Αυτοκίνητο "Suzuki Grand Vitara". "Grand Vitara": κατανάλωση καυσίμου, περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Σε αυτό το άρθρο θα μάθετε αρκετές πληροφορίες για αυτό το αυτοκίνητο. Ποιες είναι οι διαστάσεις, τα χαρακτηριστικά, πόσες τροποποιήσεις κινητήρα, αναρτήσεις και αμαξώματα. Και κατανοήστε επίσης ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου του Suzuki Grand Vitara. Το "Grand Vitara" είναι ένα αυτοκίνητο αρκετά δυνατό από πλευράς χαρακτηριστικών και σε αυτό το άρθρο θα αναλυθεί και το θέμα του τεχνικού του μέρους.

Ιστορία

Το Σεπτέμβριο του 1997, η Suzuki παρουσίασε το νέο της μοντέλο. Ήταν ένα SUV που λεγόταν Grand Vitara. Στη μετάφραση σημαίνει μεγάλος, μεγαλοπρεπής, μεγάλος. Και αυτό το όνομα δεν χαρακτηρίζει αρκετά το αυτοκίνητο, δεν είναι έτσι. Δεν εντυπωσιάζει με το μέγεθος και το σχήμα του. Θα πρέπει να καταλάβετε ποιο είναι το σχέδιό του και γιατί τον αγαπούν τόσο πολύ. Στη συνέχεια, ανακαλύπτουμε ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου του Suzuki Grand Vitara. Το Grand Vitara δεν είναι πολύ βαρύ αυτοκίνητο, επομένως η κατανάλωση βενζίνης δεν είναι τόσο υψηλή.

Δυνατότητα κυριαρχεί από στρογγυλεμένα και λεία σχήματα που δεν υποδηλώνουν επιθετικότητα. Το κιτ αμαξώματος γύρω από το αυτοκίνητο είναι πολύ εμφανές.

Μηχανές

Η σειρά νέων κινητήρων είναι διαφορετική και προσφέρει στους ανθρώπους τη δυνατότητα επιλογής τριών τύπων μονάδων ισχύος ταυτόχρονα. Η κατανάλωση καυσίμου του Suzuki Grand Vitara δεν μπορεί να χαρακτηριστεί μεγάλο πλεονέκτημα. Το "Grand Vitara" καταναλώνει από 10 έως 15 λίτρα, κάτι που εξαρτάται από την περιοχή οδήγησης (πόλη ή αυτοκινητόδρομος). Όλες οι μονάδες ισχύος είναι τετρακύλινδροι βενζινοκινητήρες, αλλά η ισχύς τους είναι διαφορετική. Το πρώτο με όγκο 1,6 λίτρων αποδίδει έως και 100 ίππους. Το δεύτερο - με όγκο 2 λίτρων και χωρητικότητα 130 ίππων. Μια άλλη μονάδα ισχύος με όγκο 2,5 λίτρων, έχει ήδη περισσότερους από 150 ίππους. Σε συνδυασμό με αυτούς τους κινητήρες είναι ένα από τα δύο προτεινόμενα κιβώτια ταχυτήτων. Το πρώτο είναι ένα τετρατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Και το άλλο είναι επίσης τετρατάχυτο, αλλά ήδη αυτόματο κιβώτιο. Η κατανάλωση καυσίμου στο "Suzuki Grand Vitara" 2.0 (μηχανικά) είναι περίπου 10 λίτρα στην πόλη.

