Προδιαγραφές Yamaha Majesty 400

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Τα σκούτερ είναι από καιρό τόσο ισχυρά όσο μερικές μοτοσυκλέτες, επομένως η απόδοση έχει σημασία όταν πρόκειται για σκούτερ. Μία από τις εξαιρετικές επιλογές τόσο για μεγάλες αποστάσεις όσο και για απλή περιήγηση στην πόλη είναι το Yamaha Majesty 400.

Προδιαγραφές

395 cc κινητήρας3 και 34 ίπποι. Με. σας επιτρέπει όχι μόνο να αντιμετωπίζετε εύκολα μεγάλα ταξίδια σε επαρχιακούς δρόμους, αλλά και με αργή οδήγηση μέσα από μποτιλιαρίσματα. Η μέγιστη ταχύτητα του Yamaha Majesty είναι 125 χιλιόμετρα την ώρα. Κατανάλωση βενζίνης - 4,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, χωρητικότητα ρεζερβουάρ - 14 λίτρα, κιβώτιο ταχυτήτων - CVT.

Το σκούτερ διαθέτει τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα με σύστημα ψεκασμού ψεκασμού και υγρή ψύξη. Χάρη στον ψεκασμό καυσίμου και τις τέσσερις βαλβίδες, ο κινητήρας είναι οικονομικός και έχει υψηλή φιλικότητα προς το περιβάλλον (χαμηλές εκπομπές καυσαερίων). Όπως συμβαίνει με τα περισσότερα σκούτερ, η ροπή μεταδίδεται από τον κινητήρα στον πίσω τροχό μέσω ενός ιμάντα CVT.

Το Yamaha Majesty 400 διαθέτει εξαιρετικό σύστημα πέδησης, με διπλά δισκόφρενα 267 mm στον μπροστινό και πίσω τροχόενιαίος δίσκος. Οι μοχλοί είναι ρυθμιζόμενοι, ώστε να μπορείτε να ρυθμίσετε την ευαισθησία των φρένων ειδικά για εσάς. Αυτό σας επιτρέπει να κάνετε τον έλεγχο όσο το δυνατόν πιο βολικό και να τον συνηθίσετε όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Άλλοι δείκτες

Η ανάρτηση είναι άνετη, με μεγάλη διαδρομή (πίσω 104 χλστ., εμπρός 120 χλστ.), προσαρμόζει άψογα τις διάφορες ανωμαλίες του δρόμου όχι μόνο στην πόλη, αλλά και στις προαστιακές διαδρομές. Αυτός είναι εν μέρει ο λόγος για τον οποίο το Yamaha Majesty 400 είναι τόσο καλά αποδεκτό: είναι άνετο να οδηγείς ακόμα και σε μεγάλες αποστάσεις. Τηλεσκοπικό πιρούνι, πίσω ανάρτηση εκκρεμούς.

Οι τροχοί για το σκούτερ είναι πολύ συμπαγείς, η διάμετρος του μπροστινού είναι 14 ίντσες και του πίσω είναι δεκατρείς ίντσες, αυτό επηρεάζει σημαντικά την οδηγική άνεση, καθώς βοηθά στην απόκρυψη των προσκρούσεων στο δρόμο και βελτιώνει τον χειρισμό.

Πάνελ και αποσκευές

Το ταμπλό του Yamaha Majesty 400 είναι μάλλον μικρό, σαν να είχε προέλθει από μια υποσυμπαγή μοτοσυκλέτα. Διαθέτει τυπικό ταχύμετρο, στροφόμετρο και στάθμη καυσίμου, χιλιομετρητή στο οποίο μπορείτε να δείτε την γενική επισκευή, τις συνολικές και ημερήσιες διαδρομές, καθώς και ενδείξεις για το χειρόφρενο, τη μεγάλη σκάλα και τα φλας.

Δύο ντουλαπάκια γαντιών που κλειδώνουν ταιριάζουν στην κολόνα του τιμονιού, κάτι που είναι βολικό όταν ταξιδεύετε: μην φοβάστε να αφήσετε χρήματα ή έγγραφα όταν χρειαστεί να απομακρυνθείτε για λίγο. Το σκούτερ είναι επίσης εξοπλισμένο με έναν μεγάλο χώρο αποσκευών με όγκο 59 λίτρων, ο οποίος βρίσκεται κάτω από το κάθισμα. Χωράει δύο κράνη. Ένα πρακτικό μικρό πράγμα στο Yamaha Majesty 400 είναι το φως του πορτμπαγκάζ. Δεν χρειάζεται πλέον η χρήσηένας φακός όταν πρέπει να βγάλετε κάτι από το πορτμπαγκάζ το βράδυ.

