Διάγραμμα σύνδεσης κάμερας οπισθοπορείας: διαγράμματα, παραγγελία εργασίας, συστάσεις

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Ο αριθμός των αυτοκινήτων στους δρόμους αυξάνεται εκθετικά. Ολοένα και λιγότερες θέσεις στάθμευσης. Ταυτόχρονα, οι κατασκευαστές αυξάνουν τις διαστάσεις των επιβατικών αυτοκινήτων, μειώνοντας έτσι την ικανότητά τους να ελίσσονται στο χώρο στάθμευσης. Αυτό οδηγεί σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης κατά την όπισθεν. Η εγκατάσταση μιας κάμερας οπισθοπορείας στο αυτοκίνητο θα βοηθήσει στην επίλυση αυτού του προβλήματος.

Τι εξυπηρετεί η κάμερα

Οι σχεδιαστές αυτοκινήτων συχνά θυσιάζουν την ορατότητα για χάρη της εμφάνισης του αυτοκινήτου. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους καθρέφτες οπισθοπορείας. Κάθε αυτοκίνητο έχει τη δική του «νεκρή ζώνη» - ένα μέρος όπου η ορατότητα είναι περιορισμένη ή απουσία. Επιπλέον, μικρά εμπόδια με τη μορφή κρασπέδων, τεντωμένες αλυσίδες, ράβδους ρυμούλκησης άλλων αυτοκινήτων δεν είναι ορατά όταν οδηγείτε προς τα πίσω, ακόμη και σε καθρέφτες με καλή ορατότητα.

Η λύση βρέθηκε με τη μορφή τοποθέτησης αισθητήρων στάθμευσης - συσκευών που λειτουργούν με την αρχή του σόναρ. Ο ανακλώμενος υπέρηχος λαμβάνεται από τον μορφοτροπέα, υποδεικνύοντας την απόσταση έωςεμπόδια. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος δεν είναι κατάλληλη για όλους. Παρά την αποτελεσματικότητά του, δεν είναι αρκετά κατατοπιστικό.

Οι οπτικές πληροφορίες που παρέχονται από την κάμερα του αυτοκινήτου είναι πιο ουσιαστικές. Κοιτάζοντας την οθόνη, μπορείτε να καταλάβετε τη θέση του μηχανήματος σε σχέση με άλλα αντικείμενα. Αν μιλάμε για κανονικές κάμερες οπισθοπορείας, τότε εκτός από τη θέση, δείχνουν τις διαστάσεις του αυτοκινήτου στην οθόνη και τις διορθώνουν σε σχέση με το τιμόνι. Δηλαδή, ενώ κάνει όπισθεν, ο οδηγός βλέπει πώς το αυτοκίνητο θα περάσει ανάμεσα σε εμπόδια αν αρχίσει να ελίσσεται.

Πώς να επιλέξετε κάμερα

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να καταλάβετε όταν επιλέγετε μια κάμερα αυτοκινήτου είναι ότι οι συμβατικές συσκευές δεν είναι κατάλληλες εδώ. Θήκη σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας:

1. Η κάμερα πρέπει να δείχνει την εικόνα με ελάχιστο φωτισμό.
2. Ανθεκτικό στην υψηλή υγρασία και τις χαμηλές θερμοκρασίες.
3. Επειδή η εικόνα σχηματίζεται πίσω από την πλάτη του οδηγού, πρέπει να αντικατοπτρίζεται κατά τη μετάδοση.
4. Η κάμερα οπισθοπορείας πρέπει να διαθέτει ένα εργαλείο που σας επιτρέπει να προσδιορίζετε την απόσταση από τα αντικείμενα. Ο ρόλος ενός τέτοιου εργαλείου είναι ένα πλαίσιο ή γραμμές οδηγών που υποδεικνύουν τις διαστάσεις του μηχανήματος.
5. Η κάμερα είναι τοποθετημένη στον προφυλακτήρα ή τοποθετημένη στην πινακίδα κυκλοφορίας. Επομένως, πρέπει να έχει κατάλληλη βάση.

Η συσκευή πρέπει να συμμορφώνεται με τα τυπικά διαγράμματα καλωδίωσης της κάμερας οπισθοπορείας. Τα σχήματα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη συσκευή στην οποία εμφανίζεται η εικόνα:οθόνη, ραδιόφωνο 2 din, συσκευή εγγραφής βίντεο.

