Μοτοσικλέτα Honda NTV 650 - κριτική, προδιαγραφές και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Η μονάδα ταχύτητας δύο τροχών NTV 650 της Honda είναι ένας μοναδικός συνδυασμός μοτοσυκλέτας τουρισμού enduro, off-road και μοτοκρός. Με απλά λόγια, αυτή η μονάδα συνδυάζει όλες τις καλύτερες ιδιότητες των δίτροχων οχημάτων.

Περιγραφή

Μια μοτοσικλέτα όπως το Honda NTV 650 έχει εξαιρετικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, καλή οδική συμπεριφορά, δυναμική κίνηση, εργονομία στο εξωτερικό. Κατά κανόνα, τα υψηλής ποιότητας "σιδερένια άλογα" διακρίνονται από μια αρκετά μεγάλη τιμή.

Η κυκλοφορία του εν λόγω μοντέλου ανεστάλη στα τέλη της δεκαετίας του '90 του περασμένου έτους, επομένως, τώρα μπορούν να αγοραστούν μόνο μεταχειρισμένες μονάδες. Μοτοσικλέτες με χωρητικότητα κινητήρα άνω των 400 κυβικών εκατοστών δεν μπορούν a priori να αποδοθούν σε τροποποιήσεις για αρχάριους. Σε αυτήν την κατηγορία ανήκει το Honda NTV 650 Deauville (647 cc). Αυτό το δίτροχο όχημα δεν είναι κατώτερο από πολλές απόψεις και ξεπερνά τα περισσότερα ανάλογα. Γενικά, η εν λόγω τεχνική μπορεί να περιγραφεί εν συντομία ως εξής: μια αξιόπιστη, γρήγορη, όμορφη και σοβαρή μοτοσυκλέτα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Κρίνοντας από τις κριτικές των ιδιοκτητών και των ειδικών, το ποδήλατο Honda NTV 650 έχει μια σειρά από αντικειμενικά πλεονεκτήματα. Αυτοί οι χρήστες περιλαμβάνουν:

• Εξαιρετική ποιότητα κατασκευής.
• Πανέμορφο εξωτερικό.
• Ταχύτητα έως 300 χλμ.
• Μεγαλύτερο μεταξόνιο για αυξημένη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες.
• Εξαιρετικός χειρισμός και καταλληλότητα για μετακινήσεις στην πόλη.
• Εύκολη φροντίδα.

Μεταξύ των μειονεκτημάτων, οι ιδιοκτήτες επισημαίνουν τα ακόλουθα σημεία:

• Ο κραδασμός της μονάδας ισχύος γίνεται αισθητός σε υψηλές ταχύτητες.
• Σε χωματόδρομο, η ισχύς και ο χειρισμός μειώνονται σημαντικά.
• Όχι πολύ έντονα φωτεινά στοιχεία.
• Υψηλό κόστος.

Honda NTV 650 Deauville

Αυτή η τροποποίηση της μοτοσικλέτας τουρισμού κατασκευάστηκε από το 1998 έως το 2006. Αργότερα, αντικαταστάθηκε από μια ενημερωμένη έκδοση του NTV 700. Η συσκευή μπορεί να βρεθεί πιο συχνά στην ευρωπαϊκή ή την αμερικανική αγορά, καθώς είναι έκδοση εξαγωγής.

Παράμετροι:

• Κινητήρας - V-twin κινητήρας με ζεύγος κυλίνδρων 647cc. δείτε
• Ισχύς - 56 ίπποι.
• Ροπή - 57 Nm.
• Η μέγιστη ταχύτητα είναι 170 km/h.
• Σύστημα φρένων - δίσκοι.
• Ρεζερβουάρ καυσίμου - 19,5 λίτρα.
• Βάρος - 223 kg.
• Κιβώτιο ταχυτήτων - 5 ταχύτητες.

Οι ιδιοκτήτες σημειώνουν την αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα μαζί με την υψηλή οικονομία καυσίμου.

Προδιαγραφές Honda NTV 650 Revere

Ακολουθούν οι παράμετροι του τεχνικού σχεδίου που έχει η εν λόγω μοτοσυκλέτα:

• Μονάδα ισχύος - βενζίνηΤετράχρονος κινητήρας 647 κ.εκ δείτε
• Ισχύς - 60 ίπποι.
• Η μέγιστη ταχύτητα είναι 165 km/h.
• Κιβώτιο ταχυτήτων - μπλοκ πέντε ταχυτήτων.
• Κατανάλωση καυσίμου - 5 λίτρα ανά 100 χλμ.
• Χωρητικότητα δοχείου αερίου - 19 λίτρα.
• Βάρος - 185 kg.
• Τα φρένα είναι δίσκοι.
• Ανάρτηση - τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός, αμορτισέρ πίσω.

Η μοτοσυκλέτα Honda NTV 650 Revere είναι εξοπλισμένη με έναν δικύλινδρο κινητήρα V που ανταγωνίζεται παρόμοιες μονάδες ισχύος. Ένα καλό σύνολο χαρακτηριστικών πρόσφυσης συνδυάζεται με σπάνιες αλλαγές ταχύτητας, ανεξάρτητα από τις στροφές.

Το μηχάνημα διαθέτει σύστημα ψύξης υγρού και τύπου ψεκασμού καυσίμου ONS. Τα δισκόφρενα καθιστούν δυνατή τη γρήγορη και ομαλή διακοπή του εξοπλισμού. Το κιβώτιο πέντε ταχυτήτων συνδυάζει με κίνηση καρδανίου.

Test drive

Αξίζει να σημειωθεί αμέσως ότι σε χαμηλές ταχύτητες, το NTV 650 Honda είναι κάπως πιο δύσκολο στον έλεγχο από τα αντίστοιχα του. Το πολύ μεγάλο βάρος σε συνδυασμό με ένα στενό τιμόνι οδηγεί στο γεγονός ότι απαιτείται σημαντική δύναμη. Η ταλάντευση είναι ιδιαίτερα αισθητή όταν ξεπερνάμε κοιλώματα και λακκούβες. Ωστόσο, μετά από σύντομο χρονικό διάστημα, συνηθίζετε γρήγορα σε τέτοιες λειτουργίες.

Η μονάδα ανάρτησης έκανε αρκετά καλή δουλειά, αν και το ποδήλατο κουνιέται αισθητά σε μεγάλες λακκούβες. Τα τηλεσκόπια κάνουν εξαιρετική δουλειά με μικρά χτυπήματα στο πεζοδρόμιο. Για να ρυθμίσετε σωστά την ακαμψία του πίσω αμορτισέρ,χρησιμοποιήστε ειδικές λαβές (δεν απαιτούνται εργαλεία).

Ο κινητήρας ανεβάζει γρήγορα στροφές σε όλες τις ταχύτητες, κερδίζοντας ενεργά ορμή. Για τη βελτιστοποίηση της λειτουργίας του, είναι επιθυμητό να συγχρονίσετε τα καρμπυρατέρ. Για οδήγηση στην πόλη, η τρίτη ταχύτητα είναι αρκετή, ο ήχος της μονάδας ισχύος ευχαριστεί με ένα ειδικό δυνατό «γουργούρισμα» χωρίς διακοπές και συριγμό.

Λειτουργίες

Τα καθίσματα μοτοσικλέτας είναι στάνταρ για αυτόν τον τύπο μηχανής. Μπορείτε να παρατηρήσετε το φαρδύ ρεζερβουάρ και τα ποδαράκια μετατοπισμένα προς τα πίσω. Ο οδηγός αισθάνεται σίγουρος σε οποιαδήποτε ταχύτητα, χωρίς να μετακινείται από το «κάθισμα» κατά τη διάρκεια των ελιγμών.

Η ίδια η σέλα είναι χοντρή, φαρδιά και χαμηλή. Λειτουργεί επίσης ως πρόσθετο αμορτισέρ, αναλαμβάνοντας μέρος του φορτίου στα χτυπήματα. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα πλήρες διπλό κάθισμα με ελαφρύ βήμα και άμεση προσγείωση επιβάτη. Εάν θέλετε, μπορείτε να προσαρμόσετε το μπαούλο της ντουλάπας έτσι ώστε να υπάρχει πού να ακουμπάτε στην πλάτη.

Συγκριτικά χαρακτηριστικά του Honda NTV 650

Ακολουθούν οι βασικές διαφορές μεταξύ της εν λόγω μοτοσυκλέτας και του Ευρωπαίου «συναδέλφου» της Hawk GT. Οι παράμετροι της τελευταίας μονάδας δίνονται σε αγκύλες:

