Πώς απατούν στα βενζινάδικα; Σχέδια έγχυσης καυσίμου. Τι να κάνετε αν σας απατήσουν σε βενζινάδικο

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Οι περιπτώσεις απάτης σε πρατήρια καυσίμων στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ δεν είναι ασυνήθιστες. Παρά το αρκετά υψηλό κόστος των καυσίμων, οι ιδιοκτήτες μεγάλων και μικρών αλυσίδων που πωλούν καύσιμα εφαρμόζουν συνεχώς σχέδια για να αρπάξουν επιπλέον χρήματα από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με τη μορφή υποπλήρωσης καυσίμων. Κάθε μέρα, πονηροί επιχειρηματίες βρίσκουν όλο και περισσότερους νέους και εξελιγμένους τρόπους για να πάρουν χρήματα από τον πληθυσμό. Οι αυτοκινητιστές θα ήθελαν να μάθουν πώς απατούν στα βενζινάδικα για να μην πέφτουν στα κόλπα των πονηρών πρατηριούχων και τι να κάνουν αν απάτησαν.

Πώς μοιάζει η απάτη σε βενζινάδικο;

Αν ξαφνικά άρχισε να φαίνεται ότι το αυτοκίνητο καταναλώνει περισσότερα καύσιμα από πριν, τότε θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις ή τον επίσημο αντιπρόσωπο που πούλησε το αυτοκίνητο. Εάν οι ειδικοί αποκλείσουν τις δυσλειτουργίες του αυτοκινήτου, τότε συνιστάται να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στο βενζινάδικο, όπου το αυτοκίνητο ανεφοδιάζεται συχνά.

Οι εργαζόμενοι ευθύνονται συχνότερα για την «κατανάλωση καυσίμου»σταθμός ανεφοδιασμού. Απλώς δεν προσθέτουν καύσιμο στη δεξαμενή του αυτοκινήτου και μετά το ρίχνουν σε ένα κάνιστρο και μετά είτε το χρησιμοποιούν για δικούς τους σκοπούς είτε το πουλάνε για παράνομο κέρδος. Οι χειριστές και οι ανεφοδιαστές δεν φοβούνται καν τους ειδικούς της FSB, οι οποίοι μερικές φορές ελέγχουν τα βενζινάδικα για να αποτρέψουν απάτες, επειδή τέτοιοι «επιχειρηματίες» βγάζουν πολλά εκατομμύρια ρούβλια το χρόνο με καύσιμα που κλέβουν από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Χαρακτηριστικά πρατηρίων

Η υποπλήρωση καυσίμου στο ρεζερβουάρ παρέχεται σε οποιοδήποτε βενζινάδικο. Η διαφορά είναι μόνο στον αριθμό των λίτρων και αυτό εξαρτάται ήδη από την απληστία της αλλαγής και την ποσότητα καυσίμου που αγοράζει ο οδηγός. Συχνά υπογεμίζετε από 1 έως 3,5 λίτρα βενζίνης για κάθε 10 λίτρα. Εάν ένας αυτοκινητιστής αγοράσει 20 λίτρα, τότε η υποπλήρωση θα είναι από 2 έως 4 λίτρα. Εάν πληρώνονται 50 λίτρα, τότε τα 8 λίτρα υποπλήρωσης είναι κάτι συνηθισμένο.

Τεχνικά αυτό υλοποιείται χρησιμοποιώντας μια μικρή πλακέτα τοποθετημένη σε δυσδιάκριτο σημείο μέσα στο ηχείο. Εάν η στήλη είναι παλιά, με βέλη, τότε η ηλεκτρονική πλακέτα δεν απαιτείται - αρκεί να συνδέσετε τις επαφές με ένα καλώδιο. Επίσης, η υποπλήρωση γίνεται από το δεξαμενόπλοιο.

Σχέδια συνεχούς υποπλήρωσης καυσίμου πρακτικά δεν χρησιμοποιούνται - μερικές φορές η επιθεώρηση μεταφορών επισκέπτεται το βενζινάδικο για δοκιμαστικές αγορές σε μετρημένα δοχεία. Όταν ο οδηγός αρχίζει να κατανοεί τον λόγο της υπογεμίσματος, τα πρόσθετα ηλεκτρονικά εξαρτήματα απενεργοποιούνται και η στήλη αρχίζει να λειτουργεί ειλικρινά.

