Διαγνωστικός σύνδεσμος: συσκευή και σκοπός

2026 Συγγραφέας: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15:50

Δεν είναι μυστικό ότι ο πιο αξιόπιστος τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων είναι η διάγνωση του αυτοκινήτου από υπολογιστή. Χάρη στη χρήση ειδικών εργαλείων, είναι δυνατός ο ακριβής προσδιορισμός, ακόμη και η πρόληψη δυσλειτουργίας σε οποιοδήποτε μέρος και σύστημα του μηχανήματος. Και έτσι ώστε ο εξοπλισμός υπολογιστών να μπορεί να διαβάζει δεδομένα και να προσδιορίζει κωδικούς σφάλματος, υπάρχει μια υποδοχή διάγνωσης στο χώρο επιβατών. Θα συζητηθεί σήμερα.

Τι είναι αυτός;

Εξωτερικά, ο διαγνωστικός σύνδεσμος (συμπεριλαμβανομένου του Priora VAZ) μοιάζει με ένα είδος πρίζας στην οποία είναι συνδεδεμένο ένα ειδικό καλώδιο που συνδέει το αυτοκίνητο με εξοπλισμό υπολογιστή. Επιπλέον, αυτό το καλώδιο δεν είναι απλό, αλλά διαγνωστικό. Κοστίζει πολλά χρήματα - περίπου 4-5 χιλιάδες ρούβλια. Εάν συνδέσετε ένα κανονικό καλώδιο από ένα καλώδιο επέκτασης, δεν θα μπορείτε να λάβετε δεδομένα. Θα μιλήσουμε για αυτά λίγο αργότερα, και όσον αφορά τους ίδιους τους συνδέσμους, κάθε κατασκευαστής ολοκληρώνει τα αυτοκίνητά του με διαφορετικές συσκευές. Όλα διαφέρουν ως προς το σχήμα τους και τοποθετούνται στην καμπίνα με διαφορετικούς τρόπους. Και αν ο εξοπλισμός υπολογιστών μπορεί να συνδεθεί με απολύτως οποιοδήποτε αυτοκίνητο, είτε πρόκειται για Lada Grant είτε για Outlander, τότε χρειάζονται το διαγνωστικό βύσμα και το βύσμααγοράστε το δικό σας για κάθε αυτοκίνητο.

Πόσο σημαντικός είναι;

Στο σύστημα αυτοκινήτου, είναι απλά αναντικατάστατο. Χωρίς αυτήν τη συσκευή, είναι αδύνατο να γίνει πλήρης διάγνωση, ακόμα κι αν έχετε βύσμα και λογισμικό. Δεν θα υπάρχει πουθενά να συνδέσετε όλη αυτή την καλοσύνη, επομένως ο σύνδεσμος πρέπει να είναι πάντα επισκευάσιμος. Είναι ένας κόμβος σύνδεσης που μεταδίδει πληροφορίες και κωδικούς σφάλματος από την ECU μέσω του καλωδίου στην οθόνη της οθόνης του διαγνωστικού εξοπλισμού.

Παραγωγή

Όλοι οι σύνδεσμοι αυτοκινήτων κατασκευάζονται σε ξεχωριστά συνεργεία χρησιμοποιώντας ειδικά τεχνικά εργαλεία και εξοπλισμό. Το μαύρο πλαστικό ABS χρησιμοποιείται συχνά ως υλικό αμαξώματος σε τέτοια προϊόντα. Ο ακροδέκτης ακροδεκτών συμμορφώνεται με το πρότυπο OBD II. Πάνω από αυτό εφαρμόζεται ασήμι ή κασσίτερος. Το τελευταίο υλικό καλύπτει συχνότερα τον διαγνωστικό σύνδεσμο του VAZ και του Volg. Όλες αυτές οι συσκευές παράγονται σε ειδικό καλούπι χρησιμοποιώντας ειδικές τεχνολογίες.

Καλώδια

Σήμερα, υπάρχουν τρία κύρια καλώδια που συνδέονται στον διαγνωστικό σύνδεσμο:

• Euroscan.
• Uniscan.
• K-L-Line.

Είναι όλα εξίσου αποτελεσματικά και μπορούν να μεταδώσουν πληροφορίες με υψηλή ακρίβεια. Σε αντίθεση με τους συνδέσμους, τα καλώδια μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε πολλά οχήματα, δηλαδή μπορούν να είναι γενικής χρήσης.

Τιμή

Αξίζει να σημειωθεί ότι όσο περισσότερα ηλεκτρονικά έχει ένα αυτοκίνητο, τόσο πιο ακριβός είναι ο διαγνωστικός εξοπλισμός του. Ναι, η τιμή τουοι σύνδεσμοι για εισαγόμενα αυτοκίνητα είναι περίπου 5-10 χιλιάδες ρούβλια. Οι συσκευές για σύγχρονα VAZ όπως το "Priora" και το "Largus" είναι 2 φορές φθηνότερες. Ο φθηνότερος διαγνωστικός σύνδεσμος είναι για τα παλιά κλασικά Volga και VAZ, αν και δεν είναι ξεκάθαρο γιατί χρειάζονται εκεί και τι σχέση έχουν με το διαγνωστικό υπολογιστή. Κοστίζουν από 140 έως 300 ρούβλια, αλλά δεδομένου του τρόπου με τον οποίο τα σοβιετικά αυτοκίνητα ήταν «γεμισμένα» με ηλεκτρονικά, δεν είναι χρήσιμα.