Ταμπλό: "Chevrolet Niva". Χαρακτηριστικά, συσκευή και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Το ταμπλό (ταμπλό) είναι ένα είδος οθόνης, κοιτάζοντας την οποία ο οδηγός λαμβάνει τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία ενός συγκεκριμένου συστήματος αυτοκινήτου. Χωρίς αυτό, θα ήταν δύσκολο να ελέγξετε την ταχύτητα, τα χιλιόμετρα, την πίεση λαδιού ή τη θερμοκρασία του ψυκτικού.

Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τον τυπικό πίνακα οργάνων Chevrolet Niva στο πλαίσιο του σχεδιασμού, του περιεχομένου πληροφοριών και των συνηθισμένων δυσλειτουργιών του. Επιπλέον, θα μιλήσουμε για συντονισμό μοντέλων συσκευών που είναι εγκατεστημένες σε αυτά τα αυτοκίνητα.

Τι είναι ο πίνακας οργάνων που εξετάζουμε; Το "Chevrolet-Niva" είναι εξοπλισμένο με μια ασπίδα που ικανοποιεί όλες τις σύγχρονες απαιτήσεις. Είναι αρκετά βολικό και μέτρια ενημερωτικό, έτσι ώστε ο οδηγός, χωρίς να αποσπάται η προσοχή από τη διαδικασία οδήγησης αυτοκινήτου, έχει την ευκαιρία να γνωρίζει όλες τις διαδικασίες εργασίας και να μπορεί να αποτρέψει τις δυσλειτουργίες εγκαίρως.

Τοποθεσία

Η ασπίδα Niva-Chevrolet έχει κλασική διάταξη. Μετατοπίζεται προς τα αριστερά και βρίσκεται πάνω από την κολόνα του τιμονιού. Αυτή η θέση επιτρέπει στον οδηγό να παρατηρήσειμετρήσεις αισθητήρα χωρίς να γυρίζετε το κεφάλι σας στο πλάι ενώ οδηγείτε.

Λειτουργίες σχεδίασης

Τι μπορεί να μας πει ο πίνακας οργάνων; Το "Chevrolet-Niva" είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε η ασπίδα του να ενώνει όλες τις συσκευές ελέγχου του αυτοκινήτου. Περιλαμβάνει:

• ταχύμετρο;
• οδόμετρο (οδόμετρο);
• στροφόμετρο (μετρητής στροφών στροφαλοφόρου);
• μετρητές ψυκτικού και θερμοκρασίας περιβάλλοντος;
• μετρητής καυσίμου;
• 12 λυχνίες ελέγχου (σήμα).

Για να παρακολουθεί ο οδηγός τις ενδείξεις των οργάνων τη νύχτα, η ασπίδα ανάβει όταν ανάβουν τα φώτα στάθμευσης. Πόσο φωτεινός είναι ο φωτισμός του πίνακα οργάνων; Το "Chevrolet Niva" έχει τη λειτουργία ρύθμισης του επιπέδου φωτισμού της θωράκισης. Παρέχεται από έξι ειδικούς λαμπτήρες.

Σημαντικό: η ασπίδα έχει ηλεκτρονικό σχεδιασμό και σε περίπτωση βλάβης δεν μπορεί να επισκευαστεί! Ανταλλακτικά με τη μορφή μεμονωμένων συγκροτημάτων πάνελ δεν διατίθενται προς πώληση. Οι μόνες εξαιρέσεις είναι οι λάμπες σήματος και φωτισμού. Με άλλα λόγια, εάν τουλάχιστον ένας δείκτης αποτύχει, θα πρέπει να αγοράσετε μια διάταξη ασπίδας.

