2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48
Πολλά αυτοκίνητα έχουν συμβατικούς προβολείς ομίχλης, αλλά τώρα πωλείται ένας προβολέας με επένδυση. Τέτοια οπτικά φώτα κεφαλής είναι αρκετά αποτελεσματικά. Και λίγα είναι γνωστά για τα φώτα ομίχλης. Άλλωστε από το εργοστάσιο τοποθετείται μόνο σε ακριβά αυτοκίνητα.
Με επένδυση PTF
Δεδομένου ότι η ισχύουσα νομοθεσία δεν απαγορεύει άμεσα την εγκατάσταση οπτικών xenon, πολλοί αυτοκινητιστές επιλέγουν αυτόν τον τύπο φωτισμού για τον εαυτό τους. Οι φακοί για xenon σε αυτή την περίπτωση είναι οι πιο βέλτιστοι. Σας επιτρέπουν να αξιοποιήσετε στο έπακρο την πηγή φωτός xenon. Στην πράξη, ένας λαμπτήρας ομίχλης με φακό παρέχει πιο έντονο φως. Με τη σωστή επιλογή και εγκατάσταση, τέτοια οπτικά δεν θα προκαλούν ταλαιπωρία στους επερχόμενους οδηγούς.
Η εγκατάσταση των φακών αποτελεί εγγύηση για την πιο άνετη και ασφαλή κίνηση χάρη στον πιο σωστό σχηματισμό της δέσμης φωτός. Επιπλέον, οι φακοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να κάνουν οποιοδήποτε αυτοκίνητο να φαίνεται πιο εντυπωσιακό.
Η δημοτικότητα των φακών για PTF εξηγείται επίσης εύκολα από την ευελιξίακαι άλλα σημαντικά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τις κανονικές πηγές φωτός. Αυτά τα πλεονεκτήματα είναι ιδιαίτερα αισθητά όταν ο προβολέας με χνούδι είναι εγκατεστημένος σε οχήματα με το δεξί τιμόνι, αμερικανικά αυτοκίνητα - όλα δεν έχουν ιδιαίτερα έντονο κανονικό φως. Επίσης, φακοί σε PTF εγκαθίστανται σε όλα τα άλλα αυτοκίνητα με όχι πολύ επιτυχημένα οπτικά. Αυτά περιλαμβάνουν τα εγχώρια αυτοκίνητα.
Πλεονεκτήματα της εγκατάστασης PTF με επένδυση
Η τοποθέτηση φακών σε φώτα ομίχλης παρέχει πιο σωστή εστίαση της δέσμης φωτός. Ακόμη και αν η ορατότητα είναι κακή, η επιφάνεια του δρόμου θα φωτίζεται πιο έντονα και αποτελεσματικά λόγω της χρήσης φακών. Αυτό επιτρέπει στον οδηγό να δει εμπόδια στο δρόμο εκ των προτέρων. Επιπλέον, ο οδηγός λαμβάνει τα ακόλουθα οφέλη.
Ο προβολέας με επένδυση έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα τυπικά προϊόντα αλογόνου. Συχνά, ακόμη και η πιο ακριβή λάμπα αυτού του τύπου έχει διάρκεια ζωής όχι μεγαλύτερη από τρία χρόνια.
Το δεύτερο σημαντικό πλεονέκτημα είναι ο αποτελεσματικός φωτισμός του δρόμου. Οι πηγές φωτός Xenon και bi-xenon έχουν υψηλότερη ισχύ. Και λόγω των φακών, η ροή του φωτός εστιάζεται πολύ καλύτερα.
Οι προβολείς ομίχλης με επένδυση είναι πιο οικονομικοί λόγω της χαμηλής κατανάλωσης τάσης όταν τοποθετούνται σωστά. Εάν η σύνδεση γίνει σωστά, τότε το ενσωματωμένο δίκτυο και η μονάδα γεννήτριας θα λειτουργούν πιο σταθερά στο αυτοκίνητο.
Με σωστή εγκατάσταση, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν θα αντιμετωπίσει ποτέ θέρμανση των οπτικώνδιαδικασία της εργασίας. Εάν εισέλθει συμπύκνωση ή υγρασία στη λάμπα xenon, δεν θα την καταστρέψει.
Και τέλος, τα φώτα ομίχλης στο Priore ή σε οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο φαίνονται πιο αισθητικά από τα παραδοσιακά PTF. Και το εφέ φωτισμού είναι ακόμα καλύτερο από τα κύρια οπτικά.
Με επένδυση PTF και χαρακτηριστικά εφαρμογής
Όλα αυτά τα πλεονεκτήματα θα είναι ιδιαίτερα σημαντικά για αυτοκίνητα με το δεξί τιμόνι - αυτά είναι συχνά αυτοκίνητα Ιαπωνικής και Βρετανικής κατασκευής. Για τέτοια μοντέλα, το PTF με φακούς είναι ένας πολύ καλός τρόπος βελτίωσης του φωτισμού για το δεξί τιμόνι στην ευρωπαϊκή έκδοση χωρίς να χρειάζεται να αντικαταστήσετε οπτικά.
