Μόνωση θορύβου "Ford Focus 2": τύποι, χαρακτηριστικά μείωσης θορύβου και αρχή λειτουργίας

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Ένας από τους κύριους παράγοντες που αποσπούν την προσοχή του οδηγού από το δρόμο είναι ο θόρυβος. Αυτοί είναι ήχοι που προέρχονται από το δρόμο, το βουητό από τον κινητήρα, οι δονήσεις του αμαξώματος και το θρόισμα των τροχών κατά μήκος του δρόμου. Τα ακριβά μοντέλα premium είναι εξοπλισμένα με καλή κανονική ηχομόνωση. Τα οικονομικά αυτοκίνητα, τα οποία δίνουν προτεραιότητα στη διαθεσιμότητα, είναι εξοπλισμένα με ένα ελάχιστο. Αυτό το πρόβλημα υπάρχει και στα οικονομικά μοντέλα της μάρκας Ford. Η εργοστασιακή ηχομόνωση "Ford Focus 2" εξαρτάται από την ισχύ του κινητήρα. Τα οχήματα με όγκο 1,8 και 2,0 είναι εξοπλισμένα με καλύτερη προστασία.

Τύποι ηχομόνωσης

Για να εξασφαλιστεί το μέγιστο επίπεδο προστασίας, η εργασία πραγματοποιείται με πολλά υλικά με διαφορετικές ιδιότητες. Κύριοι τύποι:

• απορροφητές κραδασμών;
• μονωτήρες θορύβου.

Το πρώτο μειώνει το επίπεδο δόνησης που μεταδίδεται από έναν κινητήρα σε λειτουργία και την ανάρτηση στα μέρη του αμαξώματος. Οι μονωτήρες θορύβου λειτουργούν ως ηχητικό φράγμα και εμποδίζουν τη διείσδυση των ήχων στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. ΕκτόςΕπιπλέον, χρησιμοποιούνται υλικά απορρόφησης θορύβου για πρόσθετη προστασία των αδύναμων σημείων.

Έτσι, για παράδειγμα, το ηχομονωτικό hatchback "Ford Focus 2" περιλαμβάνει πρόσθετη προστασία για το καπό του πορτμπαγκάζ.

Τα υλικά κατά του τσακίσματος χρησιμοποιούνται για την εξάλειψη του κροταλισμού και του τριξίματος των πλαστικών εσωτερικών μερών. Κολλούν τις ενώσεις των στοιχείων των θυρών και του ταμπλό.

Επεξεργασία στοιχείων

Ο κύριος ισχυρισμός των ιδιοκτητών αυτοκινήτων Ford Focus 2 για ηχομόνωση είναι το υψηλό επίπεδο θορύβου κατά την οδήγηση σε ανώμαλα οδόστρωμα. Επομένως, στην οικονομική έκδοση, η εργασία περιορίζεται στη διασφάλιση της προστασίας των θόλων των τροχών. Ωστόσο, το μέγιστο αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί μόνο με την επεξεργασία όλων των στοιχείων του σώματος:

• οροφή;
• φύλο;
• πόρτα;
• κουκούλα και διαχωριστικό μεταξύ του θαλάμου επιβατών και του χώρου του κινητήρα;
• κορμός;
• θόλοι τροχών εσωτερικά και εξωτερικά.

Ηχομονωτικά υλικά

Η αγορά προσφέρει μια εντυπωσιακή επιλογή υλικών για ηχομόνωση "Ford Focus 2" διαφορετικών κατασκευαστών και σειρών τιμών.

Υλικό απομόνωσης κραδασμών. Είναι κατασκευασμένο σε ασφαλτική βάση με επένδυση αλουμινίου. Απλώνεται στα μέρη του σώματος στο πρώτο στρώμα. Λόγω του εντυπωσιακού βάρους του υλικού, τα στοιχεία γίνονται βαρύτερα και έτσι μειώνουν τους κραδασμούς. Η απομόνωση κραδασμών κυκλοφορεί με τη μορφή φύλλων διαφόρων μεγεθών. Εμπορικές ονομασίες υλικού:

• vibroplast;
• bimast;
• isoplast.

Για κάθε μέρος του σώματοςεπιλέγονται διαφορετικά πάχη. Στο πάτωμα απλώνονται πιο χοντρά σεντόνια. Στην πόρτα, στο καπό, στο καπό του πορτμπαγκάζ για αποφυγή χαλάρωσης - πιο λεπτό. Σε αυτή την περίπτωση, το υλικό δεν χρειάζεται να τοποθετηθεί σε όλη την επιφάνεια του εξαρτήματος, αρκεί να καλύψει το 80%. Η απομόνωση κραδασμών δεν μπορεί να εφαρμοστεί στα ράφια και τα ενισχυτικά.

Ηχομονωτικό υλικό. Είναι κατασκευασμένο από αφρώδες πολυαιθυλένιο ή καουτσούκ με ανώτερη επιμεταλλωμένη στρώση. Το υλικό παράγεται σε ρολά.

