Το επίπεδο κρεβάτι UAZ είναι ένα άλογο εργασίας

2026 Συγγραφέας: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15:50

Από αμνημονεύτων χρόνων και μέχρι σήμερα, οι δρόμοι μας προκαλούν πολλές διαμάχες, αρνητικά συναισθήματα και γελοιοποίηση. Ως εκ τούτου, το ερώτημα πώς να οδηγείτε σε ρωσικά εκτός δρόμου, συνδυάζοντας ταυτόχρονα το όχημα και τη μηχανή εργασίας, είναι σχετικό. Εδώ έρχεται να σώσει το UAZ 3303 ή, όπως ονομάζεται επίσης, το ενσωματωμένο UAZ.

Αυτό το μίνι φορτηγό στην πράξη γνωρίζει καλά τους ρωσικούς δρόμους και τα χωριά εκτός δρόμου. Το ενσωματωμένο UAZ είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στους κατοίκους του χωριού, αυτό το αυτοκίνητο συνδυάζει τέλεια την ικανότητα οδήγησης πάνω από χτυπήματα και λάσπη με την απόδοση. Το ευρύχωρο σώμα μπορεί να φέρει σημαντικό φορτίο. Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου είναι ένας απλός μηχανισμός, η επισκευή του οποίου μπορεί να πραγματοποιηθεί ακόμα και από έναν αρχάριο.

UAZ επί του σκάφους - ένα πλήρες φορτηγό που μπορεί να αντιμετωπίσει δύσκολα οδικά τμήματα. Η χωρητικότητα του μπορεί να φτάσει τους 1300 τόνους. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, το αυτοκίνητο θα αντέξει τους 1500 τόνους με ευκολία και αρκετοί άνθρωποι θα αισθάνονται άνετα στην καμπίνα του οδηγού. Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε σχεδόν ολόκληρος ο κινητήρας να βρίσκεται στην καμπίνα, κάτι που επιτρέπειεπισκευάστε το ακόμα και το χειμώνα. Επιπλέον, ο κινητήρας που λειτουργεί θερμαίνει τέλεια την καμπίνα.

Η καμπίνα του εποχούμενου αυτοκινήτου UAZ είναι κατασκευασμένη από συμπαγές μέταλλο, διαθέτει θέσεις για τον οδηγό και έναν επιβάτη. Οι ζώνες ασφαλείας, όπως και άλλα μοντέλα UAZ, απουσιάζουν. Ο λόγος είναι ότι ένα τέτοιο μηχάνημα δεν έχει σχεδιαστεί για γρήγορη οδήγηση σε πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο. Αλλά στο δρόμο, ένα τέτοιο μοντέλο αισθάνεται στη θέση του. Η πλατφόρμα φορτίου είναι κατασκευασμένη τόσο από ξύλο όσο και από μέταλλο. Η πλατφόρμα μπορεί να ξεφορτωθεί από τρεις πλευρές. Επίσης, το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με τέντα και πλαίσιο. Το αμάξωμα διαθέτει δύο επιπλέον καθίσματα για τέσσερις θέσεις. Αυτά τα άλογα εργασίας δεν θα νοιάζονται ούτε για μισό μέτρο.

Λειτουργίες

Το UAZ στο σκάφος είναι εξοπλισμένο με κινητήρα χωρητικότητας 120 ίππων, χωρητικότητας 2,7 λίτρων, λειτουργεί με βενζίνη. Η κατανάλωση καυσίμου, φυσικά, δεν μπορεί να ονομαστεί οικονομική (15 λίτρα ανά 100 km), αλλά η οικονομία είναι ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί με βενζίνη 92 μέτρων. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι 110 km / h - αυτό λένε οι τεχνικές προδιαγραφές, ωστόσο, ούτως ή άλλως δεν θα είναι δυνατή η επιτάχυνση σε τέτοια ταχύτητα εκτός δρόμου. Το κιβώτιο ταχυτήτων αυτού του μοντέλου είναι χειροκίνητο τεσσάρων ταχυτήτων, καθώς και πρίζα δύο σταδίων.

Το ενσωματωμένο UAZ 3303 δεν απαιτεί υδραυλικό τιμόνι. Αυτό το μοντέλο είναι διαφορετικό στο ότι η επισκευή δεν απαιτεί την αγορά ακριβών και δυσεύρετων ανταλλακτικών. Το μηχάνημα δεν είναι επιλεκτικό, δεν απαιτεί ιδιαίτερη φροντίδα. Είναι μια λιτή ιδιοκτήτριαθα διαρκέσει για δεκαετίες.

Το UAZ επί του σκάφους, η τιμή του οποίου στη Μόσχα κυμαίνεται από 460 χιλιάδες και άνω, διαθέτει συμπλέκτη μονής πλάκας, κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων ταχυτήτων, υδραυλική μονάδα διακοπής λειτουργίας. Οι τροχοί του αυτοκινήτου είναι δίσκοι με ζάντες 6L-15, σε πέντε καρφιά στήριξης. Ελαστικά - από 8, 40 έως 15 mod. NS-6, Ι-245. Universal σχέδιο πέλματος, πίεση στα ελαστικά των πίσω και μπροστινών τροχών - 2,2 kg/cm. Τέσσερις τροχοί και μια ρεζέρβα. Αυτή τη στιγμή βάλε τροχούς με 16 δίσκους. Σύστημα πέδησης διπλού κυκλώματος με ενισχυτή κενού και υδραυλική κίνηση. Τύμπανο μετάδοσης, με μηχανική κίνηση, χειρόφρενο. Γενικά, ένα πραγματικό ρωσικό αυτοκίνητο. Καλή τύχη στην οδήγηση!