2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49
Μάλλον, κάθε οδηγός βρέθηκε σε μια τέτοια κατάσταση όταν μια ωραία μέρα, αφού γύρισε το κλειδί της μίζας, ο «σιδερένιος φίλος» του αρνείται εντελώς να ξεκινήσει. Παραδόξως, αλλά ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι όχι μόνο μια φυτεμένη μπαταρία ή μια καμένη μίζα, αλλά και ένας αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα. Εάν το σώμα του έχει παραμορφωθεί ή ολόκληρη η δομή έχει μετακινηθεί μερικά χιλιοστά στο πλάι, αυτό το μέρος πρέπει να αντικατασταθεί.
Και όταν οι γείτονές σας στο γκαράζ σας λένε ότι η αντικατάσταση αυτού του στοιχείου είναι μια αρκετά περίπλοκη λειτουργία που απαιτεί ειδικά ακριβά εργαλεία, μην πιστεύετε αυτά τα λόγια. Μπορείτε να αλλάξετε μόνοι σας τον αισθητήρα στροφαλοφόρου. Επιπλέον, κάνοντας αυτού του είδους τις εργασίες, εξοικονομείτε πολλά χρήματα σε πρατήρια καυσίμων και ταυτόχρονα αποκτάτε εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Επομένως, το σημερινό άρθρο θα είναι σημαντικό για όλους τους αυτοκινητιστές.
Γιατί αποτυγχάνει ο αισθητήρας στροφαλοφόρου;
Με βάση τις ενδείξεις αυτού του τμήματος, το σύστημα ψεκασμού συγχρονίζει τη λειτουργία των μπεκ και της ανάφλεξης. Επομένως, η έγχυση δεν είναι δυνατή χωρίς αυτό το εξάρτημα. Καιόταν ο αισθητήρας στροφαλοφόρου σταματά να λειτουργεί, αρχίζουν διακοπές στον κινητήρα. Επομένως, κανένα σύγχρονο αυτοκίνητο δεν μπορεί να κάνει χωρίς αυτό το μικρό ανταλλακτικό. Και για να αποφευχθεί αυτή η δυσλειτουργία, πρέπει να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση του αισθητήρα. Όταν όμως τα συμπτώματα άρχισαν να γίνονται πραγματικότητα, ο οδηγός δεν έχει άλλη επιλογή παρά να τον αντικαταστήσει επειγόντως.
Πώς να αφαιρέσετε τον αισθητήρα στροφαλοφόρου;
Σημειώνουμε αμέσως ότι αυτή η διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς ειδική ανύψωση. Λοιπόν, ας πιάσουμε τη δουλειά. Αρχικά, ξεβιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης του αισθητήρα που τον συνδέουν με το κιβώτιο ταχυτήτων. Μάλιστα για να αφαιρέσουμε το επιθυμητό ανταλλακτικό χρειαζόμαστε μόνο αυτό το στάδιο. Επειδή όμως αυτό το κομμάτι βρίσκεται σε πολύ δυσπρόσιτο σημείο (σχεδόν στο κάτω μέρος), θα πρέπει να ιδρώσουμε πολύ. Για να δουλέψουμε, χρειαζόμαστε ένα καλώδιο προέκτασης, ένα κλειδί 11 mm και, φυσικά, καλό φωτισμό. Είναι σημαντικό το μήκος του πρώτου μέρους να είναι περίπου 80-90 εκατοστά. Εάν έχετε αυτά τα εργαλεία, ξεβιδώστε τα μπουλόνια. Αλλά προτού αφαιρέσετε τον αισθητήρα στροφαλοφόρου, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο ελαστικό μαξιλαράκι. Εάν στο μέλλον δεν έχει εγκατασταθεί σωστά ή το κενό του είναι τουλάχιστον 1 χιλιοστό, όλες οι μετρήσεις της συσκευής μέτρησης θα είναι ανακριβείς και, κατά συνέπεια, ο κινητήρας θα λειτουργεί κατά διαστήματα. Είναι καλύτερο να σημειώσετε αυτή τη λεπτομέρεια και να την τοποθετήσετε σε ξεχωριστό μέρος. Η όλη διαδικασία αποσυναρμολόγησης του εξαρτήματος, των μπουλονιών και του αποστάτη πρέπει να γίνει με μεγάλη προσοχή. Σε αυτό το αντικείμενο δεν αρέσει ο σκληρός χειρισμός.