Κατασκευαστικότητα και απλότητα

Η μικρή διάμετρος των τροχών σας επιτρέπει να κάνετε ελιγμούς σε χαμηλές ταχύτητες ακόμα και σε στενό χώρο. Τα ελαστικά χωρίς σωλήνα, από την άλλη πλευρά, είναι μια εξαιρετική λύση για τους ταξιδιώτες: δεν χρειάζεται πλέον να ανησυχείτε για τρυπήματα, καθώς μπορείτε να επισκευάσετε οποιοδήποτε μόνοι σας μέσα σε λίγα λεπτά, το κύριο πράγμα είναι να θυμάστε να βάλετε μια μικρή ηλεκτρική αντλία ο χώρος αποσκευών σε περίπτωση μεγάλων ταξιδιών.

Η λειτουργία του CVT μοιάζει με το αυτόματο κιβώτιο, η επιτάχυνση είναι ομαλή και δυναμική, χωρίς τραντάγματα και η επιτάχυνση μετατρέπεται σε σταθερή επιτάχυνση. Το Yamaha Majesty 400 είναι μια εξαιρετική επιλογή για όσους έχουν βαρεθεί να αλλάζουν συνεχώς ταχύτητες και θέλουν απλώς να απολαύσουν τη βόλτα ακόμα και σε μποτιλιαρίσματα και οικισμούς με άφθονα φανάρια, διαβάσεις πεζών και ανωμαλίες ταχύτητας.

φρένα

Χάρη στην έλλειψη μοχλού συμπλέκτη στο τιμόνι, ελευθερώνεται χώρος και αντ' αυτού βρίσκεται ένας μοχλός φρένου πίσω τροχού. Έτσι, ολόκληρο το σύστημα πέδησης μπορεί να λειτουργήσει αποκλειστικά με το χέρι. Υπάρχει ένα χειρόφρενο που βρίσκεται κάτω από την αριστερή λαβή στο τιμόνι, το οποίο είναι βολικό στη χρήση, για παράδειγμα, σε διασταυρώσεις με απότομη κλίση. Χάρη σε αυτούς τους δείκτες, ακόμη και ένα άτομο με ελάχιστη εμπειρία οδήγησης θα μάθει εύκολα και γρήγορα πώς να οδηγεί ένα σκούτερ.

Οι διαστάσεις του ποδηλάτου επιτρέπουν σε ένα άτομο με μέσο και ψηλό ύψος να το διαχειριστεί και ο επιβάτης θα είναι επίσης άνετος.

Μέσα και έξω από την πόλη

Πώς είναι χρήσιμο το σκούτερ Yamaha Majesty 400 στην πόλη, εκτός από μια άνετη και οικονομική βόλτα; Θα σας φανεί χρήσιμο οπουδήποτε, για παράδειγμα, αν χρειαστεί να πάτε στο σούπερ μάρκετ, επειδή μερικές τσάντες παντοπωλείου χωράνε εύκολα στο χώρο αποσκευών. Το κιβώτιο ταχυτήτων CVT κάνει ακόμα και την οδήγηση στην κυκλοφορία άνετη και το μέγεθος του σκούτερ θα σας κάνει να το υπολογίζετε στο δρόμο. Εάν το μποτιλιάρισμα είναι τελείως νεκρό, μπορείτε απλά να σβήσετε τον κινητήρα και να οδηγήσετε το σκούτερ κατά μήκος του πεζοδρομίου στον επόμενο δρόμο και έτσι να γλιτώσετε μερικές ώρες.

Είναι εύκολο για ένα σκούτερ να βρει θέση στάθμευσης, και αν αρχίσει να βρέχει, το παρμπρίζ θα προστατεύσει από την κακοκαιρία, το κύριο πράγμα είναι να μην σταματήσει, γιατί τότε εξαφανίζεται όλη η «μαγεία». Συνολικά, αν ψάχνετε για ένα ισχυρό συμβιβαστικό μηχάνημα για ταξίδια στην πόλη και στην εξοχή, το Yamaha Majesty 400 είναι η καλύτερη επιλογή.

