Μοτοσικλέτα Irbis XR250R: προδιαγραφές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Τίποτα δεν μένει στάσιμο, επομένως ο καθένας από εμάς προσπαθεί να αναπτύξει και να βελτιώσει τις δεξιότητές του που θα μας βοηθήσουν να πετύχουμε τους επόμενους στόχους μας. Παρόμοια γεγονότα παρατηρούνται στην κοινότητα των μοτοσικλετιστών.

Εισαγωγή

Μόλις οι λάτρεις του ποδηλάτου αποκτήσουν την εμπειρία που τους λείπει, τείνουν να αλλάξουν το «σιδερένιο άλογο» τους για πιο προηγμένα και επιτυχημένα μοντέλα. Μια παρόμοια εξέλιξη μπορεί να παρατηρηθεί στο παράδειγμα των κινεζικών μοτοσυκλετών Irbis XR250R. Τα σχόλια από τους ιδιοκτήτες αυτών των οχημάτων επιβεβαιώνουν ότι η κοινωνία έχει ήδη περάσει αρκετά αβέβαια βήματα και θέλει περισσότερα. Σε αυτήν την περίπτωση, ένα νέο μοντέλο από έναν αγαπημένο κατασκευαστή θα βοηθήσει στην επίλυση αυτού του διλήμματος.

Irbis XR250R - προσπάθεια για το καλύτερο

Αυτή η μοτοσυκλέτα enduro τιμολογείται ως μια εξαιρετική επιλογή για όσους έχουν οδηγήσει τις προηγούμενες εκδόσεις των TTR125 και TTR250 αλλά έχουν αγανακτήσει που δεν μπορούν να οδηγήσουν σε δημόσιους δρόμους. Ο λόγος για τους περιορισμούς στην ελεύθερη κυκλοφορία ήταν η κατηγορία οχημάτων που δεν υπόκεινται σε ταξινόμηση και δεν απαιτούσαν άδεια οδήγησης. Στην περίπτωση της IrbisXR250R αυτή η ερώτηση δεν είναι πλέον σχετική, καθώς έχετε μια ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα με μικρό κινητήρα.

Κύριες παράμετροι

Ας ασχοληθούμε με τα χαρακτηριστικά αυτού του ποδηλάτου, τα οποία εστιάζουν αμέσως στον εαυτό τους:

• Η εμφάνιση αυτής της συσκευής είναι πρωτότυπη, αλλά πολύ επιβλητική. Η μοτοσυκλέτα Irbis XR250R έχει αντιγραφεί από το Honda XR, αλλά έχει τροποποιηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να παρέχει άνετη εφαρμογή στον οδηγό, ακόμα κι αν έχει ύψος πάνω από 1,70 μέτρα. Ο προβολέας είναι τοποθετημένος στο φτερό και ευθυγραμμισμένος με το σώμα του ποδηλάτου, επομένως μπορεί να υπάρχει κάποια ταλαιπωρία όταν μπαίνεις σε απότομες στροφές τη νύχτα.



• Η ανάρτηση του οχήματος είναι αρκετά άκαμπτη και λίγο «σκαμπό», επομένως είναι προτιμότερο να αναβάλλετε τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων για καλύτερες στιγμές. Είναι πολύ δύσκολο να οδηγήσεις ακόμα και 100 χιλιόμετρα με αυτή τη μοτοσυκλέτα. Η μπροστινή ανάρτηση αντιπροσωπεύεται από ένα πιρούνι με ελατήριο λαδιού, ενώ ένα υδραυλικό αμορτισέρ είναι τοποθετημένο πίσω. Σε συνθήκες εκτός δρόμου ή σε μικρές αποστάσεις, οι δυνατότητες της μοτοσυκλέτας αποκαλύπτονται πλήρως - η υψηλή απόσταση από το έδαφος και τα ελαστικά γενικής χρήσης βοηθούν να ξεπεραστούν τυχόν προβλήματα στο δρόμο. Το χαμηλό βάρος της μονάδας της επιτρέπει να τυλίγεται χωρίς δυσκολία, κάτι που παίζει σημαντικό ρόλο σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας.
• Ο κινητήρας 17 ίππων επιταχύνει εύκολα τη μοτοσικλέτα στα 110 km/h και καταναλώνει περίπου 3 λίτρα καυσίμου ανά εκατό χιλιόμετρα. Ο σχεδιασμός του εργοστασίου παρουσιάζεται με τη μορφή μονοκύλινδρου τετράχρονου κινητήρα μεαερόψυκτο. Η ομάδα εμβόλων του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Kiyosh στην Ιαπωνία, γεγονός που διασφαλίζει την αξιοπιστία του.
• Τα τυπικά ελαστικά Irbis XR250R με γενικό πέλμα εγγυώνται αξιόπιστη πρόσφυση στο έδαφος. Η ελάχιστη χιλιομετρική που εγγυάται ο κατασκευαστής μέχρι να φθαρούν είναι περίπου 7-8 χιλιάδες χλμ.
• Τα δισκόφρενα με δύο έμβολα παρέχουν γρήγορη επιβράδυνση ακόμη και σε βρεγμένες επιφάνειες, προστατεύοντας τόσο τον οδηγό όσο και τους πεζούς.
• Η τυπική αλυσίδα που συνοδεύει το κιτ θα χρειαστεί αντικατάσταση μετά από 7000 χιλιόμετρα. Μπορεί να αντικατασταθεί αμέσως με καλύτερο δείγμα, διαφορετικά αυτό το στοιχείο θα πρέπει να συντομεύεται τακτικά.
• Το μέγιστο βάρος που μπορεί να μεταφέρει το ποδήλατο είναι 150 κιλά.

