Lamborghini Veneno: περιγραφή και προδιαγραφές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Η Lamborghini Veneno είναι ένα πολυτελές supercar που κυκλοφόρησε από την επιφανή ιταλική εταιρεία το 2013 σε περιορισμένη έκδοση. Υπάρχουν μόνο τρία τέτοια αυτοκίνητα στον πλανήτη. Το καθένα από αυτά αγοράστηκε για 3.400.000 ευρώ, και όλα πουλήθηκαν πριν την πρεμιέρα του μοντέλου. Αυτό είναι ένα φανταστικό αυτοκίνητο, και τώρα αξίζει να μιλήσουμε για αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες.

Σώμα

Η βάση του διάσημου σπορ αυτοκινήτου Lamborghini Aventador, που παράγεται μέχρι σήμερα από το 2011, έγινε η βάση της Lamborghini Veneno.

Το σώμα του μοντέλου είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από ανθρακονήματα - ένα πολυμερές σύνθετο υλικό γνωστό για την ακαμψία, την αντοχή και το χαμηλό του βάρος. Είναι πολύ πιο αξιόπιστο και ελαφρύτερο από το ατσάλι.

Χάρη στη χρήση αυτού του υλικού, κατέστη δυνατό να μειωθεί το βάρος της Lamborghini Veneno, η φωτογραφία της οποίας φαίνεται παραπάνω, έως και 125 κιλά, σε σύγκριση με την Aventador.

Διαστάσεις και ανάρτηση

Η Lamborghini Veneno δεν είναι αυτοκίνητομικρό. Έχει μήκος 5020 mm, ύψος 1165 mm και πλάτος 2075 mm. Το μεταξόνιο είναι 2700 mm.

Η απόσταση από το έδαφος, όπως αρμόζει στα υπεραυτοκίνητα που έχουν σχεδιαστεί για να οδηγούν σε ιδανικές πίστες, είναι ελάχιστη - μόνο 104 χλστ. Αυτό το διάκενο επιτρέπει στο αυτοκίνητο να ξεπερνά εύκολα ακόμα και τις πιο απότομες στροφές. Επιπλέον, αυτό το αυτοκίνητο είναι λιγότερο επιρρεπές σε ανατροπές, σε αντίθεση με τα μοντέλα με μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος. Έτσι, η φαρδιά του βάση και το χαμηλό κέντρο βάρους του είναι μια πρακτική λύση.

Η ανάρτηση της Lamborghini Veneno είναι ανεξάρτητη, τα φρένα σε όλους τους τροχούς αερίζονται. Τα μπροστινά μέρη έχουν διάμετρο 20 ίντσες και τα πίσω 21. Τα πλάτη είναι 255 και 355 mm, αντίστοιχα.

Σχέδιο

Οι σχεδιαστές πίσω από το εξωτερικό του αυτοκινήτου ισχυρίζονται ότι στόχος τους ήταν να δημιουργήσουν ένα σχέδιο τόσο αποκλειστικό ώστε η Lamborghini Veneno να ξεπερνά τα όρια της μοντέρνας σχεδίασης. Και, πρέπει να πω, τα κατάφεραν.

Τα αιχμηρά σχήματα άνθρακα είναι ακαταμάχητα. Αλλά δεν είναι μόνο όμορφα και τέλεια βαθμονομημένα - κάθε λεπτομέρεια έχει τον δικό της λειτουργικό σκοπό. Όλα έχουν σχεδιαστεί για να μεγιστοποιούν την κάθετη δύναμη, να ελαχιστοποιούν την αντίσταση ροής αέρα και να μεγιστοποιούν την ψύξη.

Αν μιλάμε για κάποια χαρακτηριστικά, είναι δύσκολο να ξεχωρίσουμε ένα πράγμα. Αυτό το αυτοκίνητο είναι μοναδικό από μόνο του, αλλά αυτό που τραβάει τη μεγαλύτερη προσοχή είναι το εκπληκτικό του χρώμα. Το μεταλλικό γκρι είναι εκπληκτικόσε συνδυασμό με την κόκκινη-λευκή-πράσινη ρίγα που συμβολίζει τη σημαία της Ιταλίας, η οποία ταιριάζει πολύ με την αρμονική σχεδίαση του προφίλ του supercar.

Επίσης, τα χαρακτηριστικά της Lamborghini Veneno περιλαμβάνουν πόρτες ψαλιδιού, κομψούς προβολείς σε σχήμα Υ, ισχυρό αεροδυναμικό φτερό μπροστά, καθώς και κομψές κόκκινες μπορντούρες που διακοσμούν τους τροχούς, τα πλαϊνά μαρσπιέ, το πίσω και το μπροστινό πλαίσιο.

Salon

Δεν μπορείτε να αγνοήσετε το εσωτερικό του supercar. Στο εσωτερικό, η Lamborghini Veneno φαίνεται εξίσου chic όπως και εξωτερικά. Υπάρχουν μόνο δύο καθίσματα - αυτά είναι άνετα σπορ καθίσματα με έντονη πλευρική στήριξη, τα οποία είναι επενδυμένα με υψηλής ποιότητας Alcantara με κόκκινες ραφές. Φυσικά, είναι εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας 4 σημείων που συγκρατούν με ασφάλεια τον οδηγό και τον συνοδηγό σε υψηλή ταχύτητα.

