Τρακτέρ "Belarus-1221": συσκευή, προδιαγραφές, περιγραφή και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Οι γεωργικές εργασίες είναι πολύ εντάσεως εργασίας και έντασης ενέργειας. Για να επιτύχουν την επιθυμητή σοδειά, οι αγρότες αναγκάζονται να κάνουν απλώς τεράστιες προσπάθειες. Ως εκ τούτου, το ζήτημα της εκμηχάνισης της εργασίας στα χωράφια σήμερα είναι ιδιαίτερα οξύ. Ένας από τους πιστούς βοηθούς στην επίλυση πολλών ζητημάτων του σύγχρονου χειριστή είναι το τρακτέρ Belarus-1221. Θα μιλήσουμε για αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες σε αυτό το άρθρο.

Προορισμός

Το γεωργικό μηχάνημα Belarus-1221 ανήκει στη δεύτερη κατηγορία έλξης και είναι μία από τις καθολικές μονάδες που έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν με διάφορους ρυμουλκούμενους, τοποθετημένους υδραυλικούς και ημιρυμουλκούμενους εξοπλισμούς. Είναι η δυνατότητα χρήσης αντικαταστάσιμων ανταλλακτικών και συγκροτημάτων που καθιστά δυνατή την ενεργή χρήση του τρακτέρ σε αγροτικές περιοχές, στην κατασκευή διαφόρων εγκαταστάσεων, σε δημόσιες υπηρεσίες, σε μεταφορές, ακόμη και σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Οι κριτικές δείχνουν ότι το "Belarus-1221" είναι σε θέση να εργαστεί σε οποιοδήποτε είδος εδάφους και μέσαδιαφορετικές κλιματικές περιοχές.

Θετικές ιδιότητες του μηχανήματος

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί σε τέτοια πλεονεκτήματα του τρακτέρ όπως:

• Εύκολη σχεδίαση.
• Εξαιρετική απόδοση.
• Υψηλή αξιοπιστία.
• Ομοιομορφία λεπτομερειών.
• Χαμηλό κόστος ανταλλακτικών.
• Οικονομική κατανάλωση καυσίμου και λιπαντικών.
• Δυνατότητα γρήγορης διάγνωσης βλάβης και σύντομος χρόνος για την εξάλειψή της.
• Ασφαλής χρήση εντός του εύρους θερμοκρασίας περιβάλλοντος από -40 έως +40 βαθμούς Κελσίου.

Τόπος παραγωγής

Το "Belarus-1221" άρχισε να βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1979 σε εργοστάσιο στο Μινσκ. Ωστόσο, τώρα η επιχείρηση αναπτύσσεται ενεργά και έχει ανοίξει πολλά καταστήματα παραγωγής σε ρωσικές πόλεις όπως το Smolensk, το Saransk, το Yelabuga.

Ταξινόμηση

Το "Belarus-1221" παράλληλα με την τυπική του έκδοση έχει δύο ακόμη τροποποιήσεις:

• Το MTZ 1221L είναι ένα ειδικά σχεδιασμένο μοντέλο για τη βιομηχανία ξυλείας. Τα σχολαστικά τροποποιημένα και εκσυγχρονισμένα βοηθητικά στοιχεία επιτρέπουν σε αυτό το τρακτέρ να πραγματοποιεί τη συλλογή μαστιγίων, τη φύτευση δέντρων, τη φόρτωση, τη μεταφορά και τη μεταφορά ξυλείας.
• Το MTZ 1221V.2 διαφέρει από το τυπικό μοντέλο λόγω της παρουσίας ενός στύλου αντίστροφου ελέγχου.