Αποσυναρμολόγηση, επισκευή και συντήρηση

Δεδομένου ότι τα αναλώσιμα για ιαπωνικές συσκευές είναι ακριβά, συνιστάται στους ιδιοκτήτες να φροντίζουν σωστά τη συσκευή. Φυσικά, τώρα εμφανίστηκε και στην αποσυναρμολόγηση, εκτός αυτού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μη γνήσια ανταλλακτικά, αλλά είναι καλύτερα να μην το φέρετε σε αυτό. Κάθε 5 χιλιάδες χιλιόμετρα είναι απαραίτητο να επιθεωρείτε τη συσκευή και να αντικαθιστάτε τα απαραίτητα αναλώσιμα. Το λάδι Yamaha Majesty 400 πρέπει να αλλάζεται ανά διαστήματα με βάση τη μέση ταχύτητα οδήγησης.

Για να αλλάξετε το φίλτρο λαδιού και αέρα θα χρειαστείτε ενάμισι λίτρο λάδι, ένα κατσαβίδι, ένα χωνί και ένα κλειδί για 12. Φυσικά, μην ξεχνάτε το δοχείο για την αποστράγγισηδουλεύοντας μακριά. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε το κουτί του σωστού φίλτρου αέρα - αυτό θα διευκολύνει την πλήρωση λαδιού. Τρεις βίδες είναι αμέσως ορατές και το τέταρτο είναι κάτω από το ελαστικό πώμα στην τρύπα. Μετά από αυτό, πρέπει να εκκινήσετε το σκούτερ και να το αφήσετε να αδράνει για λίγα λεπτά. Τώρα χρειάζεστε ένα κλειδί για 12, με αυτό πρέπει να ξεβιδώσετε το μπουλόνι στην αριστερή πλευρά του σκούτερ, στο κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου. Μετά από αυτό, πρέπει να βάλετε το δοχείο όπου θα συγχωνευτεί η εξόρυξη. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτή δεν είναι η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία και όλες οι συνδέσεις είναι εύκολο να σπάσουν εάν κάνετε υπερβολικές προσπάθειες. Για να μην ρισκάρετε, μπορείτε να τα στρίψετε με ένα «στιγμιαίο κλειδί».

Μετά από αυτό, μπορείτε να συμπληρώσετε φρέσκο λάδι. Εάν αλλάξετε ταυτόχρονα το φίλτρο λαδιού, θα χρειαστείτε 200 χιλιοστόλιτρα επιπλέον λαδιού για την τοποθέτηση. Στη συνέχεια, θα πρέπει να ανοίξετε την ανάφλεξη, να ξεκινήσετε το σκούτερ και να το επιθεωρήσετε για να αποφύγετε διαρροές και άλλα πράγματα. Στον πίνακα οργάνων, πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί "Oil Change". Θα ανάψει και θα σβήσει, με αυτό ο ιδιοκτήτης «ενημερώνει» τη συσκευή ότι έγινε αλλαγή λαδιών. Ο μετρητής θα σας υπενθυμίσει πότε απαιτείται νέα αντικατάσταση.

Αντικατάσταση φίλτρου αέρα

Για να αλλάξετε το φίλτρο, θα χρειαστείτε δύο κατσαβίδια Phillips - ένα χοντρό και ένα λεπτό. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τα λαστιχένια ακροφύσια από τα πόδια του οδηγού και του συνοδηγού και να ξεβιδώσετε τις τρεις βίδες στην αριστερή πλευρά του σκούτερ. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να τραβήξετε το πλαστικό έξω από το συνδετήρα και να το λυγίσετε στο πλάι, στερεώνοντάς το με τη βοήθεια του χαμηλωμένου πλευρικού σκαλοπατιού για ευκολία. Ακολουθούν δύο μπουλόνια με διακοσμητική επένδυσηYamaha και τέσσερα μπουλόνια στα οποία είναι στερεωμένη η πλαστική επένδυση. Κάτω από αυτό βρίσκεται το απαραίτητο φίλτρο. Το φίλτρο αέρα συνδέεται επίσης με τέσσερα μπουλόνια. Είναι ορθογώνιο και θα είναι δυνατή μόνο η τοποθέτησή του στη σωστή θέση. Πρέπει να συλλέξετε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά.

Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων αλλάζει επίσης κάθε πέντε χιλιάδες χιλιόμετρα. Κατάλληλο λάδι κινητήρα είναι το SAE 10W-40 ή 50, καθώς και το SAE 15W-40, SAE 20W-40 ή 50. Το κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται 250 χιλιοστόλιτρα. Η ζώνη variator στο Yamaha Majesty 400 πρέπει να αλλάζει κάθε είκοσι χιλιάδες χιλιόμετρα. Στην πράξη, αποδεικνύεται ότι η ζώνη μπορεί να διαρκέσει πολύ περισσότερο, αλλά δεν πρέπει να παραμελήσετε τις συστάσεις του εργοστασίου, ειδικά αν έχετε ένα μακρύ ταξίδι μπροστά σας. Η τιμή μιας ζώνης variator ξεκινά από μιάμιση χιλιάδες ρούβλια.