Διευθύνσεις βύσματος ταμπλό

Η λειτουργία των συσκευών ελέγχεται από μια ηλεκτρονική μονάδα που λαμβάνει πληροφορίες από τους αισθητήρες και τις στέλνει στον πίνακα. Για να συνδεθείτε σε αυτήν, καθώς και σε άλλους κόμβους, η ασπίδα έχει δύο μπλοκ με τις ακόλουθες διευθύνσεις βυσμάτων:

Λευκό μπλοκ με 13 καρφίτσες(X-1)
1	Γείωση (περίπτωση)
2	Ταχόμετρο (είσοδος χαμηλής τάσης)
3	Ταχόμετρο (είσοδος υψηλής τάσης)
4	+ μπαταρία (μέσω ασφάλειας F-3)
5	Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού
6	Fuse F-10
7	Κενό (εφεδρικό)
8, 9	Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα
10	Ακροδέκτης "15" του διακόπτη ανάφλεξης (μέσω της ασφάλειας F-10)
11	Διακόπτης χειρόφρενου
12	Έξοδος "D" της γεννήτριας
13	Αισθητήρας πίεσης λαδιού
Κόκκινο μπλοκ 13 καρφίτσες (X-2)
1	Αισθητήρας θερμοκρασίας περιβάλλοντος
2	Ακροδέκτης "15" του διακόπτη ανάφλεξης (μέσω της ασφάλειας F-16)
3	Γείωση (περίπτωση)
4	Έλεγχος φωτός πίνακα
5	Διακόπτης περιστροφής(δεξιά επαναλήπτες)
6	Διακόπτης περιστροφής (επαναλήπτες θυρών)
7	Αισθητήρας στάθμης υγρών φρένων
8	Υπολογιστής ταξιδιού
9	Αισθητήρας ταχύτητας
10	Αισθητήρας στάθμης καυσίμου
11	Fuse F-14
12	Διακόπτης συμμορίας έκτακτης ανάγκης
13	Ακροδέκτης "50" της κλειδαριάς ανάφλεξης

"Niva-Chevrolet": πίνακας οργάνων, ονομασίες

Σκεφτείτε τώρα την ίδια την "οθόνη". Ποιες ενδείξεις ενώνει ο πίνακας οργάνων; Το "Chevrolet-Niva" από αυτή την άποψη δεν είναι πρωτότυπο. Οι μεγαλύτεροι δείκτες είναι το στροφόμετρο και το ταχύμετρο. Τα στρογγυλά λέπια τους βρίσκονται στο κέντρο της ασπίδας. Τα χέρια αυτών των συσκευών κινούνται από μικρούς μεμονωμένους βηματικούς κινητήρες.

Κάτω από το στροφόμετρο υπάρχει μια οθόνη υγρών κρυστάλλων, η οποία εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, καθώς και την ώρα. Στο κάτω μέρος της κλίμακας του ταχύμετρου υπάρχει η ίδια οθόνη που ενημερώνει τον οδηγό για τη συνολική και ημερήσια χιλιομετρική απόσταση.

Στα αριστερά του στροφόμετρου βρίσκεται η κλίμακα του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού, στα δεξιά του ταχύμετρου βρίσκεται ο μετρητής καυσίμου στοΔεξαμενή. Και τα δύο όργανα είναι μαγνητοηλεκτρικού σχεδιασμού.

Στην κάτω αριστερή γωνία υπάρχουν λυχνίες ελέγχου για την ένδειξη αποφόρτισης μπαταρίας, την ενεργοποίηση του χειρόφρενου, την πίεση λαδιού έκτακτης ανάγκης στον κινητήρα, καθώς και μια ακόμη εφεδρική λυχνία. Η κάτω δεξιά γωνία καταλαμβάνεται από ενδείξεις για το άναμμα διαστάσεων, προβολείς μεγάλης σκάλας και ένδειξη χαμηλής στάθμης υγρού φρένων.

Στο επάνω μέρος, μεταξύ της κλίμακας του στροφόμετρου και του ταχύμετρου, υπάρχουν βέλη για την ενεργοποίηση των φλας (δεξιά και αριστερά). Στο κάτω μέρος, στο κέντρο της θωράκισης, βρίσκεται η ένδειξη συναγερμού και από κάτω η λυχνία ελέγχου "CHECK".

