2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49
Ο Τζακ είναι αναπόσπαστο μέρος κάθε οδηγού. Μερικές φορές στο δρόμο συμβαίνουν απρόβλεπτες περιστάσεις, συμπεριλαμβανομένου ενός τρυπήματος του τροχού. Ως εκ τούτου, ένας γρύλος πρέπει να υπάρχει στο πορτμπαγκάζ κάθε οχήματος, ειδικά αν πρόκειται για μεγάλο ταξίδι. Επιπλέον, αυτός ο μηχανισμός θα είναι απαραίτητο στοιχείο σε περίπτωση αντικατάστασης της ζάντας. Σήμερα στα καταστήματα αυτοκινήτων μπορείτε να βρείτε πολλούς τύπους γρύλων από διάφορους κατασκευαστές. Σε αυτό το άρθρο, θα καταλάβουμε πώς λειτουργεί ένας υδραυλικός γρύλος και πώς διαφέρει.
Σκοπός και σχέδιο
Οποιοσδήποτε γρύλος εκτελεί τη λειτουργία ανύψωσης του αυτοκινήτου σε ένα ορισμένο ύψος. Αλλά η συσκευή υδραυλικού γρύλου έχει ένα συγκεκριμένο χαρακτηριστικό, το οποίο βρίσκεται στο ύψος του ανυψωτικού. Αυτός ο μηχανισμός μπορεί να σηκώσει το αυτοκίνητο κατά 30-50 εκατοστά. Ωστόσο, είναι ευρέωςχρησιμοποιείται μεταξύ των ιδιοκτητών SUV, minibus και ελαφρών φορτηγών. Στον σχεδιασμό του, είναι κάπως διαφορετικό από τα μηχανικά αντίστοιχα. Χάρη στον υδραυλικό μηχανισμό, ένα άτομο μπορεί να σηκώσει ένα αυτοκίνητο τριών τόνων, κάνοντας τέτοιες προσπάθειες που θα χρειαζόταν για να σηκώσει ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Επίσης, τέτοιες συσκευές χρησιμοποιούνται ευρέως σε πρατήρια καυσίμων, κέντρα αυτοκινήτων και καταστήματα ελαστικών.
Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ των υδραυλικών
Σήμερα, όλοι οι μηχανισμοί κύλισης, συμπεριλαμβανομένου ενός υδραυλικού γρύλου, διαφέρουν ως προς την ικανότητα μεταφοράς τους. Αυτές οι συσκευές μπορούν να σχεδιαστούν για φορτίο δύο, τριών, τεσσάρων ή και πέντε τόνων. Συνήθως το μέγιστο φορτίο του μηχανισμού σημειώνεται στο κέλυφος της κατασκευής. Κατά κανόνα, συσκευές σχεδιασμένες για φορτίο έως 2 τόνων χρησιμοποιούνται για την ανύψωση επιβατικών αυτοκινήτων. Αλλά μεταξύ των αυτοκινητιστών μας, σπάνια αγοράζει κανείς υδραυλικό γρύλο για το επιβατικό του αυτοκίνητο, μόνο και μόνο επειδή για την τιμή του μπορείτε να αγοράσετε δύο μηχανικούς γρύλους που θα είναι εξίσου λειτουργικοί. Οι συσκευές τριών τόνων χρησιμοποιούνται ευρέως μεταξύ των ιδιοκτητών οχημάτων εκτός δρόμου. Οι γρύλοι πέντε τόνων είναι σχεδιασμένοι για ελαφρά και μεσαία φορτηγά, συμπεριλαμβανομένων λεωφορείων και μικρών λεωφορείων. Επίσης, μηχανισμοί 5 τόνων φαίνονται σε κάθε πρατήριο. Μπορούν να σηκώσουν το αυτοκίνητο σε ύψος έως και ένα μέτρο
Ύψος ανόδου
Η δεύτερη διαφορά μεταξύ αυτών των μηχανισμών είναι, φυσικά,ύψος ανύψωσης. Τις περισσότερες φορές, αυτός ο δείκτης μπορεί να φανεί στο ίδιο το μοντέλο του γρύλου. Έτσι, εάν μια υδραυλική υποδοχή φιάλης έχει την ένδειξη 195-350, αυτό σημαίνει ότι ο μηχανισμός ανύψωσης λειτουργεί στην περιοχή από 195 έως 350 χιλιοστά. Για ένα επιβατικό αυτοκίνητο, αυτό το ύψος θα είναι εξαιρετικά μεγάλο - μια τέτοια συσκευή απλά δεν θα σέρνεται μέσα από την απόσταση του οχήματος από το έδαφος. Με αυτή τη σήμανση, ο γρύλος προορίζεται για SUV. Για μικρά φορτηγά θα πάει ένας μηχανισμός με την ένδειξη 200-500. Δηλαδή, ένας τέτοιος υδραυλικός γρύλος είναι σε θέση να ανυψώσει το αυτοκίνητο σε ύψος 50 εκατοστών. Αυτή είναι ίσως η μόνη διαφορά μεταξύ των υδραυλικών.
Συνιστάται:
Το "Priora Universal" είναι ένας εύλογος συμβιβασμός για λογικά χρήματα
"Priora Universal" είναι ένας ακόμη εκπρόσωπος μιας μεγάλης οικογένειας αυτοκινήτων VAZ. Όπως όλοι οι άλλοι «συνονόματοι», έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Από αυτή την άποψη, το ζήτημα της τιμής ενός αυτοκινήτου έρχεται στο προσκήνιο, το οποίο είναι συχνά καθοριστικό για έναν εγχώριο αγοραστή
Η Suzuki Boulevard C50 είναι ένας νεκρός εισβολέας
Suzuki Boulevard C50 είναι γνωστό σε στενό κύκλο ως Intruder C800. Το μοντέλο εμφανίστηκε ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης πολλών γραμμών: Marauder, Intruder και Desperado. Το "Boulevard C50" έχει πολλά κοινά με το VL 800 Intruder Volusia και στην πραγματικότητα είναι η λογική του συνέχεια, πιο προηγμένο και σύγχρονο
Το Nissan Leaf είναι ένας λαμπρός εκπρόσωπος των αυτοκινήτων του μέλλοντος
Το Nissan Leaf είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής στον κόσμο, άνετο και προσιτό. Επέστρεψε στην αγορά το 2012. Οι σχεδιαστές έχουν προσφέρει πολλές βελτιώσεις στο Nissan Leaf. Η τιμή λόγω των τροποποιήσεων του ηλεκτρικού οχήματος έχει ελαφρώς αυξηθεί
Ο δείκτης ταχύτητας ελαστικών είναι ένας σημαντικός δείκτης επιλογής
Το θέμα της επιλογής ελαστικών αυτοκινήτου αντιμετωπίζει κάθε χρόνο κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου. Πολλοί ακολουθούν τις συμβουλές φίλων, κάποιος προτιμά να κάνει μια αγορά μόνος του. Αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να απαλύνετε τον πόνο της επιλογής σας
Υδραυλικός αντισταθμιστής - τι είναι; Χτύπημα υδραυλικών ανυψωτικών: αιτίες, επισκευή
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με μια συσκευή όπως υδραυλικό αντισταθμιστή. Τι είναι αυτός ο κόμβος; Πώς λειτουργεί; Όλα αυτά και πολλά άλλα - περαιτέρω στο άρθρο μας
