2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48
Οι προβολείς ομίχλης στο "Gazelle" τοποθετούνται όχι για λόγους ομορφιάς, αλλά από την ανάγκη βελτίωσης της ορατότητας στο δρόμο κατά τη διάρκεια της ομίχλης ή της βροχής και του χιονιού. Ωστόσο, ορισμένα μοντέλα δεν παρέχονται μαζί τους από τον κατασκευαστή. Ο τρόπος επιλογής, εγκατάστασης και σύνδεσης των προβολέων μόνοι σας θα συζητηθεί παρακάτω.
Σχετικά με τα φώτα ομίχλης
Οι συνηθισμένοι προβολείς σε ομίχλη, βροχή, έντονη χιονόπτωση είναι ελάχιστα χρήσιμοι: ο χώρος μπροστά από το αυτοκίνητο δεν είναι ορατός από αυτούς, περιορίζεται από ένα υπόλευκο πέπλο, ειδικά σε λειτουργία μεγάλης εμβέλειας. Αυτό συμβαίνει λόγω της αντανάκλασης του φωτός από σταγόνες ομίχλης, βροχής, νιφάδες χιονιού.
Σε μια τέτοια κατάσταση, απαραίτητος βοηθός είναι η μονάδα προβολέων ομίχλης (PTF), η εγκατάσταση της οποίας σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο θα φωτίζει ομοιόμορφα το δρόμο και θα αποφύγει επικίνδυνες καταστάσεις.
Αλλά είναι σημαντικό να μην ξεχνάτε ότι οι προβολείς είναι διαφορετικοί και το να ξέρετε ένα ή δύο πράγματα για αυτό δεν θα βλάψει κανέναν οδηγό.
Διαθέτουν καλά χαρακτηριστικάΡωσικοί προβολείς ομίχλης που παράγονται στις επιχειρήσεις Bosch-Ryazan και Avtosvet. Το αρκετά οικονομικό κόστος είναι ένα άλλο πλεονέκτημα τέτοιων προϊόντων.
Οι προβολείς των ασιατικών εταιρειών Al Khateeb και Saca είναι πιο ελκυστικοί στην εμφάνισή τους, αλλά το κόστος τους είναι διπλάσιο από τους ρωσικούς και η υψηλή ισχύς συχνά οδηγεί σε υπερθέρμανση και παραμόρφωση πλαστικών εξαρτημάτων.
Οι συσκευές της γερμανικής εταιρείας Hella θεωρούνται τα ποιοτικότερα οπτικά ομίχλης, αλλά αυτή η απόλαυση δεν είναι διαθέσιμη σε κάθε οδηγό λόγω κόστους.
Κατά την αγορά, πρώτα απ 'όλα, προσέξτε την εμφάνιση του προβολέα (σετ): οι "προβολείς ομίχλης" έχουν έναν δείκτη με τη μορφή του γράμματος "B". Στη συνέχεια, ελέγχεται η στεγανότητα μεταξύ του διαχύτη και του ανακλαστήρα (περίβλημα). Η αποτυχία σφράγισης αυτής της σύνδεσης θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του προβολέα.
Τύποι προβολέων ομίχλης
Οι προβολείς ομίχλης για Gazelle χωρίζονται σε ορθογώνιους, τετράγωνους και οβάλ ανάλογα με το σχήμα εκτέλεσης, αλλά το σχήμα του αμαξώματος δεν παίζει ιδιαίτερο ρόλο και δεν δίνει κανένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα στο ένα έναντι του άλλου.
"Οι προβολείς ομίχλης" ενδέχεται να διαφέρουν στα οπτικά σχήματα. Χάρη στη χρήση διαφορετικών επιλογών, το ζήτημα της βέλτιστης αναλογίας της μέγιστης φωτεινής ροής και της ελάχιστης ισχύος που καταναλώνεται για τη διασφάλιση της επίλυσής της σε διάφορους βαθμούς.
