Μονάδα Niva-Chevrolet: δυνατότητες αντικατάστασης

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Μπορείτε να μάθετε για τη λειτουργία της μονάδας Niva-Chevrolet και τα χαρακτηριστικά της αντικατάστασής της από αυτό το άρθρο. Το αυτοκίνητο έχει τετρακίνηση, που σας επιτρέπει να μεταφέρετε ισχύ χρησιμοποιώντας άξονες.

Είναι ξεκάθαρο ότι όταν αγοράζει ένα αυτοκίνητο, κάθε λάτρης του αυτοκινήτου θέλει να μάθει όσο το δυνατόν περισσότερα για αυτό. Η διάταξη του δίσκου "Chevrolet Niva" έχει ολοκληρωθεί.

Niva-Chevrolet

Πρόκειται για ένα θρυλικό όχημα, δεν μπορεί να συγκριθεί με ένα crossover. "Niva-Chevrolet" - μια κληρονομιά του σοβιετικού παρελθόντος, βελτιωμένη για το παρόν. Αυτό το SUV έχει ευρύχωρο εσωτερικό. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με αντλία υδραυλικού τιμονιού, μπροστινά παράθυρα, φιμέ τζάμια. Οι προβολείς είναι εξοπλισμένοι με σκούρους ανακλαστήρες. Όλα τα παράθυρα του αυτοκινήτου είναι αθερμικά, γεγονός που τα προστατεύει από το πάγωμα στους σκληρούς ρωσικούς χειμώνες. Οι τροχοί σφραγισμένου τύπου δημιουργούνται λαμβάνοντας υπόψη τις συνθήκες των εσωτερικών δρόμων. Υπάρχουν καλοκαιρινά και χειμερινά ελαστικά.

Αυτό το όχημα διατίθεται στάνταρ ή αναβαθμισμένο με βαμμένους προφυλακτήρες και λαβές θυρών. Ο κορμός έχει ιδιότητες μετασχηματισμού. Τα καθίσματα διπλώνουν σχεδόν επίπεδα.δάπεδο με αναλογίες 60 έως 40. Σε ένα ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, είναι πολύ πιθανό να μεταφέρετε ένα μεσαίου μεγέθους ψυγείο - είναι τόσο ευρύχωρο. Είναι σημαντικό να σημειωθεί η άνεση των πίσω καθισμάτων. Το σχήμα τους έχει τελειοποιηθεί. Μπορείτε να επιλέξετε ένα μοντέλο με ράγες οροφής και καλούπια.

Μελέτη του κυκλώματος

Το διάγραμμα τετρακίνησης Niva-Chevrolet δείχνει ότι η ροπή μεταδίδεται από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Εξασφαλίζει την κατανομή των δυνάμεων που μεταδίδονται από τον κινητήρα στους τροχούς. Οι προσπάθειες από τον κινητήρα μεταδίδονται από μια μεγαλύτερη σε μια μικρότερη ταχύτητα. Όσο αυξάνεται η ταχύτητα, αυξάνεται και η ταχύτητα. Στη συνέχεια, μπορείτε να πάτε στη δεύτερη ταχύτητα, θα χρειαστεί περισσότερη προσπάθεια για να περιστρέψετε την ταχύτητα. Στην πέμπτη ταχύτητα, η μεγαλύτερη ταχύτητα κινείται από τον κινητήρα.

Πώς λειτουργεί;

Οι προσπάθειες από το κιβώτιο ταχυτήτων μεταδίδονται στη θήκη μεταφοράς. Είναι υπεύθυνη για τη μετάδοση δυνάμεων στον μπροστινό και τον πίσω άξονα χρησιμοποιώντας γενικές αρθρώσεις με χιαστί ή αρθρώσεις CV (οι μπάλες χρησιμοποιούνται εκεί).

Μεταφέρθηκε δύναμη από το κιβώτιο ταχυτήτων στη θήκη μεταφοράς. Όλα αυτά κατανέμονται με την αλλαγή του μοχλού ταχυτήτων. Η κίνηση Niva-Chevrolet είναι πάντα σταθερή και πλήρης, δηλαδή η περιστροφή μεταδίδεται τόσο στον μπροστινό όσο και στον πίσω άξονα από τη θήκη μεταφοράς.

Η μονάδα δίσκου Niva περιέχει ένα διαφορικό θήκης μεταφοράς. Εάν ξεκλειδωθεί πατώντας μια χαμηλότερη ή μεγαλύτερη ταχύτητα, τόσο ο μπροστινός όσο και ο πίσω άξονας μπορούν να περιστραφούν. Μια προσπάθειαο κινητήρας πηγαίνει στους τροχούς. Εάν κάποιος τροχός είναι κρεμασμένος, τότε σε αυτήν την περίπτωση όλη η ροπή θα πέσει εξ ολοκλήρου πάνω του. Τα διαφορικά είναι σχεδιασμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να μην περιστρέφονται εάν ο τροχός περιστρέφεται εύκολα. Τότε το αυτοκίνητο δεν θα μπορεί να κινηθεί. Όταν η κλειδαριά είναι ενεργοποιημένη, η δύναμη θα πάει όχι μόνο στον τροχό, αλλά και στον πίσω άξονα.

