2025 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15
Μπορείτε να μιλάτε για όλα τα πλεονεκτήματα του ελαφρού φορτηγού GAZelle για ώρες. Η σημερινή ομιλία θα είναι για το πώς μπορείτε να αυξήσετε τη μεταφορική ικανότητα του Gazelle και αν είναι καθόλου απαραίτητο.
Συχνά, εγχώριοι «γκαζελιστές» επιδιώκοντας κέρδη φορτώνουν 2-3 τόνους στο αυτοκίνητό τους. Όμως όλοι γνωρίζουμε πολύ καλά ποια είναι η χωρητικότητα του Gazelle (σύμφωνα με τα στοιχεία του διαβατηρίου είναι 1.500 κιλά). Σπάνια οι οδηγοί σκέφτονται τις συνέπειες της υπερφόρτωσης. Ως αποτέλεσμα μιας τέτοιας βόλτας σε ένα φορτηγό, τα ελατήρια κρεμούν, η ανάρτηση σπάει και μερικές φορές ακόμη και το πλαίσιο σκάει. Ο οικιακός καταναλωτής δεν σταματά το γεγονός ότι το GAZelle σχεδιάστηκε αρχικά για φορτίο 1,5 τόνων.
αυτοκίνητα GAZ-3302 με αμάξωμα τεσσάρων μέτρων
Σήμερα, τόσο μεγάλες διαμορφώσεις GAZelek είναι αρκετά δημοφιλείς στη Ρωσία. Αρχίζουν μάλιστα σιγά σιγά να εκτοπίζουν τον «τρίμετρο πρόγονό τους». Λίγοι από τους οδηγούς σκέφτηκαν το γεγονός ότι το πλαίσιο παραμένει το ίδιο σε αυτό το Gazelle και δεν θα μεταφέρει περισσότερο από 1,5 τόνο. Οι αδίστακτοι οδηγοί το σκέφτονταιεάν ο χρήσιμος όγκος του διαμερίσματος φορτίου έχει αυξηθεί κατά 1,5-2 φορές, τότε το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για επιπλέον φορτίο 2,5-3 τόνων. Αξίζει να πούμε ότι το GAZ-3302 με σώμα τεσσάρων μέτρων έχει τον ίδιο κινητήρα, πλαίσιο, ελατήρια και ανάρτηση με το τρίμετρο GAZelle.
Η μόνη διαφορά τους είναι ένα πιο ογκώδες, και, κατά συνέπεια, βαρύτερο σώμα (στην περίπτωση των ισοθερμικών φορτηγών, η διαφορά είναι περίπου 300-400 κιλά). Με βάση αυτό, είναι εύκολο να υπολογιστεί ότι στην πραγματικότητα η χωρητικότητα του Gazelle με σώμα τεσσάρων μέτρων είναι 1100-1200 κιλά. Και όπως γνωρίζουμε, πολλοί οδηγοί εγκαθιστούν επιπλέον εξοπλισμό αερίου (αέριο μεθάνιο). Ένας τέτοιος κύλινδρος ζυγίζει 100 κιλά (90 κιλά σε μια ελαφριά έκδοση). Συχνά, 4-5 κύλινδροι μεθανίου τοποθετούνται σε μακριές γαζέλες. Με βάση αυτό, η μεταφορική ικανότητα του Gazelle θα μειωθεί κατά άλλα 400 κιλά και θα είναι 0,7-0,8 τόνοι. Αλλά πού έχετε δει έναν τέτοιο οδηγό που θα φόρτωνε το πολύ 700 κιλά σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο; Έτσι έχουμε χαλασμένα ελατήρια, ένα σκασμένο πλαίσιο και έναν σπασμένο κινητήρα.
