Τι να γεμίσετε την μπαταρία: οδηγίες βήμα προς βήμα, χαρακτηριστικά και συστάσεις

Πίνακας περιεχομένων:

Τι να γεμίσετε την μπαταρία: οδηγίες βήμα προς βήμα, χαρακτηριστικά και συστάσεις
Τι να γεμίσετε την μπαταρία: οδηγίες βήμα προς βήμα, χαρακτηριστικά και συστάσεις
Anonim

Η μπαταρία είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία σε κάθε αυτοκίνητο. Είναι αυτός που τροφοδοτεί το ρεύμα εκκίνησης στη μίζα, η οποία στη συνέχεια περιστρέφει τον στροφαλοφόρο άξονα και ξεκινά τον κινητήρα. Οι μπαταρίες μπορούν να τοποθετηθούν σε διαφορετικά σημεία - κάτω από το καπό, στο πορτμπαγκάζ και σε φορτηγά, ακόμη και στο πλαίσιο. Όμως, ανεξάρτητα από τον τύπο του αυτοκινήτου, η μπαταρία τείνει να γερνάει. Και μια από τις πιο συνηθισμένες καταστάσεις είναι η εξάτμιση ηλεκτρολυτών. Τι να κάνετε σε μια τέτοια κατάσταση; Μπορεί να προστεθεί νερό στην μπαταρία; Μάθετε στο άρθρο μας σήμερα.

Πώς αλλάζει η δομή του ηλεκτρολύτη

Πριν καταλάβουμε τι μπορεί να χυθεί στην μπαταρία, εξετάστε τις διεργασίες που συμβαίνουν στο εσωτερικό της μπαταρίας κατά την αποφόρτιση και τη φόρτιση. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή λαθών κατά την προσθήκη υγρού σε αυτό.

τι υπάρχει στην μπαταρία
τι υπάρχει στην μπαταρία

Έτσι, οι μπαταρίες αυτοκινήτων περιέχουν 65 τοις εκατό απεσταγμένο νερό. Το υπόλοιπο είναι θειικό οξύ. Με αυτή την αναλογία, η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη είναι περίπου 1,28 γραμμάρια ανά κυβικό εκατοστό (το σφάλμα είναι έως και τρία τοις εκατό). Αυτό είναι το βέλτιστο επίπεδο στο οποίο παράγεται η επιθυμητή τάση. Σημειώστε ότι κατά τη φόρτιση, η θερμοκρασία αυτού του υγρούαυξάνει. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται ηλεκτρόλυση. Κατά τη φόρτιση της μπαταρίας, απελευθερώνεται αέριο. Σε αυτή την περίπτωση, μέρος του νερού εξατμίζεται. Η συγκέντρωση του οξέος αλλάζει επίσης. Η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη αυξάνεται. Με την πρώτη ματιά, αυτό μπορεί να φαίνεται καλό. Στην πραγματικότητα, η υψηλή πυκνότητα οδηγεί σε μείωση της χωρητικότητας της μπαταρίας.

Αν σκεφτούμε τις σύγχρονες μπαταρίες που δεν χρειάζονται συντήρηση, έχουν σφραγισμένη κλειστή θήκη. Έτσι, το εξατμισμένο νερό μετά τη φόρτιση μετατρέπεται σε συμπύκνωμα. Και μετά από λίγο ρέει πίσω στο "βάζο" (αυτές είναι οι τρύπες της μπαταρίας). Τα χαρακτηριστικά του διαλύματος δεν αλλάζουν και η πυκνότητα παραμένει στα ίδια επίπεδα. Μια τέτοια μπαταρία μπορεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα - έως και πέντε χρόνια ή περισσότερο. Αλλά εάν σπάσει η στεγανότητα του περιβλήματος, το επίπεδο του αποστάγματος πέφτει. Αυτό επηρεάζει αρνητικά τη διάρκεια ζωής και τη χωρητικότητα της μπαταρίας.