Το δεύτερο στρώμα τοποθετείται πάνω από την απομόνωση κραδασμών σε όλα τα μέρη του σώματος, κλείνοντας προσεκτικά όλες τις κοιλότητες. Παράγεται με εμπορικές ονομασίες:

• bitoplast;
• bimast.

Συνδυασμένο υλικό. Αποτελείται από δύο στρώσεις και συνδυάζει μόνωση κραδασμών και θορύβου ταυτόχρονα. Η χρήση τέτοιου υλικού επιταχύνει τη διαδικασία εγκατάστασης κατά 2 φορές, αφού δεν χρειάζεται να τοποθετηθεί πρώτα το ένα και μετά το δεύτερο στρώμα. Το μειονέκτημα αυτής της χρήσης είναι ότι όλα τα μέρη επεξεργάζονται με ένα στρώμα του ίδιου πάχους. Και επειδή το υλικό έχει σημαντική μάζα, το αυτοκίνητο γίνεται πολύ βαρύ: το βάρος ενός πλήρους σετ συνδυασμένης ηχομόνωσης είναι περίπου 70 κιλά.

Υλικό που απορροφά θόρυβο. Είναι κατασκευασμένο από αφρό πολυουρεθάνης και απορροφά τα ηχητικά κύματα λόγω της πορώδους δομής του. Στο κιτ, η ηχομόνωση του αυτοκινήτου Ford Focus 2 είναι εγκατεστημένη στο κάλυμμα του καπό, στην επένδυση της πόρτας και στα πλαστικά στοιχεία του ταμπλό. Ταυτόχρονα, λειτουργεί και ως υλικό κατά του ραγίσματος.

Βήματα εργασίας

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, εντελώςτο εσωτερικό του αυτοκινήτου αποσυναρμολογείται.

Οι καρέκλες έχουν αφαιρεθεί, το ταμπλό έχει αποσυναρμολογηθεί, η πόρτα, το δάπεδο και η επένδυση οροφής έχουν αποσυναρμολογηθεί. Η τυπική ηχομόνωση αφαιρείται. Όλες οι επιφάνειες έχουν απολιπανθεί και στεγνώσει καλά. Στη συνέχεια, τα φύλλα κόβονται λαμβάνοντας υπόψη την περιοχή του τεμαχίου εργασίας.

Όπως αναφέρθηκε ήδη, εφαρμόζεται πρώτα το στρώμα απομόνωσης κραδασμών. Πριν από την κόλληση, τα φύλλα θερμαίνονται με στεγνωτήρα μαλλιών οικοδομής ή σε ειδικές σόμπες. Αφαιρέστε την προστατευτική μεμβράνη (χαρτί) από την αυτοκόλλητη στρώση και κολλήστε την στο στοιχείο του σώματος, αποφεύγοντας την εμφάνιση φυσαλίδων. Στη συνέχεια το φύλλο τυλίγεται προσεκτικά με ειδικό ρολό.

Με τον ίδιο τρόπο, η δεύτερη στρώση τοποθετείται μόνωση. Οι κολλημένες επιφάνειες απολιπαίνονται. Όταν κολλάτε το υλικό σε κομμάτια, τα παρακείμενα μέρη είναι κολλημένα από άκρη σε άκρη. Εκτός από την ηχομόνωση, το υλικό εκτελεί επίσης μια λειτουργία θερμικής θωράκισης. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για το κάλυμμα της κουκούλας. Την κρύα εποχή, ο κινητήρας θα ζεσταθεί πιο γρήγορα χάρη στον μονωμένο χώρο του κινητήρα.

Για να εξασφαλιστεί η μέγιστη άνεση για τον οδηγό και τους επιβάτες του Ford Focus 2, η ηχομόνωση των πιο αδύναμων σημείων συμπληρώνεται με ηχοαπορροφητικό υλικό. Εφαρμόζεται στο τρίτο στρώμα.

Φτιάξτο μόνος σου ηχομόνωση

Η ηχομόνωση μπορεί να πραγματοποιηθεί γρήγορα και αποτελεσματικά από ειδικούς κέντρων επισκευής αυτοκινήτων που ειδικεύονται στη μετασκευή αυτοκινήτων. Συνήθως η διαδικασία εγκατάστασης διαρκεί 1-2 ημέρες. Το κόστος ενός πλήρους συγκροτήματος έργων είναι 30-40 χιλιάδεςρούβλια, ανάλογα με τα υλικά που χρησιμοποιούνται. Πολύ πιο οικονομικό, μπορείτε να κάνετε την ηχομόνωση "Ford Focus 2" με τα χέρια σας.

Πρώτον, πρέπει να καθορίσετε ποιος είναι ο σκοπός της εργασίας. Ο όγκος του αγορασμένου υλικού εξαρτάται επίσης από αυτό. Εάν αυτό είναι απλώς η εξάλειψη του θορύβου από το εξωτερικό, αρκεί να επεξεργαστείτε το κάτω μέρος και τους θόλους των τροχών, καθώς και τις πόρτες και το χώρισμα μεταξύ του θαλάμου επιβατών και του χώρου του κινητήρα. Για τους λάτρεις του ήχου αυτοκινήτου υψηλής ποιότητας, απαιτείται πλήρης γκάμα εργασιών, συμπεριλαμβανομένης της πρόσθετης επεξεργασίας του πορτμπαγκάζ, των θυρών και της οροφής.