• Τύπος πλαισίου - χάλυβας (κράμα αλουμινίου).
• Δοχείο καυσίμου - μεγάλο ρεζερβουάρ 19 λίτρων (συμπαγής χωρητικότητα 10 λίτρων συν ρεζερβουάρ).
• Τιμόνι - στάνταρ (σε κλιπ).
• Το κάθισμα είναι μεγάλο, χαμηλό, μαλακό με πλήρες κάθισμα συνοδηγού (το κάθισμα είναι πολύ ψηλό, συμπαγές και σκληρό).
• Χώροι αποσκευών - υπάρχουν πολλά μέρη για αποθήκευση εργαλείων και άλλων "μικρών πραγμάτων" (πρακτικά δεν υπάρχουν τμήματα αποσκευών).
• Μέρος ουράς - προεξέχει πέρα από τις διαστάσεις του τροχού (ένα κοντό στέλεχος που προστατεύει ασθενώς την πλάτη του αναβάτη από τη βρωμιά).
• Διακοπτικό κουτί - κατά τη λειτουργία, η μονάδα δημιουργεί έναν χαρακτηριστικό ήχο κατά την εναλλαγή (η μονάδα λειτουργεί σχεδόν αθόρυβα).
• Drive - cardan (αλυσίδα).

Κριτικές

Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, οι προδιαγραφές του Honda NTV 650 είναι εξαιρετικές για οδήγηση στην πόλη. Οι χρήστες αποδίδουν την ανεπιτήδευτη λειτουργία της μοτοσυκλέτας στη λειτουργία και τη συντήρηση στα θετικά στοιχεία. Η άνετη εφαρμογή σάς επιτρέπει να ξεπερνάτε εύκολα μεγάλες αποστάσεις. Σε αντίθεση με τα περισσότερα ιαπωνικά ποδήλατα, η αγορά ανταλλακτικών για αυτήν τη μονάδα δεν είναι δύσκολη.

Η Honda είναι οικονομική κατανάλωση, με ένα γέμισμα αρκετό για περίπου 300 χιλιόμετρα, ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου και το στυλ οδήγησης. Ένα δίτροχο όχημα αυτής της κατηγορίας έχει σχεδιαστεί για να κινείται σε άσφαλτο υψηλής ποιότητας, έτσι η οδική συμπεριφορά και η δυναμική χάνονται σε χωματόδρομο. Οι κριτικές των καταναλωτών επιβεβαιώνουν περαιτέρω αυτό το γεγονός.

Σχετικά με τους ανταγωνιστές

Ας εξετάσουμε εν συντομία τις παραμέτρους των κύριων ανταγωνιστών της μοτοσικλέτας Honda NTV 650:

1. VFR 750 από τη Honda. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με κινητήρα για 748 "κύβους", ισχύς - 105 "άλογα". Η μοτοσυκλέτα επιταχύνει στα 232 km/h, εξοπλισμένη με κιβώτιο έξι σχέσεων. Το ρεζερβουάρ χωρά 21 λίτρα βενζίνης, η κατανάλωση των οποίων είναι 7-8 λίτρα / 100 χλμ.
2. NSR-125. Παρά την επιθετική σπορ εμφάνιση, η μοτοσυκλέταέχει πολύ μέτριες παραμέτρους. Χωρητικότητα κινητήρα - 125 κυβικά μέτρα. cm, τελική ταχύτητα - 120 km / h, αριθμός διαδρομών - 2, κιβώτιο ταχυτήτων - 6 λειτουργίες, κατανάλωση καυσίμου - 4,3 l / 100 km.
3. Translap 600. Αυτό το ποδήλατο είναι ένα τυπικό ποδήλατο enduro. Η ισχύς του κινητήρα είναι 55 "άλογα", όγκος - 583 "κύβοι, κατανάλωση καυσίμου - 5-6 l / 100 km, όριο ταχύτητας - 174 km / h.
4. "Khusvarna Strada". Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 625 κυβικών εκατοστών, χωρητικότητας 58 ίππων. Βάρος μονάδας - 186 κιλά, χωρητικότητα δοχείου αερίου - 12,3 λίτρα.
5. BMW C600 Sport. Όγκος κινητήρα - 647 "κύβοι", ισχύς - 60 "άλογα", βάρος - 249 κιλά. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου - 16 λίτρα.

Σύνοψη

Η μοτοσυκλέτα Honda NTV 650 είναι ιδανική για κίνηση σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους τόσο στην πόλη όσο και πέρα από αυτήν. Η συσκευή διακρίνεται από τον καλό έλεγχο και την άνετη εφαρμογή, γεγονός που της επιτρέπει να χρησιμοποιείται για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Η αξιοπιστία και η υψηλή ποιότητα κατασκευής κάνουν το ποδήλατο εξαιρετικά δημοφιλές στους λάτρεις των δίτροχων "σιδερένιων αλόγων".