Χρωματισμός πίσω φώτων DIY: οδηγίες βήμα προς βήμα, χαρακτηριστικά και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Πιθανώς, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα ήθελε το αυτοκίνητό του να φαίνεται όσο το δυνατόν πιο κομψό και όλοι γύρω του θα τον ζήλευαν. Αυτό το αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί με πολλούς διαφορετικούς τρόπους - η σύγχρονη αγορά προσφέρει μια ποικιλία από εντυπωσιακά χρώματα, γυαλιστικά, αυτοκόλλητα βινυλίου και άλλα υλικά ρύθμισης. Αλλά πολλοί, έχοντας βάλει σε τάξη το γυαλί, το σώμα, τις ζάντες, συχνά ξεχνάνε τα πίσω φώτα. Αν και δεν θεωρούνται το κύριο στοιχείο του αυτοκινήτου, αλλά με τη σωστή προσέγγιση, θα προσελκύσουν τις απόψεις άλλων αυτοκινητιστών στο ρεύμα, καθώς και περαστικών. Επομένως, μαζί με τον συντονισμό του αμαξώματος, το βάψιμο των πίσω φώτων δεν θα είναι καθόλου περιττό εάν πρέπει να δώσετε στο εξωτερικό κάποιες αποκλειστικές λεπτομέρειες.

Φιμέ προβολείς και ο νόμος

Πριν αποφασίσετε για μια τέτοια λειτουργία, πρέπει να θυμάστε ότι εάν παραβιάσετε τους κανονισμούς (δηλαδή, σβήνετε σωστά τα φώτα), τότε η τροχαία θα εκδώσει πρόστιμο για αυτό. Η ποσότητα του είναι σχεδόν ίδια με αυτή του χρωματισμού, η οποία δεν γίνεται σύμφωνα με το GOST.

Επομένως, πολλοί φοβούνται να κάνουν κάτι με τους προβολείς, για να μην παραβιάσουν το νόμο και να μην πληρώσουν επιπλέον πρόστιμα.

Μέθοδοι εφαρμογής

ΆρνησηΗ διακόσμηση ενός αυτοκινήτου με αυτόν τον τρόπο μόνο λόγω προστίμων δεν είναι η σωστή απόφαση. Απλά πρέπει να μάθετε τι επιτρέπεται και τι επιτρέπεται και τι απαγορεύεται και, στη συνέχεια, μπορείτε να τροποποιήσετε με ασφάλεια το αυτοκίνητο. Τα φιμέ πίσω φώτα όχι μόνο θα δώσουν στο αυτοκίνητο μια μοντέρνα εμφάνιση, αλλά και θα προστατεύσουν το γυαλί ή το πλαστικό του προβολέα από διάφορες γρατσουνιές και θόλωση. Η επιφάνεια θα γίνει όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφη εάν η διαδικασία εφαρμογής πραγματοποιηθεί με χρήση ειδικής μεμβράνης.

Υπάρχουν δύο τρόποι για να χαμηλώσετε τους προβολείς σας. Αυτή είναι η χρήση βαφής και φιμέ πίσω φώτα με φιλμ. Ποια από αυτές τις δύο μεθόδους να επιλέξετε; Κάθε οδηγός θα αποφασίσει μόνος του. Και οι δύο μέθοδοι συντονισμού έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους, διαφέρουν ως προς το κόστος, την εργασία και την επένδυση χρόνου.

Απόχρωση βαφής: χαρακτηριστικά

Αυτή η μέθοδος βαφής προβολέων είναι η πιο οικονομική. Ωστόσο, είναι αρκετά εντάσεως εργασίας. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε καλά την επιφάνεια, να τρίψετε το πλαστικό ή το γυαλί και μόνο μετά από αυτό μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στη βαφή. Η διαδικασία μείωσης της φωτεινότητας διαρκεί πολύ. Και τα αποτελέσματα δεν είναι πάντα αυτά που θα θέλατε. Αυτός ο χρωματισμός πίσω φώτων είναι κατάλληλος για όσους δεν θέλουν να επενδύσουν μεγάλα ποσά για τη ρύθμιση του αυτοκινήτου τους.