Tuning

Το Yamaha Majesty 400 είναι ήδη μια πολύ όμορφη και αρμονική συσκευή, αλλά για κάποιους αυτό δεν είναι αρκετό, καλά, αλλιώς το εξωτερικό απλώς βαριέται. Ο συντονισμός των σκούτερ μεγάλης χωρητικότητας είναι πολύ δημοφιλής στους Ιάπωνες και μερικές φορές δημιουργούν πραγματικά αριστουργήματα, επανασχεδιάζοντας το όχημα έτσι ώστε το πρωτότυπο να μην είναι καθόλου αναγνωρίσιμο σε αυτό. Λόγω της ισχύος και της ποιότητάς του, συντονίζεται εύκολα. Πολλά παραδείγματα μπορούν να βρεθούν στους σχετικούς πόρους. Δεδομένης της ισχύος του κινητήρα και της υψηλής τελικής ταχύτητας (αν και ο κατασκευαστής ισχυρίζεται 125 χιλιόμετρα την ώρα, στην πραγματικότητα αυτός ο αριθμός είναι πολύ υψηλότερος), μπορείτε να κάνετε οτιδήποτε από αυτό, εάν ο ιδιοκτήτης δεν είναι ικανοποιημένος με την ήδη όμορφη και στιβαρή εμφάνιση.

Αποτελέσματα: αρετές καιμειονεκτήματα

Το σκούτερ έχει πολλά πλεονεκτήματα. Αυτά είναι εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά, δυναμική επιτάχυνση και ανθεκτικά και αξιόπιστα φρένα, τα οποία μπορούν να ελεγχθούν χειροκίνητα. Μεγάλο και άνετο κάθισμα, εξαιρετική προστασία από τον αέρα που προστατεύει τον οδηγό από τις κακές καιρικές συνθήκες. Το ταμπλό είναι συνοπτικό και κατατοπιστικό, ένας ευρύχωρος χώρος αποσκευών με οπίσθιο φωτισμό. Το μπροστινό οπτικό σύστημα ευχαριστεί επίσης με εξαιρετικό φως.

Το Yamaha Majesty 400 έχει επίσης μειονεκτήματα. Πρώτον, είναι το υψηλό κόστος όλων των ανταλλακτικών και των αναλωσίμων, όπως όλα τα "ιαπωνικά". Οι καθρέφτες πίσω είναι τοποθετημένοι στο τιμόνι και είναι πολύ μικροί. Υπάρχει επίσης μια μικρή απόσταση.

Economy

Το σκούτερ Maxi είναι μια σταθερή συσκευή που είναι άνετη στην οδήγηση, αλλά τι γίνεται με την οικονομία; Βεβαίως, σύμφωνα με τους δείκτες του εργοστασίου, δείχνει μια δαπάνη που είναι η μισή από αυτή ενός αυτοκινήτου, αλλά αυτό είναι ακόμα πολύ, δεδομένου ότι μπορούν να οδηγήσουν μόνο δύο επιβάτες. Ωστόσο, η απόσταση σε μίλια αερίου ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με την ταχύτητα. Αν επιμείνετε στα 90-100 χιλιόμετρα την ώρα, το σκούτερ «τρώει» έως και τρία λίτρα στα εκατό και με ταχύτητα 160 ο αριθμός αυτός ανεβαίνει στα 6-7 λίτρα.

Ακόμη και σε ρωσικούς δρόμους, η συσκευή αποδίδει καλά, αλλά η κατανάλωση αυξάνεται επίσης όταν οδηγείτε σε κακές επιφάνειες. Σε υπερβολική ζέστη και αργή οδήγηση, η θερμοκρασία του κινητήρα αυξάνεται ελαφρώς, αλλά αυτό δεν είναι κρίσιμο: επιστρέφει στο κανονικό μόλις το όχημα επιταχύνει στα 50 χιλιόμετρα την ώρα.

Το σκούτερ δεν είναι επιλεκτικό στη βενζίνη, μπορείς να ρίξεις και την 92η και την 95η. Τώρα εμφανίστηκεμη γνήσια ανταλλακτικά, επομένως η αντικατάσταση φίλτρων και αναλώσιμων έχει γίνει λιγότερο δαπανηρή. Τα φίλτρα αέρα Hiflo είναι κατάλληλα για αντικατάσταση. Οι ιδιοκτήτες συμβουλεύουν μετά από δυόμισι χιλιάδες χιλιόμετρα να αφαιρέσετε το φίλτρο και να το φυσήξετε, μετά από το οποίο μπορείτε να οδηγείτε με ασφάλεια την ίδια ποσότητα. Μετά από πέντε χιλιάδες, απαιτείται πλήρης αντικατάσταση.