Λειτουργίες αντικατάστασης δίσκου

Η μονάδα Niva-Chevrolet μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση εάν οι σύνδεσμοι (μεντεσέδες) cv παίζουν ή τσακίζουν μέσα της. Θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τα λαστιχάκια και να τα αντικαταστήσετε με καινούργια. Είναι σημαντικό να μαντέψετε τα μεγέθη τους εδώ. Για την αντικατάσταση, θα χρειαστεί να ξεβιδώσετε τον τροχό, το παξιμάδι ασφάλισης, τη ράβδο πρόσδεσης, τον επάνω σφαιρικό σύνδεσμο για να μετακινήσετε τη δαγκάνα στην άκρη. Τότε θα φανεί αν πρέπει να αφαιρεθεί το αμορτισέρ.

Αφού ξεβιδώσετε τα παξιμάδια, μπορείτε να ξεβιδώσετε τη δαγκάνα και να σπρώξετε τους συνδέσμους CV της μπροστινής κίνησης Niva-Chevrolet, να ξεβιδώσετε τους σφαιρικούς συνδέσμους, να αφαιρέσετε την άρθρωση του τιμονιού.

Αφαιρέστε το δακτύλιο συγκράτησης, ροδέλα από την παλιά χειροβομβίδα, μετακινήστε σταδιακά το ρουλεμάν. Εάν είναι σε καλή κατάσταση, τότε αυτό το τετρακίνητο εξάρτημα Niva-Chevrolet μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί. Για να αφαιρέσετε την άρθρωση CV, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν έτοιμο εξολκέα. Μπορεί να χρειαστεί μια μέγγενη για να τη χρησιμοποιήσετε.

Η αντικατάσταση της μονάδας Niva-Chevrolet πρέπει να γίνει προσεκτικά, ώστε να μην προκληθούν ζημιές σε μέρη και εξαρτήματα. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε λιπαντικό, να βάλετε νέες ελαστικές ταινίες στερέωσης. Πρέπει να συναρμολογήσετε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά, χωρίς να ξεχνάτε τον δακτύλιο συγκράτησης και να πιέζετε το ρουλεμάν. Είναι απαραίτητο να βάλετε ένα ελατήριο καιροδέλες κλειδώματος, μπότα, βάλτε μια πλαστική επένδυση. Μην ξεχάσετε το ξεσκονόπανο για να τα συνδυάσετε όλα.

Εμπιστευτείτε τους επαγγελματίες

Η συλλογή μιας νέας χειροβομβίδας συνίστατο σε μια πλήρη αλλαγή των αρθρώσεων του βιογραφικού, τώρα όλα είναι νέα. Εάν ο οδηγός δεν έχει εμπειρία στην εκτέλεση τέτοιων εργασιών συμπίεσης και συμπίεσης, συνιστάται να επικοινωνήσετε με τις υπηρεσίες ενός σέρβις αυτοκινήτων. Έμπειροι αυτοκινητιστές και εξειδικευμένοι τεχνίτες, επιστρέφοντας εξαρτήματα στη θέση τους, χρησιμοποιούν παρονίτη φλάντζα και στεγανωτικό, προσθέτουν νέο λιπαντικό. Όλη η γροθιά επιστρέφει στη θέση της. Αφού αυτή η εργασία μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη, μπορείτε να αρχίσετε να σφίγγετε τα ρουλεμάν.

Σύνοψη

Αυτό το άρθρο εξέτασε το ζήτημα της επισκευής της κίνησης ενός τόσο διαδεδομένου οχήματος στους ρωσικούς δρόμους όπως το SUV Niva. Διάφορες διαμορφώσεις του Niva-Chevrolet δημιουργήθηκαν για να ικανοποιήσουν τις αυξανόμενες απαιτήσεις των καταναλωτών. Παρά τη νεωτερικότητα του μοντέλου, η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς μπορεί να αποτύχει μετά από κάποιο χρονικό διάστημα λειτουργίας του αυτοκινήτου, τότε θα χρειαστεί προσαρμογή ή αντικατάσταση.

Παρά τη δυνατότητα μελέτης των οδηγιών για την αντικατάσταση της μονάδας, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι η ασφάλεια όχι μόνο του οδηγού, αλλά και των επιβατών του εξαρτάται άμεσα από τον επαγγελματισμό τέτοιων ενεργειών. Επομένως, σε περίπτωση προβλημάτων με το σύστημα μπροστινής κίνησης, είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε τους επαγγελματίες. Τότε το αυτοκίνητο θα διαρκέσει όσο το δυνατόν περισσότερο και παραγωγικά.