T-16 - τρακτέρ του εργοστασίου τρακτέρ Kharkov. Προδιαγραφές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Με την ανάπτυξη της γεωργίας, κατέστη απαραίτητη η αγορά εξειδικευμένου εξοπλισμού. Δεν μπορούν να διεκπεραιωθούν όλες οι εργασίες από ένα τεράστιο και ισχυρό τρακτέρ, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για την επεξεργασία μεγάλων χωραφιών. Οι ειδικές εργασίες απαιτούν ειδικά οχήματα. Ένα από αυτά είναι το τρακτέρ T-16. Είναι σχεδιασμένο μόνο για μικρές γεωργικές εκτάσεις, καθώς και για κηπουρική. Η ιδιαιτερότητα αυτού του μοντέλου, σε αντίθεση με τα άλλα σε αυτήν την κατηγορία εξοπλισμού, είναι η θέση της μονάδας ισχύος και του κιβωτίου ταχυτήτων, βρίσκονται στο πίσω μέρος του τρακτέρ. Μπροστινό μέρος - πλαίσιο, στο οποίο μπορεί να τοποθετηθεί ο απαραίτητος εξοπλισμός.

Πεδίο εφαρμογής

Το T-16 είναι ένα τρακτέρ που διακρίνεται για την ευελιξία και την ευελιξία του. Χάρη στη χαμηλή ισχύ και τα πρόσθετα εξαρτήματά του μπορεί να αντιμετωπίσει τέλεια σχεδόν κάθε εργασία που μπορεί να σχετίζεται με την κηπουρική, την κτηνοτροφία και άλλα γεωργικά θέματα. Επιπλέον, αυτή η μεταφορά χρησιμοποιείται επίσης για την παράδοση ορισμένων αγαθών.

Λόγω της ευελιξίας τουκαι ευελιξία T-16 - ένα τρακτέρ που έχει κερδίσει ιδιαίτερη δημοτικότητα μεταξύ των ανθρώπων που εργάζονται στον τομέα που σχετίζεται με τη γεωργία. Η εξαιρετική ευελιξία επιτρέπει στο σασί να χρησιμοποιείται ακόμη και σε λιμάνια πλοίων, αμπάρια και σιδηροδρομικούς σταθμούς.

Ιστορία

Το T-16 είναι ένα τρακτέρ που σχεδιάστηκε από το Ειδικό Γραφείο Σχεδιασμού που βρίσκεται στο Χάρκοβο. Το πρώτο αυτοκίνητο παρουσιάστηκε ήδη το 1961. Σε ολόκληρη την ιστορία της κατασκευής του T-16, δημιουργήθηκαν περισσότερα από 600 χιλιάδες σασί αυτού του μοντέλου. Το τρακτέρ T-16 χρησιμοποιείται ακόμα και σήμερα σε μικρές αγροτικές επιχειρήσεις και σε οικονομικές εταιρείες. Όλα χάρη στην πρακτικότητα, γι' αυτό ορισμένες εταιρείες δεν χάνουν την ευκαιρία να αγοράσουν αυτήν την ευέλικτη συσκευή. T-16 - ένα τρακτέρ που έχει επιπλέον χώρο, ώστε να μπορείτε να επισκευάσετε συσκευές, όπως, για παράδειγμα, μια πλατφόρμα φόρτωσης, ένα αλυσοπρίονο και διάφορα είδη φτυαριών για τη φόρτωση υλικών. Πολύ συχνά το T-16 χρησιμοποιείται για ψεκασμό και ακόμη και όργωμα.

Το τρακτέρ T-16 είναι μια βελτιωμένη και εκσυγχρονισμένη έκδοση του DVSh-16, η οποία δεν είναι λιγότερο δημοφιλής. Οι άνθρωποι μόλις δεν τον κάλεσαν - και "chassik", και "shaitan", ακόμα και "σερβιτόρος". Η παραγωγή αυτοκινούμενων σασί πραγματοποιήθηκε την περίοδο από το 1961 έως το 1967. Οι μηχανικοί ανέπτυξαν ένα ειδικό κιβώτιο ταχυτήτων που ήταν ικανό να αντιστρέφει ταχύτητες. Ήταν αναπόσπαστο μέρος του τρακτέρ T-16. Για την ομαλή και συνεχή λειτουργία του μηχανήματος τοποθετήθηκε τροχαλία, η οποία κινούνταν από τον κύριο άξονα απογείωσης.

Τροποποιήσεις

Μετά τον εκσυγχρονισμό και την τελειοποίηση του DVSSH-16, το τρακτέρ T-16, η φωτογραφία του οποίου παρουσιάζεται παρακάτω, έχει γίνει πιο εξελιγμένο, με πιο ισχυρό κινητήρα. Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι η έκδοση T-16M, στην οποία εγκαταστάθηκε μια δικύλινδρη μονάδα ισχύος diesel, κατασκευαζόταν μέχρι το 1995.