Δεύτερη γενιά

Πίσω στο 2005, έδειξαν στους ανθρώπους έναν εκπρόσωπο του Grand Vitara δεύτερης γενιάς. Διέφερε από τον προκάτοχό του όσο το νέο μοντέλο διαφέρει από τη δεύτερη γενιά σήμερα. Πριν δημιουργήσουν αυτό το αυτοκίνητο, οι κατασκευαστές και οι σχεδιαστές έλαβαν υπόψη όλα τα χειρότερα χαρακτηριστικά του παλιού προκειμένου να δημιουργήσουν ένα αυτοκίνητο που θα αρέσει στην κοινωνία. Άρχισε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των πολιτών διαφορετικώνχώρες: απέκτησε μόνιμο σύστημα τετρακίνησης, καθώς και καλή χωρητικότητα, εξαιρετική σχεδίαση, τεχνολογία, ασφάλεια. Όλα αυτά ήταν στον προκάτοχο, αλλά όχι σε τέτοια ποσότητα και ποιότητα. Τώρα υπάρχουν πολλοί αερόσακοι για κάθε επιβάτη, νέα χαρακτηριστικά για ασφάλεια εκτός δρόμου και ένα τεράστιο πορτμπαγκάζ που χωράει ακόμα και μοτοσυκλέτα. Αξίζει να τονιστεί ότι οι κατασκευαστές έχουν δοκιμάσει και για το περιβάλλον: το νέο Suzuki Grand Vitara δεν απελευθερώνει τόσα επιβλαβή αέρια στην ατμόσφαιρα. Εδώ σταμάτησαν οι κατασκευαστές δεύτερης γενιάς. Δεν υπήρχαν άλλες καινοτομίες. Οι άνθρωποι αγόρασαν αυτό το αυτοκίνητο και ήταν πολύ ευχαριστημένοι με αυτό. Ήταν πραγματικά καλή. Η κατανάλωση καυσίμου "Suzuki Grand Vitara" αυτόματο 2.4 στη δεύτερη γενιά ήταν περίπου 15 λίτρα στην πόλη.

Εξωτερικό

Ναι, το Suzuki Grand Vitara έχει κομψό στυλ, δυναμικό, μερικές φορές ακόμη και σπορ. Ωστόσο, δεν πρόκειται για αυτό, επειδή αυτά τα χαρακτηριστικά είναι ήδη γνωστά στους ανθρώπους. Το θέμα είναι ότι οι κατασκευαστές και οι σχεδιαστές προσπάθησαν πραγματικά να φτιάξουν ένα ποιοτικό αυτοκίνητο. Στη σχεδίαση αμαξώματος του Grand Vitara, είναι αδύνατο να βρει κανείς τουλάχιστον μια λεπτομέρεια που θα μοιάζει τουλάχιστον λίγο με τα στοιχεία του προκατόχου του. Πρόκειται για ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο με νέα τεχνικά χαρακτηριστικά και λειτουργίες, όπως πλαίσιο στήριξης αντί για αμάξωμα, τετρακίνηση, μπλοκέ διαφορικού εγκάρσια άξονα κ.λπ. Όλα αυτά δεν ήταν ποτέ στο προηγούμενο αυτοκίνητο. Για αυτό αγαπούνολοκαίνουργιο Suzuki Grand Vitara.

Σώμα

Το νέο αυτοκίνητο διατίθεται μόνο σε δύο εκδόσεις: ένα τρίθυρο και ένα πεντάθυρο SUV. Το τελευταίο διακρίνεται πολύ εύκολα: έχει μια τεράστια κολόνα C που συνεχίζει το σχήμα των πίσω φώτων. Στους ανθρώπους άρεσε πολύ αυτή η απόφαση και επομένως το πεντάθυρο Suzuki Grand Vitara αγοράζεται πιο συχνά από το τρίθυρο. Το εντυπωσιακό στυλ είναι ένα από τα μεγαλύτερα σημεία πώλησης ενός αυτοκινήτου. Αξίζει να τονιστεί μια μάλλον άβολη καινοτομία. Η τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου δεν ανοίγει από το πλάι του αυτοκινήτου. Αυτή η ενέργεια μπορεί να εκτελεστεί μόνο αυτόματα. Έχει στρογγυλό σχήμα, που φαίνεται όμορφο.

