2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48
Γρανάζας κιβωτίου ταχυτήτων - έτσι αποκαλούν οι απλοί άνθρωποι ένα τόσο σημαντικό μέρος ενός αυτοκινήτου όπως η ράβδος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων. Χωρίς αυτό το στοιχείο, η σωστή λειτουργία του οχήματος είναι αδύνατη. Και επομένως, εάν σπάσει ο βραχίονας του κιβωτίου ταχυτήτων, πρέπει να επισκευαστεί επειγόντως, διαφορετικά μπορεί να οδηγήσει σε τέτοιες δυσάρεστες συνέπειες όπως αστοχία του δίσκου συμπλέκτη.
Πράγματα που πρέπει να θυμάστε κατά την ανακαίνιση
Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά την αντικατάσταση ή την επισκευή της ράβδου μετάδοσης κίνησης, ο μοχλός ταχυτήτων συνήθως βγαίνει εκτός θέσης. Στην πραγματικότητα, λόγω αυτού, η ταχύτητα δεν ανάβει, ειδικά η πρώτη, η όπισθεν και η δεύτερη. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι ο βραχίονας του κιβωτίου ταχυτήτων μερικές φορές δεν έχει ρυθμιστεί σωστά. Εξαιτίας αυτού, αρχίζει να τσακίζει. Και για να απαλλαγείτε από αυτές τις ελλείψεις, θα πρέπει να δουλέψετε λίγο με το "παρασκήνιο", ή μάλλον, να το προσαρμόσετε. Αξίζει να σημειωθεί ότι όποιος έχει νέο κουτί είναι τυχερός, γιατί υπάρχει αλλαγή καλωδίων. Και αυτό σημαίνει ότι η σύνδεση του κιβωτίου ταχυτήτων δεν χρειάζεται ρύθμιση. Ωστόσο, θα πρέπει να γίνει κάποια δουλειά.
Adjustment
Έτσι, πρώτα πρέπει να ενεργοποιήσετε την όπισθεν. Μετά από αυτό, ο σφιγκτήρας χαλαρώνει και τοποθετείταιο μοχλός ταχυτήτων στην καμπίνα - δεν έχει σημασία πόσο ακριβώς. Στη συνέχεια, ο σφιγκτήρας πρέπει να σφίξει και, στη συνέχεια, ελέγξτε τη συμπερίληψη. Στην πραγματικότητα, είναι σχεδόν τα πάντα. Το τελευταίο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να ελέγξετε τη συμπερίληψη όλων των ταχυτήτων. Σε περίπτωση που τα γρανάζια δεν έχουν εμπλακεί σωστά ή το ελεύθερο παιχνίδι του μοχλού έχει γίνει μεγαλύτερο, πρέπει να δώσετε προσοχή στους δακτυλίους του άξονα του μοχλού κίνησης ή απευθείας. Το ίδιο μπορεί να συμβεί εάν ο μοχλός δονείται όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κίνηση. Πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα και χωρίς να μπλοκάρει στη λεγόμενη σφαιρική άρθρωση. Διαφορετικά, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τον μοχλό και τον δακτύλιο των ράβδων.
Αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων στα παρασκήνια
Για να εκτελέσετε αυτήν τη δουλειά, πρέπει να έχετε μαζί σας ένα κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα και δύο κλειδιά «12». Έτσι, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να ξεβιδώσετε το παξιμάδι του μπουλονιού στερέωσης και, στη συνέχεια, να αφαιρέσετε το μπουλόνι. Στη συνέχεια, οι πλαστικοί δακτύλιοι πρέπει να αφαιρεθούν από το μάτι του μοχλού και, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, εάν είναι φθαρμένοι ή ακόμη περισσότερο σπασμένοι, πρέπει να αντικατασταθούν. Στη συνέχεια, η λαβή αφαιρείται από το μοχλό. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε το παξιμάδι που συγκρατεί τα φτερά του κιβωτίου ταχυτήτων και να αφαιρέσετε τη ροδέλα, καθώς και την ώση εκτόξευσης. Στη συνέχεια, το παξιμάδι του μπουλονιού που συγκρατεί αυτόν τον μοχλό πρέπει επίσης να ξεβιδωθεί και να αφαιρεθεί το μπουλόνι. Το buffer βραχίονα βραχίονα στη συνέχεια αφαιρείται και το buffer αφαιρείται από τον άξονα του βραχίονα. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλαστικό χιτώνιο και την πλάκα στερέωσης του μπουλονιού από τον άξονα του μοχλού, μετά την οποία πρέπει επίσης να ξεβιδωθεί και να αφαιρεθεί η ράβδος από την ωτίδα. Στη συνέχεια αφαιρούνται οι ίδιοι δακτύλιοι από αυτό. Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων πρέπει να αφαιρεθεί μόνο αφού κατέβει. Αφού αγκιστρωθεί το ελατήριο στερέωσης και αφαιρεθεί απόυποστήριγμα. Οι ελαστικοί και πλαστικοί δακτύλιοι πρέπει να αφαιρεθούν από το μοχλό. Θα πρέπει να τα επιθεωρήσετε προσεκτικά και τις ροδέλες. Εάν παρουσιάζουν σημάδια φθοράς, πρέπει να αντικατασταθούν. Και το τελευταίο - οι ράβδοι κίνησης και ο μοχλός πρέπει να εγκατασταθούν με την αντίστροφη σειρά. Σε αυτό, η αντικατάσταση μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη.