Δεν είναι κακό αν η κάμερα έχει υπέρυθρο φωτισμό. Αυτή η επιλογή θα βοηθήσει στη βελτίωση της ποιότητας της εικόνας σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας.

Ποια μήτρα να επιλέξετε

Υπάρχουν δύο τύποι μητρών στις κάμερες οπισθοπορείας: CCD ή CMOS. Κάθε ένα από αυτά έχει και πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Για παράδειγμα, το CCD είναι καλύτερο στο σκοτάδι, ενώ το CMOS έχει καλύτερη απόδοση και χαμηλότερο κόστος. Σχεδόν όλες οι σύγχρονες κάμερες διαθέτουν αισθητήρα CMOS.

Ποιοι είναι οι τρόποι εγκατάστασης καμερών

Υπάρχουν πολλά τυπικά μέρη όπου μπορείτε να εγκαταστήσετε μια κάμερα οπισθοπορείας σε ένα αυτοκίνητο. Η επιλογή της τοποθεσίας εξαρτάται από διάφορους παράγοντες:

1. Τύπος αμαξώματος αυτοκινήτου. Έχει παρατηρηθεί ότι ορισμένοι τύποι αμαξωμάτων, για παράδειγμα, ένα hatchback, είναι πιο επιρρεπείς σε μόλυνση από το πίσω μέρος από το ίδιο sedan. Επομένως, σε αυτήν την περίπτωση, όσο ψηλότερα είναι εγκατεστημένη η κάμερα, τόσο το καλύτερο.
2. Δυνατότητα σύνδεσης τυπικής κάμερας οπισθοπορείας. Για την εγκατάσταση, παρέχεται μια συσκευή που αντικαθιστά τον τυπικό φωτισμό της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας. Ωστόσο, αυτές οι κάμερες δεν είναι διαθέσιμες για κάθε μοντέλο αυτοκινήτου.
3. Συνδετήρας γενικής χρήσης. Σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε το εξάρτημα σε οποιοδήποτε επίπεδο.
4. Εγκατάσταση της κάμερας στην πινακίδα κάτω από την πινακίδα κυκλοφορίας. Αυτή η μέθοδος έχει αποδειχθεί σε περιπτώσεις όπου το μέρος όπου είναι εγκατεστημένο το νούμερο δεν καλύπτεται με λάσπη κατά την οδήγηση.

Υπάρχουν εντελώς συγκεκριμένες μέθοδοι εγκατάστασης από την κατηγορία του συντονισμού. Για παράδειγμα,αφαιρείται ο κύλινδρος κλειδαριάς του πορτμπαγκάζ και στη θέση του τοποθετείται κάμερα. Σε αυτήν την περίπτωση, η λειτουργία κλειδώματος της κλειδαριάς αναλαμβάνεται από μια ηλεκτρική κίνηση.

Ποιες είναι οι συσκευές εξόδου εικόνας

Ορισμένες συσκευές που χρησιμοποιούνται στο αυτοκίνητο έχουν ήδη τη δυνατότητα εμφάνισης εικόνων. Μπορεί να είναι ραδιόφωνο 2 DIN με κάμερα οπισθοπορείας ή DVR. Οι απαιτήσεις για αυτές τις συσκευές είναι απλές: πρέπει να διαθέτουν είσοδο βίντεο ικανή να λαμβάνει σήματα βίντεο NTSC ή PAL.

Υπάρχουν επίσης εσωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένη οθόνη, που μπορούν να προβάλλουν την εικόνα από τη βιντεοκάμερα.

Το μειονέκτημα είναι η μικρή εικόνα. Η μεταφορά της εικόνας από την κάμερα οπισθοπορείας στο DVR έχει επίσης αυτό το μειονέκτημα.

Ανάλυση βιντεοκάμερας

Παρά το γεγονός ότι οι σύγχρονες οθόνες μπορούν να προβάλλουν βίντεο σε ανάλυση Full HD και άνω, η ικανότητα της κάμερας οπισθοπορείας περιορίζεται σε ανάλυση 628 x 582 pixel. Αυτό οφείλεται σε δύο λόγους:

1. Η μήτρα της κάμερας σχηματίζει μια εικόνα, ο επεξεργαστής τη μετατρέπει σε ψηφιακό σήμα.
2. Μετά τη μετάδοση του σήματος, η συσκευή λήψης το κωδικοποιεί σε ένα αναλογικό έγχρωμο τηλεοπτικό σήμα. Τα πρότυπα PAL, NTSC αρχικά περιορίζονται σε χαμηλή ανάλυση.