Αξιοσημείωτα είναι επίσης τα ένθετα άνθρακα, το προσεγμένο τιμόνι 3 ακτίνων με μεγάλα χειριστήρια και ένα ταμπλό που είναι μια οθόνη σχεδιασμένη σε στυλ μαχητή. Εμφανίζει τα πάντα, από τα δεδομένα του στροφόμετρου μέχρι την ταχύτητα και την πλήρη ορατότητα.

Είναι αδύνατο να μην παρατηρήσετε πόσο εργονομικά είναι διακοσμημένα τα πάντα μέσα. Στο επάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας υπάρχουν κουμπιά χρωμίου που είναι υπεύθυνα για συστήματα ασφαλείας, ηλεκτρικά παράθυρα και άλλες επιλογές. Λίγο πιο κάτω βρίσκεται η μονάδα ελέγχου κλιματισμού, τα κουμπιά επιλογής τρόπου οδήγησης και ένα πλήκτρο που μπορείτε να πατήσετε για να εκκινήσετε τον κινητήρα.

Τεχνικόπροδιαγραφές

Φυσικά, η εμφάνιση δεν είναι το μόνο πλεονέκτημα αυτού του supercar. Εντυπωσιακές είναι και οι προδιαγραφές της Lamborghini Veneno. Αλλά πριν τις εξετάσω, θα ήθελα να σημειώσω ότι οι προγραμματιστές, παρά την τάση προς τη χρήση υβριδικών κινητήρων, η οποία αναπτύχθηκε ενεργά τη στιγμή του σχεδιασμού του μοντέλου, αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν μια ατμοσφαιρική μονάδα βενζίνης ούτως ή άλλως.

Εξάλλου, αυτός ο κινητήρας αποδείχθηκε εξαιρετικός στη σειριακή Aventador. Ταίριαζε ακόμη περισσότερο στην καινοτομία, γιατί χάρη στη βελτιστοποίηση του συστήματος εξάτμισης και τη βελτιωμένη αεροδυναμική, η ταχύτητα της Lamborghini Veneno αυξήθηκε κατά 0,1, σε αντίθεση με τον προκάτοχό της. Η αναλογία μάζας προς ισχύ, παρεμπιπτόντως, είναι 1,93 kg/hp

Λοιπόν, οι προδιαγραφές είναι οι εξής:

• Κινητήρας - βενζίνη, 6,5 λίτρων, 12-κύλινδροι.
• Ισχύς - 750 ίπποι.
• Ροπή - 690 Nm.
• Μέγιστη ισχύς - 8400 rpm.
• Επιτάχυνση - από 0 έως 100 km/h σε 2,8 δευτερόλεπτα.
• Η μέγιστη ταχύτητα είναι 355 km/h

Αυτή η μονάδα λειτουργεί παράλληλα με ένα ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων 7 ταχυτήτων. Αυτό το τετρακίνητο μοντέλο καταναλώνει περίπου 25 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα οδήγησης στην πόλη. Όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, η κατανάλωση μειώνεται στα 10 λίτρα.

Άλλα χαρακτηριστικά αυτοκινήτου

Τέλος, αξίζει να προσέξετε εκείνες τις λεπτομέρειες που δεν αναφέρθηκαν νωρίτερα. Εκτός από αυτά που αναφέρονται, η Lamborghini Veneno έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• ΕπιπλέονΗ ψύξη των φρένων παρέχεται από δακτυλίους από ανθρακονήματα γύρω από τις ζάντες.
• Το πίσω φτερό όχι μόνο φαίνεται κομψό, αλλά δημιουργεί και πρόσθετη κάθετη δύναμη.
• Οι προγραμματιστές έκαναν τα πετάλια όσο το δυνατόν πιο ογκώδη για να απλοποιήσουν τον έλεγχο.
• Η αυξημένη κάθετη δύναμη βοήθησε στη βελτίωση του χειρισμού.
• Τα μπροστινά φτερά διοχετεύονται για ανώτερη αεροδυναμική.
• Οι προγραμματιστές έκαναν το κάτω μέρος του αυτοκινήτου απόλυτα λείο για να μειώσουν τις αναταράξεις.
• Τα φτερά που εκτείνονται πέρα από το αμάξωμα ανακατευθύνουν τον αέρα στα φρένα και τα καλοριφέρ.
• Η πίσω αεροτομή, αν και φαίνεται ογκώδης, διαθέτει σύστημα ρύθμισης.

Για να ολοκληρώσω το θέμα, θα ήθελα να σημειώσω ότι λίγο καιρό μετά την κυκλοφορία αυτού του μοντέλου, οι μηχανικοί δημιούργησαν 9 roadster της Veneno. Όλα ήταν επίσης sold out πριν την πρεμιέρα. Και η τιμή του roadster, παρεμπιπτόντως, είναι 300.000 ευρώ παραπάνω από την «κλειστή» έκδοση του Veneno.