Τεχνικοί δείκτες

Tractor "Belarus-1221", τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίουπου αναφέρονται παρακάτω, διαθέτει μια πολύ απλή και διαισθητική λειτουργία. Έτσι, μεταξύ των βασικών παραμέτρων είναι:

• Δομικό βάρος - 5783 kg.
• Λειτουργικό βάρος - 6273 kg.
• Ο δείκτης του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους είναι 8000 kg.
• Διαστάσεις - 5220 x 2300 x 2850 mm.
• Η απόσταση μεταξύ του μηχανήματος και του οδοστρώματος είναι 480mm.
• Μπροστινά ελαστικά -b420/70R24.
• Ελάστιχα πίσω τροχού - 18, 4R38.
• Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει χωρητικότητα 170 λίτρων.
• Η ταχύτητα ταξιδιού είναι 35 km/h.
• Η ταχύτητα ταξιδιού εργασίας είναι 15 km/h.
• Σύστημα φρένων - δίσκος, που λειτουργεί σε λάδι.
• Το υδραυλικό σύστημα περιέχει μια γραναζωτή αντλία 32cc/στροφ
• Χωρητικότητα υδραυλικού συστήματος - 25 λίτρα.
• Φόρμουλα τροχού - 4Κ4.

Τμήμα ισχύος του τρακτέρ

Ο συμπλέκτης "Belarus-1221" είναι τριβής, στεγνός, διπλός δίσκος, μόνιμα κλειστός. Όσον αφορά το κιβώτιο ταχυτήτων της μηχανής, είναι κλιμακωτού τύπου, με δυνατότητα αλλαγής τεσσάρων ταχυτήτων που βρίσκονται στο εσωτερικό του. Υπάρχουν δύο εύρη ανάποδα και τέσσερα εμπρός εμβέλεια. Η διαδικασία προσαρμογής ταχύτητας βελτιστοποιεί τον συγχρονιστή.

Ο μπροστινός κινητήριος άξονας είναι κατασκευασμένος με αυτοασφαλιζόμενο διαφορικό υψηλής τριβής. Ο σχεδιασμός της γέφυρας είναι τύπου πύλης, διατίθενται πλανητικά κωνικά γρανάζια. Η κίνηση του άξονα είναι ενσωματωμένη στο κιβώτιο ταχυτήτων και έχει τη μορφή κυλινδρικού κιβωτίου ταχυτήτων και υδραυλικά ελεγχόμενου συμπλέκτη τριβής που συνδέεται μεάξονας κάρδανου.

Η βαλβίδα ελέγχου μπροστινού άξονα λειτουργεί σε τρεις λειτουργίες και ενεργοποιεί την κίνηση του άξονα χειροκίνητα και αυτόματα. Επίσης, ο γερανός απενεργοποιεί τη γέφυρα και μπορεί να την ανάψει ακόμα και με τα φρένα αναμμένα.

Μοτέρ και ηλεκτρολογικός εξοπλισμός

Ο κινητήρας "Belarus-1221" είναι μια εξακύλινδρη τετράχρονη μονάδα ντίζελ του εν σειρά τύπου D-260.2 με υπερσυμπιεστή. Αυτός ο κινητήρας χαρακτηρίζεται από εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και λαδιού και συμμορφώνεται πλήρως με όλες τις σύγχρονες απαιτήσεις για την ποσότητα των εκπομπών επιβλαβών ουσιών στο περιβάλλον.

Ο κινητήρας έχει αποδειχθεί άριστα ενώ δουλεύει τόσο με εγχώρια όσο και με ξένα υλικά. Επίσης, ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με τεράστια παροχή ροπής. Μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι όσον αφορά τις παραμέτρους του, ο κινητήρας τρακτέρ μπορεί να ανταγωνιστεί με σιγουριά τα καλύτερα εισαγόμενα ανάλογα.

Η ονομαστική ισχύς D-260.2 είναι 95,6 kW ή 130 ίπποι. Οι διάμετροι των κυλίνδρων που είναι εγκατεστημένοι στον κινητήρα είναι 110 mm. Ο κινητήρας είναι επίσης εξοπλισμένος με φυγόκεντρο συμπιεστή μίας σταδίου.

Το ενσωματωμένο ηλεκτρικό σύστημα έχει ονομαστική τάση 12V. Το σύστημα εκκίνησης λειτουργεί στα 24V. Ο εναλλάκτης αποδίδει 1000W στα 14V.