Με περιορισμένο προϋπολογισμό, τα επαγγελματικά υλικά μπορούν να αντικατασταθούν με αντίστοιχα κατασκευαστικά:

• isolon;
• πολυμορφή;
• aluform.

Σε αυτήν την περίπτωση, αγοράζεται οικοδομική κόλλα για την τοποθέτηση φύλλων. Για ανεξάρτητη εργασία θα χρειαστείτε:

• κιτ εργαλείων για αποσυναρμολόγηση εσωτερικών στοιχείων και ταπετσαρίας;
• στεγνωτήρα μαλλιών;
• πατήστε κύλινδρο;
• διαλύτης απολιπαντικού (το κανονικό white spirit θα κάνει);
• κοφτερό μαχαίρι για κοπή φύλλων;
• στενά γάντια.

Η εργασία εκτελείται σε ξηρό, καλά αεριζόμενο χώρο.

Κουκούλα

Η ηχομόνωση του καπό όχι μόνο προστατεύει τον οδηγό από εξωτερικούς θορύβους, αλλά εκτελεί επίσης τη λειτουργία της θερμομόνωσης του χώρου του κινητήρα το χειμώνα λόγω της επικάλυψης μεμβράνης των φύλλων. Οι εργασίες για την ηχομόνωση του καπό "Ford Focus" 2 υλοποιούνται σε δύο στάδια.

Δονητικό υλικό κολλάται με την πρώτη στρώση, ενώδεν επεξεργάζεται όλος ο χώρος, αλλά μόνο τα ανοίγματα μεταξύ των ενισχυτικών. Στη συνέχεια κολλάται το ηχομονωτικό υλικό. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην ποιότητα της κόλλησης. Κάτω από την κουκούλα, η προστασία θα λειτουργεί σε υψηλές θερμοκρασίες και μπορεί να ξεκολλήσει. Εάν θέλετε, μπορεί να εγκατασταθεί πρόσθετη προστασία απορρόφησης θορύβου πάνω από αυτά τα δύο στρώματα.

Θόλοι τροχών, δάπεδο, κορμός

Αυτό είναι το πιο ογκώδες στάδιο εργασίας, καθώς πρέπει να αποσυναρμολογήσετε πλήρως όλα τα εσωτερικά στοιχεία και στη συνέχεια να τα εγκαταστήσετε στη θέση τους. Συνιστάται η στερέωση φωτογραφίας για την αποφυγή δυσκολιών συναρμολόγησης.

Προστασία εφαρμόζεται και σε δύο στρώσεις, ενώ για την περιποίηση των θόλων των τροχών και του χώρου κάτω από το ταμπλό επιλέγονται φύλλα από αντικραδασμικό υλικό αυξημένου πάχους. Οι καμάρες μπορούν να επικολληθούν με δύο στρώματα αντικραδασμικής προστασίας και να επεξεργαστούν επιπλέον από το εξωτερικό.

Στέγη

Στη στάνταρ έκδοση της προστασίας οροφής, η ηχομόνωση "Ford Focus 2" (μοντέλο αναδιαμόρφωσης) εφαρμόζεται με τη μορφή φύλλων από υλικό απόσβεσης κραδασμών.

Για προστασία υψηλής ποιότητας, όλη η επιφάνεια είναι κολλημένη. Η τσόχα μπορεί να προστεθεί ως δεύτερη στρώση. Αυτό είναι ένα εξαιρετικό υλικό που απορροφά τον θόρυβο, επιπλέον, είναι πολύ μαλακό. Κάνει τη συναρμολόγηση πολύ πιο εύκολη καθώς προσαρμόζεται εύκολα στο σχήμα του δέρματος.

Πόρτες

Η ηχομόνωση θυρών Ford Focus 2 είναι το πιο επίπονο στάδιο εργασίας, καθώς υπάρχουν μηχανισμοί ανύψωσης παραθύρων, κλειδαριές και ακουστικό σύστημα.

Για να αποφύγετε το βάρος και τη χαλάρωση των θυρών, υλικόγια την απομόνωση κραδασμών, επιλέγεται πιο λεπτό πάχος από ό,τι για άλλα μέρη. Η σειρά εργασίας είναι η ίδια. Στη συνέχεια, για το καλύτερο αποτέλεσμα, όλα τα ανοίγματα των θυρών σφραγίζονται και η επένδυση κολλάται επιπρόσθετα περιμετρικά με ταινία κατά του ραγίσματος. Επειδή υπάρχουν ηχεία στην πόρτα, συνιστάται η επιλογή ηχομονωτικού υλικού με βελτιωμένες μονωτικές ιδιότητες.

Η ποιοτική εργασία στην ηχομόνωση "Ford Focus 2" θα αυξήσει το επίπεδο ασφάλειας και οδηγικής άνεσης.