Στη συνέχεια, παίρνουμε έναν νέο αισθητήρα στροφαλοφόρου και τον τοποθετούμε στη θέση του παλιού. Κατά την εγκατάσταση, αυτό το στοιχείο θα πρέπει να χαμηλωθεί σε ολόκληρο το διαμέρισμα του κινητήρα, ώστε να μην πιάσει το σύνδεσμο από το εγκατεστημένο στοιχείο από πάνω. Στη συνέχεια, μην ξεχνάτε τη φλάντζα. Το τοποθετούμε προσεκτικά και ελέγχουμε την ακεραιότητα της δομής. Είναι σημαντικό το κενό μεταξύ αυτού και του αισθητήρα να είναι ελάχιστο ή να απουσιάζει εντελώς. Μετά από αυτό, συνδέουμε τα καλώδια στο εξάρτημα, συνδέουμε όλους τους συνδετήρες και ξεκινάμε την ανάφλεξη. Εάν τα κάνατε όλα σωστά, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας θα ξεκινήσει με μισή στροφή.
Συνιστάται:
Πώς αλληλεπιδρά ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου με άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτου;
Κάθε αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από το έτος κατασκευής και τη μάρκα, είναι σίγουρα εξοπλισμένο με μια τέτοια λεπτομέρεια όπως ένας αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου, που εξασφαλίζει την ομαλή και ομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα
Αισθητήρας στροφαλοφόρου. Πώς να ελέγξετε τον αισθητήρα στροφαλοφόρου;
Εάν το αυτοκίνητο δεν ξεκινήσει, η ισχύς του κινητήρα πέσει, προκύψουν δυσλειτουργίες, τότε η μίζα, η μπαταρία ή ο αισθητήρας του στροφαλοφόρου μπορεί να είναι η αιτία. Πώς να ελέγξετε το τελευταίο στοιχείο, πολλοί δεν γνωρίζουν. Αλλά ο λόγος μπορεί να βρίσκεται ακριβώς σε αυτό
Τι είναι ο αισθητήρας γκαζιού και πώς να τον ρυθμίσετε;
Η βαλβίδα γκαζιού είναι μια σύνθετη δομική συσκευή του συστήματος εισαγωγής κινητήρων ψεκασμού και καρμπυρατέρ. Ο κύριος σκοπός αυτής της συσκευής είναι να ρυθμίσει την παροχή αέρα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης προκειμένου να δοσομετρήσει βέλτιστα το μείγμα αέρα-καυσίμου. Γενικά, όσον αφορά τις ιδιότητές του, αυτό το τμήμα μοιάζει με μια συγκεκριμένη βαλβίδα - όταν είναι κλειστή, το επίπεδο πίεσης πέφτει σε κατάσταση κενού και όταν ανοίγει, τότε η πίεση αντιστοιχεί στο επίπεδο του συστήματος εισαγωγής
Λαμπτήρας διασταυρώσεως στο "Prior". Πώς να επιλέξετε έναν λαμπτήρα και να τον αντικαταστήσετε μόνοι σας; Κατά προσέγγιση κόστος εργασίας σε σέρβις αυτοκινήτων
Το "Lada Priora" έγινε ο διάδοχος του μοντέλου "VAZ-2110" και από τις πρώτες ημέρες των πωλήσεων κέρδισε μεγάλη δημοτικότητα μεταξύ των Ρώσων οδηγών. Το αυτοκίνητο παράγεται σε διαφορετικά αμαξώματα και ανήκει στην B-class. Οι οδηγοί συχνά συντηρούν το αυτοκίνητο μόνοι τους λόγω της απλότητας του σχεδιασμού και της διαισθητικής επισκευής. Για παράδειγμα, οι λαμπτήρες μεσαίας σκάλας στο Priora μπορούν να αγοραστούν στα περισσότερα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων και η αντικατάσταση δεν διαρκεί περισσότερο από 20 λεπτά
Πώς να αποσυναρμολογήσετε τον καθρέφτη και να τον συναρμολογήσετε ξανά;
Ο καθρέφτης οπισθοπορείας είναι απλός στη σχεδίαση και, κατά κανόνα, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί μόνο εάν το μηχανικό στοιχείο έχει υποστεί ζημιά. Για παράδειγμα, εάν έχει σπάσει ή έχει καεί ο επαναλήπτης. Εάν η θήκη φαίνεται επίσης «κουρασμένη», τότε το προϊόν αντικαθίσταται συνήθως ως συγκρότημα με μη αυθεντικό. Αλλά μερικές φορές δεν υπάρχουν προσιτά ανάλογα και το πρωτότυπο κοστίζει πολλά χρήματα. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να κάνετε τις δικές σας επισκευές. Ας μιλήσουμε για το πώς να αποσυναρμολογήσετε τον καθρέφτη
