T-150 τρακτέρ και οι τροποποιήσεις του

T-150 τρακτέρ και οι τροποποιήσεις του
T-150 τρακτέρ και οι τροποποιήσεις του
Anonim

Σήμερα, υπάρχουν πολλά ισχυρά γεωργικά μηχανήματα στην αγορά. Αυτό δεν θα εκπλήξει κανέναν. Οι γενικές επιλογές, για παράδειγμα, το τρακτέρ T-150, έχουν γίνει ευρέως διαδεδομένες. Σε αυτό το μοντέλο, προσελκύεται η ευελιξία χρήσης και η δυνατότητα χρήσης διαφόρων τύπων συνημμένων.

Τρακτέρ Τ 150
Τρακτέρ Τ 150

Το τρακτέρ T-150 στην αρχή της παραγωγής ήταν ένα συνηθισμένο τρακτέρ κάμπιας. Λίγο αργότερα, βγήκε ένα μοντέλο με τροχούς, το οποίο ονομάστηκε "τρακτέρ T-150 K". Είναι πιο συνηθισμένο από την κάμπια. Ανάμεσά τους υπάρχει διαφορά στο πλαίσιο, αλλά πολλά μέρη είναι πανομοιότυπα και αλληλένδετα. Τα χαρακτηριστικά τους είναι ελαφρώς διαφορετικά. Και στις δύο εκδόσεις, ο μπροστινός κινητήρας. Κάτω από την καμπίνα υπάρχει ένα κιβώτιο ταχυτήτων που είναι άκαμπτα στερεωμένο στο πλαίσιο. Τα ανταλλακτικά για το κουτί είναι ενιαία, χρησιμοποιούνται και για τα δύο μοντέλα. Και στις δύο εκδόσεις, το ρεζερβουάρ καυσίμου βρίσκεται στο πίσω μέρος.

Το τρακτέρ T-150 διαθέτει κινητήρα ντίζελ (SMD 62 - τροχοφόρος, SMD 60 - caterpillar), ο οποίος έχει χωρητικότητα 150 ίππων. Ο καθαρισμός του αέρα πραγματοποιείται σε ένα σύστημα τριών επιπέδων. Το φίλτρο κυκλώνα εφαρμόζεται πρώτα. Εξάγει ποιοτικά χοντρή σκόνη από τον εισερχόμενο αέρα - αυτό παρατείνει τη διάρκεια ζωήςυπηρεσίες λεπτού φίλτρου. Σας επιτρέπει να χειρίζεστε το τρακτέρ σε δύσκολες συνθήκες, να το χρησιμοποιείτε καλύτερα στο χωράφι και σε συνθήκες εκτός δρόμου.

Tractor T 150 caterpillar
Tractor T 150 caterpillar

Το τρακτέρ T-150 caterpillar διαθέτει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι δυνατή η αλλαγή ταχυτήτων υπό φορτίο και εν κινήσει, αυτό επιτρέπει συμπλέκτες εξοπλισμένους με υδραυλική πίεση. Απαιτείται στάση τρακτέρ για αλλαγή της λειτουργίας οδήγησης. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι διπλής κατεύθυνσης. Αυτό παρέχει τη δυνατότητα ανεξάρτητης κίνησης κάθε κάμπιας ξεχωριστά. Η ολίσθηση του συμπλέκτη στο κιβώτιο ταχυτήτων προκαλεί υστέρηση της διαδρομής κατά τη στροφή. Το πίσω τύμπανο είναι το κορυφαίο, κινείται. Διαθέτει τιμόνι.

Τρακτέρ Τ 150 κ
Τρακτέρ Τ 150 κ

Το τρακτέρ T-150 (τόσο με κάμπια όσο και με τροχούς) μπορεί να χρησιμοποιήσει πολλούς τύπους εξαρτημάτων. Αλλά σε μεγαλύτερο βαθμό, η χρήση του ενδείκνυται στην έκδοση με τροχούς. Αυτή η έκδοση είναι πιο κοινή, επομένως ο εξοπλισμός κατασκευάστηκε περισσότερο για αυτό το μοντέλο.

Tractor T-150 K - έκδοση με τροχούς. Εξοπλισμένο με τιμόνι, διαθέτει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Για τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμοποιούνται υδραυλικοί συμπλέκτες. Διαθέτει δύο ημιπλαίσια, καθένα από τα οποία είναι εξοπλισμένο με κινητήριο άξονα. Είναι δυνατή η απενεργοποίηση του πίσω άξονα. Η καμπίνα, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο κινητήρας βρίσκονται στο μπροστινό μισό πλαίσιο. Ο αρθρωτός εξοπλισμός στερεώνεται στην πλάτη. Το τρακτέρ ελέγχεται αλλάζοντας τη θέση του ημιπλαισίου. Η κίνηση πραγματοποιείται με υδραυλικούς κυλίνδρους. Μπροστά καιοι πίσω τροχοί έχουν εντελώς πανομοιότυπο μέγεθος.

Τέτοιοι τρακτέρ χρησιμοποιούνται ευρέως στην οδοποιία. Στα έργα χρησιμοποιούνται συχνότερα ως μπουλντόζα ή φορτωτής. Ο εξοπλισμός είναι τοποθετημένος και στις δύο τροποποιήσεις.

Συνιστάται: