Stels 400 Enduro: χαρακτηριστικά, προδιαγραφές, κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Τα κινέζικα enduro 400cc έχουν ιδιαίτερη θέση στην αγορά αυτοκινήτων. Τα προϊόντα που κατασκευάζονται στην Ουράνια Αυτοκρατορία δεν φαίνονται πλέον να είναι μιας ημέρας, δεν βλάπτουν τα μάτια με ένα τερατώδες σχέδιο, δεν θρυμματίζονται σε σκόνη κατά τη λειτουργία. Οι μοτοσυκλέτες, φυσικά, είναι τεχνικά κατώτερες από τις αντίστοιχες της Δύσης, αλλά η ανταγωνιστικότητά τους σταδιακά αυξάνεται. Και η τιμή είναι συγκρίσιμη με το κόστος της ιαπωνικής μεταπώλησης.

Το Stels 400 Enduro είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα της σύγχρονης βιομηχανίας μοτοσυκλετών της Κίνας. Διαθέτει εντελώς μοντέρνα εμφάνιση, τεχνικά χαρακτηριστικά και δυναμική. Εάν σκέφτεστε να αγοράσετε αυτήν την τεχνική, το άρθρο μας, το οποίο λέει για όλα τα χαρακτηριστικά της, θα σας φανεί πολύ χρήσιμο. Και μια ανασκόπηση των κριτικών των ιδιοκτητών θα σας δώσει μια ιδέα για το τι να περιμένετε από αυτήν τη μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιείται.

χαρακτηριστικά του μοντέλου

Motorcycle Stels 400 Enduro είναι κυρίως μια τεχνική ψυχαγωγίας, όχι αθλητικός εξοπλισμός. Είναι σχεδιασμένο για τους λάτρεις του άλματος πάνω από προσκρούσεις και ρυάκια, ψεκάζοντας πιτσιλιές γύρω του. Ένας σοβαρός αθλητής είναι πιο πιθανό να προσέξει το Honda ή το KTM. Αλλά θα πληρώσειδιπλάσια.

Και αν θεωρείτε την οδήγηση εκτός δρόμου αποκλειστικά ως χόμπι για το οποίο είστε έτοιμοι να αγοράσετε ένα φθηνό ποδήλατο, ίσως τα προϊόντα Ste alth να είναι μόνο για εσάς.

Σχέδιο

Όπως θα περίμενε κανείς, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου, ο κατασκευαστής χρησιμοποίησε ιδέες από Ιάπωνες συναδέλφους για να εμπνεύσει. Αλλά δεν είναι απαραίτητο να πούμε ότι το στυλ μιας από τις διάσημες μοτοσυκλέτες εντοπίζεται ξεκάθαρα στα χαρακτηριστικά του Stels 400 Enduro. Αντίθετα, η εικόνα βγήκε συλλογικά.

Η χρήση βουρτσισμένου μετάλλου μπορεί να ονομαστεί ένα τεράστιο πλεονέκτημα του μοντέλου. Φαίνεται ότι η αγάπη των Κινέζων σχεδιαστών για ό,τι είναι λαμπρό αρχίζει σιγά σιγά να υποχωρεί. Βουρτσισμένο μέταλλο ταιριάζει καλά με μαύρο πλαστικό.

Οι καθρέφτες στα ποδήλατα enduro συχνά δεν είναι διαθέσιμοι. Αλλά στο μοντέλο Ste alth 400 είναι, αν και δεν είναι καθόλου δύσκολο να τα αφαιρέσετε. Πολλοί χρήστες σχολιάζουν ότι το περίεργο στρογγυλό σχήμα τους θα μπορούσε να είναι πιο σοβαρό.

Προδιαγραφές και εργονομία

Εάν θέλετε να αγοράσετε το Stels 400 Enduro, οι προδιαγραφές είναι η πρώτη σας προτεραιότητα.

Το ποδήλατο είναι χτισμένο σε πλαίσιο αλουμινίου, καθιστώντας το σχετικά ελαφρύ σε βάρος. Τα τσοκ εμπρός και πίσω τροχών είναι εναλλάξιμα. Και τα δύο φρένα είναι διπλού εμβόλου, ακριβώς τα ίδια με αυτά που χρησιμοποιούν οι κορυφαίοι Ιάπωνες κατασκευαστές εξοπλισμού enduro. Πολύ εντυπωσιακό προστατευτικό. Το βάθος του είναι 1,2 cm.

Ο μπροστινός πίνακας είναι άνετος, αλλά η έλλειψη στροφόμετρου προκαλεί κριτική. Σε ποδήλατα enduro αυτό συμβαίνει μερικές φορές.συμβαίνει, αλλά πολλοί λάτρεις οχημάτων αυτής της κατηγορίας το θεωρούν μειονέκτημα.

Όχι λιγότερο περίεργη είναι η έλλειψη ενός kickstarter. Σκεφτείτε αυτό πριν πάρετε την τελική σας απόφαση.

Τα οχήματα αυτής της κατηγορίας συνήθως δεν έχουν θέση συνοδηγού. Αλλά στο υπό εξέταση μοντέλο, είναι εγκατεστημένο, ωστόσο, πολύ μέτρια. Μην περιμένετε να είστε άνετοι σε αυτό. Αλλά διευρύνει τον χώρο για τις αποσκευές. Οι χειρολισθήρες τοποθετούνται πίσω από το κάθισμα του συνοδηγού. Οι κριτικές δείχνουν ότι σε μοντέλα παλαιότερα του 2011, το κάθισμα είναι πιο άνετο και μαλακό.