Μετά την έκδοση "M", εμφανίστηκε το εκσυγχρονισμένο τρακτέρ T-16MG. Οι σχεδιαστές το βελτίωσαν σε πολλές κατευθύνσεις ταυτόχρονα. Πρώτον, αξίζει να αναφέρουμε ότι ως αποτέλεσμα του εκσυγχρονισμού, το αυτοκινούμενο πλαίσιο έχει γίνει πιο αξιόπιστο και ευέλικτο. Επιπλέον, οι παράμετροι ασφάλειας για τον οδηγό έχουν βελτιωθεί και βελτιωθεί σημαντικά. Το νέο T-16MG ήταν εξοπλισμένο με μια δικύλινδρη μονάδα ισχύος D-21A1, η οποία ξεκίνησε με χρήση ηλεκτρικής μίζας και είχε ψύξη αέρα. Αξίζει να σημειωθεί η παρουσία μιας πλατφόρμας χωματερής για τη μεταφορά διαφόρων ειδών φορτίου.

Ενημέρωση

Ήδη το 1986, δημιουργήθηκε ένα βελτιωμένο τρακτέρ T-16, η φωτογραφία του οποίου εξέπληξε όλους τους θαυμαστές της προηγούμενης έκδοσης. Αυτό συμβαίνει επειδή το νέο T-16MG έχει μια πιο προηγμένη καμπίνα και μετά τον εκσυγχρονισμό του εργοστασίου παραγωγής ενέργειας, η ισχύς του κινητήρα ντίζελ ήταν 25 δυνάμεις. Επιπλέον, ο κατάλογος των βελτιώσεων περιελάμβανε εργασίες που σχετίζονται με αλλαγές στη μηχανική του πλαισίου, δηλαδή, τρεις άξονες απογείωσης ισχύος επανακατασκευάστηκαν, ενώ ένας από αυτούς μπορούσε να λειτουργήσει ανεξάρτητα. Το επίπεδο απόδοσης έχει αυξηθεί, η αξιοπιστία έχει αυξηθεί. Οι σχεδιαστές έλαβαν ένα πολύ ευέλικτο και πιο αξιόπιστο τρακτέρ T-16. Ένας φορτωτής που θα μπορούσε να τοποθετηθεί σε ένα πλαίσιο,χάρη στον αναβαθμισμένο κινητήρα, είχε μεγαλύτερη απόδοση.

Πλαίσιο και μετάδοση

Το υπόστρωμα είναι μια συγκολλημένη κατασκευή που περιλαμβάνει μια μπροστινή και πίσω δοκό, δύο σωλήνες - αριστερά και δεξιά, καθώς και δοκούς που τους συνδέουν. Για ευκολία εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού, χρησιμοποιείται πλαίσιο με ειδικές οπές. Το κιβώτιο ταχυτήτων T-16 είναι στάνταρ για εξοπλισμό αυτού του είδους. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με 7 ταχύτητες. Οι άξονες βρίσκονται εγκάρσια σε σχέση με τον άξονα του ελκυστήρα. Συμπλέκτης - στεγνός, τριβής, μονή πλάκα και μόνιμα κλειστός.

Οι τροχοί T-16 είναι διαφορετικών μεγεθών, γι' αυτό το τρακτέρ έλαβε ένα μετατοπισμένο κέντρο βάρους στον κινητήριο άξονα, το οποίο παρέχει βέλτιστη πρόσφυση στην επιφάνεια του δρόμου. Για την εκτέλεση ορισμένων συγκεκριμένων εργασιών, μπορείτε να αλλάξετε το πλάτος της τροχιάς τόσο του μπροστινού όσο και του πίσω άξονα. Αυτό θα σας επιτρέψει να εργαστείτε, για παράδειγμα, σε αποστάσεις σειρών, σε θερμοκήπια ή κηπουρική.

Επισκευή

Παρά την αξιοπιστία και την αδιάλειπτη λειτουργία του μηχανήματος, μερικές φορές τα τεχνικά χαρακτηριστικά του τρακτέρ T-16 μπορεί να μην αντιστοιχούν σε αυτά που δηλώνει ο κατασκευαστής. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι καλύτερο να επισκευάζετε τα εξαρτήματα και τις μονάδες ισχύος που έχουν αποτύχει. Μπορείτε να αγοράσετε ανταλλακτικά απευθείας από το εργοστάσιο που παρήγαγε το T-16. Ακόμη και μετά τη διακοπή του μοντέλου, τα ανταλλακτικά δεν σταμάτησαν να παράγονται. Χάρη στη δημοτικότητα του T-16, τα ανταλλακτικά είναι εύκολο να βρεθούν. Το τρακτέρ T-16, η φωτογραφία του οποίου παρουσιάζεται στο άρθρο, δεν θα μείνει χωρίς χρέωσηεπισκευή και συντήρηση.

Πού να αγοράσω;

Λόγω του γεγονότος ότι το μοντέλο δεν έχει παραχθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, μερικές φορές είναι πολύ προβληματικό να αγοράσετε ένα T-16 σε άριστη τεχνική κατάσταση. Μπορείτε να βρείτε ήδη μεταχειρισμένα σε φόρουμ πωλήσεων και γεωργικών μηχανημάτων. Μπορεί να βρεθεί τόσο στην κλασική έκδοση όσο και με πρόσθετα συνημμένα.

Λόγω δημοτικότητας και εξαιρετικής απόδοσης, το κόστος του T-16 είναι κατά μέσο όρο 25-30% περισσότερο από άλλα μηχανήματα της ίδιας κατηγορίας, για παράδειγμα, όπως το T-25.