Αξίζει να μιλήσουμε για έναν άλλο παράγοντα που ονομάζεται θείωση διαλύματος. Αυτή είναι μια διαδικασία κατά την οποία τα άλατα από το οξύ αρχίζουν να κατακάθονται στις ίδιες τις πλάκες μολύβδου. Αυτό συμβαίνει συνήθως όταν εφαρμόζεται μεγάλο ρεύμα ή όταν η μπαταρία είναι σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα (δύο μήνες ή περισσότερο). Η θείωση οδηγεί επίσης σε μείωση της χωρητικότητας της μπαταρίας και σε μείωση της συγκέντρωσης οξέος. Επομένως, για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, πρέπει να παρακολουθείτε τακτικά τη συγκέντρωση του διαλύματος στο εσωτερικό και, εάν είναι απαραίτητο, να ανανεώνετε το επίπεδό του.

Νερό ή ηλεκτρολύτης;

Ξεβιδώνοντας το καπάκι του κουτιού μπαταρίας, διαπιστώνουμε ότι η στάθμη του διαλύματος έχει πέσει σημαντικά. Πώς όμως να το αναπληρώσετε; Πρέπει να καθοδηγηθείτε από την πυκνότητα του υγρού. Μην ρίχνετε αμέσως ηλεκτρολύτη μέσαελπίζω ότι η μπαταρία θα φορτίζεται ξανά τακτικά. Διαλύοντας λανθασμένα το υγρό, μπορείτε μόνο να φέρετε την μπαταρία πιο κοντά στον θάνατό της. Θα συμβεί θείωση των πλακών και σε επιταχυνόμενη μορφή. Η ποσότητα του οξέος σε κάθε βάζο θα αυξηθεί και τα πιάτα απλά θα αρχίσουν να θρυμματίζονται.

μπορώ να βάλω νερό στην μπαταρία
μπορώ να βάλω νερό στην μπαταρία

Τι χύνεται στην μπαταρία, η οποία ήταν με άδεια δοχεία ή έχει χρησιμεύσει για περισσότερα από τρία χρόνια; Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να αποκατασταθεί πλημμυρίζοντας τον ηλεκτρολύτη. Όχι όμως το γεγονός ότι μια τέτοια μπαταρία θα λειτουργεί για άλλα τρία χρόνια. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό είναι ένα προσωρινό μέτρο. Εάν η πυκνότητα είναι μεγαλύτερη από την κανονική, προσθέστε περισσότερο απεσταγμένο νερό.

Πώς να γεμίσετε σωστά την μπαταρία εάν η πυκνότητα είναι αυξημένη;

Για να γίνει αυτό, η μπαταρία πρέπει να αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο και να τοποθετηθεί σε επίπεδη επιφάνεια. Είναι σημαντικό να καθαρίσετε το πάνω μέρος του από βρωμιά και λάδια (αν υπάρχουν). Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι με σχισμή για να ξεβιδώσετε τα πλαστικά καπάκια κάθε βάζου και χρησιμοποιήστε ένα υδρόμετρο για να μετρήσετε την πυκνότητα.

τι να βάλω στην μπαταρία
τι να βάλω στην μπαταρία

Δώστε επίσης προσοχή στο χρώμα του ηλεκτρολύτη. Δεν πρέπει να είναι σκούρο ή να περιέχει μικρές αποθέσεις (αυτό υποδηλώνει την αρχή της αποσύνθεσης των πλακών). Εάν η πυκνότητα είναι μεγαλύτερη από 1,35 γραμμάρια ανά κυβικό εκατοστό, πρέπει να μειωθεί. Τι χύνεται στην μπαταρία σε αυτή την περίπτωση; Σε αυτή την περίπτωση, τα βάζα πρέπει να αραιωθούν με απεσταγμένο νερό. Αφού γεμίσετε κάθε βάζο με αυτό (είναι καλύτερο να το προσθέσετε από μια σύριγγα), θα πρέπει να εγκαταστήσετε την μπαταρία για φόρτιση. Σημείωση: η φόρτιση πρέπει να γίνεται με το μέγιστομικρό ρεύμα. Ο χρόνος λειτουργίας είναι δύο έως τρεις ώρες. Μετά από αυτό, η πυκνότητα πρέπει να ελεγχθεί ξανά με ένα υδρόμετρο και σε καθένα από τα έξι κουτιά. Στην ιδανική περίπτωση, αυτή η παράμετρος θα πρέπει να είναι μεταξύ 1,27 και 1,29 γραμμάρια ανά κυβικό εκατοστό. αν η τάση είναι πολύ χαμηλή, μην πανικοβληθείτε. Η μπαταρία μπορεί να είναι υποφορτισμένη ή πολύ ζεστή. Το οξύ αναμιγνύεται τελικά με νερό μετά από τρεις ώρες σε θερμοκρασία 20 βαθμών Κελσίου.

