"Peugeot Boxer": διαστάσεις, προδιαγραφές, κινητήρας

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Οι διαστάσεις του Peugeot Boxer, καθώς και η ευελιξία του, καθορίζουν τη δημοτικότητα του αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο συμμορφώνεται με τα πρότυπα Euro-4, διακρίνεται από αξιοπιστία και αποτελεσματικότητα. Το πλαίσιο του οχήματος έχει σχεδιαστεί για να πληροί τις απαιτήσεις ασφάλειας και πρακτικότητας των κανονισμών της ΕΕ. Αυτή η σειρά παρουσιάζεται στην αγορά με διάφορες τροποποιήσεις που διαφέρουν ως προς το μεταξόνιο, τους κινητήρες, τις διαστάσεις και τις διαμορφώσεις του αμαξώματος. Αυτό επιτρέπει στον αγοραστή να βρει την έκδοση που ταιριάζει καλύτερα στις δεδομένες απαιτήσεις.

Ιστορία της Δημιουργίας

Η παραγωγή του Peugeot Boxer van ξεκίνησε το 1994. Το ιταλικό εργοστάσιο Sevel έγινε η κύρια βάση για τη σειριακή παραγωγή. Οι διαφορές της πρώτης γενιάς περιλαμβάνουν ενισχυμένη βάση στο πλαίσιο, μετωπική εγκάρσια τοποθέτηση της μονάδας ισχύος, ανεξάρτητη μονάδα ανάρτησης ελατηρίου με μοχλούς μπροστά.

Όλες οι πρώτες τροποποιήσεις του αυτοκινήτου ήταν εξοπλισμένες με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε τρόπων λειτουργίας. Στη δημιουργία του πρωτοτύπου συμμετείχαν όχι μόνο σχεδιαστές της Peugeot, αλλά και ειδικοί της Citroen και της Fiat. Ως αποτέλεσμα, στιςτρεις τύποι μηχανών παρόμοιας σειράς εισήλθαν στην αγορά, και συγκεκριμένα:

1. Peugeot Boxer.
2. Citroen Jumper.
3. Fiat Ducato.

Οι διαστάσεις του Peugeot Boxer και ορισμένες άλλες παράμετροι έχουν γίνει οι διαχωριστικές διαφορές μεταξύ των τεσσάρων βασικών τροποποιήσεων: ένα ελαφρύ φορτηγό, ένα μίνι λεωφορείο, ένα κλασικό φορτηγό, ένα πολυλειτουργικό πλαίσιο.

Η σειρά κινητήρων περιλαμβάνει πολλούς κινητήρες: μια έκδοση βενζίνης δύο λίτρων (110 "άλογα"), πέντε εκδόσεις αναλόγων ντίζελ, η ισχύς των οποίων κυμαίνεται από 68 έως 128 ίππους, με όγκο 1,9-2,8 λίτρα.

Restyling

Το 2002, πραγματοποιήθηκε ένας σοβαρός εκσυγχρονισμός του αυτοκινήτου Peugeot Boxer. Οι διαστάσεις της μάσκας και των προφυλακτήρων έχουν γίνει μεγαλύτερες, το εσωτερικό έχει επίσης υποστεί αλλαγές. Επιπλέον, το όχημα ήταν εξοπλισμένο με πλαστικά καλούπια περιμετρικά του αμαξώματος και μεγεθυμένα φωτεινά στοιχεία με αποχρώσεις χωρίς σχέδια. Το πίσω μέρος του αμαξώματος ήταν εξοπλισμένο με στρογγυλεμένο προφυλακτήρα, ενημερωμένη πινακίδα και προβολείς με υποδοχές αερισμού.

Όσο για τον κινητήρα, εδώ είναι κινητήρες 2, 3/2, 8 λίτρων που έχουν αλλάξει τους αντίστοιχους σε 1,9 λίτρα. Τα περισσότερα από τα άλλα στοιχεία παρέμειναν αμετάβλητα. Η επόμενη ενημέρωση έγινε τέσσερα χρόνια αργότερα. Αυτή η έκδοση του βαν Peugeot Boxer εξακολουθεί να είναι επίκαιρη σήμερα. Το αυτοκίνητο αναπτύχθηκε από σχεδιαστές από τη Γαλλία και την Ιταλία. Επικεντρώθηκαν στη βελτίωση όλων των βασικών λεπτομερειών κατά την ενημέρωση του σχεδιασμού, συμπεριλαμβανομένης της αναμόρφωσης του εσωτερικού σχεδιασμού, του συστήματος ασφαλείας, του σχεδιασμού και του χώρου του κινητήρα.

χαρακτηριστικά του ενημερωμένου εξωτερικού και εσωτερικού

Η εμφάνιση του νέου βαν Peugeot Boxer παρουσιάστηκε στους χρήστες από προγραμματιστές από την Ιταλία από το Fiat Centro Style. Το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με τεράστιο προφυλακτήρα, χωρίς κυβικά σχήματα και βραβευμένο με μια τεράστια μάσκα σε σχήμα U. Πάνω από το διαχωριστικό τμήμα του στοιχείου, υπάρχει μια χαμηλωμένη γραμμή υαλοπινάκων, ένα πανοραμικό παρμπρίζ, που εγγυάται εξαιρετική ορατότητα.

