2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49
Η απανθρακοποίηση δακτυλίου εμβόλου είναι η διαδικασία αφαίρεσης εναποθέσεων άνθρακα που συσσωρεύονται στα τοιχώματα του εμβόλου, δηλαδή εναποθέσεων οπτάνθρακα που σχηματίζονται ως αποτέλεσμα της καύσης του μίγματος καυσίμου-αέρα κατά τη λειτουργία του κινητήρα.
Η ουσία αυτής της διαδικασίας είναι η χαλάρωση των καταθέσεων και η περαιτέρω εξάλειψή τους. Για να γίνει αυτό, μερικοί χρησιμοποιούν ειδικά εργαλεία, αγοράζουν χημικά αυτοκινήτων και τα τοποθετούν στους κυλίνδρους μέσα από τις οπές του μπουζί. Άλλοι στρέφονται σε ένα σέρβις αυτοκινήτου πανικόβλητοι, ξοδεύοντας ένα τεράστιο χρηματικό ποσό σε πρατήρια καυσίμων (πόσο κοστίζουν τέτοιες υπηρεσίες, θα μάθουμε στο τέλος του άρθρου). Σήμερα θα θέλαμε να εξετάσουμε τον πιο αποτελεσματικό και αποδοτικό τρόπο, χάρη στον οποίο μπορείτε να αφαιρέσετε ανεξάρτητα όλες τις εναποθέσεις από τους κυλίνδρους.
Πρώτον, η απανθρακοποίηση των δακτυλίων του εμβόλου ξεκινά με το ξεβίδωμα των κεριών. Στη συνέχεια, πρέπει να βάλουμε όλα τα έμβολα στη μεσαία θέση. Για να γίνει αυτό, παίρνουμε έναν γρύλο και σηκώνουμε το μπροστινό (αν είναι πισωκίνητο - πίσω) μέρος του αυτοκινήτου, ενεργοποιούμε την τέταρτη ταχύτητα και μετακινούμε τον κινητήρα από τον τροχό, προσδιορίζοντας τη θέση των εμβόλων χρησιμοποιώντας ένα μείον κατσαβίδι μέσα από τα μπουζί.τρύπες.
Στο επόμενο στάδιο, η απανθρακοποίηση των δακτυλίων του εμβόλου συνοδεύεται από την πλήρωση ενός ειδικού "SURM-decarbonization". Θα πρέπει να χύνεται στις οπές του εμβόλου μέσω των οπών του μπουζί. Αυτό γίνεται καλύτερα με μια ιατρική σύριγγα 10 ml. Αρκεί να εφαρμόσετε 25 χιλιοστόλιτρα υγρού σε έναν κύλινδρο. Δεδομένου ότι τα περισσότερα επιβατικά αυτοκίνητα έχουν 4κύλινδρους κινητήρες, ένα μπουκάλι 100 ml θα είναι αρκετό για εμάς.
Στη συνέχεια, περιμένετε 15-20 λεπτά μέχρι να χαλαρώσει η αιθάλη. Συνιστάται αυτή τη στιγμή να βεβαιωθείτε ότι το υγρό χτυπά με ακρίβεια τους δακτυλίους. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να μετακινήσετε το έμβολο πάνω-κάτω και να περιστρέψετε τον αναρτημένο τροχό 5-10 μοίρες. Πρέπει να το κάνετε και για 15 λεπτά, μέχρι το διάλυμα να επεξεργαστεί τελικά την επιφάνεια.
Μετά από αυτό, η απανθρακοποίηση των δακτυλίων του εμβόλου "κάντε μόνοι σας" συνοδεύεται από αφαίρεση του κεντρικού καλωδίου υψηλής τάσης του καλύμματος του διανομέα. Το αποκολλημένο τμήμα πρέπει να στερεωθεί μεταξύ του χαλύβδινου άκρου και της μάζας με διάκενο 5-10 χιλιοστών. Εάν πρόκειται για ένα VAZ της «κλασικής» οικογένειας, μπορεί να τοποθετηθεί ένα μονωτικό καπάκι μεταξύ του καλύμματος της βαλβίδας και του βραχίονα του εύκαμπτου σωλήνα βενζίνης. Σε τι χρησιμεύει; Αυτό είναι απαραίτητο ώστε όταν ο κινητήρας κινείται με κύλιση από τη μίζα, να μην υπάρχουν βλάβες στο πηνίο ανάφλεξης.
Τώρα, όταν τα καλώδια είναι σε παγωμένη κατάσταση, σβήνουμε το αυτοκίνητο από την ταχύτητα και μέσα σε 10 δευτερόλεπτα κάνουμε τον κινητήρα να κάνει κύλιση με τη μίζα. Με αυτόν τον τρόπο, θα βγάλουμε το υπόλοιπο υγρό από τους κυλίνδρους.