Χαρακτηριστικά ταινιών βινυλίου

Αυτή η μέθοδος θα πάρει πολύ λιγότερο χρόνο από την προηγούμενη έκδοση. Επίσης, αυτή η μέθοδος είναι λιγότερο χρονοβόρα από ότι στην περίπτωση της χρώσης. Αλλά υπάρχει ένα σημείο με το οποίο μπορεί να υπάρχουν ορισμένες δυσκολίες. Η ταινία πρέπει να εφαρμοστείώστε να μην υπάρχουν ρυτίδες στην επιφάνεια. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων της χρήσης αυτής της μεθόδου είναι η δυνατότητα γρήγορης αφαίρεσης του φιλμ ανά πάσα στιγμή. Υπάρχουν πολλές αποχρώσεις. Υπάρχουν όλα τα χρώματα (για παράδειγμα, τα κόκκινα φιμέ πίσω φώτα δείχνουν υπέροχα). Η σκιά μπορεί να συνδυαστεί με ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Χρωματισμός με βαφή: πώς να εφαρμόσετε βερνίκι ή βαφή

Αν αποφασιστεί να σκουρύνει χρησιμοποιώντας βαφή, το πρώτο βήμα είναι να αγοράσετε ένα ειδικό παρασκεύασμα. Είναι καλύτερο να επιλέξετε φιμέ βερνίκια. Είναι πολύ πιο εύκολο να εφαρμοστούν και να χρησιμοποιηθούν. Το κόστος αυτών των χρωμάτων και βερνικιών μπορεί να είναι αρκετά υψηλό. Αλλά το αποτέλεσμα αξίζει τον κόπο. Για την επεξεργασία δύο φαναριών, μόνο ένας ψεκασμός θα είναι αρκετός. Οι εργασίες που σχετίζονται με τη βαφή των προβολέων συνιστάται να εκτελούνται σε αεριζόμενους φωτεινούς χώρους. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό σε εξωτερικούς χώρους. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε μια καθαρή, αλλά όχι πολύ ηλιόλουστη μέρα.

Φτιάξτε μόνοι σας το χρωματισμό των πίσω φώτων με χρώματα ή βερνίκια πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια. Το πρώτο βήμα είναι να αποσυναρμολογήσετε τους προβολείς. Αυτό θα επιτρέψει στο βερνίκι να απλωθεί στην επιφάνεια όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφα. Λάβετε υπόψη ότι τότε τα φώτα θα πρέπει να τοποθετηθούν ξανά. Αυτό απαιτεί δεξιότητα.

Επιπλέον, η επιφάνεια του γυαλιού ή του πλαστικού του φαναριού πρέπει να απολιπανθεί. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε παραδοσιακό αλκοόλ ή να χρησιμοποιήσετε ειδικά εργαλεία. Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία, ο προβολέας αφήνεται να στεγνώσει. Ανακινήστε το κουτί πριν ψεκάσετε το χρώμα. Στη συνέχεια, το χρώμα εφαρμόζεται όσο το δυνατόν πιο λεπτό και ομοιόμορφο. Στη συνέχεια, ο προβολέας αφήνεται να στεγνώσει λίγο. Είναι απαραίτητο να το τοποθετήσετε σε τέτοιο σημείο ώστε να μην μπαίνουν μικρά υπολείμματα και σκόνη στη βαμμένη επιφάνεια. Στη συνέχεια, εφαρμόζεται ένα άλλο (ή περισσότερο) στρώμα χρώματος - ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να βάψετε μέχρι να μην ξεπεραστεί η μετάδοση του φωτός του προβολέα. Όταν τα φανάρια στεγνώσουν τελείως, θα πρέπει να γυαλιστούν σε κατάσταση καθρέφτη. Μετά από αυτό, τα οπτικά μπορούν να τοποθετηθούν ξανά στο αυτοκίνητο και να απολαύσετε το αποτέλεσμα.

Φιμέ ταινία: οδηγίες

Τα παρακάτω εργαλεία θα χρειαστούν για την εργασία: ένα πιστολάκι μαλλιών, ένα αρκετά κοφτερό μαχαίρι, ένα διάλυμα αλκοόλης και μια κανονική σπάτουλα. Το πρώτο βήμα για το χρωματισμό των πίσω φώτων περιλαμβάνει έναν ενδελεχή καθαρισμό της επιφάνειας. Αρχικά, οι προβολείς καθαρίζονται αφαιρώντας την υγρασία από αυτούς. Είναι βολικό και αποτελεσματικό να το κάνετε αυτό με ένα πανί μικροϊνών. Επίσης, οι ειδικοί συνιστούν τη χρήση ειδικών σκευασμάτων για τον καθαρισμό. Στη συνέχεια, ένα διάλυμα αλκοόλης ψεκάζεται στην επιφάνεια της μεμβράνης και στον προβολέα. Αυτό γίνεται για να απλοποιηθεί η διαδικασία χρωματισμού.

Για να απλωθεί η μεμβράνη βινυλίου και να πάρει το σχήμα των πίσω φώτων, τεντώνεται. Αυτό γίνεται ανεξάρτητα με το χέρι ή με στεγνωτήρα μαλλιών. Το υλικό πρέπει να θερμανθεί και στη συνέχεια η μεμβράνη θα γίνει εύκαμπτη. Είναι σημαντικό να μην υπερθερμανθεί το βινύλιο. Διαφορετικά, θα εμφανιστούν ρυτίδες.