Θεωρητικά, είναι δυνατή η μετάδοση ενός σήματος βίντεο σε ψηφιακή μορφή σε μια συσκευή λήψης. Αλλά σε αυτήν την περίπτωση, τα ραδιόφωνα αυτοκινήτου, οι συσκευές εγγραφής βίντεο, οι οθόνες αυτοκινήτου θα πρέπει να έχουν ενσωματωμένο υπολογιστή για επεξεργασία βίντεο, κάτι που είναι σημαντικάθα αυξήσει την τιμή της συσκευής.

Εγκατάσταση δύο καμερών

Μερικοί λάτρεις των αυτοκινήτων δεν συνειδητοποιούν πόσο χώρο καταλαμβάνει το αυτοκίνητό τους στο χώρο. Τους είναι δύσκολο όχι μόνο να παρκάρουν ανάποδα, αλλά και μπροστά. Για αυτά τα προγράμματα οδήγησης, η λύση μπορεί να είναι η σύνδεση 2 καμερών οπισθοπορείας. Μόνο ένα από αυτά θα τοποθετηθεί στον μπροστινό προφυλακτήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, το σχήμα σύνδεσης της κάμερας οπισθοπορείας θα αλλάξει.

Το κύκλωμα θα έχει επιπλέον ένα ρελέ πέντε ακίδων που θα αλλάζει το σήμα από τη μία κάμερα στην άλλη.

Όταν το αυτοκίνητο κινείται προς τα εμπρός, το ρελέ θα εξάγει το σήμα βίντεο από την μπροστινή κάμερα στην οθόνη. Κατά την όπισθεν, η λυχνία σήματος όπισθεν ενεργοποιεί το ρελέ και αυτό αλλάζει. Στη συνέχεια, το σήμα βίντεο αρχίζει να έρχεται από την πίσω κάμερα.

Εξάλλου, υπάρχουν οθόνες με δύο εισόδους βίντεο. Τέτοιες συσκευές έχουν σχεδιαστεί για να συνδέουν δύο βιντεοκάμερες και μπορούν να εναλλάσσονται μεταξύ τους. Το κύριο πράγμα εδώ δεν είναι να συγχέουμε τις εισόδους. Η μπροστινή κάμερα είναι συνδεδεμένη σε λευκό, μεταδίδοντας συνεχώς την εικόνα. Η πίσω κάμερα είναι συνδεδεμένη σε κίτρινο, το οποίο ενεργοποιείται όταν μπαίνει η όπισθεν. Σε αυτό το σημείο, η οθόνη αλλάζει την εικόνα από την μπροστινή στην πίσω κάμερα.

Αν υπάρχει μόνο μία βιντεοκάμερα, τότε δεν έχει σημασία σε ποια υποδοχή είναι συνδεδεμένη.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο: κατά τη σύνδεση της μπροστινής κάμερας, η λειτουργία κατοπτρισμού πρέπει να είναι απενεργοποιημένη.

Τι υλικά και εργαλεία θα χρειαστούν για την εγκατάσταση

Για να μάθετεποια εργαλεία θα χρειαστούν, πρέπει να καθορίσετε την ποσότητα της εργασίας. Εάν έχει εγκατασταθεί μια ασύρματη κάμερα που συνδέεται με τον εσωτερικό καθρέφτη, τότε χρειάζονται εργαλεία μόνο για την εγκατάσταση της κάμερας στον προφυλακτήρα ή στην πινακίδα κυκλοφορίας. Αυτή η επιλογή είναι καλή για την απλότητα και την ταχύτητα εγκατάστασης, αλλά έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα - παρεμβολές από εξωτερικές πηγές ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας.

Εάν μια κάμερα οπισθοπορείας είναι συνδεδεμένη σε κινέζικο ραδιόφωνο, τότε πρέπει να μάθετε με ποιο πρότυπο βίντεο μπορεί να λειτουργήσει. Μπορεί να συμβεί να λειτουργεί με PAL, ενώ η κάμερα μεταδίδει μια εικόνα NTSC. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει είτε να αλλάξετε το ραδιόφωνο ή να συνδέσετε επιπλέον την οθόνη.