Όλα,Η απανθρακοποίηση του δακτυλίου εμβόλου έφτασε στο τέλος της. Τώρα απομένει να μαζέψουμε όλα τα εξαρτήματα πίσω και να κάνουμε μια δοκιμαστική λειτουργία του κινητήρα πατώντας το πεντάλ γκαζιού.
Ξέρετε πόσο κοστίζει μια τέτοια αφαίρεση δαχτυλιδιών εμβόλου στο πρατήριο; Η τιμή για τέτοιες υπηρεσίες είναι πολύ υψηλή - περίπου 3 χιλιάδες ρούβλια για έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα.
Συνιστάται:
Τι είναι ένα ζεύγος εμβόλου; Παραγωγή, επισκευή, αντικατάσταση και ρύθμιση ζευγών εμβόλου
Η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης (TNFP) είναι ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα κάθε κινητήρα ντίζελ. Με τη βοήθεια αυτού του τμήματος τροφοδοτείται το καύσιμο με τέτοιο τρόπο ώστε όχι ένα υγρό, αλλά ένα μείγμα καυσίμου-αέρα να εισέρχεται στον θάλαμο. Η λειτουργία της αντλίας έγχυσης επηρεάζεται σημαντικά από το ζεύγος εμβόλου. Με τη βοήθεια αυτού του στοιχείου, πραγματοποιείται η διανομή και η παροχή καυσίμου στον κινητήρα. Και σήμερα θα δούμε τι είναι ένα ζεύγος εμβόλου και πόσο σημαντικό είναι για ένα αυτοκίνητο ντίζελ
Γιατί η βενζίνη γίνεται πιο ακριβή; Γιατί η βενζίνη γίνεται πιο ακριβή στην Ουκρανία;
Ένα αστείο είναι συνηθισμένο μεταξύ των ανθρώπων: αν το πετρέλαιο αυξηθεί, τότε οι τιμές της βενζίνης αυξάνονται, εάν το πετρέλαιο γίνει φθηνότερο, τότε το κόστος των καυσίμων αυξάνεται. Τι πραγματικά κρύβεται πίσω από την άνοδο της τιμής της βενζίνης;
Πώς γίνεται η διάγνωση του συστήματος ανάρτησης;
Τα ανταλλακτικά σε ένα αυτοκίνητο δεν διαρκούν για πάντα, επομένως κάθε λεπτομέρεια σε ένα αυτοκίνητο έχει τη δική της διάρκεια ζωής. Και όσο περισσότερο χρησιμοποιούμε ένα όχημα, τόσο πιο συχνά χρειάζεται να το ελέγχουμε για προβλήματα και, αν είναι δυνατόν, να τα επιδιορθώνουμε. Όσο για μια τέτοια υπηρεσία όπως η λειτουργία διάγνωσης συστήματος, θα πρέπει να γίνεται κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα, ανεξάρτητα από τον τύπο και το κύρος του σιδερένιου φίλου σας
Πώς γίνεται η διάγνωση του τρέχοντος GAZelle;
Ίσως το πιο διάσημο και δημοφιλές επαγγελματικό όχημα μικρής κατηγορίας στη Ρωσία είναι το GAZelle. Το αυτοκίνητο παράγεται από το 94ο έτος. Σε αυτό το διάστημα, το αυτοκίνητο έχει υποστεί πολλές αλλαγές. Ο κινητήρας και η καμπίνα έχουν αναβαθμιστεί. Αυτό όμως που παραμένει άθικτο είναι η ανάρτηση. Στο σημερινό άρθρο, θα δούμε πώς γίνεται η διάγνωση και πώς λειτουργεί ο εξοπλισμός κίνησης GAZelle
Αφαίρεση EGR: τερματισμός λειτουργίας λογισμικού, αφαίρεση βαλβίδων, υλικολογισμικό ρύθμισης chip και συνέπειες
Ενώ τα ευρωπαϊκά δικαστήρια ασχολούνται θορυβωδώς και σκανδαλωδώς με Ευρωπαίους μηχανικούς που δεν κάνουν τα αυτοκίνητα αρκετά φιλικά προς το περιβάλλον, οι εγχώριοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν ουρές στα πρατήρια καυσίμων για να απενεργοποιήσουν ή να αφαιρέσουν το σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων. Τι είναι το USR, γιατί το σύστημα αποτυγχάνει και πώς αφαιρείται το USR; Όλες αυτές οι ερωτήσεις θα εξεταστούν λεπτομερώς στο σημερινό μας άρθρο
