Tractor K-744. Κινητήρας K-744

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Ο αγροτικός τομέας της εποχής μας έχει πολύ υψηλές απαιτήσεις στον εξοπλισμό που χρησιμοποιείται για την εκτέλεση ορισμένων εργασιών. Το πρώτο πράγμα που προσέχουν είναι η κατηγορία πρόσφυσης του αυτοκινήτου, η ικανότητά του για cross-country. Το κύριο πράγμα είναι ότι το τρακτέρ μπορεί να λειτουργήσει για έναν ολόκληρο χρόνο. Τέτοιες μεταφορές δεν φοβούνται ούτε τις χειμερινές χιονοστιβάδες, ούτε τις κατολισθήσεις λάσπης που είναι χαρακτηριστικές της ανοιξιάτικης περιόδου ούτε τη λάσπη του φθινοπώρου. Οι εγχώριοι σχεδιαστές κατάφεραν να δημιουργήσουν μια τέτοια μεταφορά, η οποία έγινε δημοφιλής στις ευρωπαϊκές χώρες.

Kirovets

Το Tractor K-744, πιο γνωστό ως "Kirovets", είναι ένα σχεδόν τέλειο μηχάνημα που μπορεί να λειτουργήσει ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες. Η τεχνική αυτού του μοντέλου χρησιμοποιείται για την εκτέλεση αγροτικών εργασιών όλο το χρόνο, γιατί μπορεί να χειριστεί τυχόν δυσκολίες. Οι δυνατότητες που έχει το τρακτέρ K-744 θα ευχαριστήσουν περισσότερους από έναν αγρότες και θα του επιτρέψουν να σπείρει ή να συγκομίσει τις καλλιέργειες εγκαίρως και χωρίς κανένα πρόβλημα. Αυτό το μοντέλο συνδυάζει όλες τις καλύτερες ποιότητες από προηγούμενα μοντέλα που είχαν παραχθεί νωρίτερα στο εργοστάσιο.

Ιστορία της Δημιουργίας

Το πρώτο τρακτέρ αυτής της σειράς κατασκευάστηκεπριν από ένα τέταρτο του αιώνα. Το τρακτέρ K-744 είναι ήδη η τέταρτη γενιά, που έχει αντικαταστήσει τα θρυλικά μοντέλα K-700 και K-701. Η απόφαση για τη δημιουργία ενός νέου μηχανήματος ήρθε όταν ένα εργοστάσιο τρακτέρ που βρίσκεται στην Αγία Πετρούπολη αποφάσισε να αντικαταστήσει ήδη αρκετά παλιά μοντέλα. Αρχικά, η σειρά δημιουργήθηκε για πώληση σε ευρωπαϊκές χώρες. Από αυτή την άποψη, απαιτήθηκε ένας σοβαρός εκσυγχρονισμός, καθώς όλα τα προηγούμενα μοντέλα δεν πληρούσαν τα πρότυπα ασφαλείας που υιοθετήθηκαν στην Ευρώπη. Αργότερα, μηχανικοί από τη Γερμανία ενδιαφέρθηκαν για τον εξοπλισμό του εργοστασίου Kirov. Και ως αποτέλεσμα της κοινής εργασίας, πήραμε ένα τρακτέρ με ενισχυμένη καμπίνα, επίσης αντικαταστάθηκαν τα περισσότερα εξαρτήματα και συγκροτήματα και εγκαταστάθηκαν κινητήρες ξένης κατασκευής ως ηλεκτρικοί.

Μετά την παρουσίαση του πρώτου K-700 στον κόσμο, αυτή η τεχνική έγινε δημοφιλής και γνωστή σε όλο τον κόσμο, καθώς ήταν το ισχυρότερο τρακτέρ εκείνης της εποχής.

Τα ρωσικά μηχανήματα είναι αναγνωρισμένα μεταξύ των αγροτών στην Ευρώπη, καθώς διαφέρουν ως προς την απόδοση και ταυτόχρονα το κόστος τους είναι πολύ χαμηλότερο από παρόμοια μηχανήματα πιο διάσημων παγκόσμιων κολοσσών. Μέχρι σήμερα, το τρακτέρ K-744 στην Ευρώπη χρησιμοποιείται για την εκτέλεση τεράστιων εργασιών που σχετίζονται με την καλλιέργεια, καθώς και τον καθαρισμό του αγρού.

Αξιοπρέπεια

Η επιτυχία των τρακτέρ στο εξωτερικό, καθώς και η εμπειρία που υιοθέτησαν οι μηχανικοί από ξένους συναδέλφους, όλα αυτά έγιναν προϋπόθεση για την κατασκευή ενός εντελώς νέου τύπου εξοπλισμού, με τη σήμανση K-744. Αυτή η μεταφορά προσαρμόστηκε τόσο στις ρωσικές συνθήκες όσο και στις ευρωπαϊκές. Ήδη το 2000, ο κόσμος είδε το πέμπτογενιά του θρυλικού Κίροβετς. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, αυτό είναι ένα από τα πιο δημοφιλή τρακτέρ που αγόρασαν οι αγρότες για να καλλιεργήσουν τη γη τους.

Μια τέτοια υψηλή δημοτικότητα δεν ήταν ανακάλυψη, επειδή το τρακτέρ K-744, η τιμή του οποίου κυμαίνεται από 4 έως 5,5 εκατομμύρια ρούβλια, όλα εξαρτώνται από τη διαμόρφωση, έχει τεράστιο αριθμό πλεονεκτημάτων. Αξίζει να σημειωθεί ότι το κόστος του μεταχειρισμένου εξοπλισμού είναι μόνο από 1,5 έως 3 εκατομμύρια, όλα εξαρτώνται από την κατάσταση.

Το Kirovets διαθέτει εργονομική καμπίνα. Το κάθισμα του οδηγού έχει γίνει πιο άνετο, ενώ η πρόσβαση σε όλους τους μοχλούς έχει γίνει ακόμα πιο εύκολη. Η παρουσία σύγχρονων συστημάτων θέρμανσης και κλιματισμού στο εσωτερικό κατέστησε δυνατή τη δημιουργία του πιο άνετου μικροκλίματος για την κανονική εργασία του οδηγού.

Το κύριο πλεονέκτημα είναι το στοιχείο ισχύος

Όλα τα τρακτέρ της γραμμής είναι εξοπλισμένα με μονάδες ισχύος 300 έως 428 ίππων. Ο κινητήρας K-744 είναι οικονομικός και λειτουργεί χωρίς διακοπή. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το γεγονός ισχύει τόσο για εγχώρια όσο και για ξένα μοντέλα κινητήρα.

Για να αυξήσετε τα χαρακτηριστικά πρόσφυσης στο τρακτέρ, είναι δυνατή η εγκατάσταση ειδικών κιτ, τα οποία με τη σειρά τους επιτρέπουν την εγκατάσταση διπλών τροχών. Εξαιρετική οδηγική απόδοση επιτεύχθηκε επίσης χάρη στην εγκατάσταση τετρακίνησης, καθώς και στον ελαφρώς αναρτημένο μπροστινό άξονα.

Restyling

Ήδη το 2012 πραγματοποιήθηκε ανανέωση, καθώς και εκσυγχρονισμός ορισμένων στοιχείων πουσυνέβαλε στην αύξηση της παραγωγικότητας. Ταυτόχρονα, ο εξοπλισμός έχει γίνει πιο άνετος για τον αγοραστή. Αξίζει να σημειωθεί ότι η υπηρεσία έχει γίνει πιο βολική. Τα ανταλλακτικά K-744, όπως και το τρακτέρ, εκσυγχρονίστηκαν και έλαβαν αυξημένους πόρους.

Επιπλέον, έχει επεκταθεί η περιοχή συνάθροισης διαφόρων στοιχείων για γεωργικές εργασίες. Χάρη στη βελτιωμένη σύνδεση, τα τρακτέρ λειτουργούν τέλεια με άροτρα, με διάφορους τύπους σπαρτικών, δισκοσβάρνες, καλλιεργητές, υποστρώματα και άλλα εξαρτήματα που παρέχονται για το K-744.

Κύριες παράμετροι

Αυτή τη στιγμή, το 744 είναι μια σειρά που περιλαμβάνει 4 τύπους τρακτέρ. Οι διαφορές στην τεχνολογία είναι κυρίως στα χαρακτηριστικά έλξης, καθώς και στη μορφή μιας μονάδας ισχύος. Για παράδειγμα, το K-744 R2 διατίθεται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, τα οποία διαφέρουν μεταξύ τους ως προς την ισχύ του κινητήρα, καθώς και ως προς τον κατασκευαστή του κινητήρα. Στην πρώτη περίπτωση πρόκειται για κινητήρα TMZ με ισχύ 350 ίππων και στη δεύτερη περίπτωση για Mercedes, με 354 άλογα. Απολύτως όλα τα τρακτέρ της νέας σειράς είναι εξοπλισμένα με υδραυλικό σύστημα με χωρητικότητα αντλίας αξονικού εμβόλου 180 l/min.

Η έκδοση K-744 R3, όπως και η R2, είναι διαθέσιμη με δύο κινητήρες: TMZ (490 ίπποι) και Mercedes (428 ίππους). Τόσο η πρώτη επιλογή όσο και η δεύτερη διαθέτουν μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με 16 ταχύτητες για κίνηση προς τα εμπρός, καθώς και 8 ταχύτητες για όπισθεν. Το κιβώτιο ταχυτήτων ελέγχεται υδραυλικά.

Στην έκδοση P2 και P3 κινητήρες απόΟι εταιρείες Mercedes διακρίθηκαν για την υψηλή αξιοπιστία, καθώς και την υψηλή ροπή.

Το τρακτέρ του εργοστασίου Kirov με τον δείκτη «K» είναι ένα από τα καλύτερα οχήματα που προσφέρονται σήμερα στην εγχώρια αγορά γεωργικών μηχανημάτων. Όλα χάρη στο γεγονός ότι κατά τη δημιουργία του, οι σχεδιαστές προσπάθησαν να λάβουν υπόψη όλες τις ανάγκες και τις απαιτήσεις της σύγχρονης γεωργικής βιομηχανίας. Το αποτέλεσμα είναι ένα μηχάνημα υψηλής απόδοσης με πολλή λειτουργικότητα. Σημειωτέον ότι το K-744 είναι ένα οικονομικό μηχάνημα, κάτι που είναι πολύ σημαντική προϋπόθεση κατά την επιλογή οχήματος.