Εντοπισμός σφαλμάτων

Μετά την αγορά της μοτοσικλέτας Irbis XR250R, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε προκαταρκτική προετοιμασία και να ελέγξετε την ποιότητα συναρμολόγησης των κύριων εξαρτημάτων, καθώς οι Κινέζοι κατασκευαστές μερικές φορές αμαρτάνουν σε αυτό το στάδιο. Αρχικά, αξίζει να αποσυναρμολογήσετε το βύσμα και να αντικαταστήσετε το λάδι που υπάρχει με το κατάλληλο για το κλίμα σας. Θα είναι επίσης χρήσιμο να δώσετε προσοχή στην αξιοπιστία της στερέωσης του νήματος του συμπλέκτη και της θέσης του. Το ελαστικό περίβλημά του βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από τον σιγαστήρα και τον κινητήρα και μπορεί να λιώσει λόγω της έκθεσης σε υψηλές θερμοκρασίες. Όλα τα λάδια πρέπει επίσης να αλλάξουν, καθώς το ποδήλατο είναι γεμάτο με λιπαντικό μεταφοράς, το οποίο δεν προορίζεται για χρήση στο εύρος θερμοκρασίαςκινητήρας. Επίσης, δεν βλάπτει η εγκατάσταση φίλτρου καυσίμου στο Irbis XR250R. Οι κριτικές σημειώνουν ότι δεν περιλαμβάνεται στη μοτοσυκλέτα - σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες αυτού του οχήματος, αυτό το ζήτημα είναι πολύ σημαντικό λόγω της ποιότητας των καυσίμων στα πρατήρια καυσίμων.

Πρόσθετη συντήρηση και προσαρμογές

Ο μπροστινός άξονας του ποδηλάτου χρειάζεται επίσης σέρβις. Όπως αναφέρθηκε στις κριτικές, δεν υπάρχει λίπανση στις σφραγίδες λαδιού, σε αυτή την περίπτωση είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν αδιάβροχες ενώσεις με βάση γραφίτη και ορυκτέλαια.

Ο προβολέας απαιτεί ρύθμιση της θέσης του, μετά το εργοστάσιο δεν φωτίζει το δρόμο, αλλά τον ουρανό, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Συνιστάται να επιθεωρείτε προσεκτικά τις συνδέσεις και τα συγκροτήματα ηλεκτρικών καλωδίων και να αντιμετωπίζετε τις πιο ευάλωτες θέσεις με ένα αδιάβροχο σπρέι. Το σπάσιμο στη μοτοσικλέτα πρέπει να πραγματοποιείται προσεκτικά, χωρίς να υπερβαίνει την ταχύτητα των 50 km / h, σύμφωνα με τις συστάσεις των κατασκευαστών - ένα εφεδρικό μπουζί και ένα πηνίο ανάφλεξης πρέπει πάντα να συνοδεύουν τον ποδηλάτη στο δρόμο, τότε οι εκπλήξεις δεν θα τακτοποιήστε το όχημά σας.

Αποτελέσματα

Παρά την ανάγκη να τελειοποιηθούν ορισμένα εξαρτήματα και συγκροτήματα, η Irbis XR250R (250cc 4t.) αναγνωρίζεται ως μία από τις πιο δημοφιλείς μοτοσυκλέτες που πωλούνται στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ο λόγος για αυτήν την αναγνώριση δεν έγκειται μόνο στο γεγονός ότι το ποδήλατο είναι φθηνότερο από παρόμοια μοντέλα από Ιάπωνες κατασκευαστές. Τα κύρια χαρακτηριστικά του είναι η ευελιξία, η αξιοπιστία και η πρακτικότητα. Χάρη σε αυτά τα χαρακτηριστικά, το Irbis XR250R, του οποίου η τιμή κυμαίνεται από 70000 ρούβλια, απόλαυσαν πολλοί αγοραστές. Εξάλλου, η μοτοσικλέτα θα είναι κατάλληλη τόσο για την υπέρβαση δυσπρόσιτων περιοχών του εδάφους όσο και για ταξίδια κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων των πόλεων. Σε συνδυασμό με οικονομικά ανταλλακτικά και ένα ευρύ δίκτυο κέντρων σέρβις, αυτή η μεταφορά γίνεται απαραίτητη για όσους έχουν βαρεθεί τη συνεχή κυκλοφοριακή συμφόρηση σε ώρες αιχμής ή τους λασπώδεις δρόμους στο δρόμο για το σπίτι. Σε κάθε μία από αυτές τις περιπτώσεις, το ποδήλατο δείχνει τα καλύτερα χαρακτηριστικά και την ευελιξία του που δεν γνωρίζει όρια.