Οι πιο ευρέως χρησιμοποιούμενοι προβολείς έχουν παραβολικό ανακλαστήρα. Με αυτό το σχήμα, η θέση εγκατάστασης του λαμπτήρα συνδυάζεται με το εστιακό σημείο, το οποίο σας επιτρέπει να σχηματίσετε μια φωτεινή ροή με τη μορφή μιας οριζόντιας λωρίδας. Μια ειδική οθόνη περιορίζει την ανοδική εξάπλωσή της. απόδοση των προβολέωνείναι 27%.
Υψηλότερη απόδοση (έως 45%) έχουν φώτα ομίχλης με ανακλαστήρα ελεύθερης μορφής. Ο σχεδιασμός επιτρέπει τη χρήση σημαντικής ποσότητας φωτός, παρέχοντας μια μέγιστη περιοχή διανομής του. Ωστόσο, οι προβολείς με αυτό το οπτικό σχέδιο είναι ακριβοί και δεν έχουν ακόμη χρησιμοποιηθεί ευρέως.
Επιλογή της θέσης των προβολέων
Ένα σημαντικό σημείο στη διαμόρφωση οποιουδήποτε αυτοκινήτου είναι η τοποθέτηση προβολέων ομίχλης. Το Gazelle δεν αποτελεί εξαίρεση από αυτή την άποψη, δεδομένης της εμπορικής φύσης της λειτουργίας του παντός καιρού.
Υπάρχουν δύο επιλογές για την τοποθέτηση προβολέων στο Gazelle: στον προφυλακτήρα και στην οροφή. Το πρώτο χρησιμοποιείται παραδοσιακά.
Η δεύτερη επιλογή είναι ελάχιστα συνεπής με τους κανόνες του δρόμου, καθώς αυτό το έγγραφο θέτει περιορισμούς στην τοποθέτηση του εξοπλισμού φωτισμού που δεν παρέχεται από το εργοστάσιο σε ένα αυτοκίνητο. Οι προβολείς οροφής επιτρέπονται μόνο όταν το όχημα λειτουργεί σε δύσκολες συνθήκες: χαλίκι οδόστρωμα, εκτός δρόμου.
Η πρώτη επιλογή έχει επίσης περιορισμούς: μπορείτε να εγκαταστήσετε φώτα ομίχλης στο Gazelle όχι υψηλότερα από το επίπεδο των συμβατικών προβολέων, ενώ οι διαστάσεις του αυτοκινήτου δεν παραβιάζονται περισσότερο από 400 mm και η απόσταση από τους προβολείς στο οδόστρωμα δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 250 mm.
Οδηγίες εγκατάστασης
Φώτα ομίχλης στο "Gazelle" τοποθετούνται με υποχρεωτική συνεκτίμηση της ισχύος της ροής τους. Απαγορεύεται η χρήση PTF εάν αυτή η ένδειξη υπερβαίνει την ισχύ των κύριων πηγών φωτός.
Οι προβολείς πρέπει να είναι τοποθετημένοι συμμετρικά γύρω από τον άξονα του αυτοκινήτου.
Εάν το εργοστάσιο έχει ήδη προβλέψει και έχει επισημάνει στον προφυλακτήρα τις θέσεις εγκατάστασης των "προβολέων ομίχλης", τότε θα πρέπει να ακολουθήσετε τις εργοστασιακές συστάσεις και να εγκαταστήσετε τους προβολείς σε αυτές τις περιοχές.
Μετά τη στερέωση του PTF, πρέπει να ελεγχθεί η ορθότητα της ρύθμισής τους. Συνιστάται να το κάνετε σε συνεργείο από εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο. Αυτό το βήμα είναι ίσως το πιο σημαντικό από τα προηγούμενα, αφού από αυτό εξαρτάται η ποιότητα των φώτων ομίχλης. Μόνο τότε θα είναι χρήσιμος εξοπλισμός.