Κριτικές Ιδιοκτητών

Το Yamaha Majesty 400 είναι ένα υπέροχο maxi scooter. Το παρμπρίζ προστατεύει τον οδηγό από τις ιδιοτροπίες του καιρού, σας επιτρέπει να ντύνεστε πιο δροσερά, αλλά ο επιβάτης δεν θα είναι πλέον τόσο άνετος, επειδή το κάθισμά του είναι ελαφρώς ψηλότερα. Ωστόσο, υπάρχει αρκετός χώρος για δύο, εξάλλου το κάθισμα είναι φαρδύ και πολύ άνετο, με στήριγμα πλάτης. Μην ξεχνάτε την άνετη εφαρμογή, ώστε να μπορείτε να οδηγείτε αυτό το σκούτερ ακόμα και σε μεγάλες αποστάσεις χωρίς καμία ταλαιπωρία.

Οι κριτικές για το Yamaha Majesty 400 λένε ότι οι άνθρωποι δεν επέλεξαν απλώς τη συγκεκριμένη συσκευή, επειδή δεν έχουν πολλά σκούτερ που έχουν πραγματικό ενδιαφέρον. Όλοι σημειώνουν την ομαλότητα και την ηρεμία της διαδρομής, την ομαλή παράκαμψη και την πλήρη ετοιμότητα να παραδώσουν τον επιβάτη και τον οδηγό στον προορισμό τους αυτή τη στιγμή με κάθε ταχύτητα και άνεση. Σε έναν πολύ κακό δρόμο, το σκούτερ μερικές φορές χτυπάει στον πάτο.

Πρακτικά μικροπράγματα

Είναι καλύτερα να λιπαίνετε περιοδικά το κεντρικό σκαλοπάτι, ή μάλλον όχι το ίδιο το πόδι, αλλά έναν μικρό κύλινδρο δίπλα στον κινητήρα, διαφορετικά ένα δυσάρεστο τρίξιμο περιμένει τον ιδιοκτήτη στα χτυπήματα. Πολλοί σε αυτήν την περίπτωση αρχίζουν να ελέγχουν τα αμορτισέρ, αλλά το θέμα μπορεί απλώς να είναι στο υποπόδιο. Ο έλεγχος αυτού είναι αρκετά απλός: απλά πρέπει να ανακινήσετε το σκούτερ ενώ στέκεστε ακίνητος. Εάν ακουστεί ένα τρίξιμο, πρέπει να το κάνετε ελαφράχαμηλώστε το κεντρικό σταντ και κουνήστε ξανά το ποδήλατο. Εάν το τρίξιμο εξαφανιστεί, ο κύλινδρος πρέπει να λιπαίνεται.

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το κύριο μειονέκτημα είναι οι καθρέφτες οπισθοπορείας. Δεν δονούνται κατά την οδήγηση και γενικά παρέχουν επαρκή ορατότητα, αλλά τοποθετούνται στο τιμόνι και όταν στρίβει, ο οδηγός χάνει αμέσως την ιδέα του τι συμβαίνει πίσω. Η θέση του συνοδηγού είναι ψηλά και δεν χρειάζεται να βασίζεστε στην προστασία του παρμπρίζ.

Τα υποπόδια για τον συνεπιβάτη είναι επίσης πολύ άβολα, τα οποία ταιριάζουν τέλεια στα πλευρικά τοιχώματα, αλλά δεν θα είναι όλοι άνετα να τα χρησιμοποιούν, και αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν οδηγείτε μεγάλες αποστάσεις.

Σχεδόν όλοι οι ιδιοκτήτες των σκούτερ Yamaha Majesty και Yamaha Grand Majesty 400 δεν απογοητεύτηκαν από την επιλογή τους. Λένε ότι πήραν έναν πραγματικό βοηθό που όχι μόνο προστατεύει από τις καιρικές συνθήκες και σας επιτρέπει να κινείστε άνετα, αλλά εξοικονομεί χρήματα χάρη στη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Αυτό το σκούτερ είναι κατάλληλο για πρακτικούς ανθρώπους που αγαπούν τον συνδυασμό τεχνολογίας και καλής εμφάνισης.