πώς να βάλετε νερό σε μια μπαταρία
πώς να βάλετε νερό σε μια μπαταρία

Παρακαλώ σημειώστε: δεν μπορείτε να γεμίσετε νέο ηλεκτρολύτη στην μπαταρία εάν έχετε ανεπαρκές επίπεδο υγρών στις τράπεζες. Να θυμάστε ότι μόνο το νερό εξατμίζεται στα βάζα. Το οξύ είναι πολύ πιο βαρύ και υπό οποιεσδήποτε συνθήκες θα βρίσκεται στον πάτο. Τι να γεμίσω την μπαταρία; Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο απεσταγμένο νερό. Το πόσο θα το γεμίσετε στην μπαταρία εξαρτάται από το τρέχον επίπεδο. Πρέπει να είναι το ίδιο σε όλες τις τράπεζες (στο μέγιστο επίπεδο).

Αν πέσει η πυκνότητα

Τι να γεμίσω την μπαταρία; Σε αυτή την περίπτωση, μην προσθέτετε νερό. Αυτό μόνο θα επιδεινώσει την κατάσταση. Η μόνη σωστή λύση είναι να γεμίσετε τον ηλεκτρολύτη. Πριν από τη λειτουργία, είναι απαραίτητο να γίνει μια μέτρηση ελέγχου. Παράγεται από το ίδιο υδρόμετρο. Εάν η τιμή που λαμβάνεται είναι 1,25 γραμμάρια ανά κυβικό εκατοστό ή μικρότερη, αξίζει να την αυξήσετε χρησιμοποιώντας έναν νέο ηλεκτρολύτη. Η πυκνότητα του τελευταίου πρέπει να είναι περίπου 1,27 γραμμάρια. Τι όγκο να χρησιμοποιήσετε; Χρησιμοποιώντας μια σύριγγα, πρέπει να αντλήσετε το παλιό υγρό από το πρώτο βάζο στο μέγιστο και να το ρίξετε σε ένα μεζούραή δοκιμαστικό σωλήνα. Είναι σημαντικό για εμάς να γνωρίζουμε πόσο διάλυμα αφαιρέθηκε από το πρώτο βάζο. Αυτός ο τόμος πρέπει να γραφτεί κάπου σε ένα τετράδιο. Ο όγκος του νέου διαλύματος πρέπει να είναι ο μισός από αυτόν που αφαιρέσαμε.

πώς να ρίξετε ηλεκτρολύτη σε μια μπαταρία
πώς να ρίξετε ηλεκτρολύτη σε μια μπαταρία

Τι ακολουθεί;

Αν το αποτέλεσμα ήταν μικρότερο από το κανονικό (έως 1, 25), θα πρέπει να επαναλάβετε την επέμβαση ξανά. Σημειώνουμε επίσης ότι κατά την προσθήκη ηλεκτρολύτη, η μπαταρία φορτίζεται επίσης. Η τεχνολογία είναι ίδια όπως και στην περίπτωση της προσθήκης απεσταγμένου νερού. Ο χρόνος φόρτισης είναι δύο έως τρεις ώρες. Μετά από αυτό το διάστημα, εκτελούμε άλλη μια μέτρηση ελέγχου. Εάν ο δείκτης είναι κάτω από 1,28, απαιτείται οξύ με πυκνότητα 1,4 γραμμάρια ανά κυβικό εκατοστό.

Σχετικά με το ξέπλυμα

Νωρίτερα, σημειώσαμε ότι κατά τη μέτρηση, μπορεί να ανιχνευθεί ένα αδιαφανές υγρό. Αυτό υποδηλώνει ότι το διάλυμα περιέχει κατεστραμμένα σωματίδια πλακών μολύβδου. Εάν επαναφέρετε την μπαταρία, πρέπει να αφαιρεθούν εντελώς. Τι να γεμίσω την μπαταρία; Πρώτα πρέπει να χρησιμοποιήσετε απεσταγμένο νερό. Γεμίζουμε όλα τα κατεστραμμένα βάζα με αυτό, κλείνουμε το καπάκι και ανακατεύουμε καλά. Μην φοβάστε να γυρίσετε την μπαταρία ανάποδα.