Για ενσύρματη σύνδεση, θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε μερικώς το εσωτερικό και τον κορμό. Επομένως, θα χρειαστείτε διάφορους τύπους κατσαβιδιών, ειδικές λεπίδες - κλιπ με κλιπ. Καλώδια, ακροδέκτες, βύσματα πρέπει να συνοδεύονται από την κάμερα. Επίσης, το κιτ θα πρέπει να περιέχει οδηγίες και ένα διάγραμμα για τη σύνδεση της κάμερας οπισθοπορείας στο κύκλωμα της συσκευής εξόδου εικόνας. Επιπλέον, θα χρειαστείτε: ηλεκτρική ταινία, πένσες, κόφτες καλωδίων, θερμοσυστελλόμενο σωλήνα, συγκολλητικό σίδερο και κόλληση.

Κλασική σύνδεση κάμερας

Η σύνδεση κινεζικών ραδιοκασετοφώνων με την κάμερα οπισθοπορείας γίνεται με απλό τρόπο που δεν απαιτεί συγκεκριμένες γνώσεις. Η ισχύς της κάμερας προέρχεται από το θετικό καλώδιο του φωτός οπισθοπορείας. Το μείον μπορεί να ληφθεί από οποιοδήποτε βολικό μέρος. Επομένως, όταν η όπισθεν είναι ενεργοποιημένη και η λυχνία όπισθεν ανάβει, αρχίζει αυτόματα να λειτουργείΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ. Και επίσης σβήνει όταν αποδεσμευτεί η όπισθεν.

Υπάρχει μία απόχρωση σε αυτή τη σχέση. Ορισμένα ραδιόφωνα και οθόνες με διαγώνιο 7 ιντσών και άνω έχουν διαφορετικό σχήμα σύνδεσης κάμερας οπισθοπορείας. Το κύκλωμα, εκτός από τις τυπικές συνδέσεις, περιλαμβάνει επιπλέον ένα καλώδιο διέγερσης. Εάν το καλώδιο της κάμερας δεν το έχει και τα χαρακτηριστικά του ραδιοφώνου ή της οθόνης το απαιτούν, τότε το καλώδιο διέγερσης γίνεται συνδέοντας το καλώδιο με τη μία πλευρά στο συν της λυχνίας οπισθοπορείας και την άλλη πλευρά στο καλώδιο όπισθεν το ραδιόφωνο.

Το καλώδιο διέγερσης εκτελεί τη λειτουργία μεταγωγής. Ακόμα κι αν η οθόνη ή το ραδιόφωνο αυτοκινήτου 2 din με κάμερα οπισθοπορείας έχουν μόνιμη σύνδεση με το θετικό καλώδιο, παραμένουν ανενεργά μέχρι να δοθεί ένα σήμα στο καλώδιο διέγερσης.

Σύνδεση κάμερας όπισθεν σε tablet

Πολλοί οδηγοί χρησιμοποιούν smartphone και tablet ως πλοηγούς. Από αυτή την άποψη, τίθεται το ερώτημα: είναι δυνατή η εμφάνιση μιας εικόνας από την κάμερα οπισθοπορείας στο Android σε ένα tablet;

Η χρήση ενός tablet ως οθόνης κάμερας είναι μια αρκετά συγκεκριμένη εργασία. Εξάλλου, το tablet δεν διαθέτει τυπική υποδοχή βίντεο.

Πριν από αρκετά χρόνια υπήρχαν συσκευές που σας επιτρέπουν να καταγράφετε και να μετατρέπετε ένα αναλογικό σήμα βίντεο. Αυτή η συσκευή ονομάζεται EasyCAP. Έχει το μέγεθος μιας μονάδας flash και συνδέεται στη θύρα USB ενός tablet ή smartphone.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το EasyCAP λειτουργεί μεtablet με επεξεργαστές Snapdragon, Tegra, Allwinner/BoxChip. Και δεν λειτουργεί σε συσκευές με επεξεργαστές MTK.

Το λογισμικό EasyCAP ενημερώνεται συνεχώς. Για να λειτουργήσει, η συσκευή απαιτεί Android 6.1 και νεότερη έκδοση.

Συμπέρασμα

Μετά την εγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, η διαδικασία στάθμευσης ενός αυτοκινήτου απλοποιείται πολύ, ειδικά αν έχει μεγάλες διαστάσεις. Η ίδια η εγκατάσταση δεν δημιουργεί δυσκολίες: αρκεί να έχετε σαφείς οδηγίες για τη σύνδεση και λίγη εμπειρία στο χειρισμό του εξοπλισμού. Αλλά αν δεν υπάρχει εμπιστοσύνη στην ορθότητα της αυτο-εγκατάστασης, θα υπάρχουν πάντα ειδικοί που είναι έτοιμοι να βοηθήσουν στην αντιμετώπιση αυτής της εργασίας.