Πρόδρομος

Το ένα είχε στρογγυλούς προβολείς, ενώ το νέο μοντέλο είχε προβολείς με καθαρά άκρα. Η μόνη ομοιότητα που έχουν ο προκάτοχος και το νέο μοντέλο είναι ο προφυλακτήρας. Άλλωστε, σε αυτό παρέμειναν τα φώτα ομίχλης, τα οποία δεν έχουν αλλάξει με κανέναν τρόπο. Από πάνω τους υπάρχουν μεγάλοι προβολείς, στους οποίους κρύβονται ανακλαστήρες μεσαίας και μεγάλης σκάλας. Αξίζει να τονιστεί ότι λάμπουν πολύ καλά και δεν δίνουν καμία αστοχία. Κατανάλωση καυσίμου "Suzuki Grand Vitara" στο μηχάνημα της τελευταίας γενιάς - περίπου 15 λίτρα στην πόλη. Το νέο μοντέλο έχει πολύ λιγότερη κατανάλωση.

Στο κάτω μέρος του προβολέα υπάρχει μια λωρίδα ένδειξης κατεύθυνσης. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι επίσης όμορφα και φουτουριστικά σχεδιασμένα. Σας υπενθυμίζουμε επίσης ότι αν δεν σας αρέσουν τα φώτα LED, τότε με επιπλέον χρέωση μπορείτε να προμηθευτείτε τα φώτα xenon. Η γρίλια σε αυτό το μηχάνημα είναι κεντραρισμένη ανάμεσα στο μπροστινό μέροςφανάρια. Είναι πολύ μεγάλη, σαν να είναι σε φορτηγό.

Στο καπό, στο πίσω μέρος, υπάρχουν όμορφες και πολύ σπορ εισαγωγές αέρα. Ωστόσο, δεν παρέχουν κανένα όφελος. Δεν έχουν σχεδιαστεί για να επιτρέπουν στον αέρα να ψύχει τον κινητήρα. Αυτοί οι πλαστικοί αεραγωγοί είναι καθαρά διακοσμητικοί, προστέθηκαν για χάρη ενός πολύ επιθετικού μπροστινού στυλ. Αξίζει να σημειωθεί η κατανάλωση καυσίμου του Suzuki Grand Vitara στη μηχανή: περίπου 13 λίτρα καυσίμου στην πόλη και 8 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο.

Διαστάσεις

Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου έχουν επίσης αλλάξει. Τώρα η νέα πεντάθυρη έκδοση έχει γίνει λίγο μεγαλύτερη: κατά περίπου 260 χιλιοστά. Το πλάτος έχει επίσης αυξηθεί κατά 30 χιλιοστά. Το ύψος έχει αυξηθεί κατά 50 χιλιοστά. Το αυτοκίνητο έχει γίνει μεγαλύτερο λόγω του γεγονότος ότι το πλαίσιο είναι πλέον προσαρτημένο απευθείας στο ίδιο το αμάξωμα του αυτοκινήτου. Η απόσταση του αυτοκινήτου από το έδαφος παρέμεινε η ίδια: 200 χιλιοστά. Όμως το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 160 χιλιοστά. Το μετατρόχιο του τροχού έχει επίσης αυξηθεί κατά περίπου 30 χιλιοστά. Γενικά, χάρη σε αυτές τις νέες διαστάσεις, το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει γίνει πολύ πιο άνετο. Τρεις από εμάς μπορούμε εύκολα να καθίσουμε στον πίσω καναπέ και τα γόνατα δεν θα ακουμπούν στο πίσω μέρος του συνοδηγού ή του οδηγού. Και θα είναι επίσης άνετα: τα πόδια τους θα τεντωθούν πλήρως προς τα εμπρός και δεν θα χρειάζεται να οδηγούν με λυγισμένα. Η πλάτη δεν θα πονέσει μετά από εκατοντάδες χιλιόμετρα. Γενικά, οι νέες διαστάσεις αυτού του μηχανήματος έχουν οδηγήσει μόνο σε θετικά. Ωστόσο, υπάρχει ένα μειονέκτημα - το βάρος. Εξαιτίας αυτού, η κατανάλωση καυσίμου του Suzuki Grand Vitara αυξήθηκε. Το Grand Vitara είναι ένα ωραίο αυτοκίνητο,αν και διαφέρει σε όχι και τόσο μικρή ποσότητα βενζίνης που καταναλώνεται.