Όπως αναφέρθηκε ήδη, τα φώτα ομίχλης με χνούδι είναι ιδανικά για αμερικανικά αυτοκίνητα. Οι ιδιοκτήτες τέτοιων αυτοκινήτων γνωρίζουν ότι το φως σε αυτά τα αυτοκίνητα είναι κακό. Αυτό προκαλεί κάποια ταλαιπωρία και προβλήματα.
Επίσης, οι φακοί σε PTF εμφανίζονται σε μηχανήματα όπου ο κατασκευαστής εγκατέστησε τακτικά ανεπιτυχείς συσκευές φωτισμού. Υπάρχουν πολλά τέτοια αυτοκίνητα - συγκεκριμένα αυτοκίνητα VAZ. Το Bixenon σε αυτή την περίπτωση θα βοηθήσει να φέρει το φως πιο κοντά στις προσδοκίες του οδηγού.
Το εγκατεστημένο xenon στους προβολείς linzovannaya θα μπορεί να εκτιμήσει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με θαμπό ή αποτυχημένο ανακλαστήρα στον προβολέα. Τέτοια οπτικά δεν είναι πλέον σε θέση να εστιάσουν σωστά τη ροή του φωτός. Κατά την εγκατάσταση φακών, ο ανακλαστήρας θα χρησιμοποιείται μόνο ως βάση για την τοποθέτηση.
Η αρχή λειτουργίας των επενδεδυμένων PTF
Με λίγα λόγια, η μονάδα είναι ένα φωτιστικό που αποτελείταιαπό το περίβλημα, μια λάμπα xenon, καθώς και ένας ειδικός φακός συγκράτησης. Επιπλέον, το σχέδιο έχει ανακλαστήρα και ειδική μεταλλική κουρτίνα.
Το τελευταίο έχει σχεδιαστεί για να κόβει την υπερβολική ροή φωτός και να το ανοίγει εάν είναι απαραίτητο. Όταν η κουρτίνα αφαιρεί το υπερβολικό φως, εξαλείφει τελείως τον κίνδυνο να εκθαμβωθούν οι επερχόμενοι οδηγοί.
Οι προβολείς με επένδυση στο Lacetti και σε άλλα μοντέλα αυτοκινήτων εγγυώνται πλήρως τη βέλτιστη εστίαση της δέσμης φωτός xenon. Το PTF παρέχει την πιο ακριβή κατανομή της δέσμης φωτός σε οποιαδήποτε λειτουργία φωτισμού.
Πώς να επιλέξετε φακούς σε PTF
Πρώτα απ' όλα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στο σώμα. Πρέπει να είναι αξιόπιστο και όσο το δυνατόν πιο ανθεκτικό. Είναι επίσης καλό εάν το περίβλημα του προβολέα είναι ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες και αεροδυναμική. Η αντίσταση στην υψηλή θερμότητα καθορίζει την αξιοπιστία της λειτουργίας των προβολέων ομίχλης κάτω από διάφορες διαφορές.
Είναι επίσης σημαντικό να αξιολογήσετε τις οικονομικές δυνατότητες και να εξοικειωθείτε με το κόστος αυτού του εξοπλισμού. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι ένας καλής ποιότητας προβολέας με επένδυση, τοποθετημένος στο Ford Focus 2, θα πρέπει να είναι ακριβός. Τώρα η τιμή τέτοιων συσκευών φωτισμού είναι ένας από τους σημαντικούς παράγοντες, καθώς ειλικρινά χαμηλής ποιότητας και κινεζικά προϊόντα μπορούν να βρεθούν προς πώληση σε καταστήματα και αγορές αυτοκινήτων. Τα τελευταία έχουν πολύ χαμηλό πόρο, πράγμα που σημαίνει ότι είναι καλύτερο να αρνηθείτε να αγοράσετε τέτοιους προβολείς ομίχλης.
Σχετικά με τα πλαστά
Σύγχρονη αγορά φωτιστικών αυτοκινήτωνγεμάτο ψεύτικα. Μερικές φορές, αντί για xenon, προσπαθούν να πουλήσουν στον καταναλωτή μια συνηθισμένη λάμπα πυρακτώσεως, βαμμένη μπλε. Όπως μπορείτε να μαντέψετε, τέτοιοι προβολείς με φακούς στο Solaris δεν είναι παρά μια παρωδία και όχι μια πηγή φωτός xenon. Συχνά η τιμή ενός τέτοιου ψεύτικου είναι πολύ χαμηλή. Επομένως, πριν αγοράσετε, θα πρέπει πάντα να συγκρίνετε την τιμή των οπτικών με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι τα φώτα ομίχλης xenon δεν αντικαθιστούν τα τυπικά οπτικά. Η εγκατάσταση PTF αντί λαμπτήρων φθορισμού είναι τουλάχιστον παράνομη. Επομένως, θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για τον κίνδυνο του προστίμου.
