Dodge Challenger - αρπακτικό μυϊκό αυτοκίνητο από το παρελθόν

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Η Chrysler, ένα παγκοσμίου φήμης τέρας αυτοκινήτου που έχει κατακτήσει ένα τεράστιο τμήμα της παγκόσμιας αγοράς και έχει κερδίσει τις καρδιές εκατομμυρίων θαυμαστών, είναι ευχαριστημένο με τις δημιουργίες του εδώ και πολύ καιρό. Αυτή η ανησυχία μπορεί να ονομαστεί με ασφάλεια πρωτοπόρος στον τομέα των μυϊκών αυτοκινήτων, που σημαίνει «μυϊκά αυτοκίνητα».

Αυτή η ιδέα αναπτύχθηκε στις ΗΠΑ τη δεκαετία του '60 του 20ου αιώνα και έδειξε στον κόσμο την ιδέα της δημιουργίας οχημάτων υψηλής ταχύτητας με τις καλύτερες επιδόσεις βασισμένα σε αυτοκίνητα μεσαίου μεγέθους. Το μόνο σημάδι που ένωσε σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα ήταν ένας αρπακτικός και ισχυρός κινητήρας τουλάχιστον 300 ίππων. Αυτά τα καυτά και τολμηρά αυτοκίνητα περιλαμβάνουν ορισμένα μοντέλα της Chrysler - Dodge Challenger και Dodge Charger, αλλά αποκλειστικά με κινητήρες R και T. Επιπλέον, η ανησυχία παρήγαγε επίσης πιο ισχυρά μοντέλα, αλλά δεν ταξινομήθηκαν πλέον ως αυτοκίνητα μυών.

Ο προπάτορας του Dodge Challenger ήταν το Silver Challenger, το οποίο βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1959 σε περιορισμένες ποσότητες. Τότε γεννήθηκε η γκάμα μοντέλων αυτής της μάρκας. Εκείνη την εποχή, το Silver ήταν ένα δίθυρο χελιδόνι, σχεδιασμένο για τέσσερις θέσεις. Ναι, και το αυτοκίνητο έμοιαζε με γυαλιστερό εξωτικόπουλί.

Έχοντας αναστείλει την παραγωγή αυτής της σειράς, η Chrysler επέστρεψε στις ρίζες της μόνο μετά από ένα μεγάλο διάλειμμα 11 ετών. Το κίνητρο που ώθησε τη διοίκηση της ανησυχίας να στραφεί στο παρελθόν ήταν η αδυναμία να ανταγωνιστεί την αρπακτική Chevrolet Camaro και την επιθετική, αλλά πολύ ελκυστική Ford Mustang. Το αποτέλεσμα ήταν η μεγαλειώδης γέννηση του Dodge Challenger το 1970. Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι αυτή η συσκευή μοιάζει κάπως με το μυϊκό αυτοκίνητο Plymouth Barracuda. Από αυτό το μοντέλο ελήφθησαν η πλατφόρμα και ορισμένα από τα χαρακτηριστικά που παρουσιάζονται στο νέο πνευματικό τέκνο της Chrysler. Εκείνη την εποχή, αυτό το μοντέλο είχε έναν τεράστιο αριθμό παραλλαγών: που παρήχθη σε σεντάν ή μετατρέψιμα αμαξώματα, το Dodge Challenger είχε μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο τριών και τεσσάρων ταχυτήτων και κινητήρες έξι και οκτώ κυλίνδρων «έπαιζαν» με όγκο ξεκινώντας από 3,2 λίτρα, τελειώνοντας 7,2 λίτρα. Επίσης, το πρώτο μοντέλο αυτού του όμορφου αυτοκινήτου είχε διάφορα εξαρτήματα, γεμάτα με μια ποικιλία από τις πιο πρόσφατες «καμπάνες και σφυρίχτρες» για εκείνη την εποχή: ηλεκτρικά αξεσουάρ, αισθητήρες για ζώνες ασφαλείας και ανοιχτές πόρτες κ.λπ.

Αυτό το αυτοκίνητο Dodge, που έγινε αμέσως δημοφιλές, έχασε απότομα το μεγαλείο του μετά την κυκλοφορία του Challenger δεύτερης γενιάς, που ήταν κλώνος του Mitsubishi Galant Lambda. Ως αποτέλεσμα, η παραγωγή αυτής της μονάδας σταμάτησε το 1983. Και μόλις το 2008 έγινε η θαυματουργή επιστροφή του θρυλικού αυτοκινήτου, που ήταν εξαιρετικός ανταγωνιστής της πέμπτης γενιάς Camaro και Mustang.

Και ήταν μια έκρηξη στην αγορά αυτοκινήτων. ΟλαΟι οπαδοί της Dodge εκτίμησαν σίγουρα τον επιθετικό κινητήρα βενζίνης 6,1 λίτρων, ο οποίος συνεργαζόταν με ένα αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Κρύβοντας την αρπακτική του φύση κάτω από το καπό ενός τέρατος δύο θυρών, σχεδόν πέντε μέτρων, που περιβάλλεται από έναν ισχυρό προφυλακτήρα μπροστά, αυτό το επιθετικό όχημα αποκάλυψε στον κόσμο την πραγματική του σπορ προέλευση, η οποία προήλθε από το μυϊκό αυτοκίνητο πρώτης γενιάς.

Η συνεχής διαδικασία εκσυγχρονισμού και ανακαίνισης αυτού του μοντέλου παρακινεί έναν τεράστιο αριθμό λάτρεις των σπορ αυτοκινήτων να το αγοράσουν. Μπορείτε να αγοράσετε ένα Dodge Challenger όχι μόνο στις ΗΠΑ, αλλά και στις αγορές αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο, γιατί, όπως λέει η αρχαία σοφία, η ποιότητα δεν έχει όρια.