Οι ελπίδες των αυτοκινητιστών ότι τα νέα ηλεκτρονικά ηχεία δεν μπορούν να εξαπατηθούν είναι αφελείς. Αυτός είναι ένας υπολογιστής, που σημαίνεισε επιδέξια χέρια, θα δείξει στον οδηγό τι χρειάζεται. Η εξαπάτηση είναι πολύ κομψή και ευαίσθητη στον όγκο του καυσίμου που αγοράστηκε.

Γιατί είναι όλα έτσι;

Η εξαπάτηση στα βενζινάδικα ενσωματώθηκε σε αυτήν την επιχείρηση από την αρχή. Πριν από πολύ καιρό υπήρχε ένα σύστημα πρόσληψης προσωπικού ανεφοδιασμού, όταν ο ιδιοκτήτης ανακοινώνει στον εργαζόμενο πόσα πρέπει να πληρώνει για κάθε τόνο καυσίμου που πωλείται. Εάν αυτό το πρόγραμμα δεν πληρωθεί, τότε το άτομο θα απολυθεί και ένα άλλο θα προσληφθεί.

Η βενζίνη τείνει να διαρρέει κάπου, να εξατμίζεται, να μειώνεται σε όγκο όταν κρυώνει. Τα βενζινάδικα ξεγελιούνται ακόμα και από καύσιμα. Οι φορείς εκμετάλλευσης αναγκάζονται να καλύψουν την έλλειψη από τις δικές τους τσέπες.

Στο εμπόριο, και δεν αφορά μόνο τα βενζινάδικα, μερικές φορές υπάρχουν επιθεωρήσεις ή ελλείψεις, και δεδομένων των πενιχρών μισθών των δεξαμενόπλοιων/των χειριστών, δεν είναι εύκολο να αποπληρωθούν.

Τύποι απάτης

Μπορείτε να ανεφοδιάζετε καύσιμα σε οποιοδήποτε βενζινάδικο χωρίς εξαπάτηση, εάν γνωρίζετε τις κύριες μεθόδους που χρησιμοποιούνται από τους χειριστές, τους ανεφοδιασμούς και τους ιδιοκτήτες πρατηρίων. Τώρα η συνηθισμένη υποπλήρωση είναι λιγότερο συχνή και οι «επιχειρηματίες» βρίσκουν όλο και πιο εξελιγμένες επιλογές. Γνωρίζοντας αυτές τις μεθόδους, ο οδηγός θα μπορεί να δει απόπειρες εξαπάτησης και να αναλάβει δράση.

Άλλαξε λογισμικό

Έτσι απατούν στα βενζινάδικα, αυτό είναι ένα δημοφιλές σχέδιο. Το λογισμικό του διανομέα έχει ρυθμιστεί έτσι ώστε ο διανομέας να εμφανίζει, για παράδειγμα, 10 λίτρα που εισέρχονται στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου, αλλά στην πραγματικότητα συμπληρώνουν 8. Ο τύπος N-2 λειτουργεί.

Υπάρχει ένα πραγματικό παράδειγμα. ΜεΩς αποτέλεσμα των επιδρομών του FSB, οι ειδικοί κατάφεραν να φτάσουν σε έναν συγκεκριμένο χάκερ - τον Denis Zaev. Ο προγραμματιστής κατάφερε να αναπτύξει έναν ιό που πούλησε στον επικεφαλής των πρατηρίων. Τις περισσότερες φορές, όχι μόνο το πρόγραμμα πωλήθηκε, αλλά ο χάκερ έλαβε επίσης μέρος του κλεμμένου εισοδήματος - αρκετές εκατοντάδες εκατομμύρια ρούβλια. Δεν υπάρχουν ανάλογα με αυτό το λογισμικό. Η δυσκολία είναι ότι όχι μόνο οι ειδικοί στον ποιοτικό έλεγχο πρατηρίων, αλλά και οι υπάλληλοι του Υπουργείου Εσωτερικών δεν μπορούσαν να εντοπίσουν το κακόβουλο πρόγραμμα. Το FSB κατάφερε να εγκαταστήσει τον ιό μόνο με τη βοήθεια επιχειρησιακών μέτρων.

Το λογισμικό εισήχθη στο σύστημα συνολικών μετρητών στο πρατήριο καυσίμων, στον εξοπλισμό του τεχνικού στενού και στην ταμειακή μηχανή. Το σχήμα λειτούργησε σύμφωνα με το ακόλουθο σενάριο.