Λίγα λόγια για τους πιλοτικούς λαμπτήρες

Γιατί χρειαζόμαστε τα φώτα ελέγχου στον πίνακα οργάνων; Το "Chevrolet-Niva" με τη βοήθειά τους δίνει στον οδηγό σήματα ότι έχει σημειωθεί βλάβη σε ένα από τα συστήματα. Μοιάζει με αυτό:

• μια λυχνία με τη μορφή δοχείου λαδιού υποδεικνύει ότι δεν υπάρχει επαρκής πίεση στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα (μπορεί να οφείλεται σε ζημιά στον στροφαλοθάλαμο, σε δυσλειτουργία της αντλίας λαδιού ή στον ίδιο τον αισθητήρα).
• Η λυχνία της μπαταρίας ανάβει όταν η μπαταρία δεν φορτίζεται πλέον από την μπαταρία (πιθανή βλάβη του ρυθμιστή τάσης ή άνοιγμα στο κύκλωμα της γεννήτριας);
• Η λυχνία σε μορφή κύκλου με ένα θαυμαστικό μέσα ανάβει όταν η στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο διαστολής πέσει κάτω από το κανονικό (καλύτερα να μην συνεχίσετε την οδήγηση μέχρι να μάθετε την αιτία του υγρού διαρροή);
• Λαμπτήρας σε μορφή σχηματικούκινητήρας - "CHECK" μπορεί να υποδεικνύει την αστοχία οποιουδήποτε αισθητήρα, παραβιάσεις στη λειτουργία συστημάτων και μηχανισμών (διενεργούνται ακριβείς διαγνωστικοί έλεγχοι μετά την ανάγνωση και την αποκωδικοποίηση του κωδικού σφάλματος),
• ένδειξη συναγερμού με τη μορφή θερμομέτρου, που βρίσκεται στην κορυφή της κλίμακας του μετρητή θερμοκρασίας ψυκτικού, ανάβει εάν θερμανθεί πάνω από την κανονική (βλάβη του ανεμιστήρα του ψυγείου, του αισθητήρα θερμοκρασίας, του θερμοστάτη).

Δυσλειτουργίες ταμπλό

Το ταμπλό, όπως και κάθε άλλη ηλεκτρονική μονάδα, εκτίθεται σε τέτοιους επιβλαβείς παράγοντες όπως βραχυκύκλωμα, ανοιχτό κύκλωμα στο κύκλωμα παροχής ρεύματος ή πληροφοριών, δυσλειτουργία ενός από τα κύρια εξαρτήματα της συσκευής. Εάν έπρεπε να αντιμετωπίσετε ένα παρόμοιο πρόβλημα, πρώτα απ 'όλα, καθορίστε ποια σημάδια σπασίματος δίνει η ασπίδα:

• ο πίνακας δεν λειτουργεί καθόλου, αλλά ο κινητήρας ξεκινά και λειτουργεί κανονικά,
• Ο πίνακας οργάνων Niva-Chevrolet δεν ανάβει, αλλά όλες οι ενδείξεις λειτουργούν (χωρίς οπίσθιο φωτισμό);
• ταχύμετρο και στροφόμετρο δεν λειτουργούν;
• οι αισθητήρες θερμοκρασίας και στάθμης καυσίμου δεν λειτουργούν.

Στην πρώτη περίπτωση, πιθανότατα χάνεται η επαφή στις υποδοχές των συσκευών. Αρκεί να αποσυνδέσετε τα μαξιλαράκια, να καθαρίσετε τις επαφές και όλα θα λειτουργήσουν ξανά. Μια παρόμοια δυσλειτουργία μπορεί να σας ξεπεράσει το φθινόπωρο ή το χειμώνα, όταν το επίπεδο υγρασίας στον αέρα είναι υψηλό.

Αν οι λυχνίες του πίνακα οργάνων στο Niva-Chevrolet δεν ανάβουν, αλλά όλα τατα στοιχεία λειτουργούν κανονικά, ο λόγος πρέπει να αναζητηθεί στα καλώδια ρεύματος των λαμπτήρων ή στους ίδιους τους λαμπτήρες.

Η βλάβη του στροφόμετρου ή του ταχύμετρου υποδηλώνει επίσης διακοπή στο κύκλωμα ισχύος. Το ίδιο μπορούμε να πούμε για δυσλειτουργίες στους αισθητήρες στάθμης καυσίμου και θερμοκρασίας.

Αποσυναρμολόγηση του πίνακα

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας της θωράκισης, για να προσδιοριστούν τα αίτια της βλάβης, θα πρέπει σε κάθε περίπτωση να αποσυναρμολογηθεί. Πώς να αφαιρέσετε τον πίνακα οργάνων; Το "Niva-Chevrolet" με αυτή την έννοια δεν θα προκαλέσει προβλήματα.

