Κριτική BMW 650i cabriolet

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Η τιμή ενός "cabriolet" κατηγορίας BMW 650i είναι συγκρίσιμη με το κόστος ενός διαμερίσματος σε μια κατοικημένη περιοχή της Μόσχας - περισσότερα από 4,5 εκατομμύρια ρούβλια. Τόσο κοστίζει το μεγαλύτερο και πιο ακριβό κάμπριο στη γκάμα της βαυαρικής μάρκας - η κορυφαία BMW cabriolet 650i με υπερτροφοδοτούμενο «οκτώ» με χωρητικότητα 407 ίππους και αυτόματο 8 σχέσεων.

Πρόκειται για ένα μεγάλο 4θέσιο αυτοκίνητο μαλακής οροφής. Τι παίρνει όμως ο ιδιοκτήτης της ανοιχτής «εξάδας» ως αντάλλαγμα για τα εκατομμύρια του - ένα πολυτελές αυτοκίνητο για τις εκδρομές του Σαββατοκύριακου ή ένα σπορ αυτοκίνητο για κάθε μέρα; Πρώτον, παίρνει μια πολύ γρήγορη μονάδα: οι δυνατότητες ενός κινητήρα 407 ίππων είναι πάντα αρκετές και παντού και ο ήρωάς μας επιταχύνει από το μηδέν στα 100 km / h σε 5 δευτερόλεπτα. Ένα ισχυρό pickup γίνεται ήδη αισθητό από μιάμιση χιλιάδες στροφές, συνεχίζει σχεδόν μέχρι το τέλος. Ταυτόχρονα, η ροπή ατμομηχανής των 600 Nm είναι διαθέσιμη στον οδηγό σχεδόν σε όλο το φάσμα. Το σασί του νέου «έξι» mechatronic.

Έχει 4 επιλογές οδήγησης: Comfort, Normal, Sport και Sport+. Σύμφωνα μεμε την επιλογή του οδηγού, τα ηλεκτρονικά θα προσαρμόσουν την ευαισθησία της σκανδάλης, την ευκρίνεια του συστήματος διεύθυνσης, την ακαμψία των αμορτισέρ, τον αλγόριθμο αλλαγής ταχυτήτων και το κατώφλι για το σύστημα σταθεροποίησης. Σε οποιαδήποτε από αυτές τις λειτουργίες, το τιμόνι θα γεμίσει με ζουμερή προσπάθεια, ο χειρισμός, ειδικά στη λειτουργία Sport, είναι σχεδόν άψογος. Γιατί σχεδόν; Γιατί οι αντιδράσεις του αυτοκινήτου αισθάνονται βαριές, γιατί η νέα BMW 650i έχει γίνει μεγαλύτερη από τον προκάτοχό της και ζύγιζε σχεδόν ένα centner. Η μάζα του είναι πλέον σχεδόν 2 τόνοι.

Η ανάρτηση του αυτοκινήτου είναι καλή στο να εξομαλύνει μικρά ελαττώματα στην άσφαλτο, αλλά δεν έχει ελαστικότητα. Τα τραχιά χτυπήματα συνοδεύονται από δυσάρεστα χτυπήματα και οι τροχοί 20 ιντσών υποφέρουν σχεδόν από κάθε λάκκο. Ίσως επιβραδύνετε και απολαύστε την πολυτέλεια και την κομψότητα που μας χάρισαν οι Βαυαροί;

Το εσωτερικό του κάμπριο δείχνει πραγματικά πολυτελές: λευκό και μαύρο δέρμα, ξύλινα ένθετα, ακριβό πλαστικό. Το κάθισμα του οδηγού με πολλές ηλεκτρικές ρυθμίσεις είναι πολύ άνετο. Τα καθίσματα διαθέτουν θέρμανση, εξαερισμό ακόμη και μασάζ. Αλλά όταν κάνω τζετ, θα ήθελα να έχω πιο έντονη πλευρική στήριξη.

Δεν θα μιλήσουμε πολύ για το προαιρετικό σετ, ας πούμε ότι υπάρχουν τα πάντα για άνετη μετακίνηση. Σύμφωνα με τα πρότυπα μετατροπής, η BMW 650i είναι ένα αρκετά πρακτικό αυτοκίνητο. Δύο ενήλικες χωράνε στην πλάτη. Φυσικά, αυτό δεν είναι ένα ευρύχωρο "επτά", αλλά μπορείτε να πάτε. Μπορείτε να οδηγήσετε το «έξι» ακόμα και το χειμώνα, γιατί η τριών επιπέδων οροφή δεν αφήνει το κρύο στην καμπίνα ακόμα και ότανπαγετός 30 μοιρών. Ένα πάτημα ενός κουμπιού στην καμπίνα και μετά από 19 δευτερόλεπτα η οροφή θα κρυφτεί στα έγκατα του πορτμπαγκάζ. Θα χρειαστούν 25 δευτερόλεπτα για να το ανασηκώσετε.

Η BMW 650i διαθέτει σύστημα πολυμέσων iDrive με head-up display, σύστημα surround view και ακόμη και κλεισίματα θυρών. Και αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να παρκάρει μόνο του. Το κάμπριο διαθέτει αυτόματο σύστημα παράλληλης στάθμευσης που λειτουργεί με ταχύτητες έως και 35 km/h όταν η απόσταση από μια σειρά παρκαρισμένων αυτοκινήτων δεν είναι μεγαλύτερη από ενάμιση μέτρο.

Και ποιο είναι το αποτέλεσμα; Για ένα σπορ αυτοκίνητο, το κάμπριο της έκτης σειράς αποδείχθηκε πολύ βαρύ και απαράδεκτα πολυτελές. Αυτή η BMW δεν είναι φτιαγμένη για την πίστα. Και για να απολαύσετε το ταξίδι, ένα κοπάδι 400 «άλογα» δεν είναι καθόλου απαραίτητο. Το ανοιχτό «έξι» είναι ένα αυτοκίνητο από μια ελαφρώς διαφορετική ζωή, αν και στη Μόσχα μπορείς να απολαύσεις την BMW 650i. Το μόνο που χρειάζεστε είναι καλοκαίρι και καλό καιρό. Το κόστος του αυτοκινήτου έχει ήδη αναφερθεί, αλλά επαναλαμβάνουμε ότι για την κορυφαία BMW 650i η τιμή είναι 140 χιλιάδες δολάρια. Μην εκπλαγείτε με την τιμή, γιατί το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για το πλούσιο κοινό του. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η τιμή που εμφανίζεται αφορά μια BMW 650i του 2012.