Όπως γνωρίζετε, τα βενζινάδικα διαθέτουν ντεπόζιτα για καύσιμα. Ένα από αυτά έμεινε σκόπιμα κενό. Σε κάθε βενζινάδικο, το οποίο πλήρωνε ο αυτοκινητιστής, από 3 έως 7 του καταβεβλημένου όγκου δεν μπήκαν στη δεξαμενή. Αλλά στην οθόνη του χειριστή ανεφοδιασμού και στη στήλη εμφανίστηκε ότι ολόκληρος ο όγκος είχε γεμίσει στη δεξαμενή. Το ποσοστό υποπλήρωσης έπεσε στην ελεύθερη δεξαμενή, φυσικά, δεν έγινε καμία εγγραφή στο σύστημα σχετικά με αυτό.

Επιπλέον, όταν γέμισε η δεξαμενή, το καύσιμο πουλήθηκε και ο ιός δεν εμφάνιζε αυτές τις συναλλαγές στο λογιστικό σύστημα. Έτσι, όλα τα χρήματα πήγαν κατευθείαν στις τσέπες των συμμετεχόντων στο σχήμα. Ο χάκερ συνελήφθη. Μοιράστηκε με τους αξιωματικούς επιβολής του νόμου πώς δεν προσθέτουν βενζίνη στα βενζινάδικα, αλλά η επιχείρησή του συνεχίζει να ζει, αν και με τη μορφή άλλων ηλεκτρονικών λύσεων και σε διαφορετική κλίμακα

Ανθρώπινος παράγοντας

Οι λάτρεις των αυτοκινήτων που αποφασίζουν να ανεφοδιαστούν με καύσιμα είναι πάνταχαρούμενος όταν ένα βυτιοφόρο έρχεται στο αυτοκίνητο και προσφέρεται να γεμίσει τη δεξαμενή. Όμως τα δεξαμενόπλοια δεν λειτουργούν από καλές προθέσεις και ούτε καν λόγω μισθού. Εάν, κατά μέσο όρο, η βενζίνη σε ποσότητα 15 ρούβλια δεν προστεθεί σε μία δεξαμενή, τότε μπορούν να κερδίσουν περισσότερα από 2.000 ρούβλια ανά ημέρα βάρδιας. Έτσι απατούν στα βενζινάδικα. Οι ιδιοκτήτες αλυσίδων πρατηρίων βενζίνης δεν προσλαμβάνουν έμπειρους ανεφοδιασμούς, επειδή γνωρίζουν ήδη όλα τα προγράμματα.

Μη συμπληρωμένη αλλαγή

Αυτό γίνεται πιο συχνά σε βενζινάδικα που βρίσκονται στους αυτοκινητόδρομους. Ο υπάλληλος που κάνει τον υπολογισμό λέει ότι δεν υπάρχει αλλαγή από τους μεγάλους λογαριασμούς στο ταμείο και για να βγεις από αυτή την κατάσταση, μπορείς να ρίξεις περισσότερα καύσιμα. Οι οδηγοί δεν δίνουν σημασία στο πόση ποσότητα καυσίμου έχει γεμίσει και φεύγουν ήρεμα.

Βενζίνη κολλημένη στους σωλήνες

Αυτή η προσέγγιση χρησιμοποιείται όταν τα ηχεία κάνουν κλικ κατά τη διαδικασία πλήρωσης. Μετά από αυτά τα κλικ, η παροχή βενζίνης σταματά. Η βενζίνη θα χυθεί από τους εύκαμπτους σωλήνες λίγη ώρα μετά την ανάρτηση του όπλου. Για να το αποφύγετε, πρέπει να περιμένετε περίπου 20 δευτερόλεπτα για να χυθεί η βενζίνη από τον εύκαμπτο σωλήνα στο ρεζερβουάρ.

Στρίψιμο σωλήνα

Οι εύκαμπτοι σωλήνες διανομής μπορεί να είναι τσακισμένοι ή στριμμένοι σφιχτά. Αυτό γίνεται επίτηδες. Εξάλλου, μια ορισμένη ποσότητα βενζίνης συσσωρεύεται στις γωνίες. Για να χύσετε όλα όσα πληρώνονται, πρέπει να ισιώσετε τις πτυχές, εάν υπάρχουν.

