Τα μοντέλα UAZ είναι κλασικά της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Διάφορα μοντέλα UAZ, τα οποία είναι πολύ δημοφιλή στη χώρα μας, συγκρίνονται ευνοϊκά με τους εισαγόμενους ανταγωνιστές τους λόγω του αποδεκτού κόστους και της υψηλής ικανότητας μεταξύ χωρών. Ταυτόχρονα όμως είναι σημαντικά κατώτερα όσον αφορά την άνεση κίνησης.

Ιστορία της δημιουργίας του μοντέλου

Το πρώτο UAZ θεωρείται ότι είναι ένα φορτηγό βενζίνης με μονάδα ισχύος 50 ίππων, που είχε εγκατασταθεί προηγουμένως στην Pobeda. Εξοπλισμένο με κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Το πρώτο αντίγραφο συναρμολογήθηκε στο Ουλιάνοφσκ το 1949 και ένα χρόνο αργότερα ξεκίνησε η παραγωγή του μεταφορέα. Το αυτοκίνητο έφερε την σήμανση UAZ-300.

Μετά από μερικούς μήνες τροποποιήθηκε, έγινε η ακόλουθη εργασία:

• Ενισχυμένο πλαίσιο και ανάρτηση.
• Αυξημένη χωρητικότητα μεταφοράς.

Θρυλικά μοντέλα UAZ με δείκτη 69 παράγονται από το 1954. Η κυκλοφορία διήρκεσε 18 χρόνια και το αυτοκίνητο έλαβε καθολική αναγνώριση.

450ο επεισόδιο

Το 1958, το εργοστάσιο παρήγαγε το πρώτο παράδειγμα της θρυλικής σειράς 450, το οποίο παρήχθη μέχρι τον επόμενο πλήρη εκσυγχρονισμό το 1985. Βασισμένο στην αγαπημένη από όλα τα εγχώριαSUV, κατασκευάστηκαν τα ακόλουθα μοντέλα UAZ:

• UAZ-451 - (1961-85) - πλήρως μεταλλικό βαν.
• UAZ-451 D - φορτίο.
• UAZ-451 A - νοσοκόμα.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η σειρά κατασκευάστηκε μόνο με κίνηση στον πίσω άξονα. Το μέτωπο παρέμεινε ανενεργό. Μόνο το 1966 έγινε η παραγωγή ενός αυτοκινήτου με κίνηση σε όλους τους τροχούς, το οποίο έλαβε τον επίσημο δείκτη "452". Στην πλατφόρμα του δημιουργήθηκαν διάφορες τροποποιήσεις. Και όχι μόνο για δημόσια χρήση, αλλά και για εξειδικευμένα οχήματα σχεδιασμένα για διάφορες χρήσεις. Εδώ είναι μερικά εξειδικευμένα μοντέλα UAZ:

• οχήματα για λειτουργία στον Άπω Βορρά;
• κινητές σκάλες επιβατών αεροπορικών μεταφορών;
• κινητές ραδιοφωνικές μονάδες;
• μετεωρολογικοί σταθμοί;
• εκδρομικά τρένα;
• μικρά λεωφορεία με 16 θέσεις.

1985 Εκσυγχρονισμός

Τα μοντέλα UAZ δεν έπαψαν να υπάρχουν, αλλά μετά την αναδιαμόρφωση έλαβαν διαφορετική σήμανση.

Δείκτης πριν από τον εκσυγχρονισμό	Δείκτης μετά τον εκσυγχρονισμό	Περιγραφή	Τύπος οχήματος
469	3151-01	Στρατιωτική έκδοση με δύο ταχύτητες	Jeep ("χωνί")
469B	315212-01	Κανονική έκδοση με ένα κιβώτιο ταχυτήτων	-
469BG	3152-01	Νοσοκόμα	-
452	3741	Loaf	Έκδοση φορτίου-επιβατών
452A	3962	Νοσοκόμα	-
452D	3303	Γυρίνος	Έκδοση φορτίου

Στις αρχές της δεκαετίας του '90, το εργοστάσιο αυτοκινήτων μετατράπηκε, δηλαδή τα προϊόντα του έγιναν διαθέσιμα στον απλό πληθυσμό της χώρας και όχι μόνο στις κρατικές υπηρεσίες. Αυτό κατέστησε δυνατή την αύξηση της υλοποίησης της σειράς 3151.

Τα μοντέλα κινητήρων UAZ έγιναν πιο διαφορετικά: αντί για τον ίδιο τύπο βενζίνης με όγκο 2445 cm3, άρχισαν να χρησιμοποιούνται κινητήρες ντίζελ και αργότερα κινητήρες έγχυσης. Αυτή η αλλαγή κατέστησε δυνατή τη σημαντική αύξηση της ισχύος και της έλξης ισχύος του αυτοκινήτου. Και επίσης απλοποίησε τη λειτουργία του.

Σύγχρονα αυτοκίνητα

Σήμερα, το εργοστάσιο αυτοκινήτων του Ουλιάνοφσκ διατηρεί την ηγετική του θέση στην παραγωγή οχημάτων εκτός δρόμου. Εκτός από την κλασική παραγωγή «χωνιών», «νοσοκόμων» και «γυρίνων», έχει δρομολογηθεί και η παραγωγή αυτοκινήτου με δείκτη 315195 - UAZ «Hunter». Το μοντέλο είναι ένα αρκετά επιτυχημένο έργο του εργοστασίου, κατασκευασμένο με τον πιο πρόσφατο τεχνικό εξοπλισμό.

Ένα άλλο σύγχρονο μοντέλο του εργοστασίου είναι το UAZ "Patriot". Μπορεί να ονομαστεί αυτοκίνητο κατηγορίας"Lux" (σε σύγκριση με άλλα προϊόντα). Όμως η μαζική παραγωγή δεν δικαίωσε τις ελπίδες της και δεν ήταν τόσο δημοφιλής όσο το κλασικό UAZ.

Η τελευταία εξέλιξη του ανασχεδιασμένου Patriot, που σχεδιάζεται να τεθεί σε παραγωγή γραμμής συναρμολόγησης φέτος, θα καλύψει πολλές απαιτήσεις των καταναλωτών και το πιο σημαντικό, θα διακρίνεται από ένα νέο μοντέλο κινητήρα και την αντίστοιχη μέτρια κατανάλωση καυσίμου.