Μετάδοση

Έχει κάποιες διαφορές από άλλα τρακτέρ. Συγκεκριμένα, περιλαμβάνει:

• Ενισχυμένος συμπλέκτης με άκαμπτο σώμα και ζευγάρι δίσκων.
• Πίσω άξονας με πλανητικές ταχύτητες μείωσης.
• Πίσω άξονας δύο ταχυτήτων,εξοπλισμένο με σύγχρονη ανεξάρτητη μονάδα δίσκου.
• Ο μπροστινός άξονας είναι εξοπλισμένος με κινητήριους τροχούς με ευρύ προφίλ, που επιτρέπει την αύξηση της φέρουσας ικανότητας του άξονα και επεκτείνει σημαντικά τις δυνατότητες χρήσης του τρακτέρ Belarus-1221 στην εθνική οικονομία.

Υδραυλικό σύστημα

Είναι αυτή που ελέγχει το μηχάνημα με τοποθετημένα, ημι-τοποθετημένα και συρόμενα γεωργικά εργαλεία. Γενικά, το τρακτέρ είναι εξοπλισμένο με ένα από τα ακόλουθα υδραυλικά συστήματα:

• Με έναν οριζόντιο ανεξάρτητο κύλινδρο ισχύος.
• Με ένα ζεύγος κυλίνδρων ισχύος ενσωματωμένες στον υδραυλικό ανυψωτικό, οι οποίοι παρέχουν ρύθμιση της κίνησης του σώματος εργασίας.

Επίσης, το τρακτέρ είναι εξοπλισμένο με τρία ζεύγη ελεύθερων στροφών, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για τη συντήρηση υδρογονωτικών τεχνικών συσκευών που χρησιμοποιούν εξαιρετικά ισχυρούς σωλήνες υψηλής πίεσης. Επιπλέον, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να επιλέξετε το υγρό εργασίας για να διασφαλίσετε τη μετέπειτα κανονική λειτουργία των υδραυλικών κινητήρων που συνδέονται με τον τρακτέρ άλλων μηχανών ή μονάδων.

Cab

Ο χώρος εργασίας του οδηγού είναι ασφαλής. Το ίδιο το πλαίσιο της καμπίνας είναι κατασκευασμένο από άκαμπτα, καμπυλωτά προφίλ, μέσα στα οποία έχει τοποθετηθεί φιμέ σφαιρικό γυαλί. Στην οροφή της καμπίνας υπάρχει καταπακτή έκτακτης ανάγκης και σύστημα εξαερισμού και θέρμανσης, σύστημα ελέγχου για ορισμένες συσκευές ηλεκτρικής σηματοδότησης και φωτισμού. Η χρήση ειδικών ηχοαπορροφητικών μαστίχων και ταπετσαριών καθιστά δυνατή την εγγύηση της παροχήςτο απαιτούμενο επίπεδο ηχομόνωσης και μόνωσης υγρασίας.

Συμπερασματικά, θα ήθελα να σημειώσω ότι το τρακτέρ Belarus-1221, η τιμή του οποίου μπορεί να κυμαίνεται από 5-6 έως 20-25 χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ, σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες του, δικαιολογεί πλήρως τα κεφάλαια που επενδύθηκαν στο αγοράζει και είναι σε θέση να εξυπηρετεί χωρίς προβλήματα για πολλά χρόνια, μειώνοντας έτσι σε κάποιο βαθμό το κόστος των καλλιεργούμενων γεωργικών προϊόντων. Επιπλέον, ο κινητήρας αυτού του τρακτέρ λειτουργεί με την ελάχιστη αναγκαστική λειτουργία, η οποία, φυσικά, συμβάλλει σημαντικά στην αύξηση της διάρκειας ζωής. Αυτή η στιγμή σημειώνεται από πολλούς ιδιοκτήτες αυτού του μηχανήματος. Η μονάδα που φθείρεται πιο γρήγορα στο τρακτέρ είναι τα ρουλεμάν του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτή η έλλειψη επίσης δεν πέρασε απαρατήρητη.