Τι είναι επόμενο

Τώρα έχουμε το πιο σημαντικό στάδιο της δουλειάς. Είναι απαραίτητο να τεντώσετε το υλικό με μια σπάτουλα και να κολλήσετε τη μεμβράνη στους προβολείς. Αν βγει κάτι από τις άκρες, κόβεται με ένα μαχαίρι. Οι κριτικές λένε ότι ο χρωματισμός των πίσω φώτων με μια μεμβράνη με τα χέρια σας πρέπει να γίνεται πολύ προσεκτικά. Μπορείτε να καταστρέψετε τον φακό και τα χέρια στη διαδικασία. Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία και μπορείτε να απολαύσετε το αποτέλεσμα.

Φιμέ προβολείς και πρόστιμα

Όπως γνωρίζουν όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, η χώρα έχει θεσπίσει απαγόρευση για υπερβολικά φιμέ τζάμια αυτοκινήτων. Αυτό γίνεται για να βελτιωθεί η ασφάλεια, καθώς η ορατότητα μειώνεται και ο οδηγός του αυτοκινήτου μπορεί να μην παρατηρήσει το φως των φρένων ή το φλας.

Γενικά, τα πίσω φώτα δεν επηρεάζουν με κανέναν τρόπο την ορατότητα της κατάστασης του δρόμου, ωστόσο, εάν ο χρωματισμός δεν γίνει σωστά, τότε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αντιμετωπίζει όχι μόνο πρόστιμο, το ύψος του οποίου είναι παρόμοιο με το πρόστιμο για το βάψιμο των παραθύρων, αλλά και τη δυσκολία να οδηγείς άλλα αυτοκίνητα πίσω. Οι κριτικές προγραμμάτων οδήγησης το επιβεβαιώνουν επανειλημμένα.

Είναι νόμιμο να οδηγείς αυτοκίνητο με λευκά πίσω φώτα. Επιτρέπονται επίσης άλλα φωτιστικά σε κίτρινο, κόκκινο και πορτοκαλί χρώμα. Τα φιμέ πίσω φώτα (το "Priora" δεν αποτελεί εξαίρεση) μπορούν να αλλάξουν σημαντικά τις αποχρώσεις της εκπομπής του λαμπτήρα. Επομένως, η εργασία πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά και προσεκτικά. Διαφορετικά, θα πρέπει να πληρώσετε πρόστιμο 500 ρούβλια. Οι επιθεωρητές συχνά ερμηνεύουν αυτόν τον συντονισμό ως δυσλειτουργία του αυτοκινήτου. Στη χειρότερη περίπτωση, μπορείτε να χάσετε την άδεια οδήγησης για 6-12 μήνες σύμφωνα με την παράγραφο 13 του άρθρου. 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων.

Όταν λειτουργείτε μαύροπίσω φώτα, μπορεί να συμβεί ατύχημα και σε αυτή την περίπτωση θα φταίει ο οδηγός που οδηγεί με φιμέ. Τότε θα πρέπει να πληρώσετε όχι μόνο πρόστιμο, αλλά και την επισκευή του επηρεαζόμενου αυτοκινήτου.

Υπάρχει μια επιλογή όταν μπορείτε να προστατευτείτε από πρόστιμα και παρόλα αυτά να οδηγείτε ένα όμορφο και εντυπωσιακό αυτοκίνητο. Οι κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων λένε ότι για αυτό πρέπει να κάνετε συσκότιση σε ένα εξειδικευμένο σαλόνι. Πόσο κοστίζει ο χρωματισμός του πίσω φωτός; Η τιμή στις μεγάλες πόλεις της Ρωσίας είναι από μιάμιση χιλιάδες ρούβλια, ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου και τη γεωμετρία του ίδιου του προβολέα. Αυτή είναι μια σχετικά μικρή ποσότητα. Αλλά πληρώνοντάς το, μπορείτε να προστατευθείτε από τους επιθεωρητές και τα πρωτόκολλα της τροχαίας. Στην πράξη, τις περισσότερες φορές κανείς δεν επιβάλλει πρόστιμο σε κανέναν, ειδικά εάν οι προβολείς είναι βαμμένοι σωστά και επιδέξια. Σε αυτή την περίπτωση, η φωτεινότητα της λάμψης πρακτικά δεν μειώνεται. Εάν ο επιθεωρητής δει μια κατάφωρη παράβαση, μπορεί να ζητήσει να επιδιορθώσει το πρόβλημα επί τόπου. Οι κριτικές λένε ότι η ταινία είναι η πιο εύκολη.

Συμπέρασμα

Όπως μπορείτε να δείτε, με ορισμένες δεξιότητες, αυτή η μέθοδος συντονισμού μπορεί να γίνει ανεξάρτητα. Εάν τα κάνετε όλα σωστά και ακολουθήσετε τις οδηγίες, τότε αυτό δεν θα θεωρηθεί παράβαση.