό και φαρδύ κάθισμα;
• ασφαλτικά ελαστικά;
• μαλακό σύστημα απορρόφησης κραδασμών;
• ευθεία εφαρμογή.

Η τιμή του μοντέλου ποικίλλει εντός 200 χιλιάδων ρούβλια.

Το ποδήλατο εσωτερικού "Minsk C4 250" έλαβε κυρίως θετικές κριτικές. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν τα ακόλουθα σημεία:

• πληροφοριακός πίνακας ελέγχου;
• καλό σχέδιο;
• αυθεντικά πρόσθετα εξαρτήματα (όμορφοι καθρέφτες, οπτικά, τιμόνι);
• μέτρια φωτεινά αλλά εντυπωσιακά χρώματα;
• επισκευή;
• προσιτή τιμή.

Μεταξύ των ελλείψεων είναι οι ακόλουθες:

• όχι πολύ μοντέρνο σιγαστήρα;
• πίσω ανακλαστήρας, που δεν παίζει πρακτικό ρόλο;
• άβολα καθίσματα συνοδηγού και ποδαράκια;
• χαμηλή ταχύτητα και χαμηλή απόδοση.

Δεδομένου ότι αυτή η τεχνική έχει σχεδιαστεί για να μετακινείται στην πόλη, τα σχόλια από τους ιδιοκτήτες είναι ως επί το πλείστον θετικά.

Αποτέλεσμα

Η μοτοσυκλέτα "Minsk C4 250" έχει καταλάβει μια αξιόλογη θέση στην κατηγορία της. Εξοπλισμένο με καλό κινητήρα και εξαιρετικό σύστημα πέδησης, είναι πιο κατάλληλο για καθημερινές διαδρομές σε μικρές αποστάσεις. Ο μοντέρνος σχεδιασμός, η οικονομία και ο κινητήρας πρόσφυσης θα απευθύνονται όχι μόνο σε αρχάριους, αλλά και σε έμπειρους αναβάτες.