Αυτό γίνεται ως εξής:

1. Με ένα κατσαβίδι με σχισμή, ξεβιδώστε και αφαιρέστε τα δύο βύσματα. Το πρώτο βρίσκεται στα δεξιά του κουμπιού συναγερμού και το δεύτερο βρίσκεται στη δεξιά πλευρά της επικάλυψης του πίνακα.
2. Ξεβιδώστε τις βίδες κάτω από τα βύσματα.
3. Τραβήξτε προς τα έξω τη δεξιά πλευρά της επένδυσης θωράκισης, αφαιρέστε τους συνδέσμους από τα κουμπιά ελέγχου. Θυμηθείτε (βγάλτε μια φωτογραφία) ποιες υποδοχές ταιριάζουν σε ποια κουμπιά!
4. Αποσυνδέουμε την αριστερή πλευρά της επένδυσης, αφαιρούμε το μπλοκ από τον προβολέα και τα κουμπιά διαστάσεων. Αφαιρούμε και αφαιρούμε την επένδυση.
5. Ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν το ταμπλό. Αποσυνδέστε τις υποδοχές.
6. Κατάργηση του πίνακα.

Κριτικές για τον πίνακα Chevrolet Niva

Τι μπορείτε να καταλάβετε κοιτάζοντας τον πίνακα οργάνων που περιγράφεται; Το "Chevrolet-Niva", παρά τη συμμετοχή ξένων σχεδιαστών στην ανάπτυξη του αυτοκινήτου, δεν πήγε πολύ μακριά από τους συγγενείς τους. Αυτή είναι μια τυπική ασπίδα VAZ, όχι πολύ διαφορετικήαπό αυτά που είναι εγκατεστημένα στο νέο «Σαμάρα». Και οι κριτικές για αυτόν, για να είμαι ειλικρινής, δεν προκαλούν θετικά συναισθήματα. Πρώτα απ 'όλα, αφορά την αδυναμία επισκευής. Ο πίνακας έσπασε - αγοράστε ένα νέο και πληρώστε τουλάχιστον 8 χιλιάδες ρούβλια. Αλλά για τόσα λεφτά, αν φαίνεται κάτι δεν είναι αρκετά μοντέρνο.

Επιλογές συντονισμού

Για όσους θέλουν να φέρουν καινοτομία στο εσωτερικό της καμπίνας, υπάρχουν ειδικές προσφορές με τη μορφή ηλεκτρονικών πάνελ όπως Gamma GF 825, GF 826, GF 610 SL, FLASH-I κ.λπ. εξαιρετική και εγκατάσταση χωρίς προβλήματα.

Εάν αποφασίσετε να πραγματοποιήσετε έναν τέτοιο συντονισμό του πίνακα οργάνων, το Chevrolet Niva θα αλλάξει αμέσως προς το καλύτερο. Αλλά θα πρέπει να πληρώσετε για αυτό από 9 έως 20 χιλιάδες ρούβλια. Αλλά για αυτά τα χρήματα θα πάρετε επιπλέον:

• πολυλειτουργικός υπολογιστής ταξιδιού;
• ψηφιακές και αναλογικές ενδείξεις ταχύτητας οχήματος;
• Πιλοτικές λάμπες LED με διπλό συναγερμό;
• ένδειξη της ενσωματωμένης τάσης δικτύου;
• Σύστημα Autolight;
• ενσωματωμένος διαγνωστικός ελεγκτής του ηλεκτρονικού συστήματος διαχείρισης κινητήρα;
• η δυνατότητα επιλογής και προσαρμογής του οπίσθιου φωτισμού (χρώμα, φωτεινότητα).

Λοιπόν, εάν δεν έχετε την πολυτέλεια να ξοδέψετε τέτοια χρήματα, μπορείτε να εκσυγχρονίσετε το πάνελ με ειδικά κιτ συντονισμού. Περιλαμβάνουν επικαλύψεις για όργανα και δείκτες (διαφορετικά χρώματα) και στοιχεία φωτισμού. Τέτοια σετ κοστίζουν 500-800 ρούβλια.