Σύνδεση "ομίχλης"
Αφού εγκατασταθούν τα φώτα ομίχλης στο Gazelle, πρέπει να τα συνδέσετε στο ενσωματωμένο τροφοδοτικό. Αυτή η εργασία απαιτεί ορισμένες γνώσεις, διαφορετικά μπορεί να παραβιαστούν όχι μόνο τα ηλεκτρικά, αλλά και τα πρότυπα πυρασφάλειας. Για να ολοκληρώσετε σωστά αυτό το βήμα, θα χρειαστείτε ένα διάγραμμα σύνδεσης φανού ομίχλης (το "Gazelle" πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ένα ενσωματωμένο διάγραμμα δικτύου).
Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να ελέγξετε την αναλογικότητα των διατομών των καλωδίων του ενσωματωμένου δικτύου και των καλωδίων από τους προβολείς. Επιτρέπεται ελάχιστη διατομή έως 0,75 mm. Εάν χρησιμοποιείτε σύρματα μικρότερης διατομής, θα υπερθερμανθούν και στη συνέχεια θα αναφλεγούν.
Είναι υποχρεωτικό να αποσυνδέσετε την ενσωματωμένη μπαταρία. Ένα τέτοιο μέτρο είναι απαραίτητο σε περίπτωση λανθασμένης σύνδεσης του PTF και βραχυκυκλώματος στο κύκλωμα.
Εάν το κιτ προβολέων δεν παρέχει ρελέ για την ενεργοποίησή τους, θα πρέπει να το αγοράσετε και να το εγκαταστήσετε, καθώς ένα κανονικό κουμπί μπορεί να μην εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία του PTF λόγω του υψηλού ρεύματος τροφοδοσίας και καύσης του τις επαφές του.
Η τροφοδοσία PTF παρέχεται μόνο μέσω ειδικών ασφαλειών, διαφορετικά μια δυσλειτουργία των προβολέων και της καλωδίωσης τους θα απενεργοποιήσει ολόκληρο το ενσωματωμένο ηλεκτρικό δίκτυο Gazelle.
Οι προβολείς μπορούν να θεωρηθούν πλήρως εγκατεστημένοι εάν, μετά την ολοκλήρωση της τοποθέτησής τους και τη σύνδεση της μπαταρίας, όλες οι συσκευές του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των συσκευών φωτισμού, λειτουργούν κανονικά.
Adjustment
Όταν ολοκληρωθεί η εγκατάσταση των προβολέων ομίχλης, το Gazelle οδηγείται σε μια οριζόντια πλατφόρμα για να τα προσαρμόσει. Για την ποιοτική απόδοση αυτής της εργασίας, θα πρέπει:
- ανεβάστε την πίεση των ελαστικών;
- γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου;
- φορτώστε το αυτοκίνητο στο κανονικό;
- σε μια κατακόρυφη οθόνη (βρίσκεται 10 μέτρα από το αυτοκίνητο) επισημαίνονται ένας κατακόρυφος (αυτόματος άξονας) και δύο παράλληλες γραμμές (η επάνω είναι η απόσταση από το κέντρο των προβολέων μέχρι την επιφάνεια της τοποθεσίας. το κάτω μέρος είναι 100 mm).
Κάθε προβολέας ρυθμίζεται ξεχωριστά σύμφωνα με τις γραμμές που επισημαίνονται στην οθόνη.
PTF για τις σειρές "Gazelle" "Business" και "Next"
Το πρόβλημα της ασφαλούς οδήγησης σε δύσκολες καιρικές συνθήκες δημιουργεί το εξής ερώτημα: "Τι είδους φώτα ομίχλης ("Gazelle-Business" -το αυτοκίνητό σας) για να αγοράσετε, είναι δυνατόν να εγκαταστήσετε PTF που προορίζεται για άλλα αυτοκίνητα;"
Η δυσκολία έγκειται στην τοποθέτηση των προβολέων ειδικά για αυτό το αυτοκίνητο. Ένα λάθος στην επιλογή μπορεί να είναι δαπανηρό για τον ιδιοκτήτη του Gazelle-Business. Σύμφωνα με την πλειονότητα των οδηγών και των ειδικών σέρβις αυτοκινήτων, οι προβολείς ομίχλης Lada-Priora μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή, αν και η βάση θα πρέπει ακόμα να ολοκληρωθεί: απαιτείται προσαρμογέας.