Μπορείτε να εντοπίσετε την εξαπάτηση;

Είναι αδύνατο να παρατηρήσετε υποπλήρωση βενζίνης στο βενζινάδικο από τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου στο αυτοκίνητο. Αυτό δεν είναι δυνατό ακόμη και αν είναι επί του σκάφουςένας υπολογιστής. Γενικά, είναι σχεδόν αδύνατο να αποδειχθεί η υποτίμηση. Στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι πάντα εντός των ορίων στα οποία έφτασε ο οδηγός.

Εάν ανεφοδιάζετε με καύσιμο στο κάνιστρο, είναι επίσης αδύνατο να το παρατηρήσετε. Άλλωστε τότε είτε δεν απατούν καθόλου, είτε εξαπατούν, αλλά λίγο. Εξάλλου, όλοι γνωρίζουν πόσο απρόθυμα απελευθερώνουν βενζίνη ακόμα και σε μεταλλικό κουτί - κάθε φορά το βάρος του δοχείου είναι διαφορετικό, ακόμα κι αν αγοράζετε την ίδια ποσότητα καυσίμου στα πρατήρια καυσίμων της Rosneft.

Πώς να αποφύγεις την εξαπάτηση

Η έναρξη της διαδικασίας ανεφοδιασμού δεν πρέπει να επιτρέπεται να πραγματοποιηθεί χωρίς οδηγό. Ο μετρητής πρέπει να μηδενιστεί ακριβώς μπροστά στα μάτια σας. Κάθε πληρωμένο λίτρο πρέπει να μετράται. Σε αυτή την περίπτωση, δεν πρέπει να υπάρχουν αιχμηρά άλματα, αυτό επιτρέπεται μόνο στο τέλος της διαδικασίας, όταν προστίθενται πένες. Αυτό είναι το μόνο πράγμα που μπορεί να κάνει ο ίδιος ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου.

Στα βενζινάδικα όπου υπάρχουν ανεφοδιασμούς, πρέπει επίσης να ακολουθήσετε όλα τα παραπάνω. Επιπλέον, αξίζει να βεβαιωθείτε ότι τα χέρια του δεξαμενόπλοιου δεν πατούν κανένα κουμπί και δεν σκαρφαλώνουν στο εσωτερικό του διανομέα.

Αλλά αυτό δεν είναι σωτηρία από την υποπλήρωση. Εάν το σύστημα πρατηρίων υγρών καυσίμων είναι ενσωματωμένο και ελέγχεται από απόσταση, τότε στις περισσότερες περιπτώσεις το σύστημα αγοράζεται από ικανούς ειδικούς για πολλά χρήματα.

Πού να παραπονεθείτε για την εξαπάτηση

Έχοντας καταλάβει πώς να απατούν στα βενζινάδικα, οι αυτοκινητιστές θα ήθελαν επίσης να μάθουν πού να παραπονεθούν σε αυτήν την περίπτωση.

Δεν συνιστάται να σπαταλάτε χρόνο και νεύρα σε αψιμαχίες και βρισιές με το προσωπικό του πρατηρίου ή με τους ιδιοκτήτες. Ξέρουν ήδη, γιατί με τα χέρια τουςδιέταξε την κατασκευή κεφαλαίων για να πάρει χρήματα από τον αγοραστή της βενζίνης. Το μέγιστο που μπορεί να επιτευχθεί είναι 10 λίτρα δωρεάν βενζίνης.

Και τι να κάνετε αν απατήσατε σε ένα βενζινάδικο; Μπορείτε να υποβάλετε καταγγελία στην ανώτερη διοίκηση της εταιρείας που έχει το πρατήριο. Επίσης είναι υποχρεωτική η υποβολή καταγγελίας στην εφορία, εμπορική και επιθεώρηση μεταφορών. Συνήθως, μετά από αυτούς τους ελέγχους, η επιθυμία να εξαπατηθούν οι πελάτες εξαφανίζεται για λίγο.

Συμπέρασμα

Από πού προέρχονται όλες αυτές οι πληροφορίες; Από την προσωπική εμπειρία δεξαμενόπλοιων που έχουν εργαστεί για περισσότερο από ένα χρόνο σε πρατήρια καυσίμων Rosneft και άλλα παρόμοια. Ίσως αυτές οι πληροφορίες βοηθήσουν κάποιον να εξοικονομήσει χρήματα.