Nuances
Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν έχει καμία σημασία τι είδους ώθηση αξίζει: τα παρασκήνια ενός κιβωτίου ταχυτήτων VAZ ή οποιουδήποτε άλλου αυτοκινήτου. Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να κόψετε τα στοιχεία από το σύστημα εξάτμισης και να το αποσυναρμολογήσετε. Έτσι, τουλάχιστον, συνιστούν οι κατασκευαστές. Η πραγματική διαδικασία αντικατάστασης θα πρέπει να πραγματοποιείται είτε σε ανελκυστήρα είτε σε τάφρο παρατήρησης. Και, το πιο σημαντικό, εάν κατά την κίνηση του οχήματος νιώσετε πώς δονείται ο μοχλός, δεν πρέπει να διστάσετε να αντικαταστήσετε τους δύο πλαστικούς δακτυλίους που βρίσκονται στο κάτω μέρος της κεφαλής. Και είναι επιθυμητό να εγκαταστήσετε την ίδια την έλξη σύμφωνα με όλα τα σημάδια που έγιναν πριν από την αφαίρεση.
Συνιστάται:
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - πώς να το χρησιμοποιήσετε; Αυτόματη αλλαγή κιβωτίου ταχυτήτων και λειτουργίες ελέγχου
Σήμερα, πολλοί αρχάριοι οδηγοί και αυτοκινητιστές με εμπειρία, επιλέγουν ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι αρχάριοι συχνά φοβούνται την ίδια την ανάγκη να αλλάζουν ταχύτητες κατά την οδήγηση, οι έμπειροι οδηγοί έχουν εκτιμήσει τις δυνατότητες ήρεμης και μετρημένης οδήγησης σε ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Πού βρίσκεται το κουμπί ταχυτήτων και πώς συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων;
Κάθε αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων που μεταδίδει τη ροπή από τον κινητήρα στους κινητήριους τροχούς. Με τη σειρά του, η αλλαγή ταχυτήτων είναι αδύνατη χωρίς ένα κουμπί αλλαγής ταχυτήτων. Αυτή η φαινομενικά μικρή λεπτομέρεια παίζει σημαντικό ρόλο στο αυτοκίνητο. Πώς λειτουργεί και πού βρίσκεται - περαιτέρω στο άρθρο μας
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: φίλτρο λαδιού. Αλλαγή λαδιών στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με διαφορετικά κιβώτια ταχυτήτων. Αυτά είναι tiptronics, CVT, ρομπότ DSG και άλλα κιβώτια ταχυτήτων
Πώς να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Λάδι για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ράβδος στάθμης λαδιού
Σε αυτήν την εργασία, εξετάζεται το ερώτημα: "Πώς να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;" Και επίσης απευθείας με τη βοήθεια του οποίου ελέγχεται η στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Δίνονται συμβουλές για την επιλογή λαδιού, δίνονται οδηγίες για να το αλλάξετε μόνοι σας
Συσκευή αλλαγής λαδιών στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλαγή λαδιού υλικού. Πόσο συχνά να αλλάζετε το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;
Τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι πλέον σπάνια στους δρόμους μας. Μερικά χρόνια ακόμα - και το αυτόματο κιβώτιο θα αντικαταστήσει πλήρως τους μηχανικούς. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι βολικό στη χρήση. Αλλά για να μην προκαλεί παράπονα κατά τη λειτουργία, πρέπει να ξέρετε πώς να το συντηρείτε σωστά. Το κλειδί για έναν μακρύ πόρο είναι η έγκαιρη αντικατάσταση του λαδιού στο κουτί. Σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, γίνεται με μερική μέθοδο ή με μέθοδο αντικατάστασης υλικού