Stels 400 Enduro Engine

Οι Κινέζοι δεν εξοπλίζουν συχνά εξοπλισμό enduro με τέτοιους κινητήρες, χρησιμοποιώντας συχνά τα μισά κυβικά. Αλλά ο σχεδιασμός της μονάδας ισχύος Ste alth 400 δεν μπορεί παρά να εντυπωσιάσει: 4 βαλβίδες, 4 κύκλοι, υγρή ψύξη. Προσθέστε σε αυτό ένα κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων για μια πλήρη εικόνα των δυνατοτήτων της μοτοσυκλέτας.

Σε οπτική επιθεώρηση, γίνεται αμέσως αντιληπτό ότι οι διαστάσεις του κινητήρα είναι αρκετά συμπαγείς, δεν μπορείτε καν να πιστέψετε ότι χωράει 400 κυβικά μέτρα. Αυτό οφείλεται στη μικρή διαδρομή του εμβόλου Τ και στα ελάχιστα διάκενα μεταξύ του εξισορροπητή και του στροφαλοφόρου άξονα. Δείτε πώς φρόντισε ο κατασκευαστής για τη συμπαγή.

Για κάποιον που αποφασίζει να αποσυναρμολογήσει τον κινητήρα, τα ακόλουθα μπορεί να είναι μια δυσάρεστη έκπληξη: ένας πλαστικός εντατήρας και ένας πλαστικός θερμοστάτης στην κεφαλή.

Το καρμπυρατέρ είναι μάλλον μέτριο για τα σύγχρονα πρότυπα, και επομένως η μονάδα με κινητήρα 30 ίππων παράγειαρκετά μέτρια απόδοση. Είναι αλήθεια ότι ο κατασκευαστής ανακοίνωσε ορισμένες αναβαθμίσεις. Αλλά ο κινητήρας είναι τέλεια ισορροπημένος, επομένως δεν υπάρχει σχεδόν καθόλου κραδασμός.

Οι ταχύτητες είναι μακριές, αλλά η έλλειψη στροφόμετρου είναι αισθητή, ειδικά στην αρχή. Οι ιδιοκτήτες σημειώνουν ότι ο μηχανισμός ουδέτερου διακόπτη είναι πολύ βολικός.

Οδήγηση και συμπεριφορά

Stels 400 Enduro, τα χαρακτηριστικά του οποίου δεν προκαλούν κανένα ιδιαίτερο παράπονο ή ενθουσιασμό, είναι τέλεια σταθμισμένο. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό όταν οδηγείτε σε χαλίκι, άμμο, λιωμένο χιόνι.

Σε βραχώδες έδαφος, μπορείτε να απολαύσετε πλήρως όλες τις απολαύσεις της μεγάλης απόστασης από το έδαφος.

Η απόδοση της ανάρτησης είναι ένα παραδοσιακό αδύναμο σημείο της κινεζικής τεχνολογίας, αλλά όχι στην περίπτωση του Ste alth 400.

Γενικά, μπορούμε να πούμε ότι η προσπάθεια να φτιάξουμε μια μοτοσυκλέτα μεσαίας κατηγορίας που θα ανταπεξήλθε σε εργασίες τόσο στην πόλη όσο και εκτός δρόμου, αποδείχθηκε πολύ επιτυχημένη. Αλλά μην περιμένετε μια στιγμιαία αντίδραση σε εντολές από αυτό το ποδήλατο, σε ορισμένα μέρη δεν είναι και τόσο φριχτό.

Κριτικές Ιδιοκτητών

Μιλώντας για τις απόψεις όσων κατάφεραν να τρέξουν αυτό το ποδήλατο, είναι λογικό να ξεκινήσουμε από τη συσκευασία. Εάν παραγγείλετε το Stels 400 Enduro μέσω του επίσημου δικτύου αντιπροσώπων, θα παραλάβετε την αγορά σας σε ένα ξύλινο τελάρο. Αλλά η αξιοπιστία των συνδετήρων επικρίνεται από πολλούς. Να είστε έτοιμοι να βρείτε έναν ραγισμένο καθρέφτη ή ένα βαθουλωμένο φτερό αμέσως μόλις το αγοράσετε.

Πολλοί άνθρωποι παραπονιούνται για το υπανάπτυκτο δίκτυο και την αδύναμη υποστήριξη μετά την πώληση. Για ορισμένα ανταλλακτικά, είναι πιο εύκολο να πάτε προσωπικά στην Κίνα παράβρείτε τα προς πώληση στη Ρωσία. Ευτυχώς, πολλά ανταλλακτικά από τη Honda και την KTM ταιριάζουν στο Stels 400 Enduro.

Οι κριτικές αναφέρουν συχνά μια ενσωματωμένη κλειδαριά που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την προστασία του ποδηλάτου από κλοπή ή για τη στερέωση του κράνους.

Η μέγιστη ταχύτητα της μοτοσυκλέτας είναι σχετικά χαμηλή, μόλις 120 km/h. Αλλά για ποδήλατα αυτής της κατηγορίας, δεν απαιτείται περισσότερος υπερχρονισμός.

Δώστε τη δέουσα προσοχή στη λειτουργία του κινητήρα μετά την αγορά. Εάν δεν πάρετε αυτή τη διαδικασία αρκετά σοβαρά, κινδυνεύετε να αντιμετωπίσετε πολλά προβλήματα.

Εκτιμώμενο κόστος

Σήμερα, μια μοτοσυκλέτα αυτής της μάρκας μπορεί να βρεθεί τόσο στο σαλόνι όσο και στη δευτερογενή αγορά. Για μια νέα μοτοσικλέτα στο επίσημο σαλόνι, θα πρέπει να πληρώσετε περίπου 105-120 χιλιάδες ρούβλια. Μπορείτε να αγοράσετε μια μοτοσυκλέτα Stels 400 Enduro μετά από έναν ιδιοκτήτη στη μισή τιμή.