τι μπορεί να μπει στην μπαταρία
τι μπορεί να μπει στην μπαταρία

Οπότε καλύτερα να καθαρίσουμε το εσωτερικό του βάζου από βρωμιές. Αφού ανακατέψετε, ρίξτε πίσω όλη τη βρωμιά. Τι να γεμίσω την μπαταρία μετά; Χρησιμοποιούμε ξανά νερό. Πώς να ρίξετε νερό στην μπαταρία, γνωρίζουμε ήδη. Αν μετά από επανειλημμένη ανάμειξη δεν έχει αλλάξει χρώμα, τότε έχουμε αφαιρέσει όλη τη βρωμιά από τα πιάτα. Τώρα μπορείτε να ρίξετε με ασφάλεια ηλεκτρολύτη εδώ και να μετρήσετεπυκνότητα. Προσαρμόζοντας τα επίπεδα νερού και ηλεκτρολυτών, θα φτάσουμε στην ιδανική τιμή των 1,28 γραμμαρίων ανά κυβικό εκατοστό.

πόσο να γεμίσει η μπαταρία
πόσο να γεμίσει η μπαταρία

Προσοχή

Αν έχει σχηματιστεί κυριολεκτικά μαύρο νερό στα βάζα, πιθανότατα τα πιάτα δεν μπορούν να αποκατασταθούν. Μια τέτοια μπαταρία είναι ευκολότερο να αντικατασταθεί με μια νέα. Δεν είναι δυνατή η επαναφορά του μολύβδου στο σπίτι.

Σύνοψη

Έτσι, μπορούμε να επαναφέρουμε ανεξάρτητα την μπαταρία και να την επαναφέρουμε στην προηγούμενη ζωή της. Πώς να γεμίσετε τον ηλεκτρολύτη στην μπαταρία, γνωρίζετε ήδη. Εάν η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη γίνει περίπου 1,28, μια τέτοια μπαταρία θα διαρκέσει για λίγο περισσότερο χρόνο. Πόσο θα κρατήσει? Εξαρτάται ήδη από την κατάσταση των πλακών μολύβδου. Εάν έχουν ήδη αρχίσει να καταρρέουν, το αποτέλεσμα θα είναι σύντομο - έως και αρκετούς μήνες. Αλλά αν το χρώμα του διαλύματος δεν έχει αλλάξει, μια τέτοια μπαταρία θα διαρκέσει τουλάχιστον ένα χρόνο.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Ιαπωνικά αυτοκίνητα έως 300 χιλιάδες ρούβλια. Τα καλύτερα αυτοκίνητα έως 300 χιλιάδες ρούβλια

Κατανάλωση λαδιού - ποια πρέπει να είναι;

Πώς επισκευάζονται οι κόρνες αυτοκινήτων;

Αυτοκίνητα Tesla: πρώτες εντυπώσεις

Ιστορία της εταιρείας. Exide batteries: κριτικές ως το κύριο εργαλείο μάρκετινγκ

Υγρό καουτσούκ για αυτοκίνητα: κριτικές, τιμή, αποτελέσματα και φωτογραφίες. Πώς να καλύψετε ένα αυτοκίνητο με υγρό καουτσούκ;

Ποιον να καλέσετε εάν το αυτοκίνητο εκκενώθηκε; Πώς να μάθετε πού ρυμουλκήθηκε το αυτοκίνητο;

Μπορώ να αναμίξω συνθετικά και συνθετικά από διαφορετικούς κατασκευαστές; Είναι δυνατή η ανάμειξη συνθετικών με συνθετικά από διαφορετικούς κατασκευαστές;

GAZ τελειότητα 21. Συντονισμός ως τρόπος για να το πετύχετε

Πώς να ρυθμίσετε σωστά τις βαλβίδες στο αυτοκίνητο;

Πώς ρυθμίζεται η βαλβίδα του κινητήρα εσωτερικής καύσης;

Σύνδεση συναγερμού Do-it-yourself - βασικοί κανόνες εγκατάστασης

Η μεγαλύτερη BelAZ είναι ένας "γίγαντας" της καριέρας

Επισκευή πλαστικού με θέρμανση, κόλληση ή συγκόλληση

Ακροφύσια πλύσης γυαλιού ανεμιστήρα