Επαγγελματικές συμβουλές
Μην εγκαθιστάτε λαμπτήρες xenon χρησιμοποιώντας την απλή μέθοδο αντικατάστασης. Αυτό μπορεί όχι μόνο να προκαλέσει την καύση τους, αλλά και να προκαλέσει δυσλειτουργίες στο ενσωματωμένο δίκτυο του οχήματος. Θα πρέπει να έχετε κατά νου ότι εάν θέλετε να εγκαταστήσετε προβολείς με φακούς (το Kia Rio δεν αποτελεί εξαίρεση), πρέπει επίσης να εγκαταστήσετε μονάδες ανάφλεξης.
Οι επαγγελματίες συνιστούν τη χρήση ειδικών ροδέλες με τέτοια οπτικά. Αυτό το φως είναι πολύ ευαίσθητο στις ακαθαρσίες που συσσωρεύονται στην επιφάνεια της λάμπας. Ακόμη και μια μικρή βρωμιά μπορεί να επηρεάσει σημαντικά την απόδοση του φωτός.
Ο προβολέας στον οποίο είναι εγκατεστημένος το xenon ή το bi-xenon πρέπει πρώτα να προσαρμοστεί για την εγκατάσταση μιας τέτοιας πηγής φωτός. Οι ανακλαστήρες και οι ανακλαστήρες είναι τοποθετημένοι έτσι ώστε να αντιστοιχούν σε xenon. Γενικά, το xenon μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο μεΦακοί. Επίσης, δεν θα είναι περιττό να εγκαταστήσετε έναν αυτόματο διορθωτή φωτισμού.
Συμπέρασμα
Η πρακτική δείχνει ότι η μη επαγγελματική εγκατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε πολύ έντονο ή, αντίθετα, πολύ αμυδρό φως. Επομένως, είναι καλύτερο να αναθέσετε την εγκατάσταση σε επαγγελματίες. Επίσης μια καλή και ικανή προσέγγιση είναι η εγκατάσταση τυπικών οπτικών από πιο ακριβά επίπεδα επένδυσης. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ανάλογο όσον αφορά τη φωτεινότητα και την απόδοση - προβολείς LED με λινό.
Συνιστάται:
Φώτα ομίχλης: χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα
Πλεονεκτήματα των προβολέων ομίχλης LED, χαρακτηριστικά και κανόνες για την τοποθέτησή τους σε αυτοκίνητο. Η διαφορά μεταξύ των φώτων ομίχλης και των συμβατικών φώτων ημέρας LED
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός δίχρονου κινητήρα και ενός τετράχρονου κινητήρα - συγκριτική ανάλυση
Η πιο σημαντική διαφορά μεταξύ ενός δίχρονου κινητήρα και ενός τετράχρονου κινητήρα είναι οι τρόποι ανάφλεξης του εύφλεκτου μείγματος, οι οποίοι γίνονται αμέσως αντιληπτοί από τον ήχο. Ένας δίχρονος κινητήρας παράγει συνήθως ένα τσιριχτό και πολύ δυνατό βουητό, ενώ ένας τετράχρονος κινητήρας τείνει να έχει πιο αθόρυβο γουργούρισμα
Xenon: επιτρέπεται ή όχι; Είναι δυνατόν να βάλω xenon στα φώτα ομίχλης;
Σχετικά πρόσφατα, εμφανίστηκαν στην αγορά λάμπες xenon και μαζί τους πολλές διαμάχες σχετικά με το αν επιτρέπεται το xenon στη Ρωσία και σε άλλες χώρες. Πράγματι, πριν από δέκα χρόνια, αυτοί οι προβολείς ήταν διαθέσιμοι μόνο στους ιδιοκτήτες ακριβών αυτοκινήτων και με την πάροδο του χρόνου, οι λαμπτήρες xenon άρχισαν να χρησιμοποιούνται για ομορφιά
Κανόνες εγγραφής μηχανοκίνητων οχημάτων: ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός τρακτέρ και ενός αυτοκινήτου;
Η ρωσική νομοθεσία ορίζει την υποχρεωτική διαθεσιμότητα κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας για όλους τους τύπους μεταφοράς, οι οποίες εκδίδονται από τις αρχές εγγραφής αφού περάσουν τη διαδικασία εγγραφής. Το ρυθμιστικό πλαίσιο για τέτοιου είδους κρατικό έλεγχο των οχημάτων είναι οι Κανόνες για την ταξινόμηση των μηχανοκίνητων οχημάτων. Ωστόσο, υπάρχει κάποια διαφορά στη διαδικασία ταξινόμησης μεταξύ μηχανοκίνητων οχημάτων και ειδικών οχημάτων
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός crossover και ενός SUV; Χρήσιμα άρθρα
Αν σας αρέσει να βγαίνετε στη φύση ή να πηγαίνετε συχνά για ψάρεμα, η αγορά ενός τζιπ είναι η καλύτερη επιλογή. Αλλά και εδώ υπάρχουν αποχρώσεις. Πρόσφατα, τα αυτοκίνητα crossover έχουν γίνει σχετικά. Γιατί όμως έχουν τόση ζήτηση σήμερα; Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός crossover και ενός SUV;