Οι προβολείς ομίχλης που είναι εγκατεστημένοι στο Gazelle-Next δεν θα δημιουργήσουν προβλήματα στον οδηγό, παρόμοια με αυτά που βρέθηκαν στο Gazelle-Business.
Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με προϊόντα ομίχλης από το εργοστάσιο.
Να στοιχηματίσω ή να μην στοιχηματίσω; Γνώμες οδηγών
Κρίνοντας από τις κριτικές, οι οδηγοί χαιρετίζουν ομόφωνα την εγκατάσταση "προβολέων ομίχλης". Το μόνο ερώτημα είναι ποιους προβολείς να βάλω στο Gazelle. Η αυτοκινητοβιομηχανία μόλις τώρα «μεγάλωσε» στην εγκατάστασή τους και τα πρώτα μοντέλα στερήθηκαν αυτό. Επομένως, αυτό το πρόβλημα τίθεται συχνότερα από προγράμματα οδήγησης σε εξειδικευμένα φόρουμ.
Επίσης, οι οδηγοί πιστεύουν ότι είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε κίτρινους "προβολείς ομίχλης", ενώ δεν πρέπει να τσιγκουνεύεστε καλά PTF.
Προτείνετε λαμπτήρες Osram All για ομίχλη, Night Breaker ή λαμπτήρες Bosch για χιόνι.
Συνιστάται:
Φώτα ομίχλης: χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα
Πλεονεκτήματα των προβολέων ομίχλης LED, χαρακτηριστικά και κανόνες για την τοποθέτησή τους σε αυτοκίνητο. Η διαφορά μεταξύ των φώτων ομίχλης και των συμβατικών φώτων ημέρας LED
Σχέδιο σύνδεσης DRL από γεννήτρια ή μέσω ρελέ. Πώς να συνδέσετε τα φώτα ημέρας με τα χέρια σας;
Η εγκατάσταση DRL σε ένα αυτοκίνητο απαιτεί πολύ χρόνο. Για να κάνετε τα πάντα σωστά, είναι σημαντικό να εξοικειωθείτε με τα τυπικά διαγράμματα καλωδίωσης
Φώτα ομίχλης με χείλος. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα ενός προβολέα με φακό
Πολλά αυτοκίνητα έχουν συμβατικούς προβολείς ομίχλης, αλλά τώρα πωλείται ένας προβολέας με επένδυση. Τέτοια οπτικά φώτα κεφαλής είναι αρκετά αποτελεσματικά. Και λίγα είναι γνωστά για τα φώτα ομίχλης. Μετά από όλα, από το εργοστάσιο εγκαθίσταται μόνο σε ακριβά αυτοκίνητα
Πίσω φώτα ομίχλης: τύποι, μάρκες, τρόπος ενεργοποίησης, ρελέ, αντικατάσταση και συμβουλές ειδικών
Οι κακές καιρικές συνθήκες δεν είναι λόγος για να αρνηθείτε να χρησιμοποιήσετε αυτοκίνητο, αλλά τις βροχερές μέρες, οι χρήστες αυτοκινήτων κινούνται με αυτόν τον τρόπο. Όταν χρησιμοποιείτε συμβατικά φωτιστικά, η κίνηση είναι περιορισμένη σε ταχύτητα. Αυτό το πρόβλημα επιλύεται χρησιμοποιώντας πίσω φώτα ομίχλης. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτής της συσκευής από τον συμβατικό φωτισμό είναι μια οριζόντια ευρεία δέσμη φωτός που εκπέμπεται από μια λάμπα με ένα διαχύτη και έναν ανακλαστήρα
Μη ρυθμιζόμενοι κόμβοι στο Chevrolet Niva: επισκόπηση, διάγραμμα, συσκευή και κριτικές
Βάλτε ένα μη ρυθμισμένο hub στο "Niva": είναι δύσκολο; Μόνος σου ή σε υπηρεσία; Σε αυτό το άρθρο, καταλαβαίνουμε