Με ποιους τρόπους μπορεί να αυξηθεί η χωρητικότητα του Gazelle;
Προς το παρόν υπάρχουν μόνο δύο τρόποι για να αυξήσετε τη μεταφορική ικανότητα. Πρόκειται για την ενίσχυση των ελατηρίων (τοποθέτηση πρόσθετων φύλλων στον πίσω άξονα) και την ενίσχυση του πλαισίου (συγκόλληση με την προσάρτηση ενός μεταλλικού καναλιού στο ίδιο το πλαίσιο). Και αν ο πρώτος τρόποςείναι μια πρόληψη από μικρές υπερφορτώσεις (αντέχει επιπλέον φορτίο 300-350 κιλών), τότε η δεύτερη μέθοδος είναι απλώς χάσιμο χρόνου και χρημάτων. Πράγματι, ενισχύοντας το πλαίσιο, αυξάνουμε το απόβαρο κατά μερικές εκατοντάδες κιλά, αυξάνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου και αυξάνοντας το φορτίο στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Και αν εξακολουθείτε να μεταφέρετε 3 τόνους σε αυτό, μετά από 100 μέτρα ο πίσω άξονας σας και όλα τα εξαρτήματα της ανάρτησης θα σκάσουν.
Συμπέρασμα
Τέλος, θα ήθελα να πω - μεταφέρετε 1,5 τόνους με GAZelles και το αυτοκίνητο θα σας ευχαριστήσει με αξιόπιστη και αδιάκοπη λειτουργία!
Συνιστάται:
Πώς να αυξήσετε την ισχύ του κινητήρα του αυτοκινήτου: οι καλύτεροι τρόποι
Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου ονειρεύεται έναν ισχυρό κινητήρα κάτω από το καπό του αυτοκινήτου του, αλλά δεν έχουν όλοι αρκετά χρήματα για σπορ αυτοκίνητα. Ταυτόχρονα, μπορείτε να αυξήσετε τα χαρακτηριστικά οποιουδήποτε κινητήρα με τα χέρια σας και σχεδόν χωρίς σοβαρές επενδύσεις. Ας δούμε πώς να αυξήσετε την ισχύ του κινητήρα οποιουδήποτε αυτοκινήτου
Μεταφορά με κινητήρα: ο όγκος και η μεταφορική ικανότητα του φορτηγού
Η μηχανοκίνητη μεταφορά είναι ένας από τους πιο οικονομικούς και βολικούς τρόπους παράδοσης αγαθών. Η χωρητικότητα φορτίου ενός φορτηγού εξαρτάται από πολλά χαρακτηριστικά, όπως σχεδιασμό, αριθμό αξόνων, διαστάσεις
Πώς να αυξήσετε την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη στην μπαταρία;
Μερικές φορές, ακόμη και μετά από μία ημέρα αδράνειας, το αυτοκίνητο αρνείται να ξεκινήσει. Αποδεικνύεται ότι ακόμη και σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη στην μπαταρία μπορεί να πέσει σε ακραίο σημείο. Φυσικά, αυτό δεν συμβαίνει κάθε μέρα, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει ο κίνδυνος να καθυστερήσετε στη δουλειά ή σε μια σημαντική συνάντηση. Επομένως, κάθε εβδομάδα πρέπει να παρακολουθείτε την κατάσταση της μπαταρίας και, εάν είναι απαραίτητο, να τη φορτίζετε. Τι γίνεται όμως αν ακόμη και αυτή η διαδικασία δεν βοηθήσει στην επαναφορά της μπαταρίας στα προηγούμενα χαρακτηριστικά της;
Ποιο είναι το διάκενο του Chevrolet Orlando και πώς να το αυξήσετε;
Το Chevrolet Orlando είναι ένα από τα λίγα αυτοκίνητα αμερικανικής κατασκευής που μπορούν ταυτόχρονα να συνδυάσουν χαρακτηριστικά όπως ευελιξία, άνεση, πρακτικότητα και εκφραστική εμφάνιση. Όλα αυτά το καθιστούν ένα από τα πιο δημοφιλή SUV στην κατηγορία του. Ωστόσο, το κύριο εμπόδιο που το εμποδίζει να γίνει το πιο δημοφιλές τζιπ στη Ρωσία είναι η εκπληκτικά χαμηλή απόσταση από το έδαφος
Επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου: κριτικές, τιμές. Επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου με τα χέρια σας
Το άρθρο λέει για το ποια είναι η αντιδιαβρωτική επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου. Δίνονται τα μέσα επεξεργασίας, περιγράφεται η διαδικασία της