Οι κάθετοι καθρέφτες και οι εντυπωσιακοί θόλοι των τροχών τονίζονται στα πλάγια. Το επιβατικό Peugeot Boxer, εκτός από τις αιωρούμενες πόρτες μπροστά, έχει ένα πανομοιότυπο στοιχείο στα δεξιά. Η καμπίνα στη νέα έκδοση μπορεί να φιλοξενήσει τρία άτομα. Στο ταμπλό - ένα ταχύμετρο, ένα ταχύμετρο, άλλα συστήματα ελέγχου και έναν ενσωματωμένο υπολογιστή. Η βάση του στοιχείου είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας μαλακό πλαστικό. Επιπλέον, το εσωτερικό του αυτοκινήτου ήταν εξοπλισμένο με διάφορες κόγχες και διαμερίσματα για «μικρά πράγματα» και ποτηροθήκες.

Τροποποιήσεις

Οι διαστάσεις του Peugeot Boxer, όπως και ορισμένα άλλα χαρακτηριστικά, παρουσιάζονται σε διάφορες παραλλαγές:

1. Παραλλαγή ολομέταλλου αμαξώματος (FT). Το μηχάνημα χρησιμοποιείται για τη μεταφορά εμπορευμάτων, καθώς και για τεχνική, ειδική μεταφορά. Στην ίδια έκδοση παράγονται ένα ισοθερμικό βαν, ραδιόφωνο, τηλεοπτικά στούντιο και παρόμοιες παραλλαγές.
2. Peugeot Boxer utility diesel. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται για μεταφορά επιβατών. Το σετ έρχεται με εννέα άνετα καθίσματα, το φινίρισμα των οποίων βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο. Οι πολυθρόνες περιλαμβάνουνβάσεις ταχείας απελευθέρωσης.
3. Μεταβλητό μίνι λεωφορείο. Περιορισμένες εκδόσεις: επίπεδο κρεβάτι, ψυγείο, ανακλινόμενο και έπιπλο φορτηγό.

Peugeot Boxer διάκενο και άλλα χαρακτηριστικά

Οι παρακάτω είναι οι κύριες παράμετροι του αυτοκινήτου:

• μήκος/πλάτος/ύψος - 4, 49/2, 05/2, 52 m;
• μεταξόνιο - 3,0 m;
• δείκτης χωρητικότητας φορτίου - 1 ή 2 τόνοι;
• μέγιστη ταχύτητα - 165 km/h;
• κατανάλωση καυσίμου - 8, 4/10, 8 l/100 km;
• μονάδα ισχύος - κινητήρας ντίζελ ή βενζίνης;
• ισχύς - από 110 έως 170 ίππους;
• χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου - 90 λίτρα.

Αποχρώσεις της ανανεωμένης έκδοσης

Το εσωτερικό του ανανεωμένου επιβατικού "Peugeot Boxer" έχει γίνει μεγαλύτερο και πιο άνετο από τους ανταγωνιστές του. Είναι απαραίτητο να αποτίσουμε φόρο τιμής στους Γάλλους σχεδιαστές, οι οποίοι εστίασαν στις εργονομικές παραμέτρους. Ο εσωτερικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένος από σύγχρονα υλικά υψηλής ποιότητας, τα οποία, σε συνδυασμό με έναν ισχυρό κινητήρα και καινοτόμο εξοπλισμό, έχουν γίνει ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του van.

Η εν λόγω τροποποίηση έχει μειονεκτήματα. Το κυριότερο είναι η προσαρμογή του αυτοκινήτου στο οικιακό κλίμα, τους δρόμους και την ποιότητα της τεχνικής εξυπηρέτησης. Τις περισσότερες φορές, προκύπτουν προβλήματα με τις άκρες του τιμονιού, τις σφαιρικές αρθρώσεις και μια ηλεκτρονική μονάδα. Το χειμώνα, το όχημα ζεσταίνεται για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενώ το εσωτερικό παραμένει κρύο.

Εξοπλισμός

Τροποποίηση "Peugeot Boxer" (ντίζελ) δημιουργήθηκε λαμβάνοντας υπόψη διάφορους παράγοντες. Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του αμαξώματος ελαχιστοποιούν την είσοδο σκόνης στο εσωτερικό και τη συσσώρευσή της σε δυσπρόσιτα σημεία. Το μεγαλύτερο μέρος της βάσης είναι χάλυβας με διπλό γαλβανικό ψεκασμό, που παρέχει αντοχή σε διαβρωτικές διεργασίες. Τα φύλλα χάλυβα, το πάχος των οποίων είναι 1,8 mm, αντέχουν σε μηχανικές καταπονήσεις και κραδασμούς. Πρόσθετη ακαμψία επιτυγχάνεται μέσω ενός άκαμπτου πλαισίου. Ένα υψηλό ποσοστό ελιγμών και σταθερότητας εγγυάται μια καλά ρυθμισμένη μπροστινή ανάρτηση σε συνδυασμό με ένα υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι. Μεταξύ των αναλόγων, το "Boxer" θεωρείται η ναυαρχίδα, λόγω της ανεπιτήδειάς του στη συντήρηση, των υψηλών παραμέτρων πρόσφυσης, που επιτρέπουν τη μεταφορά ως